কিভাবে একটি গাড়ির জন্য একটি অ্যালার্ম চয়ন করতে

আজকাল গাড়ির অ্যালার্মগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটির প্রধান কাজ হ'ল আপনার গাড়িটিকে চুরি ও চুরি থেকে রক্ষা করা। সমস্ত গাড়ি সুরক্ষা ব্যবস্থা সমান কার্যকর এবং কার্যকরী নয়। এই নিবন্ধে আপনি একটি লোহা "ঘোড়া" জন্য একটি অ্যালার্ম নির্বাচন সম্পর্কিত সমস্ত প্রশ্নের উত্তর পাবেন। 

গাড়ির অ্যালার্মের ধরণ নির্বাচন করা

কোন অ্যালার্ম কেনা উচিত তা বুঝতে, অ্যালার্মের প্রকারগুলি পরীক্ষা করে দেখুন:

• একমুখী - সস্তার এবং সবচেয়ে অলাভজনক এলার্ম। গাড়ির কী ফোব থেকে 200 মিটারের বেশি দূরত্বে গাড়ীতে প্রবেশের চেষ্টা করার ক্ষেত্রে এখানে কোনও বিজ্ঞপ্তির কাজ নেই। রিমোট লকিংয়ের মতো ঘরোয়া গাড়িগুলিতে এই জাতীয় সংকেত বেশি ব্যবহৃত হয়;
• দ্বিমুখী - প্রতিক্রিয়া সহ সর্বাধিক প্রাসঙ্গিক সংকেত। কী ফোবটিতে একটি ইন্টিগ্রেটেড ডিসপ্লে রয়েছে যা আপনাকে চুরির চেষ্টা করার সিগন্যাল এবং হালকা ইঙ্গিত দিয়ে সতর্ক করে। প্রদর্শনটি 4 কিলোমিটারের ব্যাপ্তি, চুরির চেষ্টার (দরজা মারতে বা ভাঙা) প্রকৃতিও জানাতে সক্ষম হয়। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, কেবিনে টিল্ট, ভলিউম এবং লোকের উপস্থিতির জন্য সেন্সর সরবরাহ করা যেতে পারে;
• স্যাটেলাইট - সবচেয়ে উন্নত এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল। এই অ্যালার্মটি জিএসএমের মাধ্যমে কাজ করে, সীমাহীন ব্যাপ্তি রয়েছে এবং চুরির ক্ষেত্রে স্যাটেলাইটের সাহায্যে গাড়িটি পাওয়া যাবে। ভূগর্ভস্থ পার্কিং লটে কোনও চোরাই গাড়ি আড়াল করা খুব কমই সম্ভব হবে - জিএসএম রিপিটারগুলি সেখানে ইনস্টল করা আছে যার অর্থ একটি গাড়ি খুঁজে পাওয়া কোনও সমস্যা হবে না।

নিয়ন্ত্রণ কোডের ধরণ অনুসারে চয়ন করুন

এটি দ্বিমুখী সংকেত প্রযোজ্য। মনে হচ্ছে অ্যালার্মের কাজটি সহজ - রিমোট কন্ট্রোল থেকে কেন্দ্রীয় লকটিতে একটি সংকেত প্রেরণ করা, কিন্তু ... আক্রমণকারীরা এই সত্যটির সুবিধা নেয় যে বাজেট অ্যালার্মগুলিতে একটি স্ট্যাটিক কোড ব্যবহার করা হয়, যার অর্থ এটি করা সহজ "ধরা" - তাহলে এটা প্রযুক্তির ব্যাপার। এটি সাধারণ অ্যালার্ম যা ঘন ঘন চুরির কারণ হয়ে ওঠে। 

পরে, একটি ভাসমান কোড সিস্টেম উপস্থিত হয়েছিল, এটি হ'ল এনক্রিপশন ক্রমাগত পরিবর্তন হচ্ছে, যার অর্থ কোনও স্ক্যানার এটি সনাক্ত করতে পারে না। খুব কমপক্ষে, এটি পুলিশ আসার আগে আক্রমণকারীকে আরও বেশি সময়ের জন্য বিলম্ব করবে। কোডটি ক্র্যাক করার অবিরাম প্রচেষ্টার সাথে অ্যালার্ম ইউনিটটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, এর পরে এটি সঠিক কোডে এমনকি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এই ফাংশনটি জনপ্রিয়ভাবে "অ্যান্টি-স্ক্যানার" নামে পরিচিত, যদিও এটি কয়েকটি স্ক্যানারের সাথে কাজ করে, যার অর্থ হ'ল আক্রমণকারীদের একটি নতুন ব্যবহার করে কোড গণনা করা দরকার।

