চেসিস মেরামত কী?
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  যানবাহন ডিভাইস

চেসিস মেরামত কী?

ইঞ্জিন তেলের যত্ন নেওয়া নিশ্চিত করুন, ব্রেক এবং ওয়াইপারগুলিতে তরল যুক্ত করুন এবং এয়ার কন্ডিশনারটি পরিবেশন করুন। আপনি লণ্ঠন এবং গাড়ী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিষ্কারের যত্ন নিন, নিয়মিত আপনার গাড়িটি গাড়ি ধোয়ার জন্য "নিতে", তবে আমাকে বলুন, চ্যাসিসের দিকে আপনার কতবার মনোযোগ দিতে হবে?

এবং এটি চ্যাসিসের উপর নির্ভর করে:

  • আপনি কি চাকার পিছনে বসে রাস্তায় গাড়ি চালাবেন এবং একই সাথে আপনি স্বাচ্ছন্দ্য এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন?
  • আপনি কি অবিচলিতভাবে গাড়ি চালাবেন
  • ব্রেক কাজ করবে
  • আপনি কেবিনে কম্পন অনুভব করবেন কিনা


একটি গাড়ী চেসিস কি?


এক বা দুটি বাক্যে চ্যাসিসকে উপাদানগুলির একটি সেট হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যেমন:

  • ফ্রেম
  • স্থগিত
  • শক শোষণকারী
  • সামনের এবং পিছনের অক্ষ
  • কফ
  • সমর্থন করে
  • কব্জ বল্টস
  • ঝর্ণা
  • চাকা
  • টায়ার ইত্যাদি

এই উপাদানগুলির সমস্তটি গাড়ির চ্যাসিগুলি তৈরি করে এবং যেহেতু এই অংশটি চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত, তাই গাড়ির নীচে অবস্থিত। এবং স্পষ্টতই যেহেতু এটি খুব অ্যাক্সেসযোগ্য স্থানে অবস্থিত তাই বেশিরভাগ ড্রাইভার সহজেই ভুলে যান যে সমস্যা দেখা দেওয়ার আগে তাদের এই যত্ন নেওয়া উচিত।

চেসিস মেরামত কী?

চ্যাসিস সঠিকভাবে কাজ করছে না এমন সর্বাধিক সাধারণ সতর্কতা চিহ্নগুলি হ'ল:


কেবিনে কম্পনগুলি প্রশস্ত করা হয়
গাড়ি চালানোর সময় যদি কেবিনের কম্পন প্রতিদিন বাড়তে থাকে, তবে এটি সাধারণত জীর্ণ বিয়ারিং, শক শোষক বা বসন্তের সমস্যাগুলির একটি চিহ্ন। কম্পন প্রসারিত হয় কারণ যদি বিয়ারিং বা শক শোষক জীর্ণ হয়ে যায় এবং টায়ার ভারসাম্যের বাইরে থাকে তবে গাড়িটি আরও বেশি কম্পিত হতে শুরু করে।

পাশ দিয়ে যানবাহন চলাচল করে
গাড়িটি যখন চলমান থাকে এবং আপনি এটিকে পাশের দিকে বয়ে যেতে অনুভব করেন, এর অর্থ হ'ল গাড়ীর চ্যাসিসটি নিয়ে আপনার বেশ কয়েকটি সমস্যা হতে পারে। মেশিনের একপাশে স্থানচ্যুতি ঘটতে পারে:

  • ব্রেক পরিধান
  • টায়ারে ডিফারেন্সিয়াল চাপ
  • রড বিকৃতি
  • ভাঙা চাকা জ্যামিতি বা অন্যান্য

টায়ারের ভারসাম্যহীনতা
আপনি যদি মনে করেন যে ড্রাইভিং করার সময় টায়ারগুলি স্বাভাবিকভাবে "আচরণ" করে না, তবে সম্ভবত সেগুলি অসম বা ভারসাম্যের বাইরে পরেছে। টায়ার ভারসাম্যহীনতাও ঘটতে পারে যদি রিমগুলি বিকৃত হয় বা লাইনারগুলি আলগা হয়।

কেবিন আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়
যদি শক শোষকগুলি ফাঁস হয়, আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করবেন যে গাড়ির যাত্রা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। এটি আর আরামদায়ক এবং আরামদায়ক হবে না এবং এমনকি যদি চ্যাসিসের সমস্যাটি আপনার কাছে না ঘটে তবে আমরা নিশ্চিত যে আপনার গাড়িটি আর আরামদায়ক এবং মসৃণ যাত্রা কেন সরবরাহ করে না তা সন্ধানের জন্য আপনি কোনও পরিষেবা কেন্দ্র পরিদর্শন করবেন।

থামার সময় চেঁচিয়ে নিন
যানবাহন থামার সময় আপনি যদি কোনও শব্দ শুনতে পান তবে এটি অন্য একটি লক্ষণ যা চ্যাসিসের সমস্যাটি নির্দেশ করে। সঙ্কোচন একটি সমস্যার কারণে হতে পারে:

  • পরা ব্রেক ডিস্ক বা প্যাড সহ
  • এটি একটি বসন্ত থেকে বা একটি বেঁধে দেওয়া হতে পারে
  • শক শোষক সমস্যা

নক এবং ক্রাশ
আপনি যদি সাসপেনশন এরিয়ায় আরও বেশি করে কড়া, দোলা বা একই ধরণের শব্দ শুনতে পান তবে এটি রাবারের সীল, বুশিংস বা কব্জাগুলির একটিতে সমস্যা নির্দেশ করে।

চেসিস মেরামত কী?

আমি আমার চেসিসটি কীভাবে মেরামত করব?


যেহেতু চেসিসটি কেবল একটি টুকরো নয়, তবে বেশ কয়েকটি উপাদানগুলির সংমিশ্রণ, এটি মেরামত করা সহজ নয়। যদি আপনি উপরের যে কোনও সমস্যা লক্ষ্য করেন, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তাবিত হয় আপনি সম্পূর্ণ চ্যাসিস নির্ণয়ের জন্য কোনও পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করুন। সমস্যাটি কী এবং কোন অংশটি যথাসময়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার তা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হওয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

কোন চ্যাসিস উপাদানটি পরিবর্তনযোগ্য, তার উপর নির্ভর করে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সময় এবং অর্থ পৃথক হবে:

উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনাকে শক অ্যাবসোবারটি প্রতিস্থাপন করতে হয় তবে মেরামতের ব্যয় $ 80-100 থেকে শুরু করে।
আপনার যদি সাসপেনশন সমস্যা থাকে তবে আইটেমের সংখ্যার উপর নির্ভর করে দাম the 50 এবং 60 $ এর মধ্যে হয় is


কোন চ্যাসিস উপাদানগুলি সর্বাধিক পরিবর্তিত হয়?


শক শোষণকারী
এই উপাদানগুলি চেসিসের সুরক্ষার জন্য কেবল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে এটি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনাও সবচেয়ে বেশি। শক শোষক সমস্যা সাধারণত শীতকালে রাস্তার দুর্বল তলা, রাস্তায় কাদা এবং লবণ এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের কারণে ঘটে caused

যদিও নির্মাতারা স্পষ্টভাবে জানিয়ে দিয়েছেন যে সর্বোচ্চ ৮০,০০০ কিলোমিটারের পরে শক শোষণকারীদের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, তবে বিপুল সংখ্যক ড্রাইভারের সময়সীমা মিস হয়েছে কারণ তারা মনে করেন তারা আরও কিছুটা "পেতে" পারেন। এই চ্যাসিস উপাদানগুলির প্রতিস্থাপনে বিলম্ব করা, তবে প্রচুর সমস্যা এবং মাথাব্যথা তৈরি করতে পারে, যেহেতু কেবল গাড়ি চালানো সান্ত্বনা নয়, সুরক্ষা শক শোষকদের উপর নির্ভর করে।

