কীভাবে একটি মোটরসাইকেল চালাবেন - ধাপে ধাপে

প্রথম নজরে, মোটরসাইকেল চালানো গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক সহজ বলে মনে হয়। তবে প্রকৃতপক্ষে, দ্বি-চাকাযুক্ত যানবাহনগুলি বিপজ্জনক ধরনের যান্ত্রিক যানগুলির মধ্যে একটি। এর কারণ হ'ল কম গতিতে অস্থিতিশীলতা। মোটর গাড়িগুলিতে ভাল ব্যালেন্স প্রয়োজন।

সঠিক বিভাগ ছাড়াও রাইডারকে নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের ব্যবহারিক পাঠের প্রয়োজন হবে। নীচে বাইক চালানো কীভাবে শিখতে হবে তার বিস্তারিত নির্দেশাবলী দেওয়া আছে।

ভিত্তি

অন্য যে কোনও যানবাহনের মতো মোটরসাইকেলের কেবল মেরামত করার চেয়েও বেশি প্রয়োজন। যথাযথ অপারেশনের জন্য, তাকে নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। এটি এই ক্ষেত্রে বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ। কোনও অংশের ব্যর্থতা একটি মহাকাব্য পড়ার দ্বারা পরিপূর্ণ।

এটি কোনও ব্যস্ত ট্র্যাক না হলে এতটা খারাপ নয়। অন্যথায়, আপনার বাইকারের ক্যারিয়ারটি খুব দ্রুত শেষ হতে পারে। সুতরাং, নিরাপদ ড্রাইভিং গাড়ির স্বাস্থ্যের উপর ভিত্তি করে।

আপনার সুরক্ষা

গাড়ি চালানোর সময় আঘাতের বর্ধমান ঝুঁকি দেওয়া, নিরাপদ পরিচালনার পরবর্তী পদক্ষেপটি চালককে সজ্জিত করা। আপনি এই পদক্ষেপ সম্পর্কে অবহেলা করতে পারবেন না। ক্ষয়ের সময়ও ক্ষত স্থায়ী হয়, এমনকি কম গতিতেও, নিরাময় করতে দীর্ঘ সময় লাগে, কারণ তাদের র‌্যাগড চরিত্রটি রয়েছে।

একটি নতুন মোটরসাইকেল কেনার পরে, এটি মান সুরক্ষায় যথেষ্ট অর্থ ব্যয় করা উপযুক্ত। এটা অন্তর্ভুক্ত:

• চামড়া জ্যাকেট;
• চামড়া বুট;
• টেকসই হেলমেট;
• গ্লাভস;
• চামড়া প্যান্ট.

চামড়া কেন? যদিও এই জাতীয় জিনিসগুলি সর্বদা ঘুরে বেড়াতে আরামদায়ক হয় না (বিশেষত গরমের গ্রীষ্মে), পড়ার সময় এগুলি চোটের বিরুদ্ধে সেরা সুরক্ষা।

মোটরসাইকেলে চড়ে

এই পর্যায়ে, বিভিন্ন কৌতূহল প্রায়শই প্রাথমিকভাবে ঘটে। ভাববেন না যে সবচেয়ে সহজ জিনিসটি আপনার কাঁচির উপরে পা ছোঁড়া। এমনকি প্যাগের একটি বাইক এটিতে সঠিকভাবে বসানো না থাকলে টিপস টিপতে পারে।

মোটরসাইকেলে বসে যখন সরল পা দিয়ে প্রশস্ত ঝুলবেন না। হাঁটুতে বাঁকিয়ে এটি করা সহজ। Ighরুটি বাইকের অন্য দিকে অবস্থিত হওয়ার পরে আপনাকে এটি সোজা করতে হবে। এটি ভারী গাড়ির ওজন সহ এমনকি ভারসাম্য বজায় রাখা সহজ করে তোলে।

অবতরণ করার সময়, অস্ত্রগুলি কনুইতে বাঁকানো উচিত। এটি শরীরকে গ্যাস ট্যাঙ্কের কাছাকাছি অবস্থান করবে। এই অবস্থানে, বাহুগুলির পেশীগুলির উপর কম চাপ পড়বে। আর কোনও শিক্ষানবিস দো-চাকা বন্ধুর সাথে গড়াবে না।