কোড কী না করে এ জাতীয় অ্যালার্ম ভাঙা অসম্ভব, আগে তারা অসাধু হাতে পড়ে। এখন আক্রমণকারীরা একটি অ্যালার্ম মডেল তুলতে পারে, এর সিগন্যালটি ধরে ফেলতে পারে এবং তাদের নিজস্ব কী ফোব থেকে এলোমেলো করতে পারে এবং এই মুহুর্তে অ্যালার্ম ইউনিটটি "মনে করে" যে এটি নিজের কী ফোব নিয়ে কাজ করছে।  

বিকাশকারীরা একটি বিকল্প খুঁজে পেয়েছেন - একটি সংলাপ কোড। সিস্টেমটি সহজভাবে কাজ করে: মূল ফোব এবং কেন্দ্রীয় ইউনিট তাদের নিজস্ব ভাষায় একে অপরের সাথে "যোগাযোগ" করে, প্রতিস্থাপন বাদ দিয়ে। 

যদি ভাসমান বা ইন্টারেক্টিভ কোডের মধ্যে কোনও পছন্দ থাকে, তবে দ্বিতীয়টি পছন্দনীয়। 

প্রভাব সেন্সর

Зона охраны – участок ответственности, включающий в себя открытие двери, крышки багажника  и капота, которые контролируются концевиками. Соответственно преступникам проще пробраться в авто разбив стекло – для этого и существуют датчики удара. Датчики делятся на два типа

• সহজ - শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট শক্তির আঘাতে কাজ করে
• ডুয়াল-জোন - সংবেদনশীলতা বিস্তৃত পরিসরে সামঞ্জস্যযোগ্য, একটি শক সতর্কতা ফাংশন রয়েছে।

দুর্ভাগ্যক্রমে, গ্লাসটি সাবধানে কাটা থাকলে শক সেন্সর কোনও প্রতিক্রিয়া জানায় না, অন্যথায় এটি একক পরিসরের সেন্সরের চেয়ে ভাল কাজ করে। 

ভলিউম সেন্সর

গাড়ী অ্যালার্ম একটি ভলিউম সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক। এর কাজটি আল্ট্রাসোনিক তরঙ্গের প্রতিবিম্বের উপর ভিত্তি করে উন্নত পারফরম্যান্সের জন্য, ঝালটি এড়ানোর জন্য, সিলিংয়ের নীচে উইন্ডশীল্ডে এটি ইনস্টল করা ভাল। সেন্সর স্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ, যাতে কোনও মিথ্যা অ্যালার্ম না থাকে, যেমনটি প্রায়শই ঘটে থাকে।

ক্যান এবং লিন বাস অ্যাডাপ্টার

আধুনিক সিগন্যালিংয়ের সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত সিস্টেম হ'ল লিন এবং ক্যান বাস। এই অ্যাডাপ্টারগুলি সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য একই নামের গাড়ি সিস্টেমে সংযুক্ত হতে পারে। সংযোগের পরে, অ্যাডাপ্টারগুলি গাড়ি সম্পর্কে প্রায় সমস্ত তথ্য পায়: কেবিনে খোলা দরজা, গতি, মাইলেজ, তাপমাত্রার উপস্থিতি। অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, আপনি বৈদ্যুতিক আয়না এবং লকগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

লকিং সিস্টেম

লকিং সিস্টেমটি স্টার্টারে পাওয়ার অবরুদ্ধ করে ইঞ্জিনটি শুরু করতে বাধা দেয়। সাধারণত, অ্যালার্মগুলির একটি ব্লকিং রিলে থাকে, যা কেন্দ্রীয় লকটিতে দূরবর্তী বা সংহত হতে পারে। আক্রমণকারী যদি এই সিস্টেমটিকে বাইপাস করে, তবে প্যাসিভ ইমোবিলাইজারের কাজটি খেলায় আসে, যা স্টার্টার বা পেট্রোল পাম্পের জন্য সার্কিটটি খোলে। 

অ্যান্টি হাইজ্যাক ফাংশন

কেনা মূল্যবান একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য। সিস্টেমটি এটির মতো কাজ করে: আপনার যদি বোর্ডে অবিশ্বস্ত সঙ্গী থাকে তবে আপনি বোতামগুলির সংমিশ্রণে এই মোডটি সক্রিয় করেন। যদি ইগনিশন চালু থাকে তখন যদি দরজার স্যুইচ ট্রিগার হয়, অ্যান্টি-হাইজ্যাক ভাববে যে আপনি গাড়ীতে নেই। হালকা এবং শব্দ সংকেত চালু করে, এবং জ্বালানী সরবরাহ বা ইগনিশনকে অবরুদ্ধ করে। 

