একটি ট্রান্সফার কেস এবং এটি কীসের জন্য
সন্তুষ্ট
ট্রান্সফার গিয়ারবক্স হল একটি অপরিহার্য ইউনিট যা SUV এবং কিছু ট্রাকে ইনস্টল করা আছে। তাকে ধন্যবাদ, সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলি একে অপরের সাথে আন্তঃসংযুক্ত, যা অবশ্যই বাধা অতিক্রম করতে সহায়তা করে। পরবর্তী, নকশা বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন, উদ্দেশ্য, চলুন চিন্তা করা যাক কিভাবে বিতরণকারী কাজ করে।
একটি গাড়ি স্থানান্তর কেস কি
ট্রান্সফার গিয়ারবক্স - একটি ইউনিট যা ড্রাইভিং এবং চালিত অক্ষ বা একাধিক অক্ষের মধ্যে টর্ক বিতরণ করে। এছাড়াও, razdatka আপনাকে চালিত অক্ষটি বন্ধ করতে, গিয়ার অনুপাতকে কম করতে এবং বাড়াতে দেয়, যার অর্থ এটির নিজস্ব পার্থক্য রয়েছে, যা হার্ড-লক করা যেতে পারে। প্রধান কাজ হল গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ানো যেখানে কোনও রাস্তা নেই।
গাড়ি কেন হাতছাড়া
ট্রান্সফার কেসটি বিশেষত অফ-রোডের গুরুত্বপূর্ণ। কেন্দ্রের ডিফারেনশিয়ালটি ব্লক করে, এটি অক্ষগুলি সংযুক্ত করে, এবং টর্ককে সমানভাবে অ্যাক্সুলগুলিতে বিতরণ করে। ব্রিজগুলিতে আরও বেশি প্রভাবের জন্য, এটি একটি আন্তঃ-রিং ডিফারেনশিয়াল লক ব্যবহার করে। সরলতম রাজদাতকা এমনভাবে কাজ করে যে "যেখানে চাকাতে বেশি লোড থাকে" নীতি অনুসারে চেষ্টাগুলির পুনরায় বিতরণ করা হয়।
অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমে সজ্জিত স্পোর্টস গাড়িগুলির জন্য, ডাউনশફ્ટ ছাড়াই একটি স্থানান্তর কেস আগে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা দৃ ax়ভাবে দুটি অক্ষকে সংযুক্ত করে, টর্ককে 50:50 বা অন্য কোনও অনুপাতে বিতরণ করে। আধুনিক এ জাতীয় গাড়িগুলিতে, ক্লাসিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের পরিবর্তে, তারা একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্লাচ আকারে "অনুকরণ" ব্যবহার করে, যা চক্রের উপরের স্লিপ বা লোডের তীব্র পরিবর্তনের সূত্রপাত করে। শক্তিশালী গাড়িগুলির জন্য, সর্বাধিক গ্রিপ এবং কার্যকর ত্বরণের জন্য ফোর-হুইল ড্রাইভের প্রয়োজন হয় এবং আরসিপি ব্যবহার করা হয় তবেই একটি এক্সেল অক্ষম করা যায়।
কেস ডিভাইস স্থানান্তর করুন
ক্লাসিক ডাউন শাফ্ট স্থানান্তর ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
- একটি ধাতব শরীর যা কুশনের মাধ্যমে শরীরের সাথে বা সাবফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে;
- ড্রাইভ শ্যাফ্ট - গিয়ারবক্স থেকে কার্ডান শ্যাফ্টে টর্ক প্রেরণ করে;
- কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল, যা অক্ষের মধ্যে টর্ক বিতরণ করে;
- ডিফারেনশিয়াল লক - গিয়ারবক্সগুলির টর্ক ঠিক করে;
- চেইন বা গিয়ার;
- তেল চেম্বার;
- একটি হ্রাস গিয়ার একটি গিয়ার চাকা এবং এছাড়াও একটি সিঙ্ক্রোনাইজার, যা গতি "ডাউনশিફ્ટ" সক্রিয় করতে দেয়;
- নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (লিভার, সার্ভো ড্রাইভ, জলবাহী ড্রাইভ);
- টর্ক সংক্রমণ জন্য খাদ গিয়ার্স।
বিতরণ বাক্সটি এইভাবে কাজ করে:
- গিয়ারবক্স শ্যাঙ্ক থেকে, টর্কটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের ইনপুট খাদে সঞ্চারিত হয়, তারপরে দুটি গিয়ারের অবিচ্ছিন্ন ব্যস্ততার কারণে মধ্যবর্তীগুলিতে স্থানান্তরিত হয়;
- গিয়ারটি, র্যাম শ্যাফটে অবস্থিত, চলনযোগ্য, তাই, যখন এটি সরানো হয়, ফোর-হুইল ড্রাইভটি সক্রিয় করা হয়;
- চার চাকা ড্রাইভ সক্রিয় করা হয়।
হ্যান্ডআউট বিভিন্ন ধরণের
অ্যাপ্লিকেশন ধরণের মাধ্যমে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের 4 প্রকার রয়েছে:
- সমাক্ষীয় শ্যাফ্টের সাথে RCP - সিস্টেমটি ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য, কারণ এটি একটি বিনিময়যোগ্য চূড়ান্ত ড্রাইভ ব্যবহারের অনুমতি দেয়;
- একটি মিসলাইনড চালিত শ্যাফ্টের সাথে - এটি নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা আলাদা করা হয়, একটি প্রম শ্যাফ্টের অনুপস্থিতি, এই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের কারণে কম্প্যাক্ট হয়;
- একটি ড্রাইভ লক সহ - অফ-রোডের জন্য দুর্দান্ত, তবে, কর্নারিং করার সময় চাকার একপাশে পিছলে যাওয়ার কারণে ট্র্যাকে টায়ার পরিধান বৃদ্ধি পাবে, এটি এড়াতে, সামনের এক্সেলটি বন্ধ করা হয়েছে;
- ডিফারেনশিয়াল সহ razdatka - চাকাগুলিকে বিভিন্ন গতিতে ঘোরানোর অনুমতি দেয়, 4WD মোডে অ্যাসফল্ট রাস্তায় চলাচলের সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
কেন্দ্রের পার্থক্যের প্রকারগুলি
লকিং মেকানিজম অনুসারে, স্থানান্তর মামলাটি কয়েকটি বিভাগে বিভক্ত:
- হ্যালডেক্স ঘর্ষণ মাল্টি-প্লেট ক্লাচ - চাকার একটি পিছলে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে, এই ক্ষেত্রে ক্লাচগুলি সংকুচিত হয় এবং আংশিক ব্লক করা হয়, মুহূর্তের কিছু অংশ পিছনের বা সামনের অক্ষে স্থানান্তরিত হয়। এটি এসইউভি এবং এসইউভিতে ব্যবহৃত হয়;
- সান্দ্র কাপলিং একটি সহজ, কিন্তু নির্ভরযোগ্য নকশা, এতে বেশ কয়েকটি ডিস্ক এবং সিলিকন তরল থাকে। ডিস্কগুলি সেতুগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে, তাদের ঘূর্ণনের পার্থক্যের সাথে, তরলটি সান্দ্র হয়ে যায় এবং তাদের সংযোগ করে, ফোর-হুইল ড্রাইভটি চালু হয়। প্রধান অসুবিধা অতিরিক্ত গরম এবং অসময়ে প্রতিক্রিয়া;
- টরসেন - সম্পূর্ণ SUV-তে ব্যবহৃত হয়, যেখানে ওয়ার্ম গিয়ারগুলি ব্লক করার জন্য দায়ী। তারা কম পিছলে যায়, তবে 80% এর বেশি টর্ক প্রেরণ করে না, 20% টাউড এক্সেলের জন্য রেখে দেয়।
কেস নিয়ন্ত্রণ স্থানান্তর
"পার্টটাইম" ব্রিজের একটি অনমনীয় সংযোগ সহ, একটি নিয়ম হিসাবে, চারটি অপারেশনের পদ্ধতি সহ একটি লিভার রয়েছে:
- 2H - সামনে বা পিছনের অক্ষে ড্রাইভ করুন;
- 4H বা 4WD - অল-হুইল ড্রাইভ;
- এন - নিরপেক্ষ, একটি ডাউনশিফ্টে স্যুইচ করতে ব্যবহৃত;
- 4 এল - ভারী অফ-রোডে ব্যবহারের মোড, যেখানে চাকাগুলিতে আরও ভাল ট্র্যাকশন সরবরাহ করে টর্ক হ্রাস করা প্রয়োজন।
স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ সহ শিফট মোডগুলি:
- এইচ - ফোর-হুইল ড্রাইভ, মুহূর্তটি চাকা বা অক্ষের লোডের উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিতরণ করা হয়;
- এইচএল - ফোর-হুইল ড্রাইভ + সেন্টার ডিফারেনশিয়াল লক;
- L0 বা LL - ব্লকিং সহ কম গিয়ার;
- N - নিরপেক্ষ।
আধুনিক এসইউভিগুলিতে, কন্ট্রোল লিভারটি একটি ওয়াশারের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, এবং সার্ডোগুলি মোডগুলি সক্রিয় করার জন্য দায়ী এবং ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল ইউনিট অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে পছন্দসই মোডটি নির্বাচন করতে সহায়তা করে।
প্রধান ত্রুটি
যেহেতু ট্রান্সফার কেসটি যানবাহনের চলাচলের সময় বেশি বোঝার মধ্যে পড়ে, তাই সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে তাদের উপাদানগুলি প্রচুর পরিধান করতে পারে।
এখানে মূল ত্রুটি এবং সমস্যা সমাধানের বিকল্পগুলি রয়েছে:
| ঠিকঠাক | কীভাবে তা প্রকাশ পায় | কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন |
| গিয়ারগুলি ভুলভাবে সামঞ্জস্য, সামান্য লুব্রিকেশন, গিয়ার পরিধান | উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় একটি আলাদা চিত্কার শোনা যায় | তেলের ভলিউম পূরণ করুন, সামনের বা পিছনের ডিফারেনশিয়াল মেরামত করুন |
| স্থানান্তর কেস এবং বাক্সের কেন্দ্রীকরণ বিরক্ত হয়, কাপলিংয়ের বল্টস বা ফ্ল্যাঞ্জগুলির বিকৃতি, স্থানান্তর কেস এবং গিয়ারবক্স সমর্থনের বল্টগুলির দুর্বল শক্তকরণ, কার্ড্ট জয়েন্টের একটি খণ্ডন, এর শ্যাফ্ট ভারসাম্যহীন, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সমর্থনটির দৃten় বল্টগুলি সামনের ভারসাম্যযুক্ত, সামনের ভারসাম্যযুক্ত | যখন গাড়ীটি ত্বরান্বিত হয় বা চলতে শুরু করে, তলটিতে কম্পন অনুভূত হয় (স্থানান্তর ক্ষেত্রে থেকে সংক্রমণিত) | এই মুহূর্তে কী কারণে সক্রিয় তা নির্ণয় করুন; অংশগুলিতে ভারসাম্য বজায় রাখুন, সঠিকভাবে যান্ত্রিকতার সমর্থনগুলি ঠিক করুন, গিয়ারবক্সের সিঙ্ক্রোনাস অপারেশন এবং হ্যান্ড-আউটস সেট আপ করুন |
| ডিফারেনশিয়াল উপগ্রহগুলি শক্তভাবে আবর্তিত হয়, কেন্দ্রের ডিফারেনশিয়ালে গিয়ারস জ্যাম, ডিফারেনশিয়ালে গ্রহের গিয়ারের কার্যকারী পৃষ্ঠের ধ্বংস, ডিফারেনশিয়াল বাটিটি জীর্ণ হয় | যখন কর্নারিং হয় বা ড্রাইভ চাকাটি ঘুরপাক খাচ্ছে তখন শব্দ করুন | জীর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন, গিয়ারের ব্যবধানটি পরীক্ষা করুন |
| ডিফারেনশিয়ালটি পরিধান করা হয় বা ইনস্টলেশন পরে হাব বা আবাসন ক্লাচ জব্দ, কাঁটাচামচ বা স্টেম নমন, ট্রান্সফার কেস ড্রাইভ লিভারটি বিকৃত বা দখল করা হওয়ার পরে ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয় | নির্বিচারে ডিফারেন্সিয়াল লক দেখা দেয় occurs | তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, প্রক্রিয়াটি সামঞ্জস্য করুন, জীর্ণ গিয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করুন |
| দাঁতে ক্লাচ এবং গিয়ারের বিকাশ, ক্ল্যাম্পগুলির উপর স্প্রিং বা ক্ল্যাম্পগুলির উপর বসন্তের বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে বা হারিয়েছে, ড্রাইভের উপাদানগুলি বিকৃত বা নষ্ট হয়ে গেছে, বাক্সের স্প্লাইজ বা গিয়ার্সে একটি হ্রাস সৃষ্টি হয়েছিল, ট্রান্সফার ক্ষেত্রে ফাঁক বাড়ানো হয়েছিল, ড্রাইভের গিয়ার ট্রান্সমিশনটি পরা হয়েছিল বা তার সমন্বয় লঙ্ঘিত হয়েছিল | গিয়ারগুলির একটি নির্বিচারে শাটডাউন রয়েছে | শিফট লিভারটি যাত্রীবাহী বগিতে বিদেশী সামগ্রীর বিরুদ্ধে স্থিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, জরিপগুলি সনাক্ত করুন, প্রতিস্থাপন করুন, সঠিকভাবে প্রক্রিয়াটি সামঞ্জস্য করুন |
| তেল সীল এবং সীল পরা | তেল ফুটো হচ্ছে | গসকেট এবং সিলিং উপকরণ এবং সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন |
এটি বিবেচনা করার মতো বিষয় যে অনেকগুলি ব্রেকডাউন হ'ল লুব্রিক্যান্ট পরিবর্তন বিধিমালা লঙ্ঘনের ফলস্বরূপ, পাশাপাশি গিয়ারবক্সের অযাচিত ব্যবহারের ফল। তফসিল রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, এমনকি যদি সামান্যতম বিচ্যুতিও দেখা দেয় তবে সমর্থন বল্টগুলি শক্ত করা যাচাই করা এবং গাড়িটি বিশেষজ্ঞের কাছে নেওয়া দরকার যাতে প্রক্রিয়াটির একটি সম্পূর্ণ নির্ণয় করা যায়।
এছাড়াও, হ্যান্ডআউটটির কাজ এবং ত্রুটি সম্পর্কে, ভিডিওটি দেখুন:
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি স্থানান্তর কেস এবং একটি গিয়ারবক্স মধ্যে পার্থক্য কি? সমস্ত যানবাহনে গিয়ারবক্স ইনস্টল করা আছে। ডিস্ট্রিবিউটরটি কেবলমাত্র ফোর-হুইল ড্রাইভ গাড়িতে ইনস্টল করা হয় যাতে অ্যাক্সেল বরাবর ট্র্যাকশন বিতরণ করা যায়।
স্থানান্তর মামলার কাজ কী? অল-হুইল ড্রাইভের ধরণের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সফার কেসটি অক্ষ বরাবর টর্ক বিতরণ করে এবং অফ-রোড পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে এটিকে বাড়িয়ে তোলে।
স্থানান্তর মামলা কোথায় ইনস্টল করা হয়? গিয়ারবক্সের পরে স্থানান্তর কেস ইনস্টল করা হয়। এটি থেকে একটি শ্যাফ্ট বেরিয়ে আসে, একটি অতিরিক্ত ড্রাইভ এক্সেলের দিকে যাচ্ছে। একটি ডাউনশিফ্টের সাহায্যে স্থানান্তর কেসটি অক্ষের উপর ট্র্যাকশন বাড়াতে সক্ষম।
স্থানান্তর ক্ষেত্রে কি ধরনের তেল পূরণ করতে হবে? এটি সংক্রমণের ধরণের উপর নির্ভর করে। যান্ত্রিক সংস্করণ ট্রান্সমিশন তেল ব্যবহার করে। যদি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা হয়, তাহলে এটিএফ ডিসপেনসারে ঢেলে দেওয়া হয়।
একটি মন্তব্য
ছদ্মনাম
তবে বিষয়বস্তু আশাহীনভাবে অনুবাদ করা হয়েছে। কিছু ধারণার যথার্থতা যাচাই করুন।