একটি গাড়িতে অতিরিক্ত আলো: কী সম্ভব এবং কী নয়?

আলোর ব্যবস্থা কেমন হওয়া উচিত তার জন্য কঠোর নিয়ম প্রযোজ্য - এবং এটিও একটি ভাল জিনিস। যাইহোক, অটো শিল্প এবং বিধায়ক কিছু উদ্ভাবনের বিষয়ে একমত হতে পেরেছিলেন যা গাড়িটিকে নিরাপদ, আরও আরামদায়ক এবং একই সাথে আরও সৃজনশীল করে তুলেছে। শৌখিন উত্সাহীদের জন্য কিছু বিশদ বিবরণের জন্য নীচের পাঠ্যটি পড়ুন যারা অতিরিক্ত আলোর বৈশিষ্ট্য সহ আলোক ব্যবস্থা আপগ্রেড করতে পারেন৷

হলিউডের দ্বারা প্রতারিত হবেন না

চলচ্চিত্র যেমন দ্রুত এবং উগ্র ”, যানবাহন চালকদের লাফালাফি করে। গাড়ি সীমার দিকে ঠেলে দিয়েছে সম্ভব, অতি-শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাথে গর্জন, উজ্জ্বল রং এবং অসাধারণ সৃজনশীল স্বয়ংচালিত আলো প্রদর্শন। ফিল্মে কার্যকরী মনে হয় এমন সবকিছুর বাস্তবতার সাথে কোনো সম্পর্ক নেই - অন্তত ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জে। রাস্তায় বিশৃঙ্খলার কথা কল্পনা করুন যদি প্রতিটি চালক তার গাড়িতে তার পছন্দ অনুযায়ী আলো কম্পোজ করে। .

স্বয়ংচালিত ফ্রন্ট লাইটিং কমপ্লায়েন্স এবং সার্টিফিকেশন

গাড়ির সামনে অন্তত আছে হেডলাইট и সংকেত চালু . হেডলাইট বর্তমানে সজ্জিত করা হয় বিলক্স ল্যাম্প যা নিম্ন মরীচি থেকে উচ্চ মরীচিতে পরিবর্তন করা যায়।

অনেক বছর ধরে হেডল্যাম্পটি একটি সাধারণ বৃত্তাকার বা বর্গাকার বাতি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। থেকে 1980-X বছরের পর বছর ধরে, এই উপাদানটি ধীরে ধীরে আরও জটিল হয়ে উঠেছে। একই সময়ে, আনুষাঙ্গিক বাণিজ্য এই গাড়ির অংশটি আবিষ্কার করেছে এবং এখন অনেক মডেলের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে যা স্ট্যান্ডার্ড অংশ থেকে বিচ্যুত হয়।

মনোযোগ: অনুমোদনের চিহ্ন ছাড়া কিছুই পাস করে না!

প্রয়োজনীয় মানের চিহ্নটি আলোর উপাদানে স্ট্যাম্প না করা থাকলে, গাড়িটিকে রাস্তায় চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না। এটি এমনকি ক্ষুদ্রতম অতিরিক্ত সাইড টার্ন সিগন্যালের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। .
এবং এর একটি কারণ রয়েছে: টিউনাররা প্রায়শই টার্ন সিগন্যাল বা তাদের লেন্সগুলিকে গাড়ির চেহারার সাথে মানিয়ে নেয় . সর্বোপরি: কালো গাড়িতে কার হলুদ লেন্স দরকার?

আনুষঙ্গিক দোকানটি কালো রঙের মিলিত লেন্সগুলি অফার করে৷ যাইহোক, টার্ন সিগন্যালের অপারেশনের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য লেন্সের আলোকসজ্জা শক্তি এবং স্বচ্ছতা অবশ্যই যথেষ্ট কার্যকর হতে হবে। .
পজিশন লাইট এবং ডে টাইম রানিং লাইট স্বয়ংচালিত আলোতে উদ্ভাবন . উপলব্ধ উভয় অতিরিক্ত আলো সমাধান জন্য রেট্রোফিট কিটস। এগুলি গাড়ির মডেল অনুসারে তৈরি করা হয় এবং তাই সামনের বাম্পারের রিসেসেসে সহজেই ফিট হয়ে যায়। বেশিরভাগ গাড়িতে, ওয়্যারিং প্রত্যাশার চেয়ে সহজ . প্লাগ, সেইসাথে আলো এবং সুইচের জন্য তারের জোতা, গাড়িতে পাওয়া যেতে পারে .

সুতরাং, গাড়ির সামনের অংশটি অতিরিক্তভাবে নিম্নলিখিত ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে:

- কুয়াশা আলো -
বাঁক বাতি
- দিনের বেলা চলমান আলো।

যদি ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় সার্টিফিকেশন , মানের সংখ্যা এবং সঠিকভাবে ইনস্টল করা, MT কোন আপত্তি নেই.

সম্প্রতি, গাড়ির সামনের অংশে একটি অতিরিক্ত সেট উচ্চ বিমের ইনস্টল করা সম্ভব হয়েছে। পারিবারিক গাড়ির জন্য, এটি অকেজো। ভ্যান এবং পিকআপের জন্য যারা নিয়মিত দেশের রাস্তায় গাড়ি চালান, এটি একটি অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা হতে পারে।

যাইহোক, চেক করতে ভুলবেন না একটি পরিচয় নম্বর , যা সামনের গাড়ির আলোর প্রতিটি লেন্সে এমবস করা হয়। সমস্ত সংখ্যার যোগফল 75 এর বেশি হওয়া উচিত নয় .

