বুক গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

বুইক মোটর ডিসিশন আমেরিকার প্রাচীনতম গাড়ি প্রস্তুতকারক। সদর দপ্তর ফ্লিন্টে অবস্থিত। এটি জেনারেল মোটরস উদ্বেগের একটি বিভাগও। উত্পাদিত রপ্তানির উত্তর আমেরিকা এবং চীনা বাজারে উচ্চ চাহিদা রয়েছে।

কোম্পানীর সৃষ্টির ইতিহাস গত শতাব্দীর, যখন স্কটিশ বংশোদ্ভূত আমেরিকান শিল্পপতি ডেভিড বুইক একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। সেই সময়ে অংশীদারের সাথে যৌথ ক্রিয়াকলাপের অধিকারে একটি নদীর গভীরতানির্ণয় সংস্থার মালিক, তিনি তার কাছে তার অংশ বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। বিক্রয় থেকে প্রাপ্ত পরিমাণ তার ধারণা বাস্তবায়নের জন্য একটি নতুন কোম্পানি তৈরি করতে গিয়েছিল। এবং 1909 সালে তিনি বুইক মোটর কার কোম্পানি তৈরি করেছিলেন, যা কৃষি যন্ত্রপাতির জন্য পাওয়ার ইউনিট তৈরিতে বিশেষীকরণ করেছিল।

তিনি তার সহকর্মী মারের সাথে সমান্তরালভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির বিকাশে কাজ করেছিলেন এবং 1901 সালের মধ্যে প্রথম সফল প্রকল্পটি একটি গাড়ীর আকারে উদ্ভাবিত হয়েছিল, যা বুইক পরিচিতজন 300 ডলারে কিনেছিলেন।

পরবর্তী উত্পাদনের বুক বুককে আর্থিক জটিলতায় ফেলে দেয় এবং তাকে সহযোগী ব্রিসকোয়ের কাছ থেকে outণ নেওয়ার জন্য অনুরোধ জানায়, যিনি কোম্পানির জন্য সরঞ্জাম তৈরি করছিলেন। ব্রিসকো, পরিবর্তে, বুইকের কাছে একটি চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যার মতে পরবর্তীটি কোম্পানির পুনর্গঠন করতে বাধ্য ছিল, যেখানে প্রায় পুরো শেয়ারের ব্লক credণদাতার শর্তে ব্রিসকোর অন্তর্ভুক্ত ছিল। এখন ব্রিসকো পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব নিয়েছেন, এবং বুইক তার উপ-সহকারী হয়েছেন।

১৯০৪ সালে এই সংস্থাটি আমেরিকান শিল্পপতি হুইটিংয়ের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, যেখানে বুয়িকের অধিদপ্তরের অধিবেশন ছিল না।

1908 সালে, অটোমোবাইল সংস্থা জেনারেল মোটরের অংশ হয়ে যায়।

উত্পাদন একই ধরণের মধ্যবিত্ত গাড়িগুলির স্বল্পমূল্যের মডেলের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

প্রতিষ্ঠাতা

দুর্ভাগ্যক্রমে, প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে জীবনী সংক্রান্ত তথ্য তুচ্ছ।

ডেভিড ডানবার বুইকের জন্ম সেপ্টেম্বর 1854 সালে আরব্রোতে। তিনি স্কটিশ বংশোদ্ভূত আমেরিকান উদ্ভাবক। তিনি এয়ারশিপ বিক্রি করে এমন একটি উদ্যোক্তাও ছিলেন এবং নদীর গভীরতানির্ণয় ব্যবসাও করেছিলেন তিনি।

বুক মোটর গাড়ি সংস্থা তৈরি করেছিলেন, যেখানে তিনি প্রথম গাড়িটি 1901 সালে আবিষ্কার করেছিলেন।

74 সালের বসন্তে তিনি ডেট্রয়েটে 1929 বছর বয়সে মারা যান।

প্রতীক

সংস্থাটি প্রতিষ্ঠার পর থেকে বছরের পর বছর ধরে লোগোটি ভিন্ন ভিন্নতায় উপস্থাপিত হয়েছে। প্রাথমিকভাবে, ব্যাজটির প্রধান বৈশিষ্ট্যটি ছিল বুক শিলালিপি, যা সময়ের সাথে সাথে ফন্ট এবং আকারটি এটিতে অবস্থিত পরিবর্তিত হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে সেখানে একটি বৃত্ত ছিল, যা একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি এবং একটি পটভূমি রঙের স্কিম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ইতিমধ্যে 1930 সালে, 8 নম্বরটি শিলালিপিতে যুক্ত করা হয়েছিল, 8-সিলিন্ডারের ইঞ্জিনের ভিত্তিতে উত্পাদিত গাড়িগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

এরপরে, প্রতীকটির একটি বিশাল পুনর্গঠন করা হয়েছিল। একটি শিলালিপির পরিবর্তে, এখন রাজকীয় বুইক পরিবারের অস্ত্রের কোট ছিল। একটু পরে, বেশ কয়েকটি গাড়ির মডেলের আবির্ভাবের সাথে, যেমন তিনটি, অস্ত্রের কোটটি তিন দ্বারা গুণিত হয়েছে এবং এখন রেডিয়েটার গ্রিলের উপর একটি ধাতব বৃত্তে স্থাপিত রূপালী রঙের অস্ত্রের তিনটি সংযুক্ত কোট আকারে চিত্রিত হয়েছে। এই প্রতীকটি আধুনিক সময়ে ব্যবহৃত হয়।

বুক গাড়ির ইতিহাস

1903 সালে, একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ প্রথম বুক গাড়ি প্রকাশিত হয়েছিল।

1904 সালে, বি মডেলটি বেরিয়ে এসেছিল, ইতিমধ্যে একটি 2 সিলিন্ডার শক্তি ইউনিট দিয়ে সজ্জিত।

1908 সালে জেনারেল মোটরস যোগদানের পরে, মডেল 10 চার সিলিন্ডার উত্পাদিত হয়েছিল। 6 সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট সহ একটি আপগ্রেড সংস্করণ 1914 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।

ওপেন বডি এবং 25 সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট সহ 6 মডেলটি 1925 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল।

66 সালে প্রকাশিত The 1934 এস-তে একটি শক্তিশালী 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং স্বাধীন ফ্রন্ট-হুইল সাসপেনশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

প্রথম রোডমাস্টার 1936 সালে বিশ্বকে দেখেছিল এবং 1948 সালে আরও শক্তিশালী মডেলের একটি আপগ্রেড সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত দক্ষতা অর্জন করেছিল।

দীর্ঘ মডেল 39 90L 1939 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল The মূল বৈশিষ্ট্যটি ছিল 8 জনের ধারণক্ষমতা সম্পন্ন প্রশস্ত অভ্যন্তর।

1953 সালে স্কাইলার্ক উত্পাদিত হয়েছিল, যা সম্পূর্ণ নতুন ভি 8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। পুনরায় নকশা করা সংস্করণগুলি 1979 সালে কমপ্যাক্ট মডেল হিসাবে চালু হয়েছিল।

বিখ্যাত রিভেরার একটি কোপে বডি এবং ভাল প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্স এবং 196 কিমি / ঘন্টা অবধি গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে আত্মপ্রকাশ। আধুনিকীকরণ করা সংস্করণটি মূলত এর চেহারা পরিবর্তন করেছে। 1965 এর রিভিরার আরও বেশি বর্ধিত দেহ, পাশাপাশি শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ বিশালত্ব এবং সরঞ্জাম দ্বারা চিহ্নিত ছিল।

ছয় আসনের মডেল রিগাল 70 এর দশকে তার ইতিহাস শুরু করে। একটি কুপ বডি সহ একটি গাড়ি, দুটি পাওয়ারট্রেন বিকল্প দেওয়া হয়েছিল - V6 এবং V8। গ্র্যান্ড ন্যাশনাল মডেলটি একটি আধুনিকীকৃত, এটি একটি কুপ বডি সহ একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ 217 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম একটি স্পোর্টস কার ছিল।

১৯৮৮ সালে রিয়াটা কমপ্যাক্ট দ্বি-আসনের আত্মপ্রকাশ ঘটে এবং আমি একটি নতুন প্রজন্মের গাড়িটি নিয়েছিলাম। গাড়িটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভে সজ্জিত ছিল এবং পাওয়ার ইউনিট ট্রান্সভার্সালি lyোকানো হয়েছিল, যা এটি বহিরাগত সূচকগুলির একাধিক সংখ্যার সাথে আরও স্বতন্ত্র করে তুলেছিল।