একটি গাড়িতে কীভাবে একটি পরিবর্ধক ইনস্টল করবেন

গাড়ি পরিবর্ধক

অনেক ড্রাইভারের জন্য, জোরে এবং উচ্চ মানের শব্দটি যানবাহন আরাম ব্যবস্থাতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। প্রায়শই নবজাতক গাড়ি চালকরা একটি নতুন রেডিও টেপ রেকর্ডার কিনতে, এর শক্তিতে হতাশ, যদিও প্যাকেজিংয়ে বিস্ফোরক স্পিকার রয়েছে। কিছু লোক আরও শক্তিশালী স্পিকার কিনে সমস্যার সমাধানের চেষ্টা করেন, তবে আয়তন আরও কম হয়ে যায়।

প্রকৃতপক্ষে, কারণটি হ'ল হেড ইউনিটের আউটপুট শক্তি গাড়িতে স্পিকারগুলি আরও জোরে করতে যথেষ্ট নয়। সমস্যা সমাধানের জন্য, একটি পরিবর্ধক অডিও সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। আসুন এটি কীভাবে কাজ করে, সেগুলি কী এবং কীভাবে এটি সঠিকভাবে সংযোগ স্থাপন করতে পারে তা নির্ধারণ করুন।

Технические характеристики

দামের পার্থক্য ছাড়াও, গাড়ির পরিবর্ধকগুলি অনেকগুলি পরামিতিতে একে অপরের থেকে পৃথক। গাড়ী পরিবর্ধক নির্বাচন করার জন্য এগুলি প্রধান মানদণ্ড।

চ্যানেলের সংখ্যা দ্বারা:

• 1-চ্যানেল। এটি একটি মনোব্লক, সবচেয়ে সহজ ধরনের পরিবর্ধক। এটি সাধারণত একটি সাবউফার সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। মনোব্লক দুই প্রকার। প্রথমটি হল AB। এটি একটি লো-পাওয়ার পরিবর্তন যা একক-ওহম সাবউফারের সাথে যুক্ত। এই ধরনের মডেলের সুবিধা হল যে শব্দটি যথেষ্ট শক্তিশালী, কিন্তু একই সাথে সর্বনিম্ন ব্যাটারি লাইফ ব্যবহার করা হয়। দ্বিতীয় প্রকার হল ক্লাস ডি।এটি ইতিমধ্যে এক থেকে চার ওহম পর্যন্ত পরিবর্ধকগুলির সাথে কাজ করতে পারে।
• 2-চ্যানেল। এই পরিবর্তনটি একটি প্যাসিভ টাইপ সাবউফার (দুই ওহমের বেশি লোড সমর্থন করে না) বা দুটি শক্তিশালী স্পিকার সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। এই পরিবর্ধকটি কম ফ্রিকোয়েন্সিগুলিকে সহজেই বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে।
• 3-চ্যানেল। এই পরিবর্তন বিরল। আসলে, এটি একই দুই-চ্যানেল পরিবর্ধক, শুধুমাত্র এই মডেলটি আপনাকে একটি মনো এবং দুটি স্টিরিও সংযুক্ত করতে দেয়।
• 4-চ্যানেল। অনুশীলনে আরো সাধারণ। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি দুটি দুটি-চ্যানেল পরিবর্ধক, এক শরীরে একত্রিত। এই পরিবর্তনের মূল উদ্দেশ্য হল সামনের এবং পৃথকভাবে পিছনের স্পিকারের পাওয়ার লেভেল পরিবর্তন করা। এই ধরনের পরিবর্ধকগুলির শক্তি প্রতি চ্যানেলে 100W পর্যন্ত। গাড়ির মালিক 4 টি স্পিকার বা, ব্রিজ পদ্ধতি ব্যবহার করে, দুটি সাবউফার সংযোগ করতে পারেন।
• 5-চ্যানেল। যুক্তি অনুযায়ী, এই পরিবর্তনটি চারটি শক্তিশালী স্পিকার এবং একটি সাবউফার (একটি মনো চ্যানেলের মাধ্যমে) সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।
• 6-চ্যানেল। বিভিন্ন ধরণের ধ্বনি সংযোগের বিকল্পের কারণে এটি তার সমকক্ষের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। কিছু 6 স্পিকার সংযোগ। অন্যান্য - 4 টি স্পিকার এবং একটি সেতু সাবউফার। তিনজন সাবউফার (ব্রিজ করার সময়) সংযোগ করার জন্য কারও এই পরিবর্ধক প্রয়োজন।

শব্দ সংকেতের দক্ষতা এবং বিকৃতি দ্বারা:

• একটি শ্রেণী. অডিও সিগন্যালের ন্যূনতম বিকৃতি রয়েছে এবং সেরা সাউন্ড কোয়ালিটিও তৈরি করে। মূলত, প্রিমিয়াম পরিবর্ধক মডেল এই শ্রেণীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। একমাত্র ত্রুটি হল যে তাদের কম দক্ষতা (সর্বাধিক 25 শতাংশ), এবং সংকেত শক্তিও হারায়। এই অসুবিধা এবং উচ্চ খরচের কারণে, এই শ্রেণী বাজারে খুব কমই পাওয়া যায়।
• বি-ক্লাস। বিকৃতির মাত্রার জন্য, এটি কিছুটা কম, তবে এই জাতীয় পরিবর্ধকের শক্তি আরও দক্ষ। অল্পসংখ্যক সঙ্গীতপ্রেমী দুর্বল শব্দ বিশুদ্ধতার কারণে এই ধরনের পরিবর্ধক বেছে নেয়।
• AV ক্লাস। এটি অডিও সিস্টেমে অনেক বেশি পাওয়া যায়, যেহেতু এই ধরনের পরিবর্ধকগুলি গড় শব্দ মানের, পর্যাপ্ত সংকেত শক্তি, কম বিকৃতি দেয় এবং দক্ষতা 50 শতাংশের স্তরে থাকে। সাধারণত তারা একটি সাবউফার সংযোগ করার জন্য কেনা হয়, যার সর্বোচ্চ শক্তি 600W। কেনার আগে, এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই জাতীয় পরিবর্তনের বড় মাত্রা থাকবে।
• ডি-ক্লাস। এই amps ডিজিটাল সিগন্যাল দিয়ে কাজ করে। তাদের বৈশিষ্ট্য তাদের কম্প্যাক্ট আকারের পাশাপাশি উচ্চ ক্ষমতা। একই সময়ে, সংকেত বিকৃতির মাত্রা কম, কিন্তু শব্দ মানের ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই ধরনের পরিবর্তনের জন্য সর্বাধিক দক্ষতা 98 শতাংশ।

এবং এখানে একটি নতুন পরিবর্ধক নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করার জন্য আরও কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