গাড়ির সাইড লাইটিং: বেশ কয়েকটি দরকারী বিকল্প

সীমিত যানবাহন সাইড আপগ্রেড উপলব্ধ আলোর পরিপ্রেক্ষিতে।

অনেক গাড়িতে টার্ন সিগন্যাল থাকে ডানায় . সাইড মিররে একটি অতিরিক্ত সূচক সংহত করা সম্ভব, তবে আর কিছুই নয়। পার্শ্বে প্রতিফলিত ফিতে যোগ করা নিষিদ্ধ . পার্শ্ব প্রতিফলক জন্য একচেটিয়াভাবে ডিজাইন করা হয় উদ্ধার, ফায়ার এবং পুলিশের গাড়ি মজার আইটেম মত উজ্জ্বল rims এছাড়াও অনুমোদিত নয় .

গাড়ির পিছনের আলো: আরও কিছুর জন্য সামান্য জায়গা

একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়িগুলি কারখানা থেকে পিছনের আলোগুলির সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত। যা আপনাকে যেকোনো ইচ্ছা পূরণ করতে দেয়। মাত্র কয়েক বছর আগের কথা তৃতীয় স্টপ আলো মনে হচ্ছিল জনপ্রিয় টিউনিং উপাদান . এটি এখন সমস্ত যানবাহনের জন্য আদর্শ।

অতিরিক্ত স্টপ ইনস্টলেশন - সংকেত সংক্ষিপ্তভাবে 1980-এর দশকে প্রচলিত হয়েছিল . অতএব তারা এখনও অনুমোদিত, যদিও তারা প্রায় প্রতিস্থাপন করা হয়েছে হিসাবে প্রায় ব্যবহার করা হয় না পিছনের স্পয়লার বা টেলগেটে তৃতীয় ব্রেক লাইট . পিছনের কুয়াশা আলোটি ইতিমধ্যে ইনস্টল করা না থাকলে কেবলমাত্র রেট্রোফিট করা সম্ভব।
অতিরিক্ত পিছন আলো একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য আমাকেও হাসায় রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শকদের জন্য: লাইসেন্স প্লেট আলো . এই আনুষঙ্গিক একটি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের কভার সহ একটি ফ্ল্যাট লাইটবক্স গঠিত।

প্লাস্টিকের কভারটি মূলত একটি লাইসেন্স প্লেট যা লাইটবক্সের ভিতর থেকে LED লাইট দ্বারা সমানভাবে আলোকিত হয়। , যা লাইসেন্স প্লেটের দূরত্বের প্রভাব এবং স্পষ্টতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং পিছনের আলোতে একটি আকর্ষণীয় উপাদান যোগ করে।

আশার ভালো কারণ আছে। স্বয়ংচালিত শিল্প পিছনের আলোর আকারের আরও বিকাশের জন্য নতুন সুযোগ খুঁজে চলেছে। এখন AUDI একটি গতিশীল সংস্করণের সাথে এর ঐতিহ্যবাহী টার্ন সিগন্যাল প্রতিস্থাপন করেছে।

আনুষাঙ্গিক বাণিজ্য টার্ন সিগন্যাল আপগ্রেডের বিকল্প হিসাবে এই নতুন ক্ষমতাটি অফার করার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার।

স্বয়ংচালিত আলো: আলোর বাল্বগুলিতে মনোযোগ দিন!

দুর্ভাগ্যক্রমে, কিছু অনুমোদিত বা নিষিদ্ধ কিনা সেই প্রশ্নটি উপাদানগুলির সাথে শেষ হয় না। এটি টার্ন সিগন্যালের ভিতরে থাকা বাল্ব এবং পিছনের লাইটের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। . মূলত, এটা দিয়ে সব ভাস্বর বাল্ব প্রতিস্থাপন জ্ঞান করে তোলে এলইডি যেগুলো অনেক বেশি লাভজনক .

• যাইহোক, তাদের প্রধান সুবিধা দীর্ঘ জীবন।
• তারা গাড়ির জীবন টিকে থাকতে পারে .
• তা সত্ত্বেও, সব LED বাল্ব এক নয় .
• তারা নকশা এবং আলো শক্তি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়. এই জন্য আপনার গাড়িতে শুধুমাত্র অনুমোদিত ল্যাম্প ব্যবহার করতে ভুলবেন না। .

কালো তালিকাভুক্ত কি

এটি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ:

- সব সিগন্যাল লাইট
- নীচের আলোকসজ্জা (এমনকি যখন গাড়িটি স্থির থাকে)
- পাশে হালকা বার।

সেইসাথে কোন ফাংশন ছাড়া অন্যান্য সমস্ত অতিরিক্ত বাতি . যে প্রদীপগুলি ভিতর থেকে জ্বলে তাও ভ্রুকুটি করা হয়। এটি ড্যাশবোর্ডের একটি ছোট এক্স-মাস ট্রিতেও প্রযোজ্য হতে পারে।

স্বয়ংচালিত আলো বলা পাতলা লাইন

এমনকি যদি এটি আপনার গাড়িকে আতশবাজি দিয়ে সজ্জিত করতে প্রলুব্ধ করে, তবে আইনের মধ্যে গাড়ি চালাতে ভুলবেন না। . আপনার গাড়িকে বাহ্যিকভাবে ব্যক্তিগতকৃত করার জন্য অনেক সম্ভাবনা রয়েছে। গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত হয়ে কী লাভ, যা শেষ পর্যন্ত আপনাকে শাস্তিযোগ্য করে তোলে? সীমার মধ্যে, DIY টিউনিং উত্সাহীদের জন্য তাদের নিজস্ব ব্যক্তিগত স্বাদ অনুসারে তাদের যানবাহন তৈরি করার জন্য অপেক্ষা করছে রঙিন এবং নজরকাড়া বিকল্পগুলির পুরো বিশ্ব।