ডায়নামোমিটার - গাড়ির শক্তি পরিমাপ
ডায়নোমিটার স্ট্যান্ড - একটি সুবিধা যা অনুমতি দেয় গাড়ির শক্তি পরিমাপ, তাদের ইঞ্জিন, মোটরসাইকেল, কার্টস ইত্যাদি স্ট্যান্ড দুটি পরামিতি অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে:
- কী ধরণের সরঞ্জামগুলিতে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয় (অটো, মোটরসাইকেল, ইঞ্জিন পৃথকভাবে)
- স্ট্যান্ড প্রকার (লোড, জড়, সংযুক্ত)
আসুন প্রতিটি ধরণের ডায়নোমিটারটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।
যানবাহন শক্তি পরিমাপের জন্য ডায়নামোমিটার
অন্তর্বর্তী অবস্থান
সরলতার জন্য, আমরা গাড়ির স্ট্যান্ডের সীসা সম্পর্কে আরও বিবেচনা করার পরামর্শ দিই। এবং সুতরাং, স্ট্যান্ডটি একটি ফ্রেমের কাঠামো, প্রথম নজরে একটি লিফ্টের মতো, তবে ড্রামের উপস্থিতি (এক ধরণের রোলার) যেখানে গাড়ীর চাকাগুলি হওয়া উচিত সেখানে। যদি আমরা মোটরসাইকেলের স্ট্যান্ডের কথা বলছিলাম তবে সেখানে একটি ড্রামই যথেষ্ট, যেহেতু মোটরসাইকেলের একটি ড্রাইভ হুইল রয়েছে। ফ্রন্ট / রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য দুটি ড্রামই যথেষ্ট, ভাল, অল-হুইল ড্রাইভের জন্য, চার ড্রাম সহ স্ট্যান্ড প্রয়োজন।
মোটর সাইকেলের জন্য পাওয়ার মিটার স্ট্যান্ড
গাড়িটি ড্রামগুলিতে চাকা সেট করে, একটি নিয়ম হিসাবে, শীর্ষ গিয়ার চালু হয় এবং গাড়ির চাকাগুলি ড্রামগুলি কাটা শুরু করে। স্বাভাবিকভাবেই, ড্রামগুলি যত বড় হবে এগুলি স্পিন করা তত বেশি কঠিন। সুতরাং, ইঞ্জিনটি তার গতি সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চে পরিবর্তিত হয়, অন্যান্য সমস্ত পরিমাপ কম্পিউটার দ্বারা তৈরি করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, আবর্তনের গতি এবং স্পিনিং আপে ব্যয় করা সময়। এখান থেকে টর্ক গণনা করা হয়। এবং ইতিমধ্যে আমরা পেতে মুহুর্ত থেকে ইঞ্জিন ক্ষমতা গাড়ি
এখন এই ধরণের সুবিধাগুলি সম্পর্কে:
পেশাদাররা:
- নকশার সরলতা, অতএব সস্তা ব্যয়;
- সংক্রমণ ঘর্ষণ কারণে বিদ্যুতের ক্ষতি অ্যাকাউন্টে নেওয়ার ক্ষমতা;
- ইঞ্জিনের বিল্ড মানের এবং এর চলমান স্তরের মতো পরামিতিগুলি মূল্যায়নের ক্ষমতা to
কনস:
- স্থির মোডে সূচকগুলি পরিমাপ করার কোনও সম্ভাবনা নেই, অর্থাত্ ধ্রুব গতিতে
- শক্তি যত বেশি হবে, পরিমাপের নির্ভুলতা তত কম হবে (এটি এই কারণে যে ক্রমবর্ধমান শক্তির সাথে, ড্রামগুলির স্পিন-আপ সময় বৃদ্ধি পায়, তাই, পরিমাপের সময় হ্রাস পায় - নির্ভুলতা হ্রাস পায়)
লোড স্ট্যান্ড
লোড স্ট্যান্ডটি অন্তর্নিহিত অংশের মতো বেশিরভাগ অংশের জন্য, তবে এর অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, ড্রামগুলির একটি পৃথক ভর থাকে এবং ড্রামগুলির আবর্তনটি কম্পিউটারের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। কেন এটি করা হয়? বিশেষত থ্রোটল খোলার একটি নির্দিষ্ট কোণ সহ গাড়িটিকে ধ্রুবক আরপিএম-এ রাখার ক্ষমতা তৈরি করার জন্য। এটি পুরো পুনরায় পরিসীমা জুড়ে ইগনিশন এবং জ্বালানী বিতরণ ব্যবস্থার সুরের যথাযথতাকে উন্নত করে।
যানবাহন শক্তি পরিমাপ
লোড স্ট্যান্ডের অন্যতম প্রধান সুবিধা এটি তার নিজস্ব মোটরের উপস্থিতি, যা উভয় চাকা ব্রেক করতে পারে এবং তদ্বিপরীতভাবে, তাদের ত্বরান্বিত করতে পারে (এটি হ'ল আমরা সংক্রমণের মাধ্যমে ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধি করি)। নিয়ন্ত্রিত ডিভাইসটি বৈদ্যুতিক, জলবাহী এবং ঘর্ষণ হতে পারে। অলস, উপকূল স্থাপন করার সময় এই পদ্ধতিটি খুব কার্যকর।
অসুবিধাগুলি:
- জটিল নির্মাণ;
- উচ্চ মূল্য;
- ঘর্ষণ ক্ষয় মাপতে অসুবিধা।
সংযুক্ত ডায়নোমিটার
প্রকৃতপক্ষে, এটি পূর্ববর্তী দুটি ধরণের সমস্ত ফাংশন একত্রিত করে সর্বজনীন সমাধান হয়ে উঠেছে, তবে প্রচুর অর্থের জন্য।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
ডায়নামোমিটার কি? এটি এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ির টর্ক এবং শক্তি গণনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মোটরকে সূক্ষ্ম সুর করতেও ব্যবহৃত হয়।
কিভাবে একটি ডায়নামোমিটার কাজ করে? তার উপর একটি গাড়ি রাখা হয়। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নির্দিষ্ট গতিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত চাকার নীচের রোলারগুলি স্বাধীনভাবে ড্রাইভের চাকার লোড বাড়ায় (যখন চাকাগুলি ত্বরান্বিত বা ব্রেক না করে)।
