কীভাবে রোদে উত্তপ্ত একটি গাড়ি শীতল করা যায়

গ্রীষ্ম, তাপ, বহিরঙ্গন পার্কিং এই জাতীয় পরিস্থিতিতে কয়েক ঘন্টা পার্কিং করার পরে গাড়ির অভ্যন্তরটির কী হবে তা অনুমান করা কঠিন নয়। রঙিন বা গায়ের রঙ যাই হোক না কেন, গাড়ীর বাতাস খুব উত্তপ্ত হয়ে উঠবে, এবং এটির সাথে গাড়ির অভ্যন্তরে সমস্ত জিনিস।

এই প্রভাবের কারণে, অনেক চালক এবং তাদের যাত্রীদের একটি বেকড কেবিনে বসতে হয়েছিল। কখনও কখনও এটি তাপীয় আঘাতের দিকে পরিচালিত করে (ধাতব অংশটি সূর্যের আলোতে প্রকাশিত হয়েছিল, যার কারণে এটি গরম হয়ে গেছে)।

আসুন একটি সহজ পদ্ধতি দেখুন যা এয়ার কন্ডিশনারটির কাজটিকে আরও সহজ করতে সহায়তা করবে।

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ কেবিনটি কীভাবে শীতল করা যায়

গরমের গ্রীষ্মে, সমস্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভার সর্বদা অভ্যন্তরীণ শীতল করার জন্য জলবায়ু ব্যবস্থা চালু করে। যাইহোক, কিছু এটি ভুল করে। গাড়ি মালিকরা রয়েছেন যারা এয়ার কন্ডিশনারটি সর্বাধিক দিকে চালু করেন এবং উইন্ডোজ বন্ধ করে গাড়ি চালান।

প্রথম কয়েক মিনিটের জন্য, জলবায়ু ব্যবস্থাটি কাজ করছে না বলে মনে হচ্ছে এবং কেবিনের সকলেই ভয়াবহ অস্বস্তি ভোগ করছে। তারপরে শীতল বাতাস ডিফ্লেক্টরগুলি থেকে প্রবাহিত হতে শুরু করে। এই তাপমাত্রা স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে নিরাপদ। তবে এক্ষেত্রে কেবিনের সবাই ইতিমধ্যে কিছুটা ঘামতে পেরেছিল।

ঠান্ডা বাতাসের একটি হালকা শ্বাস যথেষ্ট - এবং একটি ঠান্ডা বা এমনকি নিউমোনিয়া সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, শীতল হওয়ার প্রাথমিক পর্যায়ে, এয়ার কন্ডিশনার একটি বর্ধিত বোঝা অনুভব করে, যার কারণেই জেনারেটর তার কাজটি সামলাতে পারে না এবং মূল্যবান ব্যাটারি শক্তি গ্রাস করা হয় (অতিরিক্ত সরঞ্জাম চালু করা থাকলে, উদাহরণস্বরূপ, সংগীত জোরে বাজছে)।

এই জাতীয় সমস্যা এড়াতে, এয়ার কন্ডিশনারটি সর্বনিম্নে চালু করা উচিত এবং যতক্ষণ না এটি বাতাসকে শীতল হতে শুরু না করে, উইন্ডোজগুলি খোলা উচিত। গাড়ি চালানোর সময় এরকম বায়ুচলাচল থেকে আরও বেশি প্রভাব পড়বে।

এয়ার কন্ডিশনারকে কীভাবে সাহায্য করবেন

একটি খুব সহজ কৌশল আছে যা প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে অভ্যন্তরটিকে সহনীয় তাপমাত্রায় শীতল করে তোলে। আপনার যা করা দরকার তা এখানে: উইন্ডোটি পুরোপুরি খুলুন, যাই হোক না কেন, তারপরে বিপরীত দরজার কাছে যান এবং 4-5 বার এটি খুলুন এবং বন্ধ করুন। আপনি শক্তি প্রয়োগ না করে সাধারণত দরজা খোলার মতো এটি করুন।

এটি ক্যাব থেকে সুপারহিট এয়ার সরিয়ে ফেলবে এবং এটিকে স্বাভাবিক বায়ুতে প্রতিস্থাপন করবে, যা এয়ারকন্ডিশনারটির অপারেশনকে ব্যাপকভাবে সহায়তা করবে। 30,5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বাইরের তাপমাত্রায়, অভ্যন্তরটি প্রায় 42 ডিগ্রি পর্যন্ত উত্তপ্ত হতে পারে^оসি এই পদ্ধতিটি প্রয়োগ করার পরে, গাড়ির অভ্যন্তরের তাপমাত্রা আরও বেশি সহনীয় হয়ে উঠবে - প্রায় 33 ডিগ্রি।