লার্গাসে কম রশ্মির বাতিগুলি কী কী?
কারখানা থেকে অনেক গার্হস্থ্য গাড়িতে OSRAM বাতি ইনস্টল করা হয়। এটি একটি জার্মান কোম্পানি যা গার্হস্থ্য ব্যবহার এবং স্বয়ংচালিত আলো উভয়ের জন্য আলো প্রযুক্তিতে নেতাদের মধ্যে একটি।
এবং লাদা লারগাস এখানে ব্যতিক্রম নয়, যেহেতু সমাবেশ লাইনের অনেক মেশিনে ওসরাম প্রস্তুতকারকের বাল্ব রয়েছে। কিন্তু কিছু ব্যতিক্রম আছে, কারণ কিছু মালিক বলেছেন যে তাদের কাছে অন্যান্য নির্মাতাদের যেমন নার্ভা বা এমনকি ফিলিপস ইনস্টল করা আছে।
আপনি যদি নিজের লার্গাসে ডুবানো হেডলাইটগুলি নিজেই পরিবর্তন করতে চান তবে আপনাকে দুটি জিনিস মনে রাখতে হবে:
- প্রথমত, প্রদীপের শক্তি সমান হওয়া উচিত এবং 55 ওয়াটের কম নয়।
- দ্বিতীয়ত, বেসের দিকে মনোযোগ দিন, এটি অবশ্যই H4 বিন্যাসে হতে হবে। অন্যান্য বাতি কাজ করবে না
উপরের ছবিটি ওসরাম থেকে নাইট ব্রেকার সিরিজ দেখায়। এই মডেলটি প্রচলিত আলোর তুলনায় আলোক রশ্মি এবং 110% পর্যন্ত পরিসরে উল্লেখযোগ্য লাভের প্রতিশ্রুতি দেয়। ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে, আমি বলতে পারি যে আপনি সম্ভবত কখনই 110% পাবেন না, এবং আপনি লক্ষ্য করবেন না, তবে আপনি অবিলম্বে কারখানার বাল্বগুলির পরে স্পষ্ট পার্থক্য দেখতে পাবেন।
আলো আদর্শ আলোর চেয়ে উজ্জ্বল, সাদা এবং কম অন্ধ হয়ে যায়। বিশেষত লার্গাসে পরিষেবা জীবনের জন্য, এটি সমস্ত অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সির উপর নির্ভর করে। যেহেতু বর্তমানে আপনাকে কম বিমের হেডলাইট দিয়ে ক্রমাগত গাড়ি চালাতে হবে (দিনের সময় চলমান আলোর অনুপস্থিতিতে), নিয়মিত ব্যবহারের সাথে এক বছর বর্ধিত পাওয়ার ল্যাম্পগুলি চালানো খুবই স্বাভাবিক।
খরচ হিসাবে, সস্তা আলো বাল্ব প্রতি টুকরা 150 রুবেল একটি মূল্য থাকতে পারে। আরও ব্যয়বহুল প্রতিরূপ, যেমন ফটোতে উপরের একটি, প্রতি সেটের জন্য যথাক্রমে প্রায় 1300 রুবেল খরচ হয়, প্রতি পিস 750 রুবেল।
