ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর - এর সঠিক অপারেশন সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার? সেন্সর ক্ষতির লক্ষণ কি কি?

ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর - এটি কিভাবে ডেটা পায়? পরিচালনানীতি

ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সেন্সরটি কুল্যান্টের সাথে সরাসরি যোগাযোগে সিলিন্ডার ব্লকে অবস্থিত। এটি কখনও কখনও জল বা শীতল তাপমাত্রা সেন্সর হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এর কাজ হল নির্দিষ্ট মান প্রেরণের জন্য কম্পিউটারে ক্রমাগত রিডিং পাঠানো। এই উপাদানটির পরিচালনার নীতিটি প্রথম নজরে কিছুটা জটিল বলে মনে হতে পারে তবে আমরা এটিকে একটু ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব।

বর্ণিত সেন্সরের ক্রিয়াকলাপ একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগের উপর ভিত্তি করে। এর মানে হল সিলিন্ডার ব্লকে সঞ্চালিত তরলের তাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। পরিবেশের তাপমাত্রা কমে গেলে পরিস্থিতির পরিবর্তন হয়। একটি নির্দিষ্ট প্রতিরোধের মান প্রাপ্ত করার পরে, নিয়ামক ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সম্পর্কিত পর্যাপ্ত তথ্য লোড করে। প্রতিটি ভোল্টেজ স্তর ডিগ্রি সেলসিয়াসে একটি নির্দিষ্ট মানের সাথে মিলে যায়। এর জন্য ধন্যবাদ, কম্পিউটার "জানে" ইঞ্জিনটি কতটা উষ্ণ এবং কীভাবে এটি ইউনিটের বর্তমান তাপীয় অবস্থার সাথে জ্বালানির ডোজ সামঞ্জস্য করা উচিত।

কেন ইঞ্জিন তাপমাত্রা পরিমাপ?

যেহেতু দহন ইউনিটগুলি তাদের অপারেশনের জন্য প্রধানত জ্বালানী, বায়ু এবং তেলের প্রয়োজন হয়, কেন আমাদের কুল্যান্টের গরম করার পরিমাণ জানতে হবে? উত্তর খুব সহজ: ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর ইউনিটের মানের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে এবং এর গরম করার স্তর অন্যান্য উপাদানগুলিকেও প্রভাবিত করে। বর্তমান তাপমাত্রা নিরীক্ষণ না করে, জ্বালানী পরিমাপক নিয়ন্ত্রক ক্রমাগত ডোজকে সমৃদ্ধ করতে পারে, যা জ্বলন মাত্রা বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করবে।

উপরন্তু, খুব বেশি জল বা কুল্যান্টের তাপমাত্রা ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর। এটি সাধারণত 90 থেকে 100 এর মধ্যে চলে।^oC. এই মানকে অতিক্রম করলে মাধ্যমটি ফুটন্ত হয়ে যায়, যা পরবর্তীতে (গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে) এমনকি সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি হতে পারে।

জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপনের লক্ষণ এবং কারণ

এই উপাদানটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সাধারণত দুটি কারণে ঘটে:

• সে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল
• ব্যবহারকারী এটিকে ত্রুটিপূর্ণ অংশের তালিকা থেকে বাদ দিতে চায়।

এই সব কারণ জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্রায়ই খুব অস্পষ্ট লক্ষণ দেয়। তারা বিভ্রান্ত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্ষতিগ্রস্ত ফ্লো মিটার, একটি মৃত ব্যাটারি, বা একটি ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার সাথে। শুধু এই আকারে সবচেয়ে ঘন ঘন পাঠানো সংকেত দেখুন:

• অলস সময়ে বিপ্লবের সংখ্যা বৃদ্ধি,
• জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি,
• ইউনিট শুরু করতে সমস্যা।

আপনি স্বীকার করেন যে এই লক্ষণগুলি গাড়ির একটি নির্দিষ্ট অংশের জন্য অনন্য নয়। এইভাবে, জলের তাপমাত্রা সেন্সরের ক্ষতি একটি উপদ্রব এবং বিভ্রান্তিকর হতে পারে, তাই সঠিক নির্ণয়ের জন্য কিছু সময় লাগে।

অবশ্যই, এই ধরনের মুহুর্তে আপনি মনে করতে পারেন যে গাড়ির সাথে একটি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার সংযোগ করা ভাল হবে। দুর্ভাগ্যবশত, এমনকি এই পর্যায়ে, আপনি ত্রুটি কোডগুলি দেখতে পারেন যার অর্থ, উদাহরণস্বরূপ:

• ব্যাখ্যাতীত সংকেত পরিবর্তন,
• সংক্ষিপ্ত প্লাস,
• তারের বিরতি,
• সেন্সর শর্ট সার্কিট
• সর্বনিম্ন তাপমাত্রা পৌঁছানো যাবে না।

একটি ক্ষতিগ্রস্ত থার্মোস্ট্যাট অনুরূপ পরিণতি আছে. তারপরে ইঞ্জিনের ভুল অপারেশনের জন্য ছোট জলের তাপমাত্রা সেন্সর দায়ী কিনা তা নির্ধারণ করা এখনও কঠিন। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া বা এর ক্ষতি নিশ্চিত করা সম্ভব।

কিভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর চেক করতে?

যাইহোক, কখনও কখনও সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এই সেন্সর ইঞ্জিনে ব্যর্থ হয়েছে। প্রথমে চারপাশে ভালো করে দেখে নিন। সংযোগ পরীক্ষা করুন, নিরোধকের অবস্থা, তার, সম্ভাব্য কিঙ্কস, এটি প্লাগ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ক্ষয়ের লক্ষণগুলি সন্ধান করুন৷ এটি চালু হতে পারে যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সেন্সরটি মোটেও ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি, তবে তরল বা অন্য কোনও উপাদান দিয়ে পূর্ণ ছিল এবং এর পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করা উচিত।

যদি উপরের সমস্ত পদ্ধতি প্রত্যাশিত ফলাফল না আনে, তাহলে আপনাকে সম্পূর্ণ উপাদানটি প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত থাকতে হবে। এটা কিভাবে করতে হবে?

শীতল তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন

প্রথমত, আপনার একটি নতুন সেন্সর প্রয়োজন হবে। কুল্যান্টের সঠিক পরিমাণও কার্যকর হবে, কারণ এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা সর্বদা কুল্যান্টের ক্ষতির সাথে সম্পর্কিত। জলের তাপমাত্রা সেন্সর একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে সর্বোত্তমভাবে প্রতিস্থাপিত হয়। ইউনিটের উপাদান বা তরল থেকে পোড়া হওয়ার কোন ঝুঁকি নেই যা অগত্যা বের হয়ে যাবে।

এর পরে, ক্ষতিগ্রস্থ আইটেমটি সরান। প্লাগ থেকে কর্ডটি আনপ্লাগ করে শুরু করুন। এই উদ্দেশ্যে দেওয়া রেঞ্চ ব্যবহার করে সাবধানে সেন্সরটি খুলুন। একই জায়গায় নতুন উপাদানে স্ক্রু করুন এবং শুধুমাত্র তখনই উপযুক্ত পরিমাণে নতুন তরল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন। সঠিকভাবে বায়ুচলাচল করতে ভুলবেন না।

আপনার যা দরকার তা হল কয়েকটি রেঞ্চ, কিছু নতুন তরল এবং কিছু সাধারণ জ্ঞান। উপরের টিপসগুলির জন্য ধন্যবাদ, আপনি অবশ্যই সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবেন। শুভকামনা!