গ্যাস দিয়ে গাড়ী পুনরায় জ্বালানীর সুবিধা কী কী
সন্তুষ্ট
ঘন ঘন অর্থনৈতিক সঙ্কট এবং মূল্যস্ফীতি গাড়িচালকদের বিকল্প জ্বালানী ব্যবহারের সম্ভাবনা সম্পর্কে ভাবতে বাধ্য করছে। মধ্যবিত্তের জন্য বৈদ্যুতিক এবং সংকর গাড়িগুলি খুব ব্যয়বহুল। অতএব, আদর্শ বিকল্পটি হ'ল গাড়ীটিকে গাড়িতে রূপান্তর করা।
আপনি একটি ওয়ার্কশপ সন্ধান শুরু করার আগে, আপনাকে কী সরঞ্জাম ইনস্টল করতে হবে তা সিদ্ধান্ত নিতে হবে। বিভিন্ন ধরণের গ্যাস রয়েছে। এবং আদৌ কি এইচবিওতে স্যুইচ করা মূল্যবান?
কোন গ্যাসটি বেছে নেবে
প্রোপেন বা মিথেন পেট্রোলের বিকল্প হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই পদার্থগুলির বিভিন্ন ঘনত্ব এবং কাঠামো রয়েছে এবং তাই তাদের ব্যবহারের জন্য বিভিন্ন সেটিংসের প্রয়োজন। মিথেন এবং প্রোপেনের মধ্যে পার্থক্য কী?
প্রোপেন
প্রোপেন হল একটি জৈব উদ্বায়ী পদার্থ যা পেট্রোলিয়াম পণ্য প্রক্রিয়াকরণের ফলে গঠিত হয়। জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করার জন্য, গ্যাসটি ইথেন এবং বিউটেনের সাথে মেশানো হয়। এটি বাতাসে 2% এর বেশি ঘনত্বে বিস্ফোরক।
প্রোপেনে প্রচুর অমেধ্য থাকে, তাই ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য এটি উচ্চ-মানের পরিস্রাবণ প্রয়োজন। এলপিজি ফিলিং স্টেশনগুলিতে তরলীকৃত প্রোপেন ব্যবহার করা হয়। গাড়ির সিলিন্ডারে সর্বাধিক অনুমোদিত চাপ 15 বায়ুমণ্ডল।
মিথেন
মিথেন প্রাকৃতিক উত্সের এবং এর কোনও বৈশিষ্ট্যযুক্ত গন্ধ নেই। এর সংমিশ্রণে অল্প পরিমাণে পদার্থ যুক্ত করা হয় যাতে একটি ফুটোটি সনাক্ত করা যায়। প্রোপেনের বিপরীতে, মিথেনের একটি উচ্চ সংকোচনের অনুপাত (250 বায়ুমণ্ডল পর্যন্ত) রয়েছে। এছাড়াও, এই গ্যাসটি কম বিস্ফোরক। এটি বায়ুতে 4% কেন্দ্রীকরণে জ্বলিত হয়।
যেহেতু মিথেন প্রোপেনের চেয়ে পরিষ্কার, তাই এটির জন্য জটিল পরিস্রাবণ সিস্টেমের প্রয়োজন হয় না। তবে উচ্চ সংকোচনের অনুপাতের কারণে এটি বিশেষত টেকসই সিলিন্ডার ব্যবহারের প্রয়োজন। যেহেতু এটি ন্যূনতম পরিমাণে অমেধ্য ধারণ করে, তাই এই জ্বালানীতে পরিচালিত একটি ইউনিট কম ইঞ্জিন পরিধানের ফলে আসে।
নিম্নলিখিত ভিডিওতে এনজিভি জ্বালানীর ব্যবহার সবচেয়ে ভাল কিনা সে সম্পর্কিত বিশদ তথ্য সরবরাহ করে।
এইচবিওর প্রধান সুবিধা
গ্যাস সরঞ্জাম ব্যবহার সম্পর্কে গাড়িচালকদের মধ্যে তীব্র বিতর্ক রয়েছে is কিছু লোক ভাবেন যে গ্যাস দিয়ে রিফুয়েল করা ইঞ্জিনকে কোনওভাবেই ক্ষতি করে না। অন্যরা অন্যথায় বিশ্বাসী। এইচবিও ব্যবহারের সুবিধা কী কী?