1. ক্ষমতা। ডিভাইসের জন্য অপারেটিং নির্দেশাবলী সর্বোচ্চ বা সর্বোচ্চ শক্তি এবং নামমাত্র শক্তি নির্দেশ করতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, এই ডেটা কোনোভাবেই সাউন্ড কোয়ালিটিকে প্রভাবিত করে না। তবুও, আরও বেশি ক্রেতা আকৃষ্ট করার জন্য এই প্যারামিটারের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। রেট করা শক্তির উপর ফোকাস করা ভাল।
2. নয়েজ অনুপাত (এস / এন অনুপাত) সংকেত। পরিবর্ধক অপারেশনের সময় একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ব্যাকগ্রাউন্ড শব্দ তৈরি করে। এই প্যারামিটারটি দেখায় যে এম্প্লিফায়ার থেকে ব্যাকগ্রাউন্ড নয়েজের চেয়ে পুনরুত্পাদন সংকেত কতটা শক্তিশালী। ক্লাস ডি কার এম্প্লিফায়ারগুলির অনুপাত 60 থেকে 80 ডিবি। ক্লাস এবি 90-100 স্তর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। আদর্শ অনুপাত 110dB।
3. টিএইচডি (হারমোনিক বিকৃতি)। এটি বিকৃতির মাত্রা যা পরিবর্ধক তৈরি করে। এই প্যারামিটারটি অডিও আউটপুটকে প্রভাবিত করে। অনুপাত যত বেশি, শব্দের মান তত কম। ক্লাস ডি এম্প্লিফায়ারগুলির জন্য এই প্যারামিটারের সীমা এক শতাংশ। ক্লাস এবি মডেলের অনুপাত 0.1% এর কম
4. স্যাঁতসেঁতে অবস্থা. ড্যাম্পিং ফ্যাক্টর হল একটি সহগ যা এম্প এবং স্পিকারের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া নির্দেশ করে। অপারেশন চলাকালীন, স্পিকারগুলি কম্পন নির্গত করে, যা শব্দের বিশুদ্ধতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। পরিবর্ধক এই দোলনের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। উচ্চতর সেটিং, শব্দ পরিষ্কার হবে। বাজেট এম্প্লিফায়ারগুলির জন্য, 200 থেকে 300 পর্যন্ত একটি গুণক, মধ্যবিত্তের 500 এর উপরে একটি সহগ এবং প্রিমিয়াম মডেল - 1000 এর উপরে।
5. হাই-লেভেল ইনপুট এটি একটি অতিরিক্ত প্যারামিটার যা আপনাকে রেডিওগুলির সাথে সংযোগ করতে দেয় যা লাইন-আউট দিয়ে সজ্জিত নয়। এই ইনপুট ব্যবহার করলে বিকৃতি বৃদ্ধি পায়, কিন্তু এটি আপনাকে অনেক বেশি ব্যয়বহুল ইন্টারকানেক্টের পরিবর্তে স্ট্যান্ডার্ড স্পিকার ক্যাবল ব্যবহার করে সংযোগ করতে দেয়।
6. লো-পাস ফিল্টার (এলপিএফ)। এই ফিল্টারটি এম্প্লিফায়ারের সাথে লাগাতে হবে যার সাথে সাবউফার সংযুক্ত রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল এটি কাটঅফের চেয়ে কম ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি সংকেত প্রেরণ করতে সক্ষম। এর মান 80-150Hz হওয়া উচিত। এই ফিল্টারটি আপনাকে যথাযথ স্পিকার (সাবউফার) -এ বাশ সাউন্ড নির্দেশ করতে দেয়।
7. হাই পাস ফিল্টার (এইচপিএফ)। সামনে এবং পিছনের স্পিকার এই এম্প্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত। এই ফিল্টারটি শুধুমাত্র কাটঅফের চেয়ে বেশি ফ্রিকোয়েন্সি সহ সিগন্যাল পাস করে। একটি subwoofer সঙ্গে ধ্বনিবিজ্ঞানের এই পরামিতি 80 থেকে 150 Hz হতে হবে, এবং শুধুমাত্র স্পিকার সঙ্গে একটি এনালগ মধ্যে - 50 থেকে 60 Hz থেকে। এই ফিল্টার কম ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত দ্বারা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্পিকারকে যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করে-এটি তাদের কাছে যায় না।
8. ব্রিজ মোড ফাংশন। এই বৈশিষ্ট্যটি আপনাকে দুটি চ্যানেলকে একটিতে সংযুক্ত করে একটি amp এর পাওয়ার রেটিং ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করতে দেয়। এই মোডটি সাবউফার দিয়ে সজ্জিত স্পিকারে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, লোডের প্রতিরোধের পরামিতি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। চ্যানেলের লোডের তুলনায়, এই প্যারামিটারটি একটি সেতু সংযোগের সাথে অনেক বেশি, অতএব, ডিভাইসগুলি সংযুক্ত করার আগে, এম্প্লিফায়ার এবং সাবউফারের লোডের অনুপাত বিবেচনা করা প্রয়োজন।

আপনার কেন একটি পরিবর্ধক দরকার Why

ডিভাইসের নামটি নিজেই কথা বলে। তবে এটি কেবল স্পিকারের থেকে শব্দকে আরও জোরে করে তোলে না। এটি আপনাকে আরও উন্নত মানের সাথে সংকেত প্রেরণ করতে দেয়, যাতে এই ডিভাইসটি খেললে আপনি সূক্ষ্ম ইকুয়ালাইজার সেটিংসে পার্থক্য শুনতে পান।

বাস সঙ্গীত প্রেমীদের জন্য, একটি সাবউফার ডিভাইসে সংযুক্ত হতে পারে। এবং যদি আপনি অডিও সিস্টেমে কোনও ক্রসওভার সংযোগ করেন তবে আপনি সমস্ত ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে শব্দ উপভোগ করতে পারবেন এবং বিভিন্ন পাওয়ারের স্পিকারগুলিকে জ্বালিয়ে ফেলবেন না। অডিও সিস্টেম সার্কিটরিতে একটি অতিরিক্ত ক্যাপাসিটার পৃথক চ্যানেলে পিক লোড চলাকালীন খাদকে "ডুব" দিতে দেয় না।

এই সমস্ত নোডগুলি উচ্চ-মানের শব্দের সংক্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আপনি তাদের আরও শক্তিশালী সিগন্যাল না দিলে তারা সঠিকভাবে কাজ করবে না। কেবল এই ফাংশনটি একটি অটো পরিবর্ধক দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

পরিবর্ধক কীভাবে কাজ করে

সমস্ত গাড়ি পরিবর্ধকের তিনটি উপাদান রয়েছে।

1. ইনপুট. একটি টেপ রেকর্ডার থেকে একটি অডিও সংকেত এটি খাওয়ানো হয়। প্রতিটি পরিবর্ধক কেবল আউটপুট শক্তি দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়, তবে ইনপুট সংকেতের শক্তি দ্বারাও সীমাবদ্ধ। যদি এটি ইনপুট নোডের সংবেদনশীলতার চেয়ে বেশি হয়, তবে স্পিকারগুলিতে সংগীতটি বিকৃত হবে। অতএব, কোনও ডিভাইস নির্বাচন করার সময়, রেডিও থেকে আউটপুট এবং সংবর্ধকটিতে সংকেতগুলির চিঠিপত্র পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ - তারা একই পরিসরে রয়েছে কিনা তা whether
2. বিদ্যুৎ সরবরাহ এই ইউনিটটি ব্যাটারি থেকে সরবরাহিত ভোল্টেজ বাড়ানোর জন্য একটি ট্রান্সফর্মার দিয়ে সজ্জিত। অডিও সংকেত যেহেতু পরিবর্তনশীল, স্পিকার শক্তি সরবরাহ ব্যবস্থার ভোল্টেজটি অবশ্যই ইতিবাচক এবং নেতিবাচক হতে হবে। এই সূচকগুলির মধ্যে তত বেশি পার্থক্য, পরিবর্ধক শক্তিটি তত বেশি। এখানে একটি উদাহরণ। যদি পাওয়ার সাপ্লাই 50 ভি (+ 25 ভি এবং -25 ভি) সরবরাহ করে, তবে 4 ওহমের প্রতিরোধের সহ স্পিকার ব্যবহার করার সময়, পরিবর্ধকের সর্বাধিক শক্তি 625 ডাব্লু হবে (2500 ভি এর ভোল্টেজের বর্গক্ষেত্রটি 4 ওহমের প্রতিরোধের দ্বারা বিভক্ত)। এর অর্থ বিদ্যুৎ সরবরাহের ভোল্টেজের পার্থক্য যত বেশি, তত বেশি শক্তিশালী এম্প্লিফায়ার।
3. আউটপুট। এই নোডে, একটি পরিবর্তিত অডিও সিগন্যাল তৈরি করা হয় এবং স্পিকারগুলিকে খাওয়ানো হয়। এটি শক্তিশালী ট্রানজিস্টারে সজ্জিত যা রেডিও থেকে প্রাপ্ত সংকেতের উপর নির্ভর করে চালু এবং বন্ধ হয়।

সুতরাং, এই ডিভাইসটি নিম্নলিখিত নীতি অনুযায়ী কাজ করে। একটি ছোট প্রশস্ততা সহ একটি সংকেত অডিও সিস্টেমের প্রধান ইউনিট থেকে আসে। বিদ্যুৎ সরবরাহ এটি প্রয়োজনীয় প্যারামিটারে বাড়িয়ে তোলে এবং আউটপুট পর্যায়ে এই সিগন্যালের একটি এমপ্লিফাইড কপি তৈরি করা হয়।

