জেএসি গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

JAC চীনের পাঁচটি বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতার মধ্যে একটি। কোম্পানির কারখানাগুলো বছরে 500 হাজার গাড়ি উৎপাদনের ক্ষমতা রাখে। 2019 সালে, ভক্সওয়াগেন উদ্বেগের সাথে, একটি যৌথ কারখানা নির্মাণ শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার কনভেয়ারে চীনা বাজারের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন একত্রিত করা হবে।

2020 সালে, রাশিয়ায় আরও একটি প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এই কারখানাটি বিশেষ সরঞ্জাম - হালকা ট্রাক এবং ফর্কলিফ্টের চাহিদা পূরণ করতে হবে।

জ্যাকের ব্র্যান্ডের ইতিহাস

1964 সালে, জিয়ানঘুয়াই অটোমোবাইল প্ল্যান্ট চীনা শহর হেফেইতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই সংস্থাটি একটি ছোট টোনেজ সহ ট্রাক উত্পাদনে বিশেষীকরণ করেছে। এর পণ্য লাইন সম্প্রসারণ করতে, অন্য শ্রেণীর যানবাহন উত্পাদন নিয়ে কাজ করার জন্য একটি পৃথক বিভাগ তৈরি করা হয়েছিল।

নতুন ব্র্যান্ডটি 1999 সালে উপস্থিত হয়েছিল, তবে এটি মাত্র 3 বছর পরে গাড়ি উত্পাদন শুরু করে। কারণটি কনভেয়রের দীর্ঘ প্রস্তুতি ছিল: প্রচুর নতুন সরঞ্জাম কেনা দরকার ছিল, কারণ মূল সক্ষমতা ইতিমধ্যে পুরানো ছিল।

উত্পাদনের প্রথম বছরে, সমস্ত ধরণের সরঞ্জামের 120 হাজারেরও বেশি অনুলিপি ব্র্যান্ডের সমাবেশ লাইন থেকে এসেছিল। প্রাথমিকভাবে, সংস্থার প্রধান প্রোফাইলটি ছিল বাণিজ্যিক পরিবহণ: ট্রাক, বাস এবং বিশেষ সরঞ্জাম।

এখানে মূল ব্র্যান্ড বিকাশের মাইলফলক রয়েছে:

• 2003 - সংস্থা ইসুজু মোটরস থেকে তাদের প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে মালবাহী যানবাহন উত্পাদন করার অধিকার, পাশাপাশি ডিজেল ইঞ্জিন কিনে। ব্র্যান্ডের প্রথম মিনিবাস - মডেল এন।
• 2004 - কোম্পানি হুন্ডাইয়ের সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে, যা একটি প্রযুক্তিগত অংশীদার হয়ে ওঠে। প্রথম যৌথ মডেল হল ss। এই মিনিবাসটি হুন্ডাই -স্টারেক্সের অনুরূপ বাসের অঙ্কনের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থা জ্যাকের সহযোগিতা ছাড়াও ট্রাক উত্পাদন করে। সবচেয়ে সাধারণ হ'ল এইচএফসি মডেল। এই বিভাগে অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের পাশাপাশি 6 ড্রাইভ হুইল সহ 4 চাকা ড্রাইভ যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিশেষ সরঞ্জাম বহন ক্ষমতা 2,5-25 টন হয়। একই সময়ে, ব্র্যান্ডটি ছোট ছোট নগর মডেল থেকে শুরু করে পর্যটনের জন্য আরামদায়ক বিকল্পগুলি থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরণের বাস তৈরি করে।
• ২০০৮ - চীনা বাজারে বিক্রি হওয়া বাণিজ্যিক যানবাহনের ৩০ শতাংশ হ'ল জেএসি পণ্য। এই বছর থেকে, সংস্থা হালকা যানবাহন উত্পাদন শুরু করে তার মডেল পরিসীমা প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি শালীন গাড়ি তৈরি করতে, গাড়ি প্রস্তুতকারক আবারও দক্ষিণ কোরিয়ার এক সহযোগীর সাথে অংশীদার হচ্ছেন। প্রথম সহ-প্রযোজনা গাড়িটি ছিল রেন মডেল, যা দক্ষিণ কোরিয়ার সমকক্ষ সান্তাফির উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। এই এসইউভির মধ্যে পার্থক্যটি অভিনবত্বের "স্টাফিং" মধ্যে ছিল, উদাহরণস্বরূপ, একটি ভিন্ন স্থগিতাদেশে। ফোর-হুইল ড্রাইভের রূপগুলি চীনা রাস্তাগুলিতে স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য একটি কঠোর পরিবর্তনের সাথে লাগানো হয়েছিল।
• ২০০৯ - ইতালীয় ডিজাইনের স্টুডিও পিনিনফারিনা তোজয় আরবান কারের দেহকর্ম তৈরি করেছে, যা পরের বছরই চালু হবে। গাড়ির সাথে আসা ইঞ্জিনটির আয়তন 1,3 লিটার। এটি হয় একটি আদর্শ চীনা তৈরি 99 হর্সপাওয়ার মোটর, অথবা 93 হর্সপাওয়ারের একটি অ্যানালগ। মিতসুবিশি থেকে। এই মডেলের লাইসেন্স টাগানরোগের একটি রাশিয়ান অটো কোম্পানি অধিগ্রহণ করেছিল এবং তাগাজ সি 10 নামে বিক্রি করছে।
• 2010 - এর নিজস্ব বৈদ্যুতিন গাড়ি জে 3 ইভি বিকাশের সূচনা। মোটামুটি স্বল্প সময়ের মধ্যে ইঞ্জিনিয়াররা একটি কার্যকরী সংস্করণ উপস্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল, যা বেইজিংয়ের একটি অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল। যাইহোক, জেএসি থেকে বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণ ছাড়া আরভি 4 হাইব্রিড ক্রসওভারের উন্নয়ন করা হয়নি।
• 2012 - আরেকটি অটোমেকার (টয়োটা) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যা এসইউভিগুলির দক্ষতা উন্নত করে এবং নতুন প্রজন্মের বাস তৈরি করে।

আজ, জেএসি কারখানাগুলি ট্রান্সমিশন, বাস চ্যাসি এবং ট্রাক ফ্রেম উত্পাদন করে। অন্যান্য অটো সংস্থাগুলির সাথে একসাথে, যাত্রীদের উত্পাদন এবং অফ-রোড গাড়ির সংস্করণগুলি অবিরত রয়েছে।

মালিক এবং পরিচালনা

যদিও ফার্মটি হেফেই জিয়াংহুই অটোমোবাইল কারখানা থেকে গঠিত হয়েছিল, এটি একটি রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানি। ফোর্ড বা টয়োটার মতো ব্র্যান্ডের বিপরীতে, এই সংস্থাটি চীনা সরকার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, তাই সরকারী আদেশগুলি প্রাথমিকভাবে তার কারখানায় পরিচালিত হয়।

যেহেতু যে কোনও সরকার উচ্চমানের জাতীয় গাড়ি তৈরি করতে আগ্রহী, তাই ব্যবস্থাপনাগুলি কেবল প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলিই নয়, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য সহ সুরক্ষার জন্যও নিয়মাবলী এবং মান মেনে চলা পর্যবেক্ষণ করে। সংস্থার শেয়ারগুলি সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

লাইন আপ

ব্র্যান্ডের মডেল পরিসীমা অন্তর্ভুক্ত:

পরিবহন বিভাগ:	মডেল:	সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:
বাস:	এইচএফসি 6830 জি	দৈর্ঘ্য 8 মিটার; শহরের জন্য; ইঞ্জিন - ডিজেল ইউচাই (ইউরো -2 মান মেনে চলে); আসন - 21; অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি - 150hp
	HK6105G1	দৈর্ঘ্য 10 মিটার; শহরের জন্য; ইঞ্জিন - ডিজেল ইউচাই (ইউরো -2 মান মেনে চলে); আসনগুলি - 32 (70 মোট); অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি - 210 এইচপি
	HK6120	দৈর্ঘ্য 12 মিটার; পর্যটন জন্য; ইঞ্জিন - ডিজেল ওয়েইচাই ডাব্লুপি (ইউরো -4 মান মেনে চলে); আসন - 45; মোটর শক্তি - 290 এইচপি।
	HK6603GQ	দৈর্ঘ্য 6 মিটার; শহরের জন্য; ইঞ্জিন - মিথেন সিএ 4 জিএন (ইউরো -3 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্মতি দেয়); আসন - 18; ইঞ্জিন শক্তি - 111 এইচপি
	HK6730K	দৈর্ঘ্য 7 মিটার; শহরের জন্য; ইঞ্জিন - ডিজেল CY4102BZLQ (ইউরো -২ স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে); আসন - 2; অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি - 21hp
	К6880К	দৈর্ঘ্য 9 মিটার; আন্তঃনগর বিমানের জন্য; ইঞ্জিন - ডিজেল ইউচাই (ইউরো -2 মান মেনে চলে); আসন - 29; ইঞ্জিন শক্তি - 220 এইচপি
ট্রাক:	এইচএফসি 1040 কে	উত্তোলন ক্ষমতা 2,5 টন
	এইচএফসি 1045 কে	উত্তোলন ক্ষমতা 3,0 টন
	N56	লোডিং ক্ষমতা 3000 কেজি।
	এইচএফসি 1061 কে	লোডিং ক্ষমতা 3000 কেজি।
	N75	উত্তোলন ক্ষমতা 5,0 টন
	এইচএফসি 1083 কে	লোডিং ক্ষমতা 5000 কেজি।
	N120	উত্তোলন ক্ষমতা 8,5 টন
	এইচএফসি 3252 কেআর 1	উত্তোলন ক্ষমতা 25 টন
যাত্রী এবং অফ-রোড মডেলগুলি:	বৃক্ক	প্রকার - ক্রসওভার; হুন্ডাই সান্তাফের ভিত্তিতে তৈরি; রাশিয়ান সংস্করণ - TagazC190
	পরিশোধন করা	প্রকার - মিনিভান; দৈর্ঘ্য 5 মিটার
	J3	প্রকার - সেডান; শ্রেণি - এ
	S5	প্রকার - ক্রসওভার; হুন্ডাই ix35 এর ভিত্তিতে তৈরি
	J2	প্রকার - হ্যাচব্যাক; ক্লাস - সিটিকার
	S7	প্রকার - ক্রসওভার; ক্লাস - প্রিমিয়াম
	S4	প্রকার - ক্রসওভার; ক্লাস - কমপ্যাক্ট
	S3	প্রকার - এসইউভি; শ্রেণি - সাবকম্প্যাক্ট
	J4	প্রকার - সেডান; শ্রেণি - বি
	J6	প্রকার - মিনিভান; ক্লাস - কমপ্যাক্ট
	T6	প্রকার - পিকআপ; ক্লাস - এসইউভি
	J5	প্রকার - সেডান; শ্রেণি - বি
বৈদ্যুতিক যানবাহন:	আইইভি 7 এস	প্রকার - হ্যাচব্যাক; শ্রেণি - বি
	আইইভি 6 ই	প্রকার - হ্যাচব্যাক; শ্রেণি - এ

উপসংহারে, আমরা পরবর্তী বৈদ্যুতিন গাড়ি - iEV7S এর সাথে পরিচিত হওয়ার প্রস্তাব দিই:

Single 300 এর একক চার্জে 26 কিমি! বৈদ্যুতিন গাড়ি জেএসি আইইভি 000 এস | অটোগিক