টেস্ট ড্রাইভ লেক্সাস জিএস এফ
অ্যাভটোচাকির দুর্দান্ত বন্ধু ম্যাট ডোনেলি প্রায়শই তার বয়স এবং আকার সম্পর্কে অভিযোগ করে যা কখনও কখনও তার পথে চলে। তবুও, ম্যাট স্পোর্টস গাড়ি খুব পছন্দ করে। এবার তিনি একটি লেক্সাস জিএস এফ পেয়েছেন
আপনি যদি কোনও লেক্সাস জিএস এফ কেনার কথা ভাবছেন তবে এটি অবশ্যই আল্ট্রাসোনিক ব্লু মাইক্রা ২.০ এ নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত হন। গল্টেন পার্ল (কোনও কারণে জাপানিরা এটিকে বেদনাদায়ক উজ্জ্বল কমলা বলে) বা আল্ট্রা হোয়াইট সম্পর্কেও ভাবেন না। কমলা আপনাকে এমন ব্যক্তির মতো দেখায় যা তার খাবারে অতিরিক্ত সংযোজন ব্যবহার করে এবং সাদা আপনাকে এমন ব্যক্তির মতো করে তুলবে যা সবচেয়ে আকর্ষণীয় মুহুর্তে অর্থের বাইরে চলে গেল।
আপনার যদি ব্যাংক ডাকাত বা ঘাতকের মূল কারুকাজের মাধ্যমে অর্থোপার্জনের পরে আপনি এই স্পোর্টস গাড়িটি অর্জন করছেন তবে কয়লা / রৌপ্য / ধূসর কোনও সংস্করণ এটি করবে। এই ছায়ায়, গাড়ীটি পটভূমিতে মিশ্রিত হয়ে একটি বৃহত্তর, একঘেয়ে চেহারার জাপানি সিডানে পরিণত হয়।
তবে, কোনও ব্যাংক ডাকাতির পরিকল্পনা করার সময়, আপনি কখন পালাতে শুরু করবেন সে সম্পর্কে আপনাকে খুব পরিষ্কার হওয়া দরকার। মনে রাখবেন যে মহাশূন্যে যাত্রা শুরু করার বিষয়ে চিন্তা করার সাথে সাথে আপনাকে আবিষ্কার করা হবে এবং প্রকাশিত হবে। যাইহোক, আপনি গাড়িটি জেগে ওঠার মতো এতটা শুরু করছেন না এবং মনে হচ্ছে জিএস এফ কখনই একটি ভাল মেজাজে জাগে না। হাইবারনেশনের সময় যেমন ভাল্লুক বিরক্ত হয়েছিল, তেমনি এটি ক্ষুধার্ত গর্জনটি ছড়িয়ে দেয়, এটি কয়েক কিলোমিটার রাস্তা খেতে এবং তার কান্নার সাহায্যে বাকী গাড়িগুলিকে ভয় দেখানোর জন্য প্রস্তুত থাকা নির্দেশ করে।
এমনকি দাঁড়িয়ে থাকা, জিএস এফটি যাদুকরী শোনায়: এর মধ্যে সবচেয়ে সুন্দর এবং একই সাথে দুষ্ট কণ্ঠস্বর রয়েছে যা প্রথমবারের মতো চালককে ভয় দেখায় যাতে সে গাড়ি থেকে লাফিয়ে যায়, বা তাকে সম্মোহিত করে এবং সর্বাধিক ক্ষমতা পরীক্ষা করে তোলে একটি স্পোর্টস কার।
মডেলের সামনের বিশাল এয়ার গ্রহণ একটি বড় 8 লিটার ভি 5,0 লুকিয়ে রাখে। এটি প্রায় একটি যাদুঘর (একটি ভাল উপায়ে) ইউনিট 470 এইচপি শক্তি সরবরাহ করে। এবং সত্যই জ্বালানীর একগুচ্ছ পোড়ায়, ইঞ্জিনটিকে উচ্চ রেডে পরিণত করে, শব্দ করে। কয়েকটি খুব চালাক জ্বালানী ইনজেকশন প্রযুক্তি বাদ দিয়ে, এটি সত্যই একটি অত্যন্ত পুরানো: নাসা ব্যবহার করে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন কেন এই লেক্সাস সবুজ রঙে আঁকা হয় না? তিনি ঠিক সেই যুগ থেকেই, যখন পরিবেশটি মেশিনের নকশাকে প্রভাবিত করে না।
জিএস এফ ড্রাইভ করার জন্য একটি খুব সাধারণ সুপারকার। আপনি বোতাম টিপুন - সে বড় হতে শুরু করে। আপনি প্যাডেল টিপুন - এটি ব্রেক হয়ে যায় এবং এগিয়ে যেতে অবিরত থাকে, যতক্ষণ না হয় আপনি নিজের প্রতি আস্থা হারিয়ে ফেলে এবং আপনার পাটি গ্যাস থেকে সরিয়ে না ফেলে, বা 250 কিলোমিটার / ঘণ্টায় বৈদ্যুতিন গতির সীমাবদ্ধতা কাজ করে না, বা আপনি কেবল পেট্রলটি চালিয়ে চলেছেন run ।
গাড়িটি 100 সেকেন্ডের মধ্যে 4,6 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ করে, এবং লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ সহ বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলির বিপরীতে, যেখানে আপনাকে ম্যানুয়ালটি পড়তে হবে, জিএস এফ তার ত্বরণটিতে অত্যন্ত সহজ: গ্যাসটি চাপুন, স্টিয়ারিং হুইল ধরুন - সব।
যদিও কয়েকটি টি বোতাম আপনার সম্পর্কে জানা দরকার। তাদের কিছুকে গাড়ির মালিকানার পুরো সময়ের জন্য একবার চাপ দেওয়া উচিত (ইকো বোতামের ক্ষেত্রে, কখনও নয়)। সুতরাং, এখানে আপনার চারটি সেটিংস এবং আরও কয়েকটি কী বেছে নেওয়া হয়েছে:
- ই - ইকো জন্য। একই বোতাম যা আপনাকে টিপতে হবে না। এটি একটি খুব আশ্চর্যজনক অভিজ্ঞতা, যখন আপনি রাতে একটু মাতাল হন, টয়লেটের ভিতরে breakোকার চেষ্টা করেন, তখনই বুঝতে পারেন না যে আপনার প্যান্ট গোড়ালির কোথাও কোথাও ক্ষতপ্রাপ্ত হয়েছে: আপনি মনে করেন জীবনটি এত শক্ত হওয়া উচিত নয়, তবে আপনি বুঝতে পারছেন না, সমস্যাটি আসলে কী।
- এন - সাধারণের জন্য। এটি দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়া এবং নিয়ন্ত্রণ সহ একটি "আনন্দদায়ক আক্রমণাত্মক" ড্রাইভিং মোড, যা শহর ট্র্যাফিকে প্রায় নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট। অনেক আনন্দ.
- এস - "অশুভ" ড্রাইভিংয়ের জন্য। খারাপ দিনের জন্য উপযুক্ত যখন সমস্ত বাজে কথা এবং বিভ্রান্তি ছিঁড়ে ফেলে দেওয়া হয় এবং ফেলে দেওয়া হয়।
- এস + - "সত্যিই রাগান্বিত, সম্ভবত আত্মঘাতী" রাইডিংয়ের জন্য। আমার জন্য এস যথেষ্ট ছিল, এস + কিছুটা ভীতিজনক।
- টিডিভি কীটি প্রযুক্তিগত অস্ত্রাগার থেকে পাওয়া কিছু, যা পিছনের চাকাগুলিকে বিভিন্ন গতিতে ঘুরতে দেয়। এটি কিছুটা অদ্ভুত লাগছে তবে এই সিস্টেমটি না করে রাস্তায় সমস্ত ধরণের বাঁক কাটিয়ে উঠা সম্ভব করে তোলে। তবে এটি করতে, আপনাকে নিয়মিত ব্রেক প্যাডেল টিপানোর প্রাকৃতিক তাগিদে কাটিয়ে উঠতে হবে। সুতরাং, নিজেকে একটি জিএস এফ কিনুন, টিডিভি বোতাম টিপুন এবং এটিকে চিরতরে ছেড়ে দিন। হ্যাঁ, এই সুপারকারটি সর্বদা একটি সরল লাইনে প্রথম হবে না, তবে দ্রুততম জার্মান সেডানগুলিও লেক্সাসকে কোণে ধরে রাখতে লড়াই করবে।
- আর একটি বোতাম যা চাপতে এবং এই অবস্থানে রেখে যেতে হবে তা হ'ল স্টেরিও। এটি লেক্সাস এবং অন্যান্য লেক্সাসের মতো এটিও বাইরের পৃথিবী থেকে যাত্রীদের বিচ্ছিন্ন করার জন্য যাত্রীদের একটি ককুনে গুটিয়ে রাখার চেষ্টা করে। দুর্দান্ত, তবে এর অর্থ হ'ল চিত্কারকারী মোটর থেকে বিচ্ছিন্ন। বেশ চতুরতার সাথে, জাপানি এবং অডিও নির্মাতা মার্ক লেভিনসন ইঞ্জিনের শব্দটি একজন সরলকারীর মাধ্যমে ককপিটে প্রবেশ করেছিলেন। সহজ কথায় বলতে গেলে, এই যাদুকরী সুরটি আপনার কানের মধ্যে 17 টি নিখুঁতভাবে সুরক্ষিত এবং ভাল-অবস্থানযুক্ত স্পিকারের মধ্য দিয়ে উড়ে যায়।
যেহেতু এটি একটি সত্যই স্পোর্টস গাড়ি, যার খুব বড় মাত্রা রয়েছে, যাত্রাটি বেশ নিষ্ঠুর, সাসপেনশনটি কঠোরভাবে কাজ করে, এবং ব্রেকিং কিছুটা চরম হতে পারে। ভাগ্যক্রমে, জিএস এফের দুর্দান্ত আসন এবং দুর্দান্ত ব্রেক রয়েছে। একটি তীব্র ত্বরণ হওয়ার মুহুর্ত পর্যন্ত চেয়ারগুলি নরম অনুভব করে: এই মুহুর্তে তারা আপনাকে ধরে রাখার পক্ষে যথেষ্ট শক্ত হয়ে ওঠে।
আসনগুলি সম্পর্কে আরও একটি দুর্দান্ত জিনিস হ'ল তারা লাল। এই রঙটি এই ধারণাটি দেয় যে আপনি একটি বড়ো ভালুকের মুখে বসে আছেন। আপনি যদি কোনও জিএস এফের জন্য কেনাকাটা করে থাকেন তবে নিশ্চিত হন যে আপনি আরও বিচক্ষণ ব্যক্তিদের জন্য উজ্জ্বল কমলা ব্রেম্বো ক্যালিপারগুলি সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন না। এটি কোনও রক্ষণশীল গাড়ি নয়! উজ্জ্বল কমলা উপাদানগুলি আপনার জন্য জিএস এফ কিছুটা দূরে সরে যায়, আপনি এটি বন্ধ করতে পারেন তা নিশ্চিত করে তোলার জন্য প্রয়োজনীয় it
এটি খুব দীর্ঘ সময় আমি চালিত করেছি। আশ্চর্য # 1 হ'ল একটি লেক্সাস স্পোর্টস গাড়ি যা দেখতে তত দ্রুত is আশ্চর্য সংখ্যা 2 - যদিও এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য অবিশ্বাস্যরকম আরামদায়ক, এটি আরামদায়ক স্তরের "ডাউন বিছানা" এর কাছাকাছি আসে না যা নিয়মিত জিএসের মালিকরা আশা করতে পারেন। এবং বিস্মিত নম্বর 3 হ'ল অক্ষরযুক্ত একটি লেক্সাস: ডান রঙে এটি গা bold় এবং কৌতুকপূর্ণ দেখাচ্ছে। যাইহোক, শরীরের রঙটি যাই হোক না কেন, এই গাড়ীতে গাড়ি চালানো মজাদার এবং কিছুটা রাগ হবে।
আমি এই গাড়ির প্রেমে পড়েছি। আমি নিশ্চিত যে আপনাকে কেবল লাল আসন এবং কমলা ক্যালিপার্স সহ নীল রঙের একটি কিনতে হবে ... এবং এটি আমাকে ধার দিতে হবে।
| শারীরিক প্রকার | সেদন |
| মাত্রা (দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা), মিমি | 4705/1845/1390 |
| হুইলবেস, মিমি | 2730 |
| কার্ব ওজন, কেজি | 1790 |
| ইঞ্জিনের ধরণ | পেট্রল |
| কাজের পরিমাণ, ঘনমিটার সেমি | 4969 |
| সর্বাধিক শক্তি, এল। সঙ্গে. | 477/7100 |
| সর্বোচ্চ মোচড়। মুহূর্ত, এনএম | 530 / 4800 - 5600 |
| ড্রাইভের ধরন, সংক্রমণ | রিয়ার, 8 গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
| সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা | 270 |
| 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা, গতিবেগ | 4,6 |
| জ্বালানী খরচ (মিশ্র চক্র), l / 100 কিমি | 11,3 |
| থেকে দাম, $। | 83 429 |
চিত্রগ্রহণের আয়োজনে সহায়তার জন্য সম্পাদকরা ফ্রেশ উইন্ড হোটেল প্রশাসনকে ধন্যবাদ জানাতে চাই।
