অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

সন্তুষ্ট

Стримеры — какие они?

অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

Для многих термин носики может показаться незнакомым. Что такое стримеры? Спешим ответить! Проще говоря, эжекторы – это устройства, являющиеся альтернативой катализаторам. В них обычно отсутствуют фильтрующие элементы для твердых частиц, что делает их менее устойчивыми к воздушному потоку в системе. 

Вытяжные стримеры — конструкция

Конструкция выхлопной форсунки основана на применении традиционных механических решений, таких как:

  • трубки Вентури;
  • форсунки Витонски;
  • сверхзвуковые и дозвуковые диффузоры.

অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

Стримеры — что они дают? Они действуют как глушитель?

Правильно установленный гильзовый эжектор позволит ощутить значительный прирост мощности и крутящего момента двигателя. Помните, однако, что более высокую производительность следует использовать с осторожностью. Стоит позаботиться о правильном техническом состоянии тормозной системы и ее адаптации к возросшей эффективности привода. Также необходимо знать, что решения этого класса не глушат шум так, как классические каталитические нейтрализаторы. Струи воды также оказывают негативное воздействие на природную среду, выделяя вредные летучие вещества.

Какие бывают эжекторы выхлопных газов для легковых автомобилей?

অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

Обычно вы найдете два типа эжекторов выхлопных газов, предназначенных для легковых автомобилей: 

  • закрытый в корпусе катализатор (имитирующий его);
  • заключен в трубчатый корпус (напоминающий сквозной глушитель).

Их работа ничем не отличается. Они построены с помощью чешуек, расположенных по спирали внутри них. Они направляют поток выхлопных газов так, чтобы облегчить их выход из трубы и повысить эффективность процесса сгорания.

Следует помнить, что замена каталитического нейтрализатора на спортивный эжектор фляги положительно сказывается на мощности, но при этом увеличивает расход топлива и может привести к выходу из строя турбины. Это также приводит к ошибочным показаниям лямбда-зонда. Металлический звук, исходящий от трубы, построенной таким образом, не только способствует увеличению шума, но и привлекает внимание силовых структур.

Стример вместо катализатора — законно ли это?

Если вам интересно, можно ли использовать выхлопной жиклер вместо каталитического нейтрализатора и пройдет ли ваш автомобиль техосмотр, помните, что эта процедура противоречит действующему в нашей стране законодательству. Если вместо каталитического нейтрализатора установить эжектор, вас ждут серьезные санкции, вплоть до немедленного изъятия техпаспорта.

Сверхзвуковой реактивный самолет 

অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

Установив эжекторы, вы увеличите мощность двигателя на несколько процентов. Вы также заметите прирост крутящего момента, особенно благодаря конструкции корпуса. Специальная форма позволяет сверхзвуковому эжектору значительно повысить эффективность системы привода. Выхлопные газы покидают выхлопную систему гораздо быстрее, чем с обычным каталитическим нейтрализатором, придавая автомобилю большую динамику. Помните, что на рынке есть конструкции, имитирующие глушители или каталитические реакторы. Их продавцы часто следят за тем, чтобы продукция позволяла легальную эксплуатацию автомобиля без риска штрафа или изъятия техпаспорта. Однако не дайте себя обмануть – опытный глаз диагноста или сотрудника ГИБДД обязательно заметит разницу.

প্রধান » প্রবন্ধ » মেশিন অপারেশন » অনুঘটকের বিকল্প হিসাবে ইজেক্টর। এটা কি বৈধ? আমি একটি স্ট্রিমার ইনস্টল করা উচিত?

একটি মন্তব্য জুড়ুন