হ্যাচব্যাক কি
সন্তুষ্ট
হ্যাচব্যাক কী?
হ্যাচব্যাক হল একটি গাড়ি যার পিছনে ঢালু (ট্রাঙ্ক) আছে। 3 বা 5 দরজা সহ হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হ্যাচব্যাকগুলি ছোট থেকে মাঝারি আকারের যানবাহন হয় এবং তাদের সংক্ষিপ্ততা শহুরে পরিবেশ এবং স্বল্প দূরত্বের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে। এটি খুব সুবিধাজনক নয় যখন আপনাকে একটি ট্রিপে এবং দীর্ঘ ভ্রমণে যথাক্রমে প্রচুর লাগেজ বহন করতে হবে।
হ্যাচব্যাকগুলিকে প্রায়ই নিয়মিত সেডানের তুলনায় ছোট গাড়ি বলে ভুল করা হয়, যখন সেডান এবং হ্যাচব্যাকের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল "হ্যাচব্যাক" বা লিফটগেট। এটিকে দরজা বলার কারণ হল আপনি এখান থেকে গাড়িতে উঠতে পারেন, একটি সেডানের বিপরীতে যেখানে ট্রাঙ্কটি যাত্রীদের থেকে আলাদা করা হয়।
একটি সিডানকে 2 সারি আসন বিশিষ্ট গাড়ি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, যেমন। সামনে এবং পিছনে তিনটি বগি, একটি ইঞ্জিনের জন্য, দ্বিতীয় যাত্রীদের জন্য এবং তৃতীয়টি লাগেজ এবং অন্যান্য জিনিস সংরক্ষণের জন্য। সিডান তিনটি স্তম্ভ কেবল অভ্যন্তরটি আবরণ করে।
অন্যদিকে, হ্যাচব্যাকটি মূলত স্টোরেজ স্পেসের বিষয়ে বসার নমনীয়তার সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি একটি সেডানের চেয়ে ছোট হতে হবে না এবং 5 জন যাত্রী পর্যন্ত বসতে পারে, তবে এটি একটি আসন বলি দিয়ে স্টোরেজ স্পেস বাড়ানোর বিকল্পও থাকতে পারে। এর একটি ভাল উদাহরণ হল ভলভো ভি 70, যা আসলে একটি হ্যাচব্যাক, কিন্তু ভিডাব্লু ভেন্টোর মতো একটি সেডানের চেয়েও বেশি। হ্যাচব্যাককে বলা হয় ছোট আকারের কারণে নয়, পিছনের দরজার কারণে।
দেহ সৃষ্টির ইতিহাস
আজ, হ্যাচব্যাকগুলি তাদের খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা, চমৎকার বায়ুগতিