ক্লাচ জরাজীর্ণ হলে কীভাবে বলতে পারেন?
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ,  মেশিন অপারেশন

ক্লাচ জরাজীর্ণ হলে কীভাবে বলতে পারেন?

ত্রুটিযুক্ত ক্লাচের ক্ষেত্রে, মৃদু টিপুন এবং ঝরঝরেতা সাহায্য করে না এবং জীর্ণ অংশটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। তবে ক্লাচটি ভেঙে যাওয়ার লক্ষণগুলি কী?

পরার লক্ষণ

ক্লাচ পরিবর্তনের সময় হওয়ার সময় নির্ধারণ করতে আপনার নিম্নলিখিত বিষয়গুলির প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত:

  • অপারেশন মসৃণতা হারিয়েছেন, আপনি প্যাডেলটি কতটা সাবধানতার সাথে ছেড়ে দিন;
  • গতিতে প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার সময় কিছুটা পিছলে যাওয়া (কখনও কখনও এর কারণ ঘর্ষণ প্যাডগুলিতে তেল হতে পারে);
  • ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, গতি চালু করা হলে একটি সামান্য কম্পন উপস্থিত হয়, যেন ক্লাচ "দখল" শুরু করে;
  • যখন ক্লাচ নিযুক্ত থাকে, কম্পন উপস্থিত হয়;
  • প্যাডেলটি প্রকাশের সময় গতিটি বন্ধ থাকে এবং একটি শব্দ শোনা যায়।
ক্লাচ জরাজীর্ণ হলে কীভাবে বলতে পারেন?

পোশাক থেকে ক্লাচকে কীভাবে রক্ষা করবেন?

ক্লাচের সাথে কাজ করার সময়, নিয়মটি নিম্নরূপ: যতটা সম্ভব সাবলীলভাবে এটি চালু এবং বন্ধ করুন। যারা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে গাড়ি চালানো শিখছেন তারা এই দক্ষতার যথাযথ অনুশীলন করতে পারবেন না। এই কারণে, অনেক নতুন তাদের নিজেরাই এই প্রক্রিয়াটি নষ্ট করে।

হঠাৎ শুরু বা মোটামুটি গিয়ার পরিবর্তন এড়ানো উচিত। যত্ন সহকারে পরিচালিত হলে, ক্লাচ অনেক ক্ষেত্রে গাড়ির বেশিরভাগ অংশের প্রতিস্থাপনে বেঁচে থাকবে। স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রান্সমিশন বা দ্বৈত ক্লাচযুক্ত যানবাহনের চালকরা এই সমস্যার সাথে পরিচিত নন।

ক্লাচ জরাজীর্ণ হলে কীভাবে বলতে পারেন?

ক্লাচের পরিষেবা জীবন এবং সমগ্র সংক্রমণকে আরও বাড়ানোর আরেকটি উপায় হ'ল গিয়ার্স পরিবর্তন করার সময় পেডালকে পুরোপুরি হতাশ করা। ক্লাচ প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল। এটি অন্যতম কারণ যা একজন গাড়িচালককে আক্রমণাত্মক গাড়ি চালানো থেকে বিরত রাখে।

ব্যবহারের জন্য সুপারিশ

ক্লাচের সাথে কাজ করার সময় আপনি কয়েকটি টিপস অনুসরণ করতে পারেন:

  • গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার সময়, ক্লাচটিকে খুব বেশি সময় পিছলে যেতে দেবেন না - প্যাডেলটি অবশ্যই মসৃণভাবে ছেড়ে দিতে হবে, তবে এমন নয় যাতে ঘর্ষণের রেখাগুলি দীর্ঘক্ষণ ডিস্কের বিপরীতে ঘষে;
  • প্যাডেলটি আত্মবিশ্বাসের সাথে হতাশ করুন এবং এটিকে সহজেই ছেড়ে দিন;
  • গতিটি চালু করার পরে, প্যাডেলের কাছে একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্মে আপনার পা রাখুন;
  • ইনজেকশন ইঞ্জিনে, প্যাডেলটি প্রকাশ হওয়ার সময় গ্যাস যুক্ত করার প্রয়োজন হয় না, তাই গতি সক্রিয় হওয়ার পরে এক্সিলারটারটি চাপ দেওয়া হয়;ক্লাচ জরাজীর্ণ হলে কীভাবে বলতে পারেন?
  • কারকে গতি কমে যাওয়ার পরে গতি পরিবর্তন করবেন না (অভিজ্ঞ মোটর চালকরা এটি সঠিকভাবে কীভাবে করতে হয় তা জানেন, যেহেতু তারা ইতিমধ্যে একটি নির্দিষ্ট গিয়ার যে গতিতে কাজ করবে সহজেই গতিতে ব্যবহৃত হয়);
  • অনুমানযোগ্য ড্রাইভিং স্টাইলটি ব্যবহার করার চেষ্টা করুন - একটি সংক্ষিপ্ত বিভাগে ত্বরান্বিত করবেন না, যার শেষে আপনাকে ব্রেক এবং একটি নীচে স্যুইচ করতে হবে;
  • মেশিনটি ওভারলোড করবেন না - অতিরিক্ত ওজনও ক্লাচকে চাপ দেয়।

বেশিরভাগ অভিজ্ঞ মোটর চালকরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে এই পয়েন্টগুলি সম্পাদন করেন। নতুনদের জন্য, এই অনুস্মারকগুলি অতিরিক্ত অতিরিক্ত হবে না।

একটি মন্তব্য জুড়ুন