ল্যান্ডউ কি

ল্যান্ডাউর মোটরগাড়ি দেহটি স্বয়ংচালিত ইতিহাসের প্রথম দিনগুলিতে চলে আসে। 1886 সালে গটলিয়েব ডেইমলার এবং কার্ল বেনজের দ্বারা স্বয়ংচালিত উদ্ভাবনের কয়েক বছর পরে - একে অপরের থেকে স্বতন্ত্রভাবে কাজ করে, উভয় সংস্থার রাস্তায় প্রচুর গাড়ি ছিল যেখানে ছাদের কিছু অংশ ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি ছিল।

১ced২ in সালে তৈরি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ড এই ধারণাটি গ্রহণ করে এবং বছরের পর বছর ধরে, ল্যান্ডাউলেটগুলি বেশ কয়েকটি মডেলের উপর ভিত্তি করে সস্তা এবং প্রিমিয়াম উভয় গাড়ি তৈরি করে আসছে। 1926 থেকে 600 পর্যন্ত উৎপাদন কার হিসেবে পাওয়া সর্বশেষ বৈকল্পিক 100 (W 1965 সিরিজ) ছিল। কোম্পানির নিজস্ব বিশেষ যানবাহন কর্মশালাগুলি 1981 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে ভ্যাটিকানের জন্য 3 টি পৃথক ল্যান্ডউজ তৈরি করেছে।

স্বতন্ত্র রূপান্তরযোগ্য শীর্ষ

ল্যান্ডো হল বিশেষ বডি ডিজাইনের মধ্যে একটি শব্দ এবং প্রকৃতপক্ষে এর উৎপত্তি প্রথম গাড়ির দিন থেকে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা সংজ্ঞায়িত হিসাবে এটির হলমার্ক হল "একটি অনমনীয়, একটি ভাঁজ রূপান্তরযোগ্য শীর্ষ সহ যাত্রীর বগি"। অনুশীলনে, এর অর্থ হল পিছনের আসনগুলির উপরে একটি ভাঁজ পরিবর্তনযোগ্য শীর্ষ, একটি শক্ত শীর্ষ বা কঠিন বাল্কহেডের সংলগ্ন। ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে, ড্রাইভার খোলা বাতাসে থাকতে পারে, বা, সাধারণত এই ধরণের আধুনিক সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে, লিমোজিনের স্টাইলে হতে পারে।

যে কোনও ক্ষেত্রে, বন্ধ বা খোলা শীর্ষের মধ্যে পছন্দটি কেবল পিছনের যাত্রীদের জন্য উপলভ্য। জনগণের ব্যক্তিত্বের জন্য আদর্শ যানবাহন হিসাবে ল্যান্ডাউয়ের গুণাবলী সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রমাণিত হয় যখন বিলাসবহুল ছাদটি পিছনের যাত্রীদের দিকে মনোনিবেশ করতে পিছনে পিছনে ভাঁজ হয় এবং এই ধরণের যানটিকে জনসাধারণের কাছে বক্তৃতা দেওয়ার জন্য আড়ম্বরপূর্ণ এবং মার্জিত প্ল্যাটফর্মে রূপান্তরিত করে। এ কারণেই এই জাতীয় অনন্য ডিজাইনের গাড়িগুলি বিশিষ্টজন এবং ভিআইপি দ্বারা প্রায় একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়। এবং অবশ্যই, আবহাওয়া থেকে বা সুরক্ষিত চোখের সুরক্ষা হিসাবে ছাদটি সর্বদা আবার বন্ধ করা যেতে পারে।

অটো ইন্ডাস্ট্রির কী হয়েছিল

1960 বা 1970 এর দশকের কোনো এক সময়ে, গাড়ি নির্মাতারা তার আসল অর্থ থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু বর্ণনা করার জন্য "ল্যান্ডউ ছাদ" বা "ল্যান্ডউ টপ" নামটি ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল: এই ক্ষেত্রে, একটি কুপ বা সেডানের উপর একটি নির্দিষ্ট ছাদ যা কেবল একটি রূপান্তরযোগ্য নকল করে। . 1970 এবং 1980-এর দশক জুড়ে অটোমেকাররা নিজেরাই এটি করেছিল এবং তারপরে 1980-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990-এর দশকের শুরুতে, ল্যান্ডউ-ছাদযুক্ত গাড়িগুলি এই বৈশিষ্ট্যটিকে গাড়ির কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে আবির্ভূত হতে শুরু করে।

দুর্ভাগ্যক্রমে, ল্যান্ডাউ ছাদ সম্পর্কে এই সমস্ত আলাপ সত্যই মূল প্রশ্নের উত্তর দেয় না যা অনেকের থেকেই উত্থিত হয়: কেন এই সমস্ত প্রয়োজনীয়? এবং সত্যই, লোকেরা কেন এমন গাড়ি কেনে? সাধারণ ধাতব ছাদটি কি খুব কম লোকের পক্ষে উপযুক্ত? উপরের গাড়িগুলি দেখায় যে কয়েক দশক ধরে সবকিছু কতটা পরিবর্তিত হয়েছে। 

অন্যান্য সংস্থাগুলি এই রূপান্তরগুলি করছে, তবে আমরা কেন জানি না। আজ, কম এবং কম মোটরচালক আছেন যারা আসলে জানেন যে ল্যান্ডউ ছাদ কী। বডি স্টাইলের এই সংজ্ঞাটি বেশিরভাগ বয়স্ক ড্রাইভারদের সাথে যুক্ত করে যারা ল্যান্ডউ ছাদের যুগে বেড়ে উঠেছে এবং এই দুর্দান্ত নকশা বৈশিষ্ট্যটি ছেড়ে দিতে চায় না। বাকিরা শুধু মনে করেন এটি গাড়ির ডিজাইনে ব্যক্তিত্বের একটি উপাদান নিয়ে আসে।