প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ: গ্যাস / ব্রেক

ড্রাইভার অবতরণ পাঠে দক্ষতা অর্জনের পরে, তাকে প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণগুলি মুখস্ত করতে হবে। মোটরসাইকেলের মডেল নির্বিশেষে, নিয়ন্ত্রণের কাঠিগুলি একই রকম। বাম দিকটি ট্র্যাকশনের জন্য দায়ী এবং ডানটি ব্রেক এবং ত্বরণের জন্য দায়ী।

এটি কারও কাছে মনে হতে পারে যে বিপরীত কার্য সম্পাদনকারী নিয়ন্ত্রণগুলি স্টিয়ারিং হুইলের বিভিন্ন দিকে থাকা উচিত। প্রকৃতপক্ষে, ইঞ্জিনিয়াররা গাড়িটি এমনভাবে নকশা করেছিল যাতে ব্রেক করার সময় ড্রাইভার স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্যাস ছেড়ে দেয়।

মসৃণ নিয়ন্ত্রণ

নিয়ন্ত্রণের সময় যে কোনও ম্যানিপুলেশন অবশ্যই সাবলীলভাবে সম্পাদন করা উচিত। কমপক্ষে অবধি প্রাথমিকভাবে তার ঘোড়ার "চরিত্র" ব্যবহার করতে অভ্যস্ত না হওয়া পর্যন্ত। প্রথমে, কোনও ড্রাইভার নির্দিষ্ট পরিমাণে চাপ অনুভব করে। এটি স্বাভাবিক, কারণ মস্তিষ্কে এখন আরও অনেক ডেটা প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন।

সর্বাধিক দ্বি-চাকা মডেল কেবল একটি হাত ব্রেক দ্বারা সজ্জিত নয়, তবে একটি পা ব্রেকও সজ্জিত। এই ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইল উপরের লিভার সামনের চাকা ব্রেক জন্য দায়ী, এবং ডান পায়ের নীচে স্যুইচ পিছন চাকা ব্রেক করার জন্য দায়ী।

কিভাবে ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করতে হয়

ক্লাচ কন্ট্রোল লিভারটি বাম হ্যান্ডেলবারে অবস্থিত। ডানদিকে এর সমকক্ষের মতো, এই হ্যান্ডেলটি চলাচল করা সহজ। সিস্টেমটি সক্রিয় করতে, কেবল দুটি আঙুল দিয়ে লিভারটি টানুন। এটি গিয়ার পরিবর্তন করতে ড্রাইভারকে স্টিয়ারিং হুইল ছুড়তে বাধা দেবে।

 ক্লাচ ডিস্কটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাটের সাথে গিয়ারবক্সকে (নিযুক্ত গতিতে) সংযুক্ত করে। অতএব, হ্যান্ডেলটি আটকানোর মাধ্যমে, মোটরটি নিষ্ক্রিয় গতিতে চলে যায়। গাড়ি চালানোর সময় আপনি যদি তীব্রভাবে ব্রেক করেন এবং ক্লাচ ক্যাবলটি গ্রাস না করেন তবে ইঞ্জিন স্টল করবে।

সরঞ্জামগুলির মসৃণ অপারেশনের জন্য, সমস্তভাবে লিভারটি টিপতে গুরুত্বপূর্ণ। অপর্যাপ্ত প্রচেষ্টা ঝুড়িটি এই বিষয়টিতে নষ্ট করে দেয় যে এতে স্প্লাইনগুলি মুছে যায়, যা বাক্সের গিয়ারগুলি ঘোরানোর দিকে চালিত করে।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন শুরু

বেশিরভাগ আধুনিক মডেল বৈদ্যুতিন স্টার্টার দিয়ে সজ্জিত। এটি মোটরটি শুরু করা সহজ করে তোলে। তবে তারা কেবল তখনই কাজ করে যখন জ্বলন চালু থাকে। এটি করতে, উপযুক্ত লক অবস্থানে কীটি ঘুরিয়ে দিন।

ইঞ্জিনটি শুরু করার আগে সংক্রমণটি নিরপেক্ষ গতিতে রয়েছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। বৃহত্তর আত্মবিশ্বাসের জন্য, প্রথমে আপনাকে ক্লাচ হ্যান্ডেলটি চেপে ধরতে হবে এবং আপনার বাম পায়ের সাথে কোন গিয়ারটি নিযুক্ত রয়েছে তা পরীক্ষা করতে হবে।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন উষ্ণ করছে

