"জিপার" রাইডিং ট্রাফিক জ্যাম আনলোড করে এবং রাস্তা ধূর্ত নয়
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

"জিপার" রাইডিং ট্রাফিক জ্যাম আনলোড করে এবং রাস্তা ধূর্ত নয়

"জিপার" রাইডিং ট্রাফিক জ্যাম আনলোড করে এবং রাস্তা ধূর্ত নয় যেখানেই রাস্তা সরু হয় বা আমরা যখন ট্রাফিক জ্যামে প্রবেশ করি, সেখানে একটি মসৃণ এবং শান্ত যাত্রার সুযোগ রয়েছে। এটি তথাকথিত জিপার, জিপার বা ওভারল্যাপ রাইডিং। দুর্ভাগ্যবশত, ড্রাইভাররা এই নীতিতে এই সমাধানটি ব্যবহার করতে অনিচ্ছুক: "আমি দাঁড়িয়েছিলাম, আপনিও দাঁড়াবেন।"

লাইটনিং ড্রাইভিং ড্রাইভিং সংস্কৃতি এবং যুক্তির উপর ভিত্তি করে। রাস্তা সরু হয়ে গেলে এবং একটি লেন অদৃশ্য হয়ে গেলে এই লেন থেকে মূল লেনে গাড়ি যাওয়ার মধ্যে এটি রয়েছে। মূল লেন থেকে চালকরা স্বচ্ছন্দে চলাচল করতে পারে, তবে তাদের মধ্যে পর্যাপ্ত জায়গা ছেড়ে দিন যাতে অদৃশ্য হয়ে যাওয়া লেন থেকে চালকরা একবারে একটি করে যেতে পারে। এই পদ্ধতিটি পশ্চিমা দেশগুলিতে ভাল কাজ করে এবং আপনাকে দ্রুত ট্র্যাফিক জ্যাম আনলোড করতে দেয়।

JAK নির্দেশাবলী

তার কি রাদোমের রাস্তায় কাজ করার সুযোগ আছে? - আমি বজ্রপাতের নীতিটি ব্যবহার করার চেষ্টা করি, চালকদের একটি গৌণ রাস্তা থেকে বা সংকীর্ণ রাস্তা দিয়ে যেতে দিতে। কিন্তু যখন আমি নিজে ব্যবহার করার চেষ্টা করি, তখন খারাপ হয়ে যায়। এটা জানা যায় যে ট্যাক্সি ড্রাইভার তাদের ঢুকতে দিতে চায় না, - এবিসি ট্যাক্সি কর্পোরেশনের চালক তাদেউস ব্লাচ স্বীকার করেন। যাইহোক, অনেক চালক যা বুঝতে পারেন না, তা হল যে অদৃশ্য হয়ে যাওয়া লেনে গাড়ি চালানোর সাথে রাস্তায় চালাকির কোনো সম্পর্ক নেই এবং এটি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জীবনকে কঠিন করে তোলার ইচ্ছার ফল নয়। একই নীতি কাজ করতে পারে যখন বেশ কয়েকটি ড্রাইভার চলে যায়, উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যাস স্টেশন বা পার্কিং লট থেকে, তথাকথিত ক্রসরোডে দাঁড়িয়ে। ডব্লিউএফপি।

- আমাদের সাথে অনুপ্রবেশকারীদের মতো আচরণ করা হয় - রাডমের ড্রাইভার পাওয়েল কোয়াটকোস্কি বলেছেন। - সেখানে সর্বদা একজন রোড শেরিফ থাকবেন যিনি গাড়িটি ট্র্যাফিকের সাথে যুক্ত হওয়ার ঠিক আগে গতি কমিয়ে দেবেন, বা লেন পরিবর্তনের সম্ভাবনাকে ব্লক করবেন, কারণ তিনি যখন দাঁড়িয়ে ছিলেন, তখন প্রত্যেকেরই একটু চিন্তা করা উচিত। এছাড়াও, ট্র্যাফিকের সাথে যোগদানকারী চালকরা সঠিক রাস্তায় মসৃণভাবে প্রবেশ করতে সক্ষম হয় না, তারা কেবল সর্বনিম্ন গতি কমিয়ে দেয়।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

ড্রাইভিং লাইসেন্স। চালক ডিমেরিট পয়েন্ট পাওয়ার অধিকার হারাবেন না

গাড়ি বিক্রি করার সময় ওসি এবং এসি কেমন হবে?

আমাদের পরীক্ষায় আলফা রোমিও গিউলিয়া ভেলোস

সাধারণ বোধ

যদিও জিপার চালানো কোন বিপ্লব নয়, চালকরা অভ্যাসের পরিবর্তন ব্যবহার করতে পারে।

- রাস্তায় চলার প্রথম নিয়মটি সাধারণ জ্ঞান, তাই যখন আবহাওয়া, রাস্তার প্রস্থ, ট্র্যাফিকের পরিমাণ এবং গাড়ির গতি অনুমতি দেয়, তখন চালকদের এই নিয়মটি অনুসরণ করা উচিত, কারণ এটি আপনাকে নির্বিঘ্নে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় এবং ট্র্যাফিক জ্যাম কমায় - বলেছেন আর্তুর রোগুলস্কি , দীর্ঘদিন ধরে একজন ড্রাইভিং প্রশিক্ষক যিনি বর্তমানে লন্ডন বাস চালান। - আমি সবসময় আমার ছাত্রদের দেখানোর চেষ্টা করেছি কিভাবে নিরাপদে এই নীতিটি বাস্তবায়ন করা যায়, কারণ আমি বিশ্বাস করি যে আমাদের ভবিষ্যত চালকদের ড্রাইভিং সংস্কৃতি শেখার সাথে শুরু করা উচিত।

আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় সুজুকি সুইফট

মিঃ আর্থার স্বীকার করেছেন যে ড্রাইভিং সংস্কৃতি এখানে একটি মুখ্য ভূমিকা পালন করে। - চালকরা সর্বদা লেন পরিবর্তন করার তাদের উদ্দেশ্যকে সংকেত দেয় না, তারা জোর করে ধাক্কা দেয়, তারা সঠিক-অফ-ওয়ে নিয়ম ব্যবহার করে না। এটি আপনাকে কেবল একটি মসৃণ যাত্রার স্বপ্ন দেখতে দেয়, তিনি যোগ করেন।

কালচারাল ড্রাইভারের ডেকালগ

1. কৌশলে আপনার উদ্দেশ্য সংকেত দিতে টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করুন।

2. যখন আপনি এটি ছেড়ে যেতে পারবেন না তখন চৌরাস্তায় প্রবেশ করবেন না।

3. পার্কিং করার সময়, শুধুমাত্র একটি জায়গার রূপরেখা দখল করুন।

4. জরুরী যানবাহন পথ দিন.

5. আপনার গাড়ী মসৃণভাবে চালান। এমনভাবে গাড়ি চালান যাতে অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সমস্যা না হয়।

6. একটি জেব্রার কাছে যাওয়ার সময়, পথচারীরা অপেক্ষা করার সময় থামুন।

7. জিপার চালান.

8. ভুল হলে ক্ষমাপ্রার্থী।

9. "eL" দিয়ে ড্রাইভারদের প্রতি সদয় হোন।

10. একটি বহু-লেনের রাস্তায়, ওভারটেকিংয়ের জন্য শুধুমাত্র বাম লেনটি ব্যবহার করুন। /সূত্র: কেজিপি/

একটি মন্তব্য জুড়ুন