কেআইএ গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

কেআইএ এত দিন আগে বিশ্বের কাছে পরিচিত হয়েছিল। গাড়িগুলি কেবল 1992 সালে বাজারে এসেছিল এবং 20 বছর পরে সংস্থাটি সপ্তম জনপ্রিয় গাড়ি প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছিল। নীচে ব্র্যান্ডের বিস্তারিত ইতিহাস রয়েছে।

প্রতিষ্ঠাতা

সংস্থাটি 1944 সালের মে মাসে "কিউংসুং প্রিসিশন ইন্ডাস্ট্রি" (নিখুঁত অনুবাদ: নির্ভুলতা শিল্প) সহ রেজিস্টার্ড নামের সাথে সরাসরি চলে যায়। স্লোগানটি শোনানো এবং এখনও সহজ শোনায়: "অবাক করার শিল্প"। ক্যারিয়ারের শুরুতে, সংস্থাটি গাড়ি, তবে সাইকেল এবং মোটরসাইকেলের সাথে নিযুক্ত ছিল না। তদুপরি, এটি হাত জড়ো করা হয়। এখন অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে একত্রিত ব্র্যান্ডটি বিশ্ব বাজারে পঞ্চম স্থান অধিকার করেছে।

দশ বছর পরে, 10 -এর দশকে, কোম্পানিটির বর্তমান নাম - কেআইএ ইন্ডাস্ট্রিজ নামকরণ করা হয়। এবং আরও এক দশক পর, কোম্পানি Honda C1950 নামে মোটরসাইকেল উৎপাদন বৈধ করে। 100-1958 সালে, তিন চাকার মোটরসাইকেলগুলির উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তাদের বিকাশ এবং উচ্চ বিক্রয় তার নিজস্ব ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়ি তৈরি করা সম্ভব করেছিল।

1970 এর দশকে, প্রথম গাড়িটি উত্পাদিত হয়েছিল। স্থানীয়দের কাছ থেকে, গাড়িটি "জনগণের" মর্যাদা অর্জন করেছে - এটি এক মিলিয়নেরও বেশি বার কেনা প্রথম গাড়ি হয়ে উঠেছে। সরঞ্জাম বড়, পূর্ণ আকার ছিল. এক দশক পরে, কেআইএ একটি নতুন কমপ্যাক্ট আকারের মডেল প্রকাশ করছে। আশির দশকের গোড়ার দিকে কোম্পানিটি তীব্র আর্থিক সংকটের শিকার হয়। এই সময়ে, কোম্পানিটি গাড়ির কম দাম - $ 7500 এর উপর বাজি রেখে প্রাইড মডেল তৈরি করেছে। 1987 সালে, কোম্পানিটি বিদেশে যায় এবং মেশিনের কিছু অংশ কানাডায় এবং তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করে।

এবং এখন 1990 এর দশক আসে। ভাল দিক থেকে. 1992-এ সেফিয়া সিরিজের গাড়িগুলির বৃহত আকারের উত্পাদন শুরু হয়েছিল - এটি পুরোপুরি "স্কেচড" হয়েছিল, ঘরে বসে তৈরি হয়েছিল। সহস্রাব্দের শেষে, ব্র্যান্ডটি হুন্ডাই মোটর গ্রুপে যোগদান করে।

প্রায় 10 বছর ধরে, কেআইএ দৃশ্যমান পরিবর্তন এবং বৈশ্বিক উদ্ভাবন ছাড়াই তৈরি মেশিনগুলি প্রচুর পরিমাণে উত্পাদন করেছিল। ২০০ 2006 সালে পিটার শ্রেরিয়ার সংস্থায় আগমনের সাথে সবকিছু পরিবর্তন হয়েছিল। তিনি স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি মোটরগাড়ি স্টাইলিস্ট, ডিজাইনার এবং রূপান্তর নেতা। নতুন গাড়ি মডেলগুলির বিকাশ এবং বিদেশের বাজারে তাদের প্রবেশের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করা হয়েছিল। এর পরে, একটি পশ্চিমা দর্শকদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি গাড়ি দেখানো হয়েছিল। প্রথম কেআইএ সস মডেলগুলি উচ্চমানের এবং সরঞ্জামগুলির আধুনিক ডিজাইনের জন্য একটি পুরষ্কার পেয়েছিল। পুরষ্কারের শিরোনাম হ'ল রেড ডট ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড।

২০০৯ সালে, কেআইএ মোটরস রস তৈরি করা হয়েছিল, এবং রাশিয়ায় গাড়ির সরবরাহও সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। এক বছর পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানা খোলা হয়েছিল - এভাবেই গাড়ি বিক্রির বার্ষিকী চিহ্নিত করা হয়েছিল: 2009 বছর। প্রথম বিট 15 কেন্দ্রটি 2017 সালে খোলে। এটি গ্রাহকদের লক্ষ্য, ব্র্যান্ডের লক্ষ্যগুলি, আদর্শগুলি, সংস্থার নতুন মডেলগুলির সাথে পরিচিত হতে এবং সুস্বাদু কফি পান করতে দেয়।

প্রতীক

আধুনিক প্রতীকটি সহজ: এটি সংস্থাটির নাম দেখায় এবং বোঝায় - কেআইএ। তবে একটা অদ্ভুততা আছে। "A" অক্ষরটি অনুভূমিক রেখা ছাড়াই নির্দেশিত। এর জন্য কোনও পটভূমি দেওয়া হয়নি - এটি ডিজাইনার দ্বারা এটি তৈরি করা হয়েছিল এবং এটিই এটি। লোগোটি প্রায়শই কোনও কালো পটভূমিতে রৌপ্য বর্ণগুলিতে বা সাদা পটভূমিতে লাল বর্ণগুলিতে চিত্রিত হয়। মেশিনগুলিতে - প্রথম বিকল্প, ডকুমেন্টেশনে, অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে - দ্বিতীয় বিকল্প।

সংস্থাটির দুটি কর্পোরেট রঙ রয়েছে: লাল এবং সাদা। ১৯৯০ এর দশক অবধি, কেআইএতে রঙের কোনও আনুষ্ঠানিক অ্যাসাইনমেন্ট ছিল না, এবং এর পরে এটি উপস্থিত হয়েছিল এবং ব্র্যান্ডটির পেটেন্ট হয়েছিল। ক্রেতারা শুদ্ধতা এবং বিশ্বাসের সাথে সাদাকে যুক্ত করেন, যখন লালটি ধ্রুবক অবিচ্ছিন্ন ব্র্যান্ড বিকাশের জন্য দাঁড়িয়ে। "অবাক করা শিল্প" স্লোগানটি লাল রঙের পরিপূরক এবং ক্লায়েন্টের কেআইএর একটি সাধারণ চিত্র গঠন করে।

মডেলগুলিতে মোটরগাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

সুতরাং সংস্থাটি 1944 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে গাড়ি উত্পাদন অনেক পরে শুরু হয়েছিল।

1952 - কোরিয়ান উত্সের প্রথম সাইকেল। ম্যানুয়াল সমাবেশ, কারখানাটি স্বয়ংক্রিয় ছিল না।

1957 - প্রথম হাত-একত্রিত স্কুটার।

অক্টোবর 1961 - উচ্চ মানের মোটরসাইকেলের ব্যাপক উত্পাদন।

জুন 1973 - একটি কারখানা নির্মাণের সমাপ্তি, যাতে ভবিষ্যতে দেশী এবং বিদেশী বাণিজ্যের জন্য গাড়ি তৈরি করা হবে।

জুলাই 1973 - ভবিষ্যতে গাড়ির জন্য একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের ব্যাপক উত্পাদন কারখানায় চালু হয়েছিল।

1974 - মাজদা 323 তৈরি উদ্ভিদে তৈরি করা হয়েছে - মাজদার সাথে একটি চুক্তির আওতায়। কেআইএর নিজস্ব গাড়ি এখনও নেই।

অক্টোবর 1974 - কেআইএ ব্রিজা গাড়ি তৈরি এবং সমাবেশ। এটি একটি পূর্ণাঙ্গ সাবকম্প্যাক্ট যাত্রী গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়। সেই মুহুর্ত থেকে, সংস্থাটি মোটরগাড়িগুলির কারখানার উত্পাদনে মনোনিবেশ করে এবং মোটরসাইকেলের সমাবেশে অতিরিক্ত মনোযোগ দেয়।

নভেম্বর 1978 - একটি উচ্চ মানের ইন-হাউস ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি।

এপ্রিল 1979 - শ্রমিক এবং পেশাদাররা "পিউজিট -604", "ফিয়াট -132" এর সমাবেশে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন।

1987 - প্রাইড গাড়ির একটি সস্তার মডেল তৈরি। প্রোটোটাইপটি ছিল মাজদা 121 the গাড়ির দাম ছিল $ 7500। মডেলটি এখনও একই দামে বিক্রি হয়, তবে কম পরিমাণে (অন্যান্য গাড়ি যেমন উত্পাদিত হয়েছিল)।

1991 - 2 প্রধান মডেল টোকিও: স্পোর্টেজ এবং সেফিয়ায় উপস্থাপিত হয়। সেফিয়া প্রোটোটাইপ - মাজদা 323. গাড়িগুলি পিছন বা অল-হুইল ড্রাইভ সহ অফ-রোড যানবাহন হিসাবে বিবেচিত হয়। 2 বছরের জন্য গাড়িগুলি "বছরের সেরা গাড়ী" পুরষ্কারে ভূষিত হয়েছিল। 10 বছর পরে, সেফিয়াকে "শিল্পে নিরাপদ গাড়ি" হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল।

1995 - কেআইএ কুলারাসের বিশাল উত্পাদন (ক্রডোস, পার্কটাউন)) গাড়িটির নিম্ন স্তরের বায়ুসংস্থানজনিত টান দিয়ে প্রবাহিত দেহ ছিল। প্রোটোটাইপ - মাজদা 626।

1995 - কেআইএ এলান (ওরফে কেআইএ রোডস্টার) টোকিওতে দেখানো হয়েছিল। 1,8 এবং 16 লিটার ইঞ্জিন সহ ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ গাড়ি।

1997 - কেআইএ-বাল্টিকা গাড়ি সমাবেশ কারখানা কলিনিনগ্রাদে চালু হয়েছিল।

1999 - কেআইএ অ্যাভেলা (ডেল্টা) গাড়িটির একটি নতুন মডেল হাজির।

1999 - মিনিভ্যানদের কেআইএ কারেনস, জয়েস, কার্নিভালের শো।

2000 - বেশ কয়েকটি সেডান ভিস্টো, রিও, ম্যাজেন্টিস উপস্থাপন করা হয়। মোট গাড়ির পরিবারের সংখ্যা 13 এ পৌঁছেছে।

 ২০০ 2006 সাল থেকে পিটার শ্রায়ার কোম্পানির জন্য গাড়ির ডিজাইন বিকাশ করছে। কেআইএ মডেলগুলি রেডিয়েটার গ্রিল দ্বারা পরিপূরক, যা এখন "বাঘের গ্রিন" নামে পরিচিত।

2007 - কেআইএ সিড গাড়ি মুক্তি পেয়েছে।

সংস্থার ১১ টি কারখানা, ৫০ হাজার কর্মচারী এবং বার্ষিক লাভ ৪৪ মিলিয়ন ডলার।