বিওয়াইডি গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

আজ, গাড়ির লাইনগুলি বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলির সাথে পূর্ণ। প্রতিদিন বিভিন্ন ব্র্যান্ডের আরও নতুন বৈশিষ্ট্যযুক্ত আরও বেশি চার চাকার গাড়ি তৈরি হচ্ছে। 

আজ আমরা চীনা অটোমোবাইল শিল্পের একজন নেতার সাথে পরিচিত হব - BYD ব্র্যান্ড। এই কোম্পানিটি সাবকমপ্যাক্ট এবং ইলেকট্রিক যান থেকে শুরু করে প্রিমিয়াম বিজনেস সেডান পর্যন্ত বিস্তৃত আকারের তৈরি করে। BYD গাড়িগুলির একটি মোটামুটি উচ্চ মাত্রার নিরাপত্তা রয়েছে, যা বিভিন্ন ক্র্যাশ পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

প্রতিষ্ঠাতা

ব্র্যান্ডের উত্স 2003 এ ফিরে যায়। সেই সময়েই দেউলিয়া কোম্পানি সিনচুয়ান অটো লিমিটেডকে একটি ছোট কোম্পানি কিনে নেয় যেটি মোবাইল ফোনের ব্যাটারি তৈরি করে। BYD রেঞ্জে তখন একমাত্র গাড়ির মডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল - ফ্লায়ার, যা 2001 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস এবং বিকাশে একটি নতুন নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা ছিল এমন সংস্থাটি তার পথে চলতে থাকে।

প্রতীক

সংস্থাটি এখনও ব্যাটারি তৈরি করছিল তখন প্রতীকটি নিজেই 2005 সালে ডিজাইন করা হয়েছিল। ওয়াং চুয়ানফু এর প্রতিষ্ঠাতা হন।

মূল প্রতীকটিতে BMW কোম্পানির অনেক উপাদান অন্তর্ভুক্ত ছিল - রং মিলেছে। পার্থক্যটি একটি বৃত্তের পরিবর্তে একটি ডিম্বাকৃতি ছিল, সেইসাথে সাদা এবং নীল রঙগুলিকে চারটি ভাগে ভাগ করা হয়নি, তবে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়েছিল। আজ, ব্র্যান্ডটির একটি আলাদা প্রতীক রয়েছে: স্লোগানের তিনটি বড় অক্ষর - BYD - একটি লাল ডিম্বাকৃতিতে আবদ্ধ।

মডেলগুলিতে মোটরগাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

সুতরাং, 2003 সালে একটি গাড়ি নিয়ে বাজারে প্রবেশের পরে, সংস্থাটি তার বিকাশ অব্যাহত রেখেছে। 

ইতিমধ্যে 2004 সালে, একটি নতুন ইঞ্জিন সহ মডেলের একটি পুনyস্থাপন করা হয়েছিল, যা আগে সুজুকি গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

2004 সাল থেকে, বিওয়াইডি অটো একটি বৃহত বৈজ্ঞানিক কেন্দ্র চালু করেছে, যা গবেষণার জন্য এবং শক্তির জন্য যানবাহনগুলির উন্নতি, নতুন বৈশিষ্ট্য এবং পরীক্ষার জন্য প্রতিষ্ঠিত। সংস্থাটি দ্রুত পর্যাপ্ত পরিমাণে বিকশিত হয়েছিল, ফলস্বরূপ ব্র্যান্ডটির অসংখ্য বিনিয়োগকারী ছিল, যার অর্থ নতুন উন্নয়নে বিনিয়োগ করা হয়েছিল।

২০০৫ সাল থেকে, বিওয়াইডি গাড়িগুলি সোভিয়েত-পরবর্তী দেশগুলির রাশিয়া এবং ইউক্রেনের বাজারগুলিতে হাজির হয়েছিল। এই বছরটি ফ্লায়ারের পুনরায় প্রকাশের দ্বারা চিহ্নিত হয়েছে। 

এছাড়াও, 2005 সালে, একটি নতুন বিওয়াইডি বিকাশ প্রকাশিত হয়েছিল, যা এফ 3 সেডানে পরিণত হয়েছিল। গাড়িটি 1,5-লিটার ইঞ্জিন সহ সজ্জিত ছিল যা 99 অশ্বশক্তির বিকাশ করে। গাড়িটি একটি ব্যবসায়িক শ্রেণী হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছিল। মাত্র এক বছরে, সংস্থাটি প্রায় 55000 নতুন গাড়ি বিক্রয় করতে সক্ষম হয়েছিল। উচ্চমানের সমাবেশ এবং কম দাম তাদের কাজ করেছে: বিক্রয় প্রায় অর্ধ হাজার শতাংশ বেড়েছে।

অটো শিল্প 2005 সালে পরবর্তী অভিনবত্বটি দেখেছিল। বিওয়াইডি বিআইডি হ্যাচব্যাক এফ 3-আর গাড়ির নতুন মডেল প্রকাশ করেছে। সক্রিয় জীবনকে পছন্দ করে এমন লোকদের সাথে গাড়িটি একটি সাফল্য ছিল। সরঞ্জামগুলি এর সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ: পাঁচ-দরজার গাড়িতে একটি বিশাল অভ্যন্তর এবং একটি আরামদায়ক প্রশস্ত ট্রাঙ্ক ছিল।

2007 সালে, BYD এর পরিসর এফ 6 এবং এফ 8 যানবাহনের সাহায্যে প্রসারিত হয়েছিল।

F6 একটি F3 গাড়ির রিস্টাইলিং হয়ে উঠেছে, শুধুমাত্র আরও শক্তিশালী এবং বৃহত্তর ইঞ্জিন, সেইসাথে একটি প্রসারিত শরীর এবং আরও প্রশস্ত অভ্যন্তর সহ। এর কনফিগারেশনে, BIVT ইঞ্জিনটি 140 হর্সপাওয়ারের সমান শক্তিতে পরিণত হয়েছিল এবং 2 লিটারের ভলিউম পেয়েছিল এবং ভালভের সময় উপস্থিত হয়েছিল। এছাড়াও, এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি উচ্চ গতির বিকাশ করতে পারে - প্রায় 200 কিমি / ঘন্টা।

BYD F8 হল কোম্পানির একটি উদ্ভাবনী উন্নয়ন, যা 2 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 140-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি পরিবর্তনযোগ্য। এই গাড়ির ডিজাইন ব্র্যান্ডের অন্যান্য গাড়ির তুলনায় আরও বেশি ergonomic হয়ে উঠেছে। এটিতে ডুয়াল হেডলাইট ছিল, লোগোটি একটি অত্যাধুনিক রেডিয়েটর গ্রিলের উপর স্থাপন করা হয়েছিল, পিছনের-ভিউ জানালাগুলি বড় করা হয়েছিল, অভ্যন্তরটি একটি হালকা, বেইজ রঙের স্কিমে ছিল।

নতুন গাড়িটি 2008 সালে মুক্তি পায়। তারা BYD F0/F1 হ্যাচব্যাক হয়ে ওঠে। এটি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে উপস্থাপিত হয়েছে: 1 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ একটি তিন-সিলিন্ডার 68-লিটার ইঞ্জিন। এই গাড়ির গতি ছিল 151 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। শহরের পরিস্থিতিতে, এটি একটি আদর্শ সমাধান হয়ে উঠেছে।

একই সময়ে, কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত শিল্পের আরেকটি নতুনত্ব প্রকাশ করেছে - BYD F3DM। চীনে বাস্তবায়নের বছরে, BYD প্রায় 450 হাজার ইউনিট বিক্রি করেছে। সংস্থাটি নতুন দেশগুলি জয় করেছে: দক্ষিণ আমেরিকা, আফ্রিকান এবং মধ্য প্রাচ্যের দেশগুলি। এই গাড়িটি বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড মোডে কাজ করতে পারে। বিদ্যুতের ব্যবহারে, গাড়িটি 97 কিলোমিটার কভার করতে পারে, যখন একটি হাইব্রিড - প্রায় 480 কিলোমিটার। গাড়িটির সুবিধা ছিল 10 মিনিটের চার্জে, এর ব্যাটারি অর্ধেক পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়।

বিওয়াইডি তার প্রাথমিক লক্ষ্য হিসাবে বৈদ্যুতিন গাড়ি বা বৈদ্যুতিন গাড়ি তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। হালকা বৈদ্যুতিন গাড়ি তৈরির পাশাপাশি ব্র্যান্ডটি বৈদ্যুতিন বাস প্রবর্তনের দিকে মনোনিবেশ করে।

২০১২ সাল থেকে, বুলমিনালের সহযোগিতায়, বিওয়াইডি একটি উদ্যোগ তৈরি করেছে যা বৈদ্যুতিক বাস উত্পাদন করে এবং ইতিমধ্যে ২০১৩ সালে গাড়ি প্রস্তুতকারকটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির লাইসেন্স পেয়েছিল।

রাশিয়ান ফেডারেশনে, চীনা গাড়ি শিল্পের নেতা বিওয়াইডি 2005 সাল থেকে পরিচিতি পেয়েছে। একজন রাশিয়ান ক্রেতা প্রথম মডেলটি দেখেছিলেন একটি বিশেষভাবে মুক্তিপ্রাপ্ত ফ্লায়ার। কিন্তু সংস্থার পূর্ণ-স্কেল উত্থান এই পর্যায়ে ঘটেনি।

ফ্লায়ার এ-ক্লাস, এফ 2007, এফ 3-আর এর মতো মডেলগুলির রাশিয়ায় উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে রাশিয়ান বাজারের বিকাশ 3 সালে আরও সাফল্যের সাথে চালিয়ে যায়। বছরের প্রথমার্ধে, এই গাড়িগুলির উপস্থিতির পরে, 1800 গাড়ি বিক্রি হয়েছিল। এই সময়ে, ট্যাগওয়জ অটোমোবাইল প্লান্টে বিওয়াইডি এফ 3 উত্পাদনের আয়োজন করা হয়েছিল। এক বছরে, 20000 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। অন্যান্য গাড়ি রাশিয়ান বাজারে পরে তাদের জায়গা জিতেছে। সুতরাং, আজ এফ 5 পরিবারের সেডান এখানে বিক্রি হয়। F7 বিজনেস ক্লাস সিডান এবং এস 6 ক্রসওভার।

আজ, BYD অটো কর্পোরেশন একটি বড় কোম্পানী যা বিশ্বব্যাপী স্থান দখল করেছে। এর কাজে প্রায় ৪০ হাজার কর্মী জড়িত। এবং উত্পাদন বেইজিং, সাংহাই, সিনাই এবং শেনজেন ভিত্তিক। ব্র্যান্ডের পরিসরে বিভিন্ন শ্রেণীর গাড়ি রয়েছে: ছোট গাড়ি, সেডান, হাইব্রিড মডেল, বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং বাস। প্রতি বছর, BYD বৈজ্ঞানিক উন্নয়ন এবং পরীক্ষামূলক গবেষণার জন্য প্রায় 40 পেটেন্ট পায়।

BYD এর সাফল্য ধ্রুবক কাজ, নতুন উন্নয়ন এবং তাদের প্রয়োগের কারণে is