কোনও মোটর সামান্য গরম না করে লোডের নিচে চালানো উচিত should এমনকি সর্বাধিক উদ্ভাবনী অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন অলস সময়ের পরে ইঞ্জিন তেল হারায়। বিশ্রামে, এটি কেবল প্যানে প্রবাহিত হয়।

ইগনিশন সিস্টেমের পার্থক্য

উষ্ণতা সময় জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। কার্বুরেটর মোটরের জন্য, সমস্ত উপাদানগুলিকে তেল না দেওয়া পর্যন্ত আপনাকে আরও দীর্ঘ অপেক্ষা করতে হবে। বৈদ্যুতিন ইগনিশন সিস্টেমগুলি এই ব্যবধানটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

ইঞ্জিনটি সঠিক অবস্থায় না আসা পর্যন্ত কেবল দাঁড়ানো এবং অপেক্ষা না করার জন্য, এটি চারপাশে দেখার জন্য দরকারী। 45 সেকেন্ড পরে, আপনি চলন্ত শুরু করতে পারেন।

চলার আগে পাদদেশ সরিয়ে ফেলুন

ভ্রমণের সময় সুরক্ষার জন্য, ড্রাইভারের একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যাস বিকাশ করা প্রয়োজন। যাত্রা শুরু করার আগে, পদক্ষেপটি সরানো হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। পদ্ধতিটি জটিল নয়। গাড়ির ওজন ডান পাতে স্থানান্তরিত হয়। তারপরে সমর্থনটি বাম হিল দিয়ে নির্বাচন করা হয়েছে এবং আপনি সরানো শুরু করতে পারেন।

আন্দোলনের সূচনা

যখন ড্রাইভারটি ইউনিট শুরু এবং সামঞ্জস্য করার জন্য সঠিক প্রতিচ্ছবি তৈরি করেছে, আপনি ড্রাইভিংয়ে যেতে পারেন।

মোটরসাইকেলটি চলছে এবং পদক্ষেপটি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। তারপরে ক্লাচ (বাম হাত) আটকানো হয়। স্যুইচটি বাম পায়ের পায়ের আঙ্গুল দিয়ে চাপানো হয় (কোনও বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত) - প্রথম গতি চালু হয়। তারপরে ক্লাচ লিভারটি মসৃণভাবে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং প্রয়োজনে কিছুটা গ্যাস যুক্ত করা হয় (ডান হাতলটি আপনার দিকে ঘুরিয়ে দিন)।

প্রথমে, ডিভাইসটি স্টল করবে। কিন্তু যে আপনাকে ভয় দেখাতে না। এটি সর্বদা newbies হয়। প্রধান জিনিস হ'ল গাড়ি চালানোর সময় ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসরণ করা এবং ঝুঁকি না নেওয়া not

সাধারণ প্রশ্নাবলী:

আমি কি হেলমেট ছাড়া স্কুটার চালাতে পারি? এটি বিপজ্জনক কারণ মোটর সাইকেল চালকরা এমনকি নিম্ন গতিতেও ঝরনা এবং মাথায় আঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে। বিশ্বের সমস্ত দেশের ড্রাইভারদের একটি হুইলমেট দিয়ে চাকা চালিত দুটি চাকাযুক্ত চালিত গাড়ীতে চলাচল করতে হবে। এমনকি যদি কিছু দেশের আইন এবং লঙ্ঘনকারীদের প্রতি অনুগত হতে পারে তবে এটি অনিরাপদ। সিআইএসের ভূখণ্ডে, এই ধরণের ড্রাইভারগুলিকে এই বিভাগে ন্যূনতম জরিমানা দিয়ে প্রশাসনিক দায়িত্বে আনা হয়।

আপনি কোন সময় থেকে মোটরসাইকেল চালাবেন? কোনও ব্যক্তি মোটরসাইকেল চালানোর অধিকার পাওয়ার আগে তাকে অবশ্যই বিশেষ ড্রাইভিং কোর্সে প্রশিক্ষণ দিতে হবে। যে ব্যক্তি 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন তিনি বিভাগ 'এ' পেতে পারেন এই আইন সিআইএস দেশগুলিতে কার্যকর রয়েছে।