অটো পরিবর্ধক পরিচালনার নীতি সম্পর্কে আরও বিশদটি নীচের ভিডিওতে বর্ণিত হয়েছে:

গাড়ি পরিবর্ধকগুলির ওভারভিউ

পরিবর্ধক প্রকারের

পরিবর্ধক ডিভাইসের সমস্ত পরিবর্তন দুটি প্রকারে বিভক্ত:

1. অ্যানালগ - অডিও ফ্রিকোয়েন্সি উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত বর্তমান এবং ভোল্টেজ আকারে একটি সংকেত গ্রহণ করুন, তারপরে স্পিকারে যাওয়ার আগে এটিকে প্রশস্তকরণ করুন;
2. ডিজিটাল - এগুলি ডিজিটাল ফর্ম্যাটে সিগন্যালের সাথে একচেটিয়াভাবে কাজ করে ("ও / অফ" ফর্ম্যাটে একটি এবং জিরো, বা ডাল), তাদের প্রশস্ততা বাড়ায় এবং তারপরে এগুলিকে অ্যানালগ আকারে রূপান্তর করে।

প্রথম ধরণের ডিভাইসগুলি অপরিবর্তিত শব্দ প্রেরণ করে। সাউন্ড স্পষ্টতার ক্ষেত্রে, এনালগের সাথে তুলনা করে কেবলমাত্র লাইভ পারফরম্যান্সই সেরা হতে পারে। যাইহোক, রেকর্ডিং নিজেই নিখুঁত হতে হবে।

দ্বিতীয় ধরণের ডিভাইসটি সামান্য আওয়াজকে সাফ করে, আসল রেকর্ডিংটিকে সামান্য বিকৃত করে।

আপনি দুটি টার্নটেবলের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে উভয় প্রকারের পরিবর্ধকের মধ্যে পার্থক্য অনুভব করতে পারেন। সংগীত প্রেমী প্রথম প্রকারের এমপ্লিফায়ার বেছে নেবে, কারণ এই ক্ষেত্রে স্পিকারে শব্দটি আরও প্রাকৃতিক হবে (একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সবেমাত্র অনুধাবনযোগ্য, সুই ক্র্যাকের সাথে)। যাইহোক, ডিজিটাল মিডিয়া (ডিস্ক, ফ্ল্যাশ ড্রাইভ, মেমরি কার্ড) থেকে সংগীত বাজানোর সময়, উভয় প্রকারের পরিবর্ধক সমান শর্তে কাজ করে।

এই শব্দটির পার্থক্যটি নিম্নলিখিত ভিডিও পরীক্ষায় শোনা যায় (হেডফোন দিয়ে শুনুন):

ডিজিটাল বনাম অ্যানালগ - একটি ম্লান আই এক্সপেরিমেন্ট!

গাড়ি পরিবর্ধকগুলি চ্যানেলের সংখ্যা দ্বারা পৃথক করা হয়:

• একক-চ্যানেল - সাবউফারটিকে সর্বোচ্চ 2 ওহম পর্যন্ত প্রতিবন্ধকতার সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, প্রায়শই কম ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ থাকে;
• দুই-চ্যানেল - 2 স্পিকার বা একটি সাবউফারকে XNUMX টি ওহমের বেশি প্রতিবন্ধকতার সাথে সংযোগ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে;
• চার-চ্যানেল - তাদের অযৌক্তিকতার কারণে তিনটি চ্যানেল প্রতিস্থাপন করতে এসেছিল, এই ধরণের এমপ্লিফায়ার সবচেয়ে সাধারণ, কারণ আপনি তাদের সাথে চারটি স্পিকার বা দুটি স্পিকার এবং একটি সাবউফার সংযোগ করতে পারেন;
• পাঁচ-চ্যানেল - চারটি স্পিকার এবং একটি সাবউফার তাদের সাথে সংযুক্ত;
• ছয় চ্যানেল - কেবলমাত্র সাবউইউফারের পূর্ববর্তী পরিবর্তনের সর্বাধিক অনুমোদিত মানের চেয়ে উচ্চতর প্রতিবন্ধকতা থাকলে ব্যবহৃত হয়।

কিভাবে ইনস্টল করতে হবে

ডিভাইসটি ইনস্টল করার আগে, গাড়ীর সুরক্ষা এবং অডিও সিস্টেমের দক্ষতা নির্ভর করে এমন কয়েকটি ঘনত্বের সাথে নিজেকে পরিচিত করা গুরুত্বপূর্ণ।

একটি অবস্থান চয়ন করা

বেশ কয়েকটি কারণ ডিভাইসের ইনস্টলেশনের স্থানের পছন্দের উপর নির্ভর করে।

• অ্যামপ্লিফায়ার অপারেশন চলাকালীন খুব গরম হয়ে যায়, তাই এমন কোনও স্থান চয়ন করা গুরুত্বপূর্ণ যেখানে সেরা বায়ু সঞ্চালন ঘটে। এটি অবশ্যই তার পাশে, উল্টো দিকে বা ত্বকের নীচে মাউন্ট করা উচিত নয়। এটি ডিভাইসকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করবে এবং সর্বোপরি কাজ করা বন্ধ করবে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি আগুনের।
• এটি যতটা রেডিও থেকে ইনস্টল করা হবে তত বেশি প্রতিরোধ ক্ষমতা তত বেশি হবে। এটি স্পিকারগুলিকে কিছুটা শান্ত করবে।
• তারেরগুলি অভ্যন্তরীণ ট্রিমের নীচে রুট করা আবশ্যক, সুতরাং মোড়গুলির জন্য সঠিক পরিমাপ করা গুরুত্বপূর্ণ।
• এটি সাবউফার ক্যাবিনেটে মাউন্ট করবেন না, কারণ এটি বড় কম্পন সহ্য করে না।

এই অডিও সিস্টেম উপাদানটি ইনস্টল করার জন্য সেরা স্থানটি কোথায়? এখানে আরও চারটি সাধারণ অবস্থান রয়েছে।

1. কেবিনের সামনে। এটি গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে। টর্পেডোর নিচে যদি ফাঁকা জায়গা থাকে এবং এটি যাত্রীর সাথে হস্তক্ষেপ করবে না। এই অবস্থানটি সর্বোত্তম হিসাবে বিবেচিত হয়, যেহেতু সর্বাধিক শব্দ বিশুদ্ধতা অর্জন করা হয় (সংক্ষিপ্ত সংকেত কেবলের দৈর্ঘ্য)।
2. সামনের যাত্রী সিটের নিচে। এখানে ভাল বায়ু সঞ্চালন রয়েছে (শীতল বায়ু সর্বদা নীচে বরাবর ছড়িয়ে পড়ে) এবং ডিভাইসে ফ্রি অ্যাক্সেস। যদি আসনের নীচে অনেক জায়গা থাকে তবে এমন সম্ভাবনা রয়েছে যে পিছনে থাকা যাত্রীরা ডিভাইসটিকে তাদের পা দিয়ে চাপ দেবে।
3. রিয়ার শেল্ফ সেডান এবং কুপ বডিগুলির জন্য কোনও খারাপ বিকল্প নয়, কারণ হ্যাচব্যাকগুলির বিপরীতে, এটি স্থির।
4. ট্রাঙ্ক এর মধ্যে. দুটি এমপ্লিফায়ার সংযোগ করার সময় এটি বিশেষত ব্যবহারিক হবে (একটি কেবিনে এবং অন্যটি ট্রাঙ্কে)।

সংযোগ তারের

কিছু গাড়িচালক ভুল করে বিশ্বাস করে যে স্পিকারের সাথে আসা স্বাভাবিক পাতলা তারগুলি অডিও সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট। তবে এম্প্লিফায়ারটি পাওয়ার জন্য একটি বিশেষ তারের প্রয়োজন।

উদাহরণস্বরূপ, একজন ড্রাইভার 200W ডিভাইস কিনেছিল। এই সূচকটি অবশ্যই 30 শতাংশ যুক্ত করতে হবে (স্বল্প দক্ষতায় লোকসান)। ফলস্বরূপ, এমপ্লিফায়ারের বিদ্যুৎ খরচ 260 ডাব্লু হবে। পাওয়ার ওয়্যারের ক্রস-বিভাগটি নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করে গণনা করা হয়: ভোল্টেজ দ্বারা বিভক্ত শক্তি (260/12)। এই ক্ষেত্রে, কেবল অবশ্যই 21,6A এর বর্তমানকে সহ্য করতে হবে।

অটো বৈদ্যুতিনবিদরা একটি ছোট ক্রস-বিভাগীয় মার্জিন দিয়ে তারগুলি কেনার পরামর্শ দেয় যাতে গরমের ফলে তাদের নিরোধক গলে না যায়। এই ধরনের গণনার পরে, অনেকে এমপ্লিফায়ারের জন্য ওয়্যারিংগুলি কতটা পুরু হবে তা অবাক করে দেন।

দ্রব করা

কোনও ফিউজ অবশ্যই যে কোনও বৈদ্যুতিক সার্কিটে উপস্থিত থাকতে হবে, বিশেষত যদি এটি একটি বড় অ্যাম্পিয়ারেজ সহ একটি স্রোত বহন করে। এটি একটি বিশ্বাসযোগ্য উপাদান যা উত্তপ্ত হলে সার্কিটটি ভেঙে যায়। এটি ফলাফলের শর্ট সার্কিটের কারণে গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আগুন থেকে রক্ষা করবে।

এই জাতীয় সিস্টেমগুলির ফিউজটি প্রায়শই ভিতরে কাঁচের ধাতব কোরের সাথে কাচের ব্যারেলের মতো দেখায়। এই পরিবর্তনগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অপূর্ণতা রয়েছে। তাদের মধ্যে পরিচিতিগুলি অক্সিডাইজড, যার কারণে ডিভাইসের শক্তি নষ্ট হয়ে যায়।

আরও ব্যয়বহুল ফিউজ বিকল্পগুলি বায়ু ক্লিপগুলি দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব হয়েছে যাতে ফলকটি প্লেটটি সুরক্ষিত হয়। এই জাতীয় সংযোগের যোগাযোগটি মোটরটির অপারেশন চলাকালীন ধ্রুব কম্পন থেকে অদৃশ্য হয় না।

এই প্রতিরক্ষামূলক উপাদানটি যতটা সম্ভব ব্যাটারির খুব কাছাকাছি ইনস্টল করা উচিত - 30 সেন্টিমিটারের মধ্যে। তারের ক্ষমতা থেকে অনেক বেশি যে পরিবর্তনগুলি ব্যবহার করা যায় না। উদাহরণস্বরূপ, যদি কেবল 30A এর ভোল্টেজ সহ্য করতে সক্ষম হয় তবে এই ক্ষেত্রে ফিউজটি 50 এ এর ​​মান অতিক্রম করতে হবে না।

আন্তঃসংযোগ তারের

এটি পাওয়ার ক্যাবলের মতো নয়। একটি আন্তঃসংযোগ তারের রেডিও এবং অ্যামপ্লিফায়ার অডিও আউটপুট সংযোগ করে। এই উপাদানটির প্রধান কাজ হ'ল টেপ রেকর্ডার থেকে অডিও সংকেত মানের ক্ষতি ছাড়াই পরিবর্ধকের ইনপুট নোডে সংক্রমণ করা।

যেমন একটি তারের সর্বদা পূর্ণ ieldালানী এবং একটি ঘন কোর সহ শক্ত নিরোধক হওয়া উচিত। এটি আলাদাভাবে কেনা উচিত, কারণ এটি প্রায়শই বাজেটের বিকল্পের সাথে আসে।

পরিবর্ধক সংযোগ চিত্র

আপনি একটি এম্প্লিফায়ার কেনার আগে, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে কোন স্কিমার এম্প্লিফায়ারের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে। তিনটি সংযোগ বিকল্প আছে:

• সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই পদ্ধতিটি একটি পরিবর্ধকের সাথে সংযুক্ত পূর্ণ-পরিসীমা এবং কম-ফ্রিকোয়েন্সি স্পিকার দিয়ে সজ্জিত স্পিকারের জন্য উপযুক্ত। এটির জন্য ধন্যবাদ, চার-চ্যানেল সিস্টেম পক্ষের সংকেত শক্তি বিতরণ করবে;
• সমান্তরাল। এই পদ্ধতিটি আপনাকে উচ্চ প্রতিবন্ধক স্পিকারগুলিকে এমন একটি ডিভাইসে সংযুক্ত করতে দেয় যা উচ্চ লোড প্রতিবন্ধকতার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এই পদ্ধতিটি আপনাকে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্পিকার এবং ওয়াইডব্যান্ড পরিবর্তনগুলি সংযুক্ত করার অনুমতি দেয় যদি সিরিয়াল সংযোগ সমস্ত স্পিকারে অভিন্ন ভলিউম না দেয় (তাদের মধ্যে একটি খুব শান্ত বা জোরে শোনাচ্ছে);
• সিরিয়াল-সমান্তরাল। এই নকশাটি আরও জটিল স্পিকার সিস্টেম তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত এমন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে বেশ কয়েকটি স্পিকারকে দুই-চ্যানেল এম্প্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত করা পছন্দসই প্রভাব দেয়নি।

এরপরে, আপনাকে নির্ধারণ করতে হবে যে কীভাবে এম্প্লিফায়ারটি রেডিওতে সংযুক্ত হবে। এটি স্পিকার কেবল বা লাইন আউটপুট ব্যবহার করে করা যেতে পারে।

স্পিকারগুলিকে একটি এম্প্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত করার জন্য উপরের প্রতিটি স্কিমের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন।

সামঞ্জস্যপূর্ণ

এই ক্ষেত্রে, সাবউফারটি বাম বা ডান স্পিকারের সাথে দুটি চ্যানেল এম্প্লিফায়ারের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। যদি গাড়িতে একটি 4-চ্যানেল পরিবর্ধক ইনস্টল করা হয়, তাহলে সাবউফারটি সেতু পদ্ধতিতে বা বাম বা ডানদিকে চ্যানেলের ফাঁকে সংযুক্ত থাকে।

সুবিধার জন্য, ইতিবাচক টার্মিনালটি theণাত্মকটির চেয়ে প্রশস্ত করা হয়েছে। সংযোগটি নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়। ওয়াইডব্যান্ড রিয়ার স্পিকারের নেগেটিভ টার্মিনাল সাবউফারের পজিটিভ টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত। পরিবর্ধক থেকে শাব্দ তারের স্পিকার এবং subwoofer বিনামূল্যে টার্মিনাল সংযুক্ত করা হয়।

স্পিকার সিস্টেম ব্যবহার করার আগে খুঁটি সঠিক কিনা তা যাচাই করুন। এই জন্য, একটি 1.5-ভোল্ট ব্যাটারি তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। যদি স্পিকার ঝিল্লি এক দিকে চলে, তাহলে মেরুতা সঠিক। অন্যথায়, পরিচিতি অদলবদল করা হয়।

সমস্ত স্পিকারের প্রতিবন্ধকতা একই হওয়া উচিত। অন্যথায়, পৃথক স্পিকার জোরে বা শান্ত শব্দ করবে।

সমান্তরাল

এই ক্ষেত্রে, টুইটার বা একটি সাবউফার সমান্তরালভাবে প্রধান স্পিকারের সাথে সংযুক্ত থাকে। যেহেতু টুইটার ঝিল্লি দৃশ্যমান নয়, তাই পোলারিটি কান দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত। যে কোন অপ্রাকৃতিক শব্দের জন্য, তারগুলি বিপরীত হয়।

একটি সকেটে দুই থেকে দুইটি নয়, কিন্তু একটি ব্রাঞ্চেড স্পিকার ক্যাবল ব্যবহার করা আরও ব্যবহারিক। স্পিকার থেকে তারগুলি তার এক প্রান্তে স্ক্রু করা হয়, এবং যাতে জংশনটি অক্সিডাইজ না হয়, এটি বৈদ্যুতিক টেপ বা তাপ-সঙ্কুচিত ক্যাম্ব্রিক দিয়ে উত্তাপিত হতে হবে।

সিরিয়াল-সমান্তরাল

এই সংযোগ পদ্ধতি আপনাকে উচ্চ মানের শব্দ প্রদান করতে দেয়। এই প্রভাবটি স্পিকারগুলিকে একত্রিত করে, সেইসাথে এম্প্লিফায়ার আউটপুটে একই নির্দেশকের সাথে তাদের প্রতিবন্ধকতার সাথে মিলিয়ে অর্জন করা হয়।

এই ক্ষেত্রে, স্পিকার সংযোগের অনেক বৈচিত্র রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাবউফার এবং একটি পূর্ণ পরিসরের স্পিকার সিরিজে সংযুক্ত। ব্রডব্যান্ড স্পিকারের সমান্তরালে, একটি টুইটার এখনও সংযুক্ত রয়েছে।

কীভাবে আপনার নিজের হাতের সাথে সংযোগ স্থাপন করবেন

একটি পরিবর্ধক সংযোগ করার জন্য আপনার কাছে গভীর বৈদ্যুতিক জ্ঞান থাকা দরকার না। ডিভাইসের সাথে আসা নির্দেশাবলী অনুসরণ করা যথেষ্ট। ডিভাইসটির পরিবর্তন যাই হোক না কেন, সংযোগটি নিম্নলিখিত হিসাবে তৈরি করা হয়েছে।

1. প্রথমে, অ্যামপ্লিফায়ার কেসটি গাড়ীর বাছাই করা জায়গায় স্থির করা হয়েছে (যেখানে এটি অত্যধিক গরম হবে না)।

২. লাইনের দুর্ঘটনা ফাটা রোধ করতে, তারেরটি অভ্যন্তরীণ ট্রিমের নীচে রাখা উচিত। এটি কীভাবে করবেন তা স্বয়ং গাড়ী মালিক দ্বারা নির্ধারিত হয়। যাইহোক, আন্তঃসংযোগ কেবলটি স্থাপন করার সময়, মেশিনের পাওয়ার ওয়্যারিংয়ের সান্নিধ্যে সেই অবস্থানটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিকিরণের কারণে অডিও সিগন্যালটিকে বিকৃত করে দেবে তা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ।

পাওয়ার তারের পাড়ার জন্য প্রথম বিকল্প

3. পাওয়ার ক্যাবল গাড়ির প্রধান তারের জোতা বরাবর চালিত করা যেতে পারে। একই সময়ে, এটি সংশোধন করা জরুরী যাতে এটি মেশিনের চলমান উপাদানগুলির মধ্যে না পড়ে - স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল বা রানার্স (বিশেষজ্ঞরা কাজটি সম্পাদন না করলে এটি প্রায়শই ঘটে)। যে জায়গাগুলিতে কেবল শরীরের প্রাচীরের মধ্য দিয়ে যায় সেখানে প্লাস্টিকের গ্রোমেটগুলি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। এটি তারের চাফিং প্রতিরোধ করবে। বৃহত্তর সুরক্ষার জন্য, নলটি নলটি আবদ্ধ করতে হবে (অগ্নিদাহীন পদার্থ দিয়ে তৈরি একটি rugেউখেলান টিউব)।

৪. নেতিবাচক তার (কালো) অবশ্যই গাড়ীর দেহে স্থির করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, স্ব-ল্যাপিং স্ক্রু এবং টুইস্টগুলি ব্যবহার করা যাবে না - কেবল বাদামযুক্ত বোল্টগুলি, এবং যোগাযোগের স্থানটি অবশ্যই পরিষ্কার করা উচিত। এম্প্লিফায়ার চিহ্নিত জিএনডি-তে টার্মিনালটি স্থল বা বিয়োগ। রিমোট টার্মিনালটি রেডিও থেকে নিয়ন্ত্রণ তারের সংযোগের জন্য জায়গা (অ্যান্টেনা সংযোজক থেকে চালিত হতে পারে)। রেকর্ডারটি চালু করার সময় এটি সক্রিয় করার জন্য একটি সংকেত প্রেরণ করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই উদ্দেশ্যে কিটটিতে একটি নীল তার বা একটি সাদা স্ট্রাইপ থাকে।

বিদ্যুতের তারের পাড়ার জন্য দ্বিতীয় বিকল্প

৫. সিগন্যাল কেবলটি লাইন-আউট (রেডিও) এবং লাইন-ইন (পরিবর্ধক) সংযোগকারীগুলির সাথে সংযুক্ত। অনেকগুলি মডেলের এই বেশ কয়েকটি জ্যাক রয়েছে: সামনের (সামনে), পিছন (রিয়ার), সাবউফার (সাব)।

The. স্পিকারগুলি তাদের নির্দেশিকা ম্যানুয়াল অনুযায়ী সংযুক্ত হবে।

What. রেডিও দুটি-চ্যানেল এবং পরিবর্ধক চার-চ্যানেল হলে কী হবে? এই ক্ষেত্রে, একটি স্প্লিটার সহ একটি আন্তঃসংযোগ কেবল ব্যবহার করুন। এটির একদিকে দুটি টিউলিপ এবং অন্যদিকে চারটি টিউলিপ রয়েছে।

টিউলিপ ছাড়াই অ্যামপ্লিফায়ার একটি রেডিওতে সংযুক্ত করা হচ্ছে

স্বল্প দামের গাড়ি রেডিও মডেলগুলির ক্লিপগুলির সাথে প্রচলিত সংযোগকারী রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনার লাইন কেবলটি সংযোগ করতে একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টার কিনতে হবে। একদিকে এর সাধারণ তার রয়েছে, অন্যদিকে - “টিউলিপ মায়েরা”।

যাতে ডিভাইসের অবিচ্ছিন্ন দোলনের কারণে অ্যাডাপ্টারের এবং রেডিওগুলির মধ্যে তারগুলি ভেঙে না যায়, এটি ফেনা রাবার দিয়ে জড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে (গাড়ি চালানোর সময় তাড়াহুড়ো করবে না) এবং এটি হেড ইউনিটে স্থির করতে পারে।

কীভাবে দুটি বা আরও বেশি সংখ্যক পরিবর্ধককে সংযুক্ত করবেন

একটি দ্বিতীয় পরিবর্ধক ডিভাইস সংযোগ করার সময়, অতিরিক্ত কারণগুলি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত।

• একটি শক্তিশালী ক্যাপাসিটার (কমপক্ষে 1 এফ) প্রয়োজন। ব্যাটারির সাথে সমান্তরাল সংযোগ দ্বারা ইনস্টল করা।
• সংকেত তারের সংযোগটি তাদের পরিবর্ধকগুলির পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। নির্দেশাবলী এটি ইঙ্গিত করবে। প্রায়শই একটি ক্রসওভার (ফ্রিকোয়েন্সি বিতরণ মাইক্রোকন্ট্রোলার) এর জন্য ব্যবহৃত হয়।

আপনার কেন ক্রসওভার প্রয়োজন এবং এটি কীভাবে সেট আপ করবেন তা নীচের পর্যালোচনাতে বর্ণিত হয়েছে:

গাড়ি অডিও। সেটিংস # 1 এর গোপনীয়তা। ক্রসওভার।

একটি দ্বি-চ্যানেল এবং চার-চ্যানেল পরিবর্ধক সংযুক্ত করা হচ্ছে

এম্প্লিফায়ার সংযোগ করতে, ডিভাইস নিজেই ছাড়াও, আপনার বিশেষ তারেরও প্রয়োজন হবে। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, সংকেত তারগুলিতে অবশ্যই একটি উচ্চ-মানের স্ক্রিন থাকা উচিত যাতে শব্দটি শব্দে না form পাওয়ার কেবলগুলি অবশ্যই উচ্চ ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে।

আপনি কী প্রভাব অর্জন করতে চান তার উপর নির্ভর করে টু-চ্যানেল এবং ফোর-চ্যানেল অ্যানালগগুলির একই সংযোগ পদ্ধতি রয়েছে।

দুটি চ্যানেল পরিবর্ধক

দুটি চ্যানেল মডেল বেশিরভাগ গাড়ির অডিও উত্সাহীদের কাছে জনপ্রিয়। বাজেট শাব্দগুলিতে, এই জাতীয় পরিবর্তনগুলি ফ্রন্ট স্পিকারগুলির জন্য বা সাবউফার সংযোগের জন্য একটি পরিবর্ধক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উভয় ক্ষেত্রেই এই জাতীয় পরিবর্ধক সংযুক্ত হবে:

• সামনের শাব্দ এই ক্ষেত্রে, এম্প্লিফায়ারটি স্টেরিওতে ব্যবহৃত হবে। এই ক্ষেত্রে, সিগন্যাল কেবলটি একটি উচ্চ স্তরে সংযুক্ত করা যেতে পারে (যদি রেডিও টেপ রেকর্ডারটিতে লাইন আউটপুট না থাকে তবে এম্প্লিফায়ারটির জন্য এটি উচ্চ স্তরের ইনপুট পোর্ট থাকে) বা নিম্ন স্তরে (যখন রেডিও টেপ রেকর্ডার লিনিয়ার আউটপুট দিয়ে সজ্জিত থাকে - "টিউলিপ" টাইপের সাধারণ জ্যাক)। সংযোগ করার সময়, পোলারিটি এবং চ্যানেলগুলিকে বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার এইচপিএফ বা লো পাস ফিল্টারও ব্যবহার করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি চ্যানেলে লোড 2 ওম হতে পারে।
• সাবউফার এই ক্ষেত্রে, এম্প্লিফায়ারটি "ব্রিজ" মোডে সংযুক্ত থাকে। এই স্কিমটি বেশিরভাগ 4 চ্যানেল মডেলের জন্য উপলব্ধ। স্কিমটি নিম্নরূপ: একটি এমপ্লিফায়ার চ্যানেলের প্লাস এবং অন্যটির বিয়োগটি নেওয়া হয় এবং সাবউফায়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি লক্ষণীয় যে বেশিরভাগ মডেল 50 ওহম থেকে কমপক্ষে ব্রিজ মোডে লোড করে। এই জাতীয় সংযোগ প্রকল্পে আপনার একটি এলপিএফ ফিল্টার প্রয়োজন। এটি সাবউফার থেকে আসা 100-XNUMXHz এর ফ্রিকোয়েন্সি সহ সিগন্যালগুলি কেটে দেয়।  

চারটি চ্যানেল পরিবর্ধক

এই জাতীয় পরিবর্ধককে সংযুক্ত করার জন্য প্রায় একই রকম সার্কিট রয়েছে। পার্থক্য হ'ল চারটি স্পিকার বা দুটি স্পিকার এবং একটি সাবউফার সংযোগ করার ক্ষমতা। আপনার পুরু কেবলটি ব্যবহার করে ডিভাইসটি চালিত করতে হবে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পরিবর্ধকের পাশাপাশি, কিটে বিভিন্ন উপায়ে সংযোগের জন্য নির্দেশাবলীও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি উভয় স্টেরিও মোডের জন্য প্রযোজ্য (স্পিকারগুলি নির্দেশের মধ্যে ডায়াগ্রামের উপরে উল্লিখিত পোলারিটি অনুযায়ী সংযুক্ত করা হয়েছে) এবং মনো (2 স্পিকার এবং একটি উপ)।

সাবউফার সংযোগ করতে, আপনাকে অবশ্যই স্পিকার প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী সাবধানতার সাথে অনুসরণ করতে হবে। সংযোগ ডায়াগ্রামটি একটি সাব-ওউফারটিকে একটি দুটি চ্যানেল পরিবর্ধকের সাথে সংযুক্ত করার অনুরূপ - দুটি চ্যানেল একটি ব্রিজের সাথে সংযুক্ত করা হয়। কেবল চার-চ্যানেলে দুটি স্পিকারও সংযুক্ত রয়েছে।

কিভাবে একটি পাঁচ-চ্যানেল পরিবর্ধক সংযুক্ত করবেন

এই সংস্করণে, ডিভাইসটি অন্য যেকোনো পরিবর্ধকের মতোই ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে। রেডিও টেপ রেকর্ডার এর সংযোগও আলাদা নয়। পার্থক্য শুধু স্পিকার কানেকশনে।

আমরা যেমন বলেছি, পাঁচ-চ্যানেল সংস্করণে, চারটি চ্যানেল স্পিকারকে সংকেত খাওয়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাবউফার পঞ্চম চ্যানেলে বসে। যেহেতু টুইটারের বেশি শক্তির প্রয়োজন, তাই এম্প্লিফায়ারের শক্তির সিংহভাগ সাবের ঝিল্লি চালানোর জন্য ব্যবহার করা হবে।

এই পরিবর্ধকদের অসুবিধা হল যে জোরে বাজ টুইটার থেকে প্রায় সমস্ত শক্তি নেয়। এই কারণে, এই পরিবর্তনটি গাড়ি মালিকরা কিনেছেন যারা সুরের সৌন্দর্য এবং সমস্ত ফ্রিকোয়েন্সিগুলির গভীরতাকে গুরুত্ব দেয়, এবং সংগীতের ভলিউমকে নয়। সামনের স্পিকার (সমান্তরাল সংযোগ) হিসাবে একই পিনগুলিতে টুইটগুলি স্থাপন করা যেতে পারে।

কিভাবে একটি পরিবর্ধক সেট আপ করবেন

এম্প্লিফায়ারকে ফাইন টিউনিং করা আরেকটি কারণ যা গাড়িতে সংগীতের সাউন্ড কোয়ালিটিকে প্রভাবিত করে। যদি এই ধরনের সেটিং করার অভিজ্ঞতা না থাকে, তবে প্রথমবারের মতো বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া ভাল। যদি সেটিংটি ভুল হয়, আপনি চ্যানেলটি বার্ন করতে পারেন বা স্পিকার ঝিল্লি ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন (টুইটারটি বাজকে পুনরুত্পাদন করার চেষ্টা করেছিল এবং এটি ভেঙে গিয়েছিল)।

নির্দিষ্ট ধরনের লাউডস্পিকারের জন্য এম্প্লিফায়ারে আপনার যে প্যারামিটারগুলি সেট করতে হবে তা এখানে:

• এইচপিএফ বা হাই পাস ফিল্টার। সাবউফার এম্প্লিফায়ার প্রায় 20Hz সেট করা উচিত। মিডরেঞ্জ ড্রাইভারগুলিতে, এইচপিএফ প্রায় 80Hz এ সেট করা হয়। এটি কম ফ্রিকোয়েন্সি বন্ধ করে দেবে যা স্পিকার বহন করতে পারবে না। যদি টুইটারগুলি আলাদাভাবে এম্প্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে তাদের জন্য এই প্যারামিটারটি সর্বোচ্চ 5000Hz সেট করা হয়েছে (এটি তাদের মডেলের উপর নির্ভর করে)।
• এলপিএফ বা কম পাস ফিল্টার। সাবউফার এম্প্লিফায়ারে, এই ফিল্টারটি 50 থেকে 80Hz এর মধ্যে সেট করা আছে। মিডরেঞ্জ অপশনের জন্য, কাটঅফ সর্বোচ্চ 1600Hz হতে হবে। টুইটারগুলির জন্য, আপনি 20Hz এর সীমাবদ্ধতা তৈরি করতে পারেন, তবে এটি সমালোচনামূলক নয়।
• রেডিও থেকে ইনপুট লাভ বা সংবেদনশীলতা। এটি এমন একটি প্যারামিটার যা আপনাকে এম্প্লিফায়ার এবং রেডিও টেপ রেকর্ডার এর সাথে মেলাতে দেয়। সংবেদনশীলতা ভোল্টে পরিমাপ করা হয়। এই প্যারামিটার বাড়ালে স্পিকারের ভলিউম বেড়ে যায়। সাবউফার স্পিকারে এই প্যারামিটারটি সামঞ্জস্য করার সময়, আপনাকে অবশ্যই ইকুয়ালাইজার এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি বন্ধ করতে হবে যা বেস নিয়ন্ত্রণ করে। আমরা একটু পরে জেইনের টিউনিং এর দিকে বেশি মনোযোগ দেব।
• সাবসোনিক একটি পৃথক লো-পাস ফিল্টার যা ইনফ্রাউন্ড বন্ধ করে দেয়। এটি সাবউফার এম্প্লিফায়ার (মনোব্লকস) এ পাওয়া যাবে। ডিফল্টরূপে, এই প্যারামিটারটি 25Hz পর্যন্ত সেট করা উচিত।
• গুরুগম্ভীর সাহায্য. এটি একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ যা একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি (সাধারণত 40-45Hz এর পরিসরে) স্পিকারের ভলিউম বাড়ায়। যদি একজন শিক্ষানবিস এম্প্লিফায়ার টিউন করে থাকেন, তাহলে এই রেগুলেটরটি মোটেই না ঘুরিয়ে নেওয়াই ভালো, কারণ সাব বার্ন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
• এক্স-ওভার। এটি বিভিন্ন ফিল্টারের জন্য একটি সুইচ। এটি এমন মডেলগুলিতে পাওয়া যায় যার প্রতিটি ফিল্টারের জন্য আলাদা সেটিংস নেই। এইচপিএফ - উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত কাটা হয়, এলপিএফ - কম ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত কাটা হয়, পূর্ণ - ফিল্টার ব্যবহার করা হয় না।
• পর্যায় - এই সেটিংটি আপনাকে স্পিকারের পর্যায়গুলি পরিবর্তন করতে দেয়। যদি আপনার সেটিংসে কোন অভিজ্ঞতা না থাকে, তাহলে এই সুইচটি স্পর্শ না করাই ভাল।
• মাস্টার স্লেভ. এই সুইচ আপনাকে সেতু স্পিকার করতে দেয়। প্রথম অবস্থানটি রেডিও থেকে আসা "টিউলিপস" (আরসিএ) থেকে সংযোগ সম্পর্কিত, এবং দ্বিতীয়টি একটি মনোব্লক সংযুক্ত থাকলে সেট করা হয়।

Gain প্যারামিটার কিভাবে সঠিকভাবে সমন্বয় করা যায় সে সম্পর্কে একটু কথা বলা যাক। দুটি পদ্ধতি আছে। প্রথমটি একজন সঙ্গীর সাহায্যের প্রয়োজন হবে। প্রথমত, রেডিওতে, সঙ্গীতের ভলিউম ন্যূনতম মান নির্ধারণ করা হয়। তারপরে একটি রচনা অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা প্রায়শই গাড়িতে শোনা যায় এবং এটি কীভাবে শব্দ করা উচিত তা ইতিমধ্যে জানা গেছে।

ডিভাইসের ভলিউম ধীরে ধীরে সর্বোচ্চ মূল্যের প্রায় তিন-চতুর্থাংশে সেট করা হয়। যদি শব্দটি আগে বিকৃত হতে শুরু করে, তাহলে আপনার ভলিউম বাড়ানো বন্ধ করা উচিত এবং কয়েকটি বিভাগ দ্বারা সমন্বয় বন্ধ করা উচিত।

পরবর্তী, পরিবর্ধক সেট আপ করা হয়। সহকারী ধীরে ধীরে এম্প্লিফায়ারের পিছনে লাভ নিয়ন্ত্রণ বাড়ায় যতক্ষণ না নতুন বিকৃতি দেখা যায়। যত তাড়াতাড়ি সঙ্গীতটি অপ্রাকৃতিক শোনা শুরু করে, আপনার বন্ধ করা উচিত এবং প্রায় 10 শতাংশ সমন্বয় বন্ধ করা উচিত।

দ্বিতীয় পদ্ধতিতে এম্প্লিফায়ারের বিভিন্ন প্যারামিটার সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ শব্দ ডাউনলোডের প্রয়োজন হবে। এই শব্দগুলিকে সাইনাস বলা হয়। সাবউফার সামঞ্জস্য করতে, ফ্রিকোয়েন্সি 40 বা 50 এ সেট করা হয় (যদি স্পিকার বন্ধ বাক্সে থাকে)। যদি মিডব্যাস সেট করা হয়, তাহলে ভিত্তিটি প্রায় 315Hz এর একটি প্যারামিটার হওয়া উচিত।

পরবর্তী, একই পদ্ধতিটি আগের পদ্ধতির মতো করা হয়। রেডিও টেপ রেকর্ডার সর্বনিম্ন সেট করা হয়, সাইন চালু করা হয় (স্বর শব্দ যা একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সিতে শোনা যায়, যদি এটি পরিবর্তিত হয়, এটি অবিলম্বে শ্রবণযোগ্য হয়ে যাবে), এবং বিকৃতি দেখা না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে ভলিউম যোগ করা হয়। এটি রেডিওতে সর্বাধিক শব্দ হবে।

পরবর্তী, এম্প্লিফায়ারটি প্রথম পদ্ধতির মতো একইভাবে টিউন করা হয়। বিকৃতি না হওয়া পর্যন্ত লাভ যোগ করা হয়, যার পরে নিয়ন্ত্রণটি 10 ​​শতাংশ নীচের দিকে সরানো হয়।

পরিবর্ধক নির্বাচনের মানদণ্ড

যে কোনও সরঞ্জাম, বিশেষত এমন একটি যা আপনাকে ডিজিটাল মিডিয়া থেকে খাঁটি শব্দ বের করতে দেয়, এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যেহেতু রেডিও টেপ রেকর্ডার, স্পিকার, পরিবর্ধক এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলি একটি বান্ডলে কাজ করে, তাই নতুন অ্যামপ্লিফায়ার অবশ্যই অডিও সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে মেলে। একটি নতুন পরিবর্ধক বাছাই করার সময় আপনার সূচকে ফোকাস করা দরকার:

1. প্রতি চ্যানেল শক্তি;
2. রিয়ার স্পিকার এবং সাবউফার রেটযুক্ত শক্তি। এই প্যারামিটারটি পরিবর্ধকটিতে একটি চ্যানেলের পাওয়ার থেকে কিছুটা বেশি হওয়া উচিত। এটি ধন্যবাদ, একটি ক্লিনার সাউন্ড অর্জন করা সম্ভব হবে এবং স্পিকাররা ওভারলোড থেকে "দম বন্ধ" করবে না;
3. লোড প্রতিরোধের. এম্প্লিফায়ারের জন্য লোড হ'ল শাব্দ সরঞ্জাম। একটি পূর্বশর্ত অবশ্যই স্পিকার এবং এমপ্লিফায়ার উপর প্রতিবন্ধকতার মিল হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি স্পিকারগুলির 4 ওহমের প্রতিবন্ধকতা থাকে, তবে পরিবর্ধকটির অবশ্যই একই মান থাকতে হবে। স্পিকারের জন্য এম্প্লিফায়ারটির প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করা স্বাভাবিক। যদি এই পার্থক্যটি পৃথক হয় (এমপ্লিফায়ার স্পিকারের চেয়ে বেশি থাকে) তবে উচ্চতর সম্ভাবনা রয়েছে যে পরিবর্ধক এবং শাবান উভয়ই ভেঙে যাবে;
4. গাড়ী পরিবর্ধক ফ্রিকোয়েন্সি 20 হার্টজ থেকে 20 কিলোহার্টজ পর্যন্ত হওয়া উচিত। যদি এই বিস্তারটি আরও বেশি হয়, তবে এটি আরও ভাল is কেবলমাত্র এটি সরঞ্জামের ব্যয়কে প্রভাবিত করবে;
5. ক্রসওভারের উপস্থিতি। একটি আধুনিক পরিবর্ধক কেনার সময়, এই ফ্যাক্টরটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। অনেক মডেল, এটি মান। এই উপাদানটি আপনাকে বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জগুলিতে মোড পরিবর্তন করতে এবং পরিবর্ধক পরিচালনা করতে দেয়;
6. লিনিয়ার ট্রানজিস্টর আউটপুট উপস্থিতি, যদি একটি দ্বিতীয় পরিবর্ধক সংযোগ প্রয়োজন হয়।

সাবউফার ইনস্টল করা থাকলে কীভাবে একটি পরিবর্ধক নির্বাচন করবেন

গাড়ী স্পিকার সিস্টেমের অনেকগুলি কনফিগারেশন থাকতে পারে। এম্প্লিফায়ার নির্বাচন উপরে বর্ণিত প্যারামিটার অনুসারে সঞ্চালিত হয়। তবে যদি গাড়িতে একটি সাবউফার ইতিমধ্যে ইনস্টল করা থাকে তবে এই পরামিতিগুলি ছাড়াও, আপনাকে একটি দ্বি-চ্যানেল মডেল চয়ন করতে হবে। যাইহোক, কোনও ডিভাইস নির্বাচন করার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি ব্রিজিং সমর্থন করে। এই জাতীয় মডেলের অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগরিষ্ঠতা অটো জিনিসপত্রের বাজারে রয়েছে।

যেমনটি আমরা আগে আলোচনা করেছি, সেতুটি এমন একটি সংযোগ পদ্ধতিকে বোঝায় যা সাবউইউফার স্পিকারের জন্য দুটি এমপ্লিফায়ার চ্যানেলে নির্ভর করে। ব্র্যান্ডিং সমর্থন করে না এমন অ্যাম্প মডেলগুলি একটি বিশেষ উপায়ে সংযুক্ত করা হয় যাতে এমপ্লিফায়ার চ্যানেলগুলি থেকে সংকেতটি সাবউফার স্পিকারকে সংযুক্ত করা হয়। কিছু স্পিকার হুকআপগুলি একাধিক পরিবর্ধক আউটপুট থেকে সংকেত সংযোগ করে এটি করে (যদি সাবউফারটিতে একটি দ্বৈত ভয়েস কয়েল ব্যবহৃত হয়)।

এই সংযোগের সাথে, এমপ্লিফায়ার থেকে সংকেত তারগুলি সাবউফার স্পিকারের উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে (পোলারিটি অবশ্যই লক্ষ্য করা উচিত)। যদি কেবল একটি সাবউফার উইন্ডিং থাকে তবে আপনার একটি বিশেষ অ্যাডারের ক্রয় করতে হবে। এই সংযোগের সাথে, পরিবর্ধক পৃথক চ্যানেলের দ্বিগুণ শক্তিতে একটি মনো সংকেত প্রেরণ করে, তবে এই ক্ষেত্রে সংকেতের সংশ্লেষ সম্পাদন করার সময় কোনও ক্ষতি হয় না।

বিদ্যমান সাবউউফারটিকে একটি নতুন পরিবর্ধকের সাথে সংযুক্ত করতে আরও পরিশীলিত পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত পরিবর্ধক চ্যানেলগুলি পৃথক স্পিকার সিস্টেমের জন্য কাজ করে, তবে কিছুক্ষণ পরে সাবউইফারের জন্য সংক্ষিপ্ত করা হয়। ডিভাইসটি ওভারলোডিং এড়াতে, চ্যানেলগুলির ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জগুলি ওভারল্যাপ না করা খুব জরুরি। এই ক্ষেত্রে, একটি প্যাসিভ ফিল্টারিং ডিভাইস আউটপুট চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত থাকে। তবে কোনও পেশাদারের কাছে এই জাতীয় সংযোগ অর্পণ করা ভাল।

ভিডিও: আপনার নিজের হাত দিয়ে একটি পরিবর্ধককে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

একটি অটো পরিবর্ধক বাছাই করার সময়, এটি বিবেচনায় নেওয়া দরকার যে অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলির জন্য শক্তি খরচ প্রয়োজন, তাই ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতার যত্ন নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ - যাতে সর্বাধিক ইনোপপোর্টিউন মুহুর্তে এটি কেবল স্রাব হয় না। আপনি কীভাবে ব্যাটারি লাইফ চেক করবেন তা শিখতে পারেন পৃথক নিবন্ধ.

একটি পরিবর্ধককে কীভাবে সংযুক্ত করবেন তার বিশদগুলির জন্য, ভিডিওটি দেখুন:

কীভাবে একটি গাড়ি পরিবর্ধককে সংযুক্ত করবেন

প্রশ্ন এবং উত্তর:

কীভাবে 4 আরসিএর সাহায্যে একটি 1-চ্যানেল পরিবর্ধককে একটি রেডিও টেপ রেকর্ডারের সাথে সংযুক্ত করতে হয়। এই বিন্যাসের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে। প্রথমটি হ'ল ওয়াই-স্প্লিটার buy এটি সস্তা বিকল্প, তবে এর বেশ কয়েকটি অসুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এটি নেতিবাচকভাবে শব্দটির গুণমানকে প্রভাবিত করে। দ্বিতীয়ত, রেডিওতে উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে স্পিকারের মধ্যে ভারসাম্য পরিবর্তন করা অসম্ভব। এম্প্লিফায়ার নিজেই এটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি একটি দ্বি-চ্যানেল পরিবর্ধক ব্যবহার করছে, এর লাইন আউটপুটগুলির সাথে সংযোগ করছে। একটি দ্বি-চ্যানেল পরিবর্ধক রেডিও টেপ রেকর্ডারের সাথে সংযুক্ত এবং একটি 4-চ্যানেল পরিবর্ধক এটির সাথে সংযুক্ত। এই জাতীয় বান্ডিলের অসুবিধা একই - রেডিও থেকে সামনের / পিছনের স্পিকারগুলির ভারসাম্য সামঞ্জস্য করা অসম্ভব। তৃতীয় - একটি ইউনিট এবং এম্প্লিফায়ার মধ্যে প্রসেসর / ইকুয়ালাইজার ইনস্টল করা হয়। একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হ'ল উচ্চ ব্যয়, পাশাপাশি সংযোগের জটিলতা।

1 আরসিএ দিয়ে কীভাবে দুটি অ্যামপ্লিফায়ারকে একটি রেডিও টেপ রেকর্ডারের সাথে সংযুক্ত করতে হয়। এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল ওয়াই-স্প্লিটটারগুলির মাধ্যমে। তবে এক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ থাকবেই। এর পরের উপায়টি হল 4 চ্যানেল পরিবর্ধকটি মিডবাস এবং ট্যুইটারগুলিতে বসে। 1-চ্যানেল পরিবর্ধক পিছনের স্পিকারগুলি চালিত করে। প্রায়শই, এটি ব্যবহৃত হয় বান্ডিল।

এম্প্লিফায়ারকে হেড ইউনিটের সাথে কীভাবে সংযুক্ত করবেন? প্রথমে, এম্প্লিফায়ারটি গাড়ির পাওয়ার সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত (ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনাল)। তারপরে, একটি কেবল ব্যবহার করে, লাইন-ইন (এম্প্লিফায়ারে) এবং লাইন-আউট (রেডিওতে) সংযোগকারীগুলি সংযুক্ত থাকে। স্পিকার এম্প্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত।

কিভাবে একটি হালকা বাল্ব মাধ্যমে একটি পরিবর্ধক সংযোগ? সার্কিটে শর্ট সার্কিট প্রতিরোধের জন্য এম্প্লিফায়ার এবং ব্যাটারির মধ্যে সার্কিটে একটি আলো প্রয়োজন। এই সংযোগের সাথে, প্রদীপটি উজ্জ্বলভাবে জ্বলতে হবে এবং বেরিয়ে যেতে হবে, অথবা অন্ধকারে আবছাভাবে জ্বলতে হবে। এই সংযোগ পদ্ধতিটি অপেশাদাররা নিজেরাই করতে ব্যবহার করে। সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি এম্প্লিফায়ারকে একটি ওপেন সার্কিট ব্রেকারের সাথে সংযুক্ত করা।