গাড়ি চারপাশের ভিউ সিস্টেম কীভাবে কাজ করে

Areas degree০-ডিগ্রি ভিউ সিস্টেমটি কঠিন অঞ্চলে গাড়ি চালানোর সময় বা কৌশলে চালানোর সময় গাড়ির চারপাশের পুরো অঞ্চলটি পর্যবেক্ষণ এবং দেখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, পার্কিংয়ের সময়। এই ধরনের সহায়ক সিস্টেমগুলি সেন্সর এবং সফ্টওয়্যার সরঞ্জামগুলির একটি সেট দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে প্রয়োজনীয় তথ্য পেতে, এটি প্রক্রিয়া করতে এবং ড্রাইভারকে কোনও সম্ভাব্য জরুরি সম্পর্কে অবহিত করতে দেয়।

বিজ্ঞপ্তি দর্শনটির উদ্দেশ্য এবং কার্যাবলী

অল রাউন্ড ভিশন সিস্টেমটি গাড়ির সক্রিয় সুরক্ষাকে বোঝায়। এর মূল কাজটি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনে একটি বিজ্ঞপ্তি প্যানোরামা আকারে তার পরবর্তী ডিসপ্লে সহ গাড়ির চারপাশে চাক্ষুষ তথ্য সংগ্রহ করা। এটি ড্রাইভারকে ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে বা পার্কিংয়ের সময় গাড়ির চারপাশের পরিস্থিতিটি আরও ভালভাবে নেভিগেট করতে এবং পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় allows এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচকটি যখন বিপরীত (আর) মোডে স্থানান্তরিত হয়, তখন অল-রাউন্ড ভিউ ফাংশনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়। এটি জোর করে বোতামটি ব্যবহার করেও চালু করা যেতে পারে।

প্রথমবারের মতো এই ধরনের একটি সিস্টেম 2007 সালে নিসান গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল, যার নাম AVM, যার অর্থ দাঁড়ায় চারপাশে দেখুন মনিটর... একটি নিয়ম হিসাবে, প্রিমিয়াম গাড়িগুলিতে অল-রাউন্ড ভিজিবিলিটি ফাংশন উপস্থিত রয়েছে। তবে, এখন এটি কোনও গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে, পূর্বে সমস্ত সেন্সর এবং একটি কন্ট্রোল ইউনিট সহ একটি রেডিমেড কিট কিনেছিল।

প্রধান কাজগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত:

• একটি সীমাবদ্ধ স্থান বা অফ-রোডে নির্ভুলভাবে চালনা করার ক্ষমতা। ড্রাইভারের সামনে, গাড়ির চারপাশের একটি চিত্র রাস্তার বেশিরভাগ "অদেখা" বিভাগগুলি সহ ক্ষুদ্রতম বিবরণে প্রদর্শিত হয়;
• গতি রেকর্ড করার ক্ষমতা (alচ্ছিক)।

উপাদান এবং সিস্টেমের অপারেশন নীতি

সর্বস্তরের দৃশ্যমানতা সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে:

• গাড়ির পিছনে এবং সামনের অংশে প্রশস্ত-কোণ দৃশ্য সহ 4-5 ক্যামেরা;
• সেন্সরগুলি যা গাড়ির চারপাশে বাধা সম্পর্কে সংকেত গ্রহণ করে;
• মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন (স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম বা পৃথকভাবে ইনস্টল করা);
• নিয়ন্ত্রণ ব্লক।

আলাদা আলাদাভাবে কেনা আধুনিক চারপাশের ভিউ সিস্টেমগুলি একটি ভিডিও রেকর্ডারের সাথে সজ্জিত হতে পারে। এই উপাদানটির ইনস্টলেশনটি লুকানো বা মানক হতে পারে, যা যানবাহনের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা সরবরাহ করবে, তবে এটি নিরাপদ স্থানে পার্ক করা থাকলে।

কাজটি সেন্সর ইনস্টল করা (ক্যামেরা) দ্বারা ভিজ্যুয়াল তথ্য সংগ্রহের উপর ভিত্তি করে:

• রিয়ার-ভিউ মিররগুলিতে (যথাক্রমে ডান এবং বাম);
• রেডিয়েটার গ্রিল মধ্যে;
• ট্রাঙ্ক lাকনা বা টেলগেটে

সিস্টেমের মডেল এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে 4 টি ক্যামেরা বা 5 টি ভিডিও রেকর্ডার থাকতে পারে।

ক্যামেরাগুলি প্যানোরামিক শ্যুটিং সরবরাহ করার কারণে, দেখার ক্ষেত্রটি পুরো 360 ° মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনে প্রদর্শিত ভিউ মোডগুলি ড্রাইভার দ্বারা নির্বাচিত হয় এবং নিম্নলিখিত হিসাবে হতে পারে:

• পার্কিং - গিয়ারবক্স নির্বাচকটি যখন "আর" অবস্থানে স্থানান্তরিত হয় তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয় (গতি 10-20 কিমি / ঘন্টা বেশি হওয়া উচিত নয়);
• প্যানোরামিক - সমস্ত ইনস্টল করা ভিডিও ক্যামেরা (শীর্ষ দৃশ্য) থেকে পর্দা একসাথে চিত্র প্রদর্শন করে;
• ম্যানুয়াল - ড্রাইভার দ্বারা স্বাধীনভাবে নির্বাচিত এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কাঙ্ক্ষিত দেখার অবস্থানের উপর নির্ভর করে।

উপকারিতা এবং অসুবিধা

অল রাউন্ড ভিজিবিলিটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে:

• রাস্তায় গাড়ি চালনার সময় এবং পার্কিংয়ের সময় উভয়ই গাড়ির চারপাশের পরিস্থিতি ক্রমাগত নিরীক্ষণ করার ক্ষমতা;
• একটি বিস্তৃত দৃশ্য এবং কোনও অন্ধ দাগ নেই, প্যানোরামিক চিত্রকে ধন্যবাদ, যা সংশ্লিষ্ট ক্যামেরাগুলি দ্বারা সম্প্রচারিত হয়;
• ফলাফল ভিডিও রেকর্ড করার ক্ষমতা, সিস্টেমকে ভিডিও রেকর্ডার হিসাবে ব্যবহার করুন।

আধুনিক গাড়িগুলি প্রচুর পরিমাণে সহায়ক সিস্টেম গ্রহণ করেছে যা আরাম এবং সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। গাড়ির চতুর্দিকে দর্শনের অতিরিক্ত সম্ভাবনাগুলি চালককে রাস্তায় বা পার্কিংয়ের সময় কী ঘটে চলেছে সেই সাথে বিভিন্ন ফলস্বরূপ চিত্রটি রেকর্ড করতে খুব সহজেই বিভিন্ন তথ্য পেতে পারে। আগে যদি এই ধরনের সিস্টেমগুলি কেবল ব্যয়বহুল গাড়ীতে পাওয়া যেত, আজ যে কেউ এগুলি ইনস্টল করতে পারে।