স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখা যায়
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ,  মেশিন অপারেশন

স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখা যায়

আপনি প্রায়শই ড্রাইভারটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন যিনি দেখতে অলস শিক্ষার্থীর মতো একটি ডেস্কে বসে আছেন। সে কাঁচের ডাউন দরজার কাছে নিজের কনুই দিয়ে মাথাটা প্রপস করে। ড্রাইভার তার ক্ষমতা এবং তার গাড়িতে আত্মবিশ্বাসী, তাই তিনি তার ডান হাত দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি ধরেছেন।

স্টিয়ারিং হুইলটিতে ড্রাইভারের হাতের সবচেয়ে সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করা সেই নীতিটি বিবেচনা করুন, পাশাপাশি এই জাতীয় অবতরণ অত্যন্ত বিপজ্জনক হওয়ার কয়েকটি কারণও।

9/15 বা 10/14?

এটি বিশ্বাস করা হয় যে সবচেয়ে সঠিক এবং নিরাপদ বিকল্প হ'ল 9 এবং 15 ঘন্টা বা 10 এবং 14 এ আপনার হাত রাখা Japanese জাপানি বিজ্ঞানীরা এই দাবিগুলি প্রমাণ বা প্রমাণ করতে গবেষণা পরিচালনা করেছেন।

স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখা যায়

ট্র্যাকশন স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে আনার জন্য প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টার উপর নির্ভরশীল, তাই হাতের অবস্থানটি স্টিয়ারিং দক্ষতায় প্রভাবিত করে। এবং এটি বিকল্প "9 এবং 15" যা গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলকে সর্বাধিক নিয়ন্ত্রণ দেয়। এই উপাদানটি স্টিয়ারিং হুইলের কেন্দ্রে অবস্থিত একটি এয়ারব্যাগের উপস্থিতি দ্বারাও প্রভাবিত হয়।

গবেষণা বিজ্ঞানীরা

তাদের দাবি পরীক্ষা করার জন্য, গবেষকরা একটি সিমুলেটরের চাকার পিছনে 10 জনকে রেখেছেন যা একটি বিমানের স্টিয়ারিং হুইলের মতো দেখতে। তাদের স্টিয়ারিং হুইলটিকে 4টি ভিন্ন অবস্থানে ধরে রাখতে হয়েছিল - সর্বোত্তম (9 এবং 15) থেকে যেখানে উভয় দিকে 30 এবং 60 ডিগ্রির বিচ্যুতি রয়েছে।

স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখা যায়

অগ্রণী পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারীদের দ্বারা করা প্রচেষ্টাগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল। নিরপেক্ষ "অনুভূমিক" হাতের অবস্থানটি সবচেয়ে কার্যকর। তবে, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে গাড়ির কয়েকটি সেন্সর এই অবস্থানে তাদের হাত coverেকে রাখে, যা চালকদের বিভ্রান্ত করে।

পরীক্ষার সময়, অংশগ্রহণকারীদের কেবল এক হাত দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দেওয়ার প্রয়োজন ছিল। এই ক্ষেত্রে, হাতটি সাধারণত 12 টা বাজে স্তরে থাকে, যা শীর্ষে থাকে।

স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখা যায়

এটি বিপজ্জনক কারণ এই ধরনের ক্ষেত্রে চালকের স্টিয়ারিংয়ের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ থাকে না (এমনকি তিনি খুব শক্তিশালী হলেও) এবং এয়ারব্যাগটি স্থাপন করা হলে আহতও হতে পারে।

আপনার আত্মবিশ্বাস দেখানোর চেয়ে রাস্তায় সুরক্ষা আরও গুরুত্বপূর্ণ। কোনও সুরক্ষা ব্যবস্থা জরুরি অবস্থায় ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া প্রতিস্থাপন করে না।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

কর্নারিং করার সময় স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে ঘুরতে হয় তা কীভাবে শিখবেন? যদি গাড়িটি স্থিতিশীল থাকে, তবে স্টিয়ারিং হুইলটি মোড়ের দিকে মোড় নেয়, কৌশলের পরে এটি ফিরে আসে। স্কিডিং করার সময়, স্কিডের দিকে ঘুরুন এবং থ্রটল কম করুন (পিছন-চাকা ড্রাইভ) বা গ্যাস যোগ করুন (সামনের চাকা ড্রাইভে)।

কিভাবে সঠিকভাবে চাকা আপনার হাত রাখা? তাদের অবস্থান ঘড়ির মুখে 9 এবং 3 টার স্তরে হওয়া উচিত। বাঁক নেওয়ার সময়, আপনার বাহুগুলিকে অতিক্রম করার পরিবর্তে নাড়াচাড়া করা ভাল। স্টিয়ারিং হুইলটিকে সোজা অবস্থানে ফিরিয়ে আনতে, এটিকে কিছুটা ছেড়ে দেওয়া যথেষ্ট।

একটি মন্তব্য জুড়ুন