পুরানো গাড়িতে কী বেশি গুরুত্বপূর্ণ - মাইলেজ বা উত্পাদনের বছর?
প্রথম তিন বা চার বছরে, একটি নতুন গাড়ি, মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে এর অর্ধেক মূল্য হারাবে। এর পরে, মান হ্রাস বক্ররেখা মসৃণ হয়।
এই সময়কালের মডেলগুলি অর্থের জন্য ভাল মূল্য সহ একটি ব্যবহৃত গাড়ী খুঁজছেন তাদের জন্য সর্বোত্তম। এই ধরনের যানবাহনগুলি খুব কমই মেরামতের জন্য প্রচুর পরিমাণে ব্যয় করতে হয়।
এই জাতীয় গাড়ি বাছাই করার সময় একটি প্রাচীন প্রশ্ন, যা আরও গুরুত্বপূর্ণ: গাড়ির মাইলেজ বা বয়স। জার্মান পরিদর্শন সংস্থা ডেকরার মতে, গবেষণার সময় যে বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল তার ভিত্তিতে উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন হতে পারে।
মাইলেজ ডেটা
ডেকরা অনুসারে একটি গাড়ির গড় মাইলেজ প্রতি বছর 15 থেকে 20 কিলোমিটার অবধি। সংস্থাটি আবিষ্কার করেছে যে ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময় কম মাইলেজ বয়সের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
কেন কিলোমিটার এত গুরুত্বপূর্ণ? ডেকরার মতে, হাই-মাইলেজ যানবাহনের প্রাকৃতিক পরিধান এবং যন্ত্রাংশের ছিন্নবিচ্ছিন্নতা (বিশেষত পাওয়ার ট্রেন) দ্বারা বেশি ত্রুটি রয়েছে। যে গাড়িগুলি দীর্ঘকাল ধরে পার্ক করা হয়েছে, তাদের ট্রেন্ডটি বিপরীত।
উচ্চ-মাইলেজ যানবাহনের জন্য জীর্ণ বিয়ারিংয়ের মতো ত্রুটির ঝুঁকি বেশি। ক্র্যাকড ডাস্ট বুট এবং ড্যাম্পারগুলি সহজেই বয়সের সাথে দায়ী করা যেতে পারে, তবে ঘন ঘন ব্যবহারের সাথে যে অসুবিধাগুলি আসে তা ততটা গুরুতর বা ব্যয়বহুল নয়, উচ্চ ওডোমিটার রিডিং দ্বারা নির্দেশিত হিসাবে।
সিদ্ধান্তগুলি ডেকরা
ডেকরার অনুসন্ধানগুলি প্রায় 15 মিলিয়ন যানবাহনের রাস্তাঘাট পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে। বিশ্লেষণে, যানবাহনগুলি চারটি দলে বিভক্ত হয়েছিল: মাইলেজ 50 হাজার কিমি, 50-100 হাজার কিমি, 100-150 হাজার কিমি, এবং 150-200 হাজার কিমি km
সাধারণ ব্যবহারের ফলে অসুবিধাগুলি এখানে সাধারণ তেল ক্ষতি এবং বহন ব্যর্থতা সহ বিবেচনা করা হয়। জীর্ণ টায়ার বা ওয়াইপার ব্লেড সহ দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণের কারণে সৃষ্ট ত্রুটিগুলি গণনা করা হয় না।
অতিরিক্ত কারণগুলি
তবে সমস্ত বিশেষজ্ঞ একমত নন। কেউ কেউ যুক্তি দেখান যে এই প্রশ্নের এত সহজ উত্তর দেওয়া যায় না। যুক্তি হিসাবে, তারা নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলিকে বিবেচনায় নেওয়াও নির্দেশ করে:
- গাড়িটি কোথায় এবং কীভাবে গেল? এটি যে কিলোমিটার ভ্রমণ কেবল গুরুত্বপূর্ণ তা নয়। কোন গতিতে এবং কোন রাস্তায় গাড়িটি চালিত হয়েছিল। এই ফ্যাক্টরটিও গুরুত্বপূর্ণ।
- পুরো দৌড়ের জন্য গাড়িটি কি স্বল্প দূরত্ব বা দীর্ঘ দূরত্ব পেরিয়ে গেছে? মাইলেজটি মূলত দীর্ঘ অংশে গাড়ি চালানোর সময় সংক্ষিপ্ত বিভাগে ভ্রমণ করা কিলোমিটারের চেয়ে গাড়ীর বড় অংশগুলিতে কম পরিধানের দিকে নিয়ে যায়।
- পরিষেবা ইতিহাস পাওয়া যায়? নিয়মিত গাড়ি চালনা করা হলে স্বল্প মাইলেজই কেবল একটি সুবিধা। একটি পূর্ণ ভরাট পরিষেবা বইয়ের এক ঝলক এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ।
- মেশিনটি কোথায় সংরক্ষণ করা হয়, এটি কীভাবে পরিচালিত হয় এবং কীভাবে এটি পরিচালনা করা হয়? এটি কোনও গ্যারেজ গাড়ি কিনা এবং কীভাবে এটি দেখাশোনা করা হয়েছিল সে প্রশ্নটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এমনকি একটি গ্যারেজ একটি গ্যারেজ পার্থক্য। যদি এটির মাটির মেঝে এবং দুর্বল বায়ুচলাচল থাকে, তবে এতে সজ্জিত গাড়িটি কেবল বৃষ্টি এবং তুষারকালে বাইরে দাঁড়িয়ে থাকলে তার চেয়ে দ্রুত গতিতে প্রস্থান করবে।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
ব্যবহৃত গাড়ির স্বাভাবিক মাইলেজ কত? সর্বোত্তমভাবে, গাড়িটি প্রতি বছর প্রায় 20-30 হাজার কিলোমিটার কভার করা উচিত। কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে, মিতব্যয়ী মোটরচালক 6000 কিলোমিটারের বেশি গাড়ি চালায় না।
একটি গাড়ি বছরে গড়ে কত ভ্রমণ করে? কিছু লোকের শুধুমাত্র সপ্তাহান্তে বেড়াতে যাওয়ার জন্য একটি গাড়ির প্রয়োজন হয়, অন্যেরা বছরে 40 হাজার করে। একটি 5 বছর বয়সী গাড়ির জন্য, সর্বোত্তম মাইলেজ 70 এর বেশি নয়।
গাড়ি বিক্রির সেরা মাইলেজ কি? ওয়ারেন্টি থাকার সাথে সাথে অনেকেই তাদের গাড়ি বিক্রি করে দেয়। কিছু কোম্পানি প্রথম 100-150 হাজার কিলোমিটার দৌড়ের জন্য গ্যারান্টি দেয়।
