শীতকালে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ চালানো উচিত

গ্রীষ্মে গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার বিশেষভাবে উপযোগী। গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি কেবল আরামের জন্য নয়, ভ্রমণের নিরাপত্তার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। একটি শীতল কেবিনে, ড্রাইভার দীর্ঘক্ষণ চিন্তা করার এবং প্রতিক্রিয়া করার ক্ষমতা ধরে রাখে এবং তার প্রতিক্রিয়াগুলি দ্রুত হয়। ক্লান্তি আরো ধীরে ধীরে ঘটে।

তবে এয়ার কন্ডিশনারটি কি কম তাপমাত্রায়ও কাজ করা উচিত? উত্তরটি হল হ্যাঁ. বায়ুচলাচলের সাথে একত্রে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা "অভ্যন্তরটিকে সুরক্ষা দেয়"। প্রথমত, এটি বায়ু শুকিয়ে যায় এবং এভাবে বিভ্রান্ত কাচের বিরুদ্ধে শক্তিশালী অস্ত্র হয়ে যায়।

এটি দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের কারণে এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করার অর্থবোধ করে। যেহেতু কুল্যান্টটিতে সিস্টেম অপারেশন চলাকালীন একটি লুব্রিকেটিং ফাংশন রয়েছে, তাই চলন্ত অংশ এবং সিলগুলি লুব্রিকেটেড হয়, যা ফ্রিজের ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

এয়ার কন্ডিশনার নিয়মিত অপারেশন পাতা, তুষার এবং আর্দ্রতা থেকে ছত্রাক এবং ব্যাকটেরিয়া ছড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকিও হ্রাস করে। জীবাণু জমে যাওয়ার ঝুঁকি কমাতে, কুলিং ফাংশনটি অক্ষম করা উচিত, তবে ফ্যানটি চালিয়ে যাওয়া উচিত। সুতরাং, আর্দ্রতা সিস্টেমের বাইরে প্রস্ফুটিত হয়।

শরত্কালে এবং শীতকালে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। 5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করা যায় না। অন্যথায়, এতে থাকা জল হিমশীতল হতে পারে এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, আধুনিক গাড়িগুলির একটি বিল্ট-ইন টেম্পারেচার সেন্সর রয়েছে যা সাবজারো তাপমাত্রায় স্যুইচিংয়ের অনুমতি দেয় না। পুরানো মডেলগুলিতে, ড্রাইভারকে অবশ্যই এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার না করার বিষয়ে সতর্ক থাকতে হবে।