যদি গাড়িটি হঠাৎ করে চুরি হয়ে যায়, তবে দূরত্বে এই ফাংশন সহ একটি গাড়ির অ্যালার্ম একইভাবে ডাকাতি বিরোধী মোডকে সক্রিয় করে। 

কারখানা থেকে আধুনিক গাড়িগুলি একটি জিপিএস / গ্লোোনাস সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়ির অবস্থানের মালিকের ডেটাতে প্রেরণ করে।

কেন্দ্রীয় লকিংয়ের কাজগুলি

কোনও সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম ব্যতীত কোনও অ্যালার্ম সিস্টেম পুরোপুরি কাজ করতে পারে না। মডেলের উপর নির্ভর করে, কেন্দ্রীয় লকটি উইন্ডো ক্লোজারগুলির সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে। কেন্দ্রীয় লকিং একটি অ্যাকিউউটর যা অ্যালার্মের জন্য কাজ করে। সিগন্যালিং কী ফোব দিয়ে কেন্দ্রীয় লকিং অ্যাকিউইটরসগুলির সমন্বয় করার জন্য ধন্যবাদ, গাড়ির দুটি-পর্যায়ে খোলার কার্যগুলি কনফিগার করা সম্ভব: প্রথমত, ড্রাইভারের দরজাটি দ্বিতীয় প্রেসের সাথে খোলে, সমস্ত দরজা খোলা থাকে। ট্র্যাকটি দূরবর্তী থেকে খুলতেও সম্ভব, অবশ্যই, একটি অ্যাকিউউটর ব্যবহার করে। 

অটোরুন ফাংশন

অনেক সুরক্ষা ব্যবস্থা একটি অটোস্টার্ট ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। ফাংশনটি মোটরটি চালু করার ম্যানুয়াল মোড (কী ফোব বোতাম থেকে) এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে (তাপমাত্রা সেন্সরের টাইমার বা রিডিং অনুযায়ী) নির্বাচন করা সম্ভব করে। আপনার যদি কোনও মানক অ্যামোবিলাইজার থাকে তবে আপনাকে এটিকে বাইপাস করতে হবে। "ক্রলার" একটি ছোট বাক্স যেখানে কীটি অবস্থিত, প্রয়োজনীয় সিগন্যালিং আউটপুটটির সাথে সংযুক্ত। 

লাইনম্যানের বাইরের অ্যান্টেনা স্টিয়ারিং কলামের কাছে অবস্থিত, তাই এটি সংকেত পেতে সহায়তা করে। অটোস্টার্ট করার সময়, ক্রলারটি মূল কোডটি "পড়া" করে, এটি যোগাযোগহীনভাবে স্ট্যান্ডার্ড ইমোবিলাইজারে প্রেরণ করে। আপনি যদি বিভ্রান্ত হন যে গাড়ির কীটি অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় রয়েছে, তবে টর্পেডোর নীচে ব্লকটি সরানো যেতে পারে। অটোস্টার্ট ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে, প্রথম ক্ষেত্রে আপনাকে গিয়ারশিট লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রেখে, হ্যান্ডব্রেকটি টানতে হবে, গাড়ী থেকে বেরিয়ে আসা উচিত - অ্যালার্মটি ইঞ্জিনটি নিজেই বন্ধ করে দেবে।

বুদ্ধিমান

উপরোক্ত তথ্য অবশ্যই আপনার প্রয়োজনের জন্য প্রয়োজনীয় অ্যালার্ম চয়ন করতে সহায়তা করবে, পাশাপাশি গাড়ি উত্পাদন, সরঞ্জাম এবং শ্রেণীর বছরের উপর নির্ভর করে। সুরক্ষা ব্যবস্থাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন যা গাড়িটি চুরি হতে বাধা দেয় এবং আপনার ঘুমকে শব্দ করবে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

কিভাবে সঠিক গাড়ী এলার্ম নির্বাচন করবেন? বাজেট, নিরাপত্তা ফাংশন, ইমোবিলাইজারের সাথে সামঞ্জস্য, কী ফোবের পরিসর, চুরির প্রচেষ্টার জন্য সতর্কতা ব্যবস্থা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

অটো স্টার্ট দিয়ে অ্যালার্ম লাগানো কি ভাল? শীর্ষ বিকল্পগুলি হল: Pandora DXL 3970; স্টারলাইন X96; স্টারলাইন A93। এই গাড়ির অ্যালার্মগুলি একটি দূরবর্তী ইঞ্জিন স্টার্ট দিয়ে সজ্জিত।