3.0 TDI ইঞ্জিন - VW এবং Audi তে পাওয়া 3.0 V6 TDI-এর এত খারাপ খ্যাতি কেন? আমরা এটা পরীক্ষা করে দেখছি!

1.6 TD, 1.9 TDI এবং 2.5 TDI R5 ডিজাইনগুলি এখন পর্যন্ত সেরা কিছু ডিজেল হিসাবে স্বীকৃত। স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশ এবং নির্গমনের মান পরিবর্তন নতুন প্রকল্পগুলিকে একটি প্রাকৃতিক উপযুক্ত করে তুলেছে। 2.5 TDI V6 সম্পর্কে গড় মতামতের জবাবে, 3.0 TDI ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। এটা কি তার পূর্বসূরীর চেয়ে ভালো?

VAG 3.0 TDI ইঞ্জিন - প্রযুক্তিগত তথ্য

V সিস্টেমে 6 টি সিলিন্ডার সহ তিন-লিটার ইউনিটটি 2004 সাল থেকে অডি এবং ভক্সওয়াগেন গাড়ির পাশাপাশি পোর্শে কেয়েনে ইনস্টল করা হয়েছে। প্রাথমিকভাবে, এটি শুধুমাত্র উচ্চ-সম্পন্ন গাড়ির জন্য সাধারণ ছিল, সময়ের সাথে সাথে এটি অডি A4-এর মতো নিম্ন বিভাগেও উপস্থিত ছিল। ইঞ্জিন ব্লক দুটি মাথা দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল যার মোট সংখ্যা 24 টি ভালভ। 3.0 টিডিআই ইঞ্জিনের বেশ কয়েকটি পাওয়ার বিকল্প ছিল - 224 এইচপি থেকে। 233 এইচপি মাধ্যমে 245 এইচপি পর্যন্ত অডি A8L এর শীর্ষ সংস্করণে, ইউনিটটিকে CGXC মনোনীত করা হয়েছিল এবং এর শক্তি ছিল 333 hp। সবচেয়ে সাধারণ ইউনিট পদবি হল BMK (Audi A6 এবং VW Pheaton এ ইনস্টল করা) এবং ASB (Audi A4, A6 এবং A8)। এই ইঞ্জিনটি Audi Q7 এবং VW Touareg-এর মতো SUV-কেও চালিত করেছে।

3.0 TDI ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য কী?

বর্ণিত ইঞ্জিনে, ডিজাইনাররা বোশ পাইজোইলেকট্রিক ইনজেক্টরের উপর ভিত্তি করে কমন রেল সরাসরি ইনজেকশন ব্যবহার করেছিলেন। এগুলি বড় সমস্যা সৃষ্টি করে না, তবে আপনার জ্বালানীর মানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

এই ইউনিটের সাথে সম্পর্কিত সর্বাধিক জনপ্রিয় বিষয় হল টাইমিং ড্রাইভের নকশা। প্রাথমিক সংস্করণে (উদাহরণস্বরূপ, বিএমকে) এটি 4টি চেইনের সমর্থনে কাজ করেছিল। দুটি গিয়ার ড্রাইভের জন্য দায়ী, তৃতীয়টি তাদের মিথস্ক্রিয়া এবং চতুর্থটি তেল পাম্প ড্রাইভের জন্য। ফেসলিফ্ট সংস্করণে, চেইনের সংখ্যা দুটি কমিয়ে আনা হয়েছিল, তবে মূল টাইমিং ড্রাইভের জটিলতা বৃদ্ধি পেয়েছে।

উপরন্তু, প্রকৌশলীরা 3.0 TDI ইঞ্জিনে প্রক্রিয়াকৃত নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা কমাতে একটি সিস্টেম প্রয়োগ করেছেন। এটি একটি নিম্ন তাপমাত্রার কুল্যান্ট সার্কিটে একটি নিষ্কাশন গ্যাস কুলার সংযোগ করে কাজ করে। একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টার্বোচার্জার এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ড ফ্ল্যাপ এখন স্ট্যান্ডার্ড, যা উত্তম নিষ্কাশন আফটারট্রিটমেন্ট প্রদান করে।

3.0 TDI ইঞ্জিনে একটি আকর্ষণীয় তেল পাম্প ডিজাইনও রয়েছে। তিনি ব্যক্তির কাজের চাপের উপর নির্ভর করে তীব্রতার বিভিন্ন স্তরে কাজ করেছেন। একটি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টারও নতুন সংস্করণে আদর্শ ছিল।

3.0 টিডিআই ইঞ্জিন এবং এর সময় - কেন এটি এত সমস্যাযুক্ত?

যদি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স ইউনিটগুলি খুব বেশি সমস্যা না করে (যদি তারা সময়মতো ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করত), তবে টাইমিং ড্রাইভটি একটি খুব ব্যয়বহুল উপাদান ছিল। ইঞ্জিনের নকশা চেইন এবং টেনশনের প্রতিস্থাপন সম্পর্কিত মেকানিকের কাজের সময় এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে বাধ্য করে। খুচরা যন্ত্রাংশের খরচ 250 ইউরো থেকে শুরু হয় এবং কাজ প্রায়ই 3 এবং তার বেশি হয়। এত কেন? প্রতিস্থাপনের বেশিরভাগ সময় ড্রাইভ ইউনিটটি ভেঙে ফেলার জন্য ব্যয় করা হয়। অতএব, এটিতে 20 বা 27 ম্যান-ঘন্টা ব্যয় করা আশ্চর্যজনক নয় (সংস্করণের উপর নির্ভর করে)। অনুশীলনে, পেশাদার কর্মশালাগুলি প্রায় 3 দিনের মধ্যে এই জাতীয় প্রতিস্থাপনের সাথে মোকাবিলা করে।

একটি 3.0 TDI ইঞ্জিনে ঘন ঘন সময় পরিবর্তন এড়ানো কি সম্ভব?

আসুন নিজেদেরকে প্রতারিত না করি - শুধুমাত্র একটি টাইমিং ড্রাইভে 6000-800 ইউরো খরচ করা অনেক কিছু। 3.0 TDI V6 আসলে অনেক ঝামেলার হতে পারে, তাই কেনার আগে ইউনিটের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি সম্পূর্ণ পরিষেবা এবং মেরামতের ইতিহাস, কিন্তু এই ধরনের প্রমাণ পাওয়া কঠিন। অতএব, কেনার আগে, আপনি প্রসারিত হওয়ার লক্ষণগুলির জন্য চেইনগুলি শুনতে পারেন, যা একটি চরিত্রগত র‍্যাটেল দ্বারা উদ্ভাসিত হয়।. আপনি যদি ইতিমধ্যে টাইমিং ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করছেন, তাহলে একটি ব্যাপক পরিষেবা বেছে নিন। এছাড়াও, প্রস্তুতকারকের পরামর্শ অনুযায়ী প্রতি 12000-15000-30000 কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন করুন, প্রতি XNUMX একবারে নয়।

আমার কি 3.0 টিডিআই ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি কেনা উচিত - সারাংশ

এই ইউনিটগুলির জন্য একমাত্র নিরাপদ বিকল্প হল একটি যাচাইকৃত ইতিহাস এবং বিশ্বস্ত বিক্রেতার কাছ থেকে একটি গাড়ি কেনা৷ এই ইঞ্জিন সহ যানবাহনগুলি 2500 ইউরোর মতো কম দামে কেনা যায়, তবে কেবলমাত্র টাইমিং প্রতিস্থাপন ক্রয় মূল্যের প্রায় 1/3। এটা কি মূল্যবান? অনেক আগ্রহী লোক মেরামতের উচ্চ ব্যয়ের ভয়ে এই জাতীয় গাড়ির সন্ধান বন্ধ করে দেয়। এবং এর মধ্যে অদ্ভুত কিছু নেই। যাইহোক, এমন কিছু উদাহরণ রয়েছে যা পূর্ববর্তী মালিকদের দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়েছে এবং সেগুলি 400000 কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে চালানো যেতে পারে।