- পরিবেশগত বন্ধুত্ব। যেহেতু মিথেন এবং প্রোপেনের অমেধ্য কম থাকে তাই নির্গমন বেশি পরিবেশ বান্ধব।
- দাম। পেট্রোল এবং ডিজেলের তুলনায়, গ্যাসের সাথে পুনর্নবীকরণের ব্যয় কম।
- জ্বলন্ত গুণ। গাড়ী পুনর্নবীকরণে ব্যবহৃত ভোলটাইলগুলির একটি উচ্চ অকটেন সংখ্যা রয়েছে। অতএব, তাদের জ্বলতে একটি ছোট স্পার্ক যথেষ্ট। এগুলি বাতাসের সাথে দ্রুত মিশে যায়। অতএব, অংশটি সম্পূর্ণ গ্রাস করা হয়।
- যখন ইগনিশন বন্ধ থাকে তখন ইঞ্জিনের নক কমানোর ন্যূনতম ঝুঁকি।
- গ্যাসের জন্য অভিযোজিত গাড়ি কেনার দরকার নেই। এমন কোনও পরিষেবা কেন্দ্র অনুসন্ধান করা যথেষ্ট যার কর্মচারীরা সঠিকভাবে সরঞ্জাম ইনস্টল করতে জানেন।
- পেট্রোল থেকে গ্যাসে স্থানান্তর করা কঠিন নয়। ড্রাইভার যদি অর্থনৈতিক জ্বালানির রিজার্ভ গণনা না করে তবে সে গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে রিজার্ভটি ব্যবহার করতে পারে।
মিথেন এবং প্রোপেন গাছের তুলনা:
| প্রোপেন | মিথেন | |
| পেট্রোলের তুলনায় অর্থনীতি | ২ বার | ২ বার |
| এলপিজি ইনস্টলেশন মূল্য | কম | Высокая |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে গড়ে জ্বালানি খরচ। (সঠিক চিত্র ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে) | 11 লিটার | 8 কিউব |
| ট্যাঙ্কের আয়তন যথেষ্ট (পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে) | 600 কিলোমিটার থেকে। | 350 পর্যন্ত |
| পরিবেশগত সামঞ্জস্য | Высокая | পরম |
| ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস (পেট্রোলের সমতুলের তুলনায়) | ৫ শতাংশ পর্যন্ত | ৫ শতাংশ পর্যন্ত |
| অক্টেন নম্বর | 100 | 110 |
আজ প্রোপেন দিয়ে পুনরায় জ্বালানী কঠিন নয়। গ্যাস স্টেশনগুলির সহজলভ্যতা পেট্রোল স্টেশনগুলির সমান। মিথেনের ক্ষেত্রে ছবিটি আলাদা। বড় শহরগুলিতে এক বা দুটি গ্যাস স্টেশন রয়েছে। ছোট শহরগুলিতে এ জাতীয় স্টেশনগুলি নাও থাকতে পারে।
এইচবিওর অসুবিধাগুলি
গ্যাস চালিত সরঞ্জামের অনেক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও এখনও পেট্রোল গাড়িগুলির মূল জ্বালানী। এখানে এর কয়েকটি কারণ রয়েছে।
- এই ধরণের জ্বালানির জন্য গাড়িটি কারখানার সাথে মানিয়ে নেওয়া হলে ইঞ্জিনটি গ্যাস কম ক্ষতি করে। রূপান্তরিত মোটরগুলিতে পেট্রোল ব্যবহার করার চেয়ে একটু বেশি বার ভালভ সমন্বয় প্রয়োজন।
- জ্বালানী হিসাবে গ্যাস ব্যবহার করতে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করতে হবে। প্রোপেন এলপিজির ক্ষেত্রে এই পরিমাণ কম। তবে একটি মিথেন উদ্ভিদ ব্যয়বহুল, যেহেতু এটি তরল গ্যাস ব্যবহার করে না, তবে উচ্চ চাপের মধ্যে থাকা একটি পদার্থ।
- পেট্রোল থেকে গ্যাসে স্যুইচ করার সময় কিছু ইঞ্জিনের শক্তি লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।
- ইঞ্জিনিয়াররা গ্যাসে ইঞ্জিন গরম করার পরামর্শ দিচ্ছেন না। এই প্রক্রিয়াটি যতটা সম্ভব মসৃণ হওয়া উচিত। বিশেষত শীতকালে। যেহেতু অকটেন গ্যাসের পেট্রোলের চেয়ে বেশি, তাই সিলিন্ডারের দেয়াল নাটকীয়ভাবে উত্তাপিত হয়।
- এলপিজি দক্ষতা জ্বালানীর তাপমাত্রার উপরও নির্ভর করে। এটি যত বেশি হয়, মিশ্রণটি জ্বলানো সহজ। অতএব, ইঞ্জিনটিকে এখনও পেট্রোল দিয়ে গরম করা দরকার। অন্যথায়, জ্বালানী আক্ষরিকভাবে পাইপের মধ্যে উড়ে যাবে।
গাড়ীতে গ্যাস সরঞ্জাম লাগানো কি মূল্য?
অবশ্যই, প্রতিটি গাড়িচালক নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেন যে কীভাবে তার গাড়িটি পুনরায় তৈরি করা হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এইচবিওর সুবিধাগুলি রয়েছে তবে সরঞ্জামগুলির অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। মোটর চালক অবশ্যই হিসাব করতে হবে যে তার ক্ষেত্রে বিনিয়োগটি কত দ্রুত পরিশোধ করবে।
নিম্নলিখিত ভিডিওটি এলপিজি ইনস্টল করার মূল কল্পকাহিনীকে বিভক্ত করে এবং এটিতে স্যুইচ করবে কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে:
প্রশ্ন এবং উত্তর:
কিভাবে একটি গাড়িতে গ্যাস পরিমাপ করা হয়? তরল জ্বালানির বিপরীতে (শুধুমাত্র লিটারে পেট্রল বা ডিজেল), গাড়ির গ্যাস কিউবিক মিটারে (মিথেনের জন্য) পরিমাপ করা হয়। তরল গ্যাস (প্রোপেন-বিউটেন) লিটারে পরিমাপ করা হয়।
গাড়ির গ্যাস কি? এটি একটি বায়বীয় জ্বালানী যা একটি বিকল্প বা প্রাথমিক জ্বালানী টাইপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মিথেন অত্যন্ত সংকুচিত, যখন প্রোপেন-বিউটেন একটি তরলীকৃত এবং হিমায়িত অবস্থায় থাকে।
