এস -21 ইঞ্জিন - নাইসা, ঝুক এবং তর্পনে ব্যবহৃত পাওয়ার প্লান্টের বৈশিষ্ট্য কী?

S-21 ইঞ্জিন Nysa, Zhuk এবং তর্পন গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল। ড্রাইভটি আইকনিক ওয়ারশ-এর হুডের অধীনেও ছিল, যেমন মডেল 202, 203 এবং 223। ডিজাইনাররা কোন ইঞ্জিনগুলি অনুসরণ করেছিলেন? উৎপাদনে কত বছর লেগেছে? S21 একটি ভাল ডিভাইস? আপনি আমাদের নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর পাবেন!

গোপনীয়তা ছাড়াই এস -21 ইঞ্জিন - প্রযুক্তিগত ডেটা

S-21 একটি চার-স্ট্রোক ইউনিট। 21-ভালভ এবং OHV s2120 ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি ছিল 3 cm70 এবং সর্বোচ্চ শক্তি XNUMX ccXNUMX উৎপন্ন করেছিল। S-21 মডেলটিতে একটি কার্বুরেটেড পাওয়ার সোর্স ব্যবহার করা হয়েছে এবং সর্বোচ্চ টর্ক ছিল 150 Nm।

C-21 ইঞ্জিন ছিল একটি স্থিতিশীল চলমান পেট্রল ইঞ্জিন। এটি উচ্চ স্থায়িত্ব, সেইসাথে অপারেশনে কম খরচ দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল - একটি সাধারণ জটিল নকশার জন্য ধন্যবাদ। টাইমিং OHV সহ পাওয়ার ইউনিটের শুকনো ওজন ছিল 188 কেজি। 

S-21 অপারেশন - ইউনিট বার্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

C-21 ইঞ্জিন চালানোর জন্য সস্তা ছিল। উদাহরণস্বরূপ, এই ইঞ্জিন সহ Warszawa 203 এর জন্য শহরের প্রতি 13 কিমি প্রতি 14-100 লিটার এবং হাইওয়েতে 11 l/100 লিটার জ্বালানী প্রয়োজন। ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, সর্বোত্তম সমাধান ছিল প্রতি 3 কিলোমিটারে এটি করা। 

যাইহোক, C-21-এ ড্রাইভিং আরও দক্ষ হতে পারত - এটি মূলত গাড়ির মালিকের ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে। যদি তিনি গতিশীলভাবে গাড়ি না চালান, তবে পূর্বে নির্দেশিত ডেটার ক্ষেত্রে জ্বালানী খরচ কম হতে পারে। একই রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যা প্রায়শই 6 কিমি দৌড়ানোর পরেই করা হত। ইঞ্জিনের অবস্থার গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই কিমি।

S-21 ডিজাইনাররা কোন প্রকল্প অনুসরণ করেছিল?

মোটর কাঠামো ডিজাইন করার সময়, প্রকৌশলীরা দৃঢ়ভাবে ওয়ারশ-একত্রিত মোটর, M-20 মডেলের সুপারিশ করেছিলেন। পুরানো সংস্করণের তুলনায়, S-21-এ পুশরোড ভালভ সহ একটি সম্পূর্ণ নতুন ওভারহেড ভালভ সিলিন্ডার হেড রয়েছে। ইঞ্জিন ব্লক এবং নিষ্কাশন এবং পাওয়ার সিস্টেম, সেইসাথে তৈলাক্তকরণ এবং শক্তির জন্য দায়ীদেরও আপগ্রেড করা হয়েছিল।

এই পরিবর্তনগুলির জন্য ধন্যবাদ, কম্প্রেশন অনুপাত উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল, সেইসাথে চার্জ এক্সচেঞ্জ উন্নত হয়েছিল, যার ফলে জ্বালানী খরচ কম হয়েছিল। নির্বাচিত উপাদানগুলির পুনর্গঠন এবং নতুনগুলি সংযোজনের কারণে, শক্তিও বৃদ্ধি পেয়েছে। উত্পাদন 1962 থেকে 1993 পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল এবং 1 ইউনিটের সাথে শেষ হয়েছিল। S-21 4S90 ডিজেল ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

একটি ছবি. প্রধান: Anwar2 উইকিপিডিয়ার মাধ্যমে, CC BY-SA 4.0