Ford Mustang Fastback 5.0 V8
পরীক্ষামূলক চালনা

Ford Mustang Fastback 5.0 V8

শিরোনামের বাক্যাংশটি মূলত ইউরোপীয় বাজারে আমেরিকান ক্লাসিকের দেরিতে আগমনের দিকে নির্দেশ করে। একসময়, এই সত্যিকারের প্রেমীরা তাদের জাহাজে আমাদের কাছে নিয়ে এসেছিল, এবং তারপর সমকক্ষতার উপর আমলাতান্ত্রিক লড়াই ছিল, কিন্তু এখন এটি শেষ। পঞ্চাশ বছর পরে, আমেরিকার রাস্তায় আসল আঘাত হানার পর, এখন এমন একটি গাড়ি রয়েছে যা কেবল সত্যিকারের অনুসারীদের লক্ষ্য করে নয়, সমস্ত উন্নতির সাথে প্রায় সমস্ত ইউরোপীয় মান পূরণ করে এবং ক্রেতারা তার কিছু দেশীয় ব্র্যান্ড প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করে।

চেহারা, স্বীকৃতি, চেহারা, শক্তি এবং রঙে শব্দ নষ্ট করার দরকার নেই। আমরা দীর্ঘদিন ধরে পথচারীদের কাছ থেকে এমন অনুমোদন দেখিনি। এলাকার একটি ট্রাফিক লাইটের সামনে প্রতিটি স্টপ একটি মোবাইল ফোনের জন্য একটি দ্রুত অনুসন্ধান, একটি থাম্বস আপ, একটি আঙ্গুলের ইশারা, বা শুধু একটি ইতিবাচক হাসি উস্কে দেয়। হাইওয়েতে রিয়ারভিউ মিররে দূর থেকে মস্তংয়ের রাগী দৃষ্টি কেবল ইতিমধ্যে দৃশ্যমান নয়, যা আপনাকে অন্যদের ওভারটেকিং লেনে থামাতেও দূরে সরিয়ে দেয়। কিছু আধুনিক উন্নতির সাথে নকশাটি আসল রয়ে গেছে এবং অভ্যন্তর সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে। গতির সূচক, অ্যালুমিনিয়াম উড়োজাহাজ সুইচ, (এছাড়াও) একটি বড় স্টিয়ারিং হুইল, অস্তিত্বের বছরের একটি শিলালিপি সহ একটি ফলক, গুণমান এবং এরগনোমিক্সের জন্য ইউরোপীয় প্রয়োজনীয়তার সাথে স্বীকৃত আমেরিকান স্টাইলটি অবিলম্বে আকর্ষণীয়। এবং ব্যবহারিকতা।

এইভাবে, সেন্টার কনসোলে, আমরা সিঙ্ক মাল্টিমিডিয়া ইন্টারফেস খুঁজে পেতে পারি, যা অন্যান্য ইউরোপীয় ফোর্ড মডেল, ISOFIX মাউন্ট, আরামদায়ক আসন এবং আরও অনেক কিছু থেকে স্বীকৃত, যা ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্য পয়েন্ট নিয়ে আসে। যদিও মুস্তাং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী চার-সিলিন্ডার নিয়ে আমাদের বাজারে প্রবেশ করে, এই গাড়ির সারমর্ম হল আদর্শ যা একটি বড় পাঁচ-লিটার V8 ইঞ্জিন নিয়ে আসে। এবং তিনিও এই হলুদ জন্তুর আড়ালে বুদবুদ হয়ে যাচ্ছিলেন। যদিও ফোর্ড যাত্রায় স্বাচ্ছন্দ্য উন্নত করতে (ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, এটির পিছনে স্বাধীন স্থগিতাদেশ রয়েছে) এবং আমেরিকান গাড়ির সাথে গতিশীল ড্রাইভিং এখন একটি মিথ দূর হয়েছে, এই গাড়ির আকর্ষণটি নি quietশব্দে রয়েছে শোনার অভিজ্ঞতা। আট সিলিন্ডার শব্দ পর্যায়ে। এটি প্রতিক্রিয়াশীল এবং পরিসীমা জুড়ে আকর্ষক।

না, কারণ 421 "ঘোড়া" পাছায় একটি ভাল লাথি। "ঘোড়াগুলিকে" ভালভাবে জল দেওয়া দরকার তা অন-বোর্ড কম্পিউটারের ডেটা দ্বারাও প্রমাণিত। দশ লিটার মিশনের নিচে খরচ প্রায় অসম্ভব। আরও বাস্তবসম্মত হল যে আপনি স্বাভাবিক দৈনিক ড্রাইভিংয়ে 14 লিটার ব্যবহার করবেন এবং আপনি যদি গাড়ি থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে চান তবে স্ক্রীনটি প্রতি 20 কিলোমিটারে 100 এর উপরে একটি সংখ্যা দেখাবে। গাড়ির নিয়ম-কানুন এবং এই মুস্তাং দুটি সরল রেখার মতো মনে হচ্ছে, প্রতিটি ভিন্ন দিকে উড়ছে। আজকাল বিশাল প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনটি বেশিরভাগই কেবল কল্পনা এবং অন্য কিছু সময়ের স্মৃতি।

কিন্তু কখনও কখনও ফ্যান্টাসি যুক্তির উপর জয়লাভ করে এবং এই ক্ষেত্রে এই ছোট জয়টি এখনও অর্থনৈতিকভাবে সাশ্রয়ী এবং ব্যথাহীন থেকে যায়। রোজকার জীবন যদি আপনার আরামের অঞ্চল হয় তবে এই গাড়িটি আপনার জন্য নয়। আপনি যদি কোপারের পুরানো রাস্তাটিকে রুট 66 হিসাবে কল্পনা করেন তবে এই মুস্তাং একটি দুর্দান্ত সঙ্গী হবে।

Капетанович ছবি:

Ford Mustang Fastback V8 5.0

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম: 61.200 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 66.500 €
শক্তি:310kW (421


KM)

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: V8 - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 4.951 cm³ - সর্বোচ্চ শক্তি 310 kW (421 hp) 6.500 rpm - 530 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 4.250 Nm।
শক্তি স্থানান্তর: রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 255/40 R 19।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 4,8 সেকেন্ডে - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 13,5 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 281 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.720 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন এনপি
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.784 মিমি - প্রস্থ 1.916 মিমি - উচ্চতা 1.381 মিমি - হুইলবেস 2.720 মিমি - ট্রাঙ্ক 408 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 61 লি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন