কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ,  মেশিন অপারেশন

কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

কোনও গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমে প্রবেশ করা পানি তার কোনও একটি অংশ ভাঙতে পারে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। সবকিছুই অবশ্যই ট্যাঙ্কের বিদেশী তরল পরিমাণের উপর নির্ভর করে।

আমরা কীভাবে কোনও গাড়ীর জ্বালানী ট্যাঙ্কে পানি প্রবেশ করেছে তা নির্ধারণ করার পাশাপাশি সেখান থেকে কীভাবে তা সরিয়ে নেওয়ার বিষয়ে আলোচনা করব।

কীভাবে জল গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে

গাড়ির ট্যাঙ্ক থেকে কীভাবে জল সরিয়ে ফেলতে হবে তা নির্ধারণ করার আগে, আপনার বুঝতে হবে কীভাবে সেখানে পৌঁছে যদি ড্রাইভার কখনই খারাপ গ্যাস স্টেশনগুলিতে গাড়িটি পুনরায় পরিশোধ না করে এবং সর্বদা tightাকনাটি শক্তভাবে বন্ধ করে দেয়।

ট্যাঙ্কে আর্দ্রতা দেখা দেওয়ার প্রথম কারণ হ'ল তার দেয়ালগুলিতে ঘনত্ব। তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি পর্যায়ক্রমে বাইরে বাইরে পর্যবেক্ষণ করা হলে এটি প্রায়শই রূপ নেয়। বা উষ্ণ গ্যারেজে সজ্জিত গাড়িগুলিতে এই প্রভাবটি ঘটে। তদুপরি, কম জ্বালানী ট্যাঙ্কে থাকে, তার প্রাচীরগুলিতে তত বেশি আর্দ্রতা জমে যায়। যথেষ্ট পরিমাণে বড় ফোঁটা নেমে গেছে।

কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

যেহেতু পানির তুলনায় পেট্রোলের ঘনত্ব কম, তাই এটি সর্বদা ট্যাঙ্কের একেবারে নীচে থাকবে। জ্বালানী পাম্পের শাখা পাইপও রয়েছে। সুতরাং, ট্যাঙ্কে এখনও পর্যাপ্ত পরিমাণ পেট্রল থাকলেও প্রথমে জল চুষে নেওয়া হবে।

এই কারণে, ড্রাইভারদের পাঁচ লিটারে নয়, তবে যতটা সম্ভব রিফুয়েল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি গ্রীষ্মে জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় আর্দ্রতা কেবল ইঞ্জিনের গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে, তবে শীতকালে বোঁটাগুলি স্ফটিক করে লাইনটি ব্লক করতে পারে। স্ফটিকগুলি যদি ছোট হয় তবে এগুলি জ্বালানীর ফিল্টারে পড়ে যাবে এবং তাদের ধারালো প্রান্তগুলি দিয়ে ফিল্টার উপাদানটি ছিঁড়ে ফেলতে পারে।

নিম্ন মানের জ্বালানী হ'ল আর্দ্রতা গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রবেশ করতে পারে reason উপাদানগুলি নিজেই বেশ ভাল হতে পারে, কেবলমাত্র শ্রমিকদের অবহেলার কারণে, প্রচুর পরিমাণে কনডেনসেট স্টেশনের ট্যাঙ্কে জমা হতে পারে। এই কারণে, এটি কেবলমাত্র সেই গ্যাস স্টেশনগুলিতে পুনরায় জ্বালানীর পক্ষে মূল্যবান যারা নিজেরাই প্রমাণ করেছেন।

কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

তবে যদি ট্যাঙ্কের পেট্রল ফুরিয়ে যায় তবে সাধারণ স্টেশনটি এখনও অনেক দূরে? একটি পুরানো কৌশল এটিতে সহায়তা করবে - সর্বদা ট্রাঙ্কের সাথে আপনার সাথে 5 লিটারের ক্যান জ্বালানী রাখবে। তারপরে নিম্নমানের জ্বালানী দিয়ে পুনরায় জ্বালানি দেওয়ার প্রয়োজন হবে না।

কীভাবে জানবেন গ্যাসের ট্যাঙ্কে পানি আছে?

গ্যাস ট্যাঙ্কে জলের উপস্থিতি সম্পর্কে আপনি যে প্রথম চিহ্নটি সনাক্ত করতে পারেন তা হ'ল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন, প্রদত্ত যে তার সমস্ত সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে রয়েছে। এটি বিশেষত সত্য যখন গাড়ী দীর্ঘ সময় অলস থাকে। ড্রাইভার যখন এইরকম পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনটি চালু করার চেষ্টা করে তখন ইউনিটটি অসুবিধা নিয়ে শুরু হয় এবং অপারেশনের প্রথম মিনিটে স্টল করে।

দ্বিতীয় সিগন্যাল, বিদেশী তরল উপস্থিতি নির্দেশ করে, মোটর মধ্যে ধাক্কা ঘটনা। যদি জল জ্বালানী সিস্টেমে আসে তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি নক করবে, যা যাত্রীর বগিতে স্পষ্টভাবে শ্রবণযোগ্য হবে। ইউনিট উষ্ণ হয়ে গেলে, এই প্রভাবটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

কীভাবে এবং কীভাবে একটি গ্যাস ট্যাঙ্কের পানি থেকে মুক্তি পাবেন?

একটি গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে অযাচিত তরল অপসারণের দুটি উপায়:

  1. অসম্পূর্ণ উপায় এবং নির্মূলকরণের সাহায্যে;
  2. অটো রসায়ন সাহায্যে।

প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি ট্যাঙ্কটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং এর সমস্ত সামগ্রী নিকাশ করতে পারেন। যেহেতু জলটি নীচে থাকবে, শীর্ষ তরল বলটি পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বাকিটি সরিয়ে ফেলতে হবে। অবশ্যই, এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে বেশি সময় ব্যয়কারী, কারণ এটির জন্য পর্যাপ্ত সময় প্রয়োজন। তবে ট্যাঙ্কটি ভেঙে দিয়ে আপনি 100 শতাংশ নিশ্চিত হতে পারবেন যে এতে কোনও জল নেই।

কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

আর একটি পদ্ধতি হ'ল ট্যাঙ্কের সম্পূর্ণ সামগ্রীগুলি না ভেঙে ফেলা। এটি করার জন্য, আপনি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ক্যানিস্টার ব্যবহার করতে পারেন। এই ধরনের পদ্ধতির বেশ কয়েকটি রূপ বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়। একটি পৃথক পর্যালোচনা.

যান্ত্রিক আর্দ্রতা অপসারণের তৃতীয় পদ্ধতিটি ইঞ্জেকশন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। প্রথমে, আমরা পাম্প থেকে আগত জ্বালানী পায়ের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি, ফিটিংয়ের সাথে আরও একটি এনালগ সংযুক্ত করি। একটি বোতল বা অন্য ধারক মধ্যে বিনামূল্যে প্রান্ত রাখুন। কীটি যখন ইগনিশন লকটিতে পরিণত হয়, তখন পাম্প তরল পাম্প শুরু করে। জল যে ট্যাঙ্কের নীচে রয়েছে তা দেওয়া হলেও এটি যথেষ্ট পরিমাণে দ্রুত সরানো হবে।

খুব কম চালকরা গাড়ি নিয়ে টিঙ্কার করতে চান বলে বাকি পদ্ধতিগুলিকে আরও একটু মনোযোগ দেওয়া উচিত। তাদের জন্য, ট্যাঙ্কের মধ্যে এমন কিছু pourালা ভাল যা যাতে জল নিজে থেকে কোথাও যায়।

বিশেষ পণ্য ব্যবহার করে জল সরানো

দুর্ভাগ্যক্রমে, সমস্ত গাড়ির সমস্যা একইভাবে সমাধান করা যায় না, তবে গ্যাস ট্যাঙ্কের জল অটো রসায়ন সাহায্যে মোকাবেলা করা যেতে পারে। এটি বিবেচনা করার মতো যে এই পদ্ধতিটি জল অপসারণ করে না, তবে এটি সিস্টেম থেকে দ্রুত সরিয়ে ফেলার অনুমতি দেয়।

এই সমস্যাটি মোকাবেলায় আপনাকে সহায়তা করার জন্য এখানে কয়েকটি সরঞ্জাম রয়েছে:

  1. পেট্রোল এ্যালকোহল। এই ক্ষেত্রে, ট্যাঙ্কটি জ্বালানীতে অর্ধেকের বেশি পূর্ণ হওয়া উচিত। সরাসরি ট্যাঙ্কের ঘাড়ে তরল .ালা। এটি 200 থেকে 500 মিলিলিটারে লাগবে। পদ্ধতির প্রভাব নিম্নরূপ। জল অ্যালকোহলের সাথে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং জ্বালানী মিশ্রিত করে। মিশ্রণটি জ্বালানীর মূল অংশ সহ জ্বলতে থাকে, যতটা ক্ষতি না করে কেবলমাত্র আর্দ্রতাটিকে লাইনে চুষে দেওয়া হয়। এই কাজটি হিম শুরু হওয়ার আগে এবং শীতের পরে চালিত হওয়া উচিত। ভলিউমটিকে পুরোপুরি বিকাশ করা আরও ভাল এবং কেবলমাত্র তখনই নতুন জ্বালানীর ভলিউম পূরণ করুন। টাটকা পেট্রল ভর্তি করার আগে, আমরা জ্বালানীর ফিল্টার পরিবর্তন করি, কারণ পদ্ধতিটি ট্যাঙ্কের নীচ থেকে পলল বাড়িয়ে তুলতে পারে।কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়
  2. গাড়ির জন্য রাসায়নিক উত্পাদনকারীরা বিশেষ অ্যাডিটিভগুলি বিকাশ করেছে যা ট্যাঙ্কে যুক্ত হয়। জ্বালানী সিস্টেম বা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষতি না করার জন্য, আপনাকে কোনও নির্দিষ্ট পণ্য কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা সাবধানে পড়া উচিত।

অ্যাডিটিভ হিসাবে, তারা বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত:

  • ডিহাইড্রটিং বৈশিষ্ট্য। এই এজেন্টগুলি ট্যাঙ্কের জল সরিয়ে দেয় না, তবে এটি সিস্টেমে স্ফটিক থেকে রোধ করে।
  • ক্লিনজিং। তারা সিলিন্ডার, ভালভ এবং পিস্টন সহ পুরো লাইনের দেয়াল থেকে কার্বন জমা এবং আমানত সরিয়ে দেয়। তারা কিছু জ্বালানী সাশ্রয় করতে সাহায্য করে।
  • ডিজেল জ্বালানী জন্য স্ট্যাবিলাইজার। এই পদার্থগুলি শীতল আবহাওয়ায় জ্বালানীর সান্দ্রতা হ্রাস করে, জেল গঠনে বাধা দেয়।
  • পুনরুদ্ধারযোগ্য পদার্থ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এগুলি উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়ির গাড়ির মালিকরা ব্যবহার করেন। তারা সিলিন্ডার এবং পিস্টনগুলির ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠগুলি সামান্য পুনরুদ্ধার করার অনুমতি দেয়।
কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

অ্যাডিটিভ ব্যবহার সম্পর্কে প্রতিটি গাড়িচালকের নিজস্ব মতামত রয়েছে। কারণটি হ'ল প্রতিটি ইউনিট পর্যাপ্ত পরিমাণে তৃতীয় পক্ষের রাসায়নিকগুলি গ্রহণ করে না।

জল মুছে ফেলার অ্যাডিটিভগুলির প্রধান ব্র্যান্ড

যদি আপনি জল অপসারণ অ্যাডিটিভগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন তবে সর্বাধিক জনপ্রিয় প্রতিকারগুলির একটি ছোট তালিকা এখানে রয়েছে:

  • অনেক গাড়িচালক ইআর-লেবেলযুক্ত সংযোজক সম্পর্কে ইতিবাচক কথা বলেন। পদার্থটি ইঞ্জিনের অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণকে হ্রাস করে, যা লোড হ্রাস করে, সামান্য টর্ককে বাড়িয়ে তোলে। পাওয়ারট্রেন শান্ত হয়ে যায়। প্রায়শই, এই সরঞ্জামটি শালীন মাইলেজ সহ গাড়ির মালিকরা ব্যবহার করেন।
  • কার্যকর "ডিহমিডিফায়ার", যা নিজেকে একটি মানের সরঞ্জাম হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে যা সরাসরি ট্যাঙ্ক - 3 টন থেকে বহিরাগত আর্দ্রতা সরিয়ে দেয়। একটি বোতল 26 মিলি জল সরাতে যথেষ্ট। অ্যাডিটিভটি গ্যাস ট্যাঙ্কের দেয়াল পরিষ্কার করতে ব্যবহৃত হয়। পণ্যটি ব্যবহারের পরে, জ্বালানী ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা এবং পেট্রল পাম্পের মোটা ফিল্টারটি পরিষ্কার করা ভাল।
  • লিকার মলির সেরার টেক। এই সরঞ্জামটি হ্রাসকারী এজেন্টদের বিভাগের অন্তর্গত। পদার্থটিতে পুনর্নবীকরণকারী রয়েছে যা সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের অণুবীক্ষণিক স্ক্র্যাচগুলি নির্মূল করতে পারে, তেলের ব্যবহার হ্রাস করতে পারে এবং সামান্য বাড়ানো সংকোচনের ঘটনা ঘটায়। এটি আর্দ্রতার সাথে প্রতিক্রিয়া জানায়, তা জ্বালানী সিস্টেম থেকে তা দ্রুত সরিয়ে দেয়, ট্যাঙ্কে তরল জমা হতে বাধা দেয়। এই সরঞ্জামটি উপরের তালিকা থেকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল।
  • পরের পণ্যটি হালকা ট্রাক এবং যাত্রী গাড়ির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যার ইঞ্জিনের পরিমাণ 2,5 লিটারের বেশি নয়। একে বলা হয় "সুপারোটেক-ইউনিভার্সাল 100"। পদার্থ ইঞ্জিনের গতি স্থিতিশীল করে, তেল এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হ'ল উচ্চ ব্যয়। গাড়ির মাইলেজটি 200 হাজারের বেশি হলে এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  • এই জাতীয় তহবিলগুলির সর্বাধিক বাজেটের অ্যানালগ হ'ল এসটিপি। পদার্থের একটি ধারক আপনাকে ট্যাঙ্ক থেকে প্রায় 20 মিলিলিটার আর্দ্রতা সরাতে দেয়। যেহেতু এর সংমিশ্রণে কোনও অ্যালকোহল নেই, তাই অ্যাডিটিভ সবসময় কার্যকরভাবে এটির কার্যকারিতাটি মোকাবেলা করে না।
কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

গ্যাসের ট্যাঙ্কে পানি fromুকতে না দেওয়ার উপায়

প্রবাদটি যেমন রয়েছে, নিরাময়ের চেয়ে প্রতিরোধ করা ভাল, তাই পরে অটো রসায়ন ব্যবহারের চেয়ে কোনও জল ট্যাঙ্কে getsুকে পড়ে না তা নিশ্চিত করা ভাল। আপনার জ্বালানী সিস্টেমের বাইরে ঘনীভবন করতে সহায়তা করার জন্য এখানে কয়েকটি সহজ টিপস রয়েছে:

  • কেবলমাত্র পরিচিত গ্যাস স্টেশনগুলিতে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করুন যা সর্বদা উচ্চ মানের জ্বালানী বিক্রয় করে;
  • অল্প পরিমাণে পেট্রল দিয়ে গাড়ীটি ভরাবেন না এবং অকারণে ট্যাঙ্ক ক্যাপটি খুলবেন না;
  • যদি বাইরের আবহাওয়া স্যাঁতস্যাঁতে থাকে (কুয়াশাচ্ছন্ন শরত্কাল বা মরসুমের ঝরনা), পুরো পরিমাণে ট্যাঙ্কটি পূরণ করা ভাল, এবং সন্ধ্যায় এটি করা ভাল, সকালে নয়, যখন ইতিমধ্যে ঘনক্ষেত্রটি ট্যাঙ্কে উপস্থিত হয়েছে;
  • ভেজা মরসুম শুরু হওয়ার সাথে সাথে প্রতিরোধের প্রয়োজনে প্রায় 200 গ্রাম অ্যালকোহল ট্যাঙ্কে যুক্ত করা যেতে পারে;
  • সময়মতো জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরোধমূলক প্রক্রিয়া;
  • শীত শুরুর আগে কিছু গাড়ি মালিক সম্পূর্ণরূপে ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল বিকাশ করে, এটি পুরোপুরি শুকিয়ে যান এবং তারপরে জ্বালানীর পুরো পরিমাণ ভরাট করে।

গ্যাসের ট্যাঙ্কে জল উপস্থিতি প্রতিরোধ

অভিজ্ঞ মোটরচালকরা সর্বদা ট্যাঙ্কটি যথাসম্ভব পূর্ণ রাখার চেষ্টা করেন। এই কারণে, যদি পরের দিন সকালে ঘনীভবন উপস্থিত হয়, তবে এটি অল্প পরিমাণ হবে। বাইরে যখন কুয়াশা বা বৃষ্টিপাতের আবহাওয়া থাকে তখন গাড়ীটি পুনর্বিবেচনা করা দরকার, তবে ট্যাঙ্কটি প্রান্তে ভরাট করা উচিত যাতে আর্দ্র বায়ু জ্বালানের আগত পরিমাণের দ্বারা বাধ্য হয়ে যায়।

কীভাবে সহজেই এবং সহজে গাড়ীর গ্যাসের ট্যাঙ্ক থেকে জল সরিয়ে ফেলা যায়

নিজেকে অশুচি-বুদ্ধিজীবী, ভ্যান্ডালদের হাত থেকে রক্ষা করা কঠিন, তাই আপনি গ্যাসের ট্যাঙ্কের ঘাড়ে একটি কোড বা একটি কী দিয়ে একটি ক্যাপ ইনস্টল করতে পারেন। সুতরাং যারা অন্য মানুষের গাড়ি ক্ষতি করতে পছন্দ করেন তারা ট্যাঙ্কের মধ্যে পানি toালা করতে পারবেন না।

এবং পরিশেষে: জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে আর্দ্রতা অপসারণের জন্য একটি প্রতিরোধমূলক পদ্ধতিটি বসন্তে ভাল, যেহেতু শীতের সময় অল্প পরিমাণে আর্দ্রতা এখনও একটি অর্ধ-খালি ট্যাঙ্কে উপস্থিত হবে। এটি ইঞ্জিনকে অকাল ব্যর্থতা থেকে রোধ করবে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

ডিজেল জ্বালানী সিস্টেম থেকে জল অপসারণ কিভাবে? সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল একটি সাম্প সহ একটি ফিল্টার ইনস্টল করা। জলাধার থেকে জল, ফিল্টার পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরানো যেতে পারে।

কিভাবে একটি গ্যাস ট্যাংক থেকে কনডেনসেট অপসারণ? ইথাইল অ্যালকোহল জলের সাথে ভালভাবে মিশে যায় (ভোদকা পাওয়া যায়)। শরতের সূত্রপাতের সাথে, আপনি গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রায় 200 গ্রাম যোগ করতে পারেন। অ্যালকোহল, এবং ফলস্বরূপ মিশ্রণটি পেট্রল দিয়ে জ্বলবে।

কিভাবে আপনি পেট্রল থেকে জল পৃথক করতে পারেন? শীতকালে, ঠান্ডায়, শক্তিবৃদ্ধির একটি টুকরা একটি খালি ক্যানিস্টারে ঢোকানো হয়। উপরে থেকে একটি পাতলা স্রোতে পেট্রল হিমায়িত ধাতুর উপর ঢেলে দেওয়া হয়। জ্বালানী থেকে পানি ধাতুতে জমে যাবে এবং পেট্রল ক্যানিস্টারে চলে যাবে।

একটি মন্তব্য

একটি মন্তব্য জুড়ুন