সাসপেনশন বন্ধনী
সাসপেনশন ত্রুটিগুলি সাধারণত আমাদের দেশে খারাপ রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে উপস্থিত হয়। যখন আপনি গাড়ি চালান এবং ধাক্কা মারেন বা Godশ্বর বারণ করবেন না, এটি একটি গর্ত, এটি বিশাল স্থগিতাদেশের সমস্যা তৈরি করতে এবং এর দিকে পরিচালিত করতে পারে:

  • সামনের চাকার কোণ লঙ্ঘন
  • একটি বসন্ত বিরতি
  • বল ক্ষতি
  • রাবার বুশিংসের ফাটল
  • শক শোষণকারী স্ট্রুট ইত্যাদির ক্ষতি

স্তূপিকা
চাকা বহন পরিধান অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং এটি দখল এবং দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করতে পারে। নির্মাতারা প্রতি 130 কিলোমিটার বেয়ারিং প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেয়। উভয় চাকার জন্য একই সাথে বিয়ারিংগুলি পরিবর্তন করা হয়।

চেসিস মেরামত কী?

আপনি নিজেই চেসিস ঠিক করতে পারবেন?


আপনি যদি স্বয়ংচালিত উপাদানগুলি মেরামত সম্পর্কে জ্ঞানী হন এবং সঠিক সরঞ্জাম, জ্ঞান এবং সময় থাকেন তবে আপনি নিজের যানবাহনের চ্যাসিস উপাদানগুলির একটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি শালীন কাজ করতে পারেন।

তবে, আমরা এই ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিই না, কারণ এটি একটি জটিল মেরামতের যা সত্যিকারের বিশেষায়িত সরঞ্জাম এবং খুব ভাল দক্ষতার প্রয়োজন, বিশেষত গাড়ির এই বিশেষ উপাদানটি মেরামত করার সময়। আমরা আপনাকে নিজে এটি করার চেষ্টা করার পরিবর্তে কোনও পরিষেবা কেন্দ্রে গিয়ে দেখার জন্য এবং উপরে যেমনটি বলেছি, আপনার গাড়ির চ্যাসিসের সম্পূর্ণ নির্ণয়ের জন্য অনুরোধ করার পরামর্শ দিচ্ছি।

বিশেষজ্ঞরা ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করবেন, গাড়িটি স্ট্যান্ডে রাখবেন এবং গাড়ির চ্যাসিসের প্রতিটি উপাদানগুলির অবস্থা যাচাই করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত পরীক্ষা চালিয়ে যাবেন। তারপরে আপনাকে পুরো চ্যাসিস বা কেবল কোনও উপাদান প্রতিস্থাপন করতে হবে কিনা তা তারা আপনাকে জানাবে। তারা জানার আগে তারা আসল প্রতিস্থাপনের অংশগুলি ব্যবহার করবে এবং তাদের কাজ করবে। আপনার কাছে গাড়ি হস্তান্তর করার আগে, তারা চাকা এবং টায়ারগুলি সামঞ্জস্য করবে।

আপনি যদি এখনও চেসিস মেরামত করতে চান তবে আপনার প্রয়োজন:

  • নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিক সরঞ্জামগুলির সাথে খুব ভালভাবে প্রস্তুত
  • হাতে খুচরা যন্ত্রাংশ আছে
  • ধীরে ধীরে এবং খুব সাবধানে কাজ করুন


সাধারণত আমরা গাড়ীর চালকদের ঘরে বসে গাড়ির বিভিন্ন অংশ কীভাবে মেরামত করতে হয় তা দেখিয়ে সর্বদা তাদের সহায়তা করার চেষ্টা করি, তবে চ্যাসিসটি মেরামত করার ক্ষেত্রে আমরা এটি করব না, কারণ এটি সত্যিই একটি কঠিন মেরামত এবং এমনকি যদি আপনি হাতের কাছে না থেকে থাকেন তবে পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে পরিচালিত হলেও সমস্ত কিছুর ব্যবস্থা রয়েছে কিনা তা যাচাই করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি, আপনি নিখুঁতভাবে নিশ্চিত হতে পারবেন না যে মেরামতের সম্পূর্ণ সফল এবং সমস্ত প্রযুক্তিগত নিয়ম অনুসারে ছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন