কিভাবে একটি গাড়ী বিদ্যুত খরচ চেক করতে? ব্যাটারি স্রাব বিরুদ্ধে নিজেকে বীমা!
মেশিন অপারেশন

কিভাবে একটি গাড়ী বিদ্যুত খরচ চেক করতে? ব্যাটারি স্রাব বিরুদ্ধে নিজেকে বীমা!

ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহারযোগ্য কিনা, গাড়ি পার্ক করার সময় প্রধান প্রভাব বর্তমান খরচ। যদি এর মান খুব বেশি হয়, তাহলে শক্তি সঞ্চয় যন্ত্রটি গাড়ির মালিকের প্রত্যাশার চেয়ে অনেক আগে কাজ করা বন্ধ করে দেবে। আমাদের নিবন্ধ থেকে আপনি আপনার গাড়ী এবং অন্যান্য দরকারী তথ্য বিদ্যুত খরচ পরীক্ষা কিভাবে শিখতে হবে!

বৈদ্যুতিক সার্কিট চেক করার পদ্ধতি

একটি হল একটি সাধারণ পরীক্ষার আলো ব্যবহার করা যা সার্কিট এবং স্থলের লাইভ তারের মধ্যে সংযুক্ত। দুর্ভাগ্যবশত, প্রাপ্ত ডেটা শুধুমাত্র চেকপয়েন্টে পাওয়ার সাপ্লাই আছে কিনা তা খুঁজে বের করার অনুমতি দেয়।

একটি অনেক বেশি সঠিক সমাধান একটি পরিমাপ ডিভাইস। এটি ব্যাটারিতে পৌঁছানোর ভোল্টেজের স্তর নির্দেশ করে এবং সার্কিট বা শক্তি সঞ্চয়ের প্রতিরোধও পরীক্ষা করে। সর্বাধিক বর্তমান খরচ পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইসকে মাল্টিমিটারও বলা হয়। ডিভাইসটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আরও জানার মতো।

মাল্টিমিটার - একটি ডিভাইস যা আপনাকে বর্তমান পরিমাপ করতে দেয়

মাল্টিমিটারগুলি যে কোনও ভাল অটো যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক দোকানে স্টকে থাকা উচিত। তাদের ধন্যবাদ, আপনি বিভিন্ন ফাংশন ব্যবহার করতে পারেন এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক - রেডিও, হেডলাইট, অ্যালার্ম বা অন্যান্য সরঞ্জামগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে পরীক্ষা করতে পারেন।

গাড়ি সরাসরি কারেন্ট ব্যবহার করে - ডিসি। মাল্টিমিটার আপনাকে বর্তমান, খরচ এবং প্রতিরোধের রিডিং পরীক্ষা করতে দেয়। স্বয়ংচালিত দোকানে উপলব্ধ ডিভাইসগুলি অন্যান্য বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত হতে পারে। মাল্টিমিটার সেটিংস প্রায়ই আপনাকে মোটরের গতির পাশাপাশি চাপের কোণ পরিমাপ করতে দেয়।

একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময়, প্রতিটি পরীক্ষার আগে এটি শূন্য করতে ভুলবেন না। এটি বিশেষত সত্য যখন ডিভাইসটি কম প্রতিরোধের পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। মিটার ফাংশন ব্যবহার করার সময় ইলেকট্রনিক উপাদান পরীক্ষা করার জন্য একটি চলমান পয়েন্টার মিটার ব্যবহার না করাও গুরুত্বপূর্ণ। এটি করা উচিত নয়, কারণ এটি ওভারলোড এবং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। পরিবর্তে, ডিজিটাল কাউন্টার ব্যবহার করা ভাল।

কিভাবে একটি মাল্টিমিটার সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন - ধাপে ধাপে

যন্ত্র ব্যবহার করার সময়, মিটার প্রোবটি সঠিকভাবে সংযোগ করতে ভুলবেন না। একটি মাল্টিমিটারকে দুটি টার্মিনাল ব্লকের সাথে সংযুক্ত করে ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিমাপ করা হয়। তারপরে আপনি তারের উভয় প্রান্ত অনুভব করে উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিটে প্রতিরোধ পরীক্ষা করতে পারেন। জেনারেটর বা ডায়নামোর আউটপুট কারেন্ট বাইপাস তারের সাথে সংযুক্ত একটি মিটার দ্বারা রেকর্ড করা হয়। একটি কয়েল বা অন্য সার্কিটের ভোল্টেজ মাল্টিমিটার প্রোবের একপাশে সার্কিটের সাথে এবং অন্যটি মাটিতে সংযুক্ত করে পরীক্ষা করা হয়।

মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময় কি মনে রাখা উচিত?

নিশ্চিত করুন যে মিটারের তারগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে। এটা গাড়ির পোলারিটির উপর নির্ভর করে। যদি গাড়ির একটি নেতিবাচক ভর থাকে, তাহলে শরীরের সাথে নেতিবাচক তারের সংযোগ করা প্রয়োজন। অন্যদিকে, একটি ইতিবাচক স্থলের সাথে, তারকে অবশ্যই একটি ইতিবাচক প্রতীক দিয়ে হাউজিংয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। আপনার গাড়ির পোলারিটি গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে পরীক্ষা করা যেতে পারে।

নেতিবাচক বা ইতিবাচক ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, নিশ্চিত করুন যে এটি মরিচা বা পেইন্টে আচ্ছাদিত পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসবে না। এতে মিটার রিডিং বিকৃত হতে পারে। যদি পরিমাপটি গাড়ির হুডের নীচে ইঞ্জিনের বগিতে হয়, তবে ব্যাটারি গ্রাউন্ড টার্মিনালে তারের সাথে সংযোগ করা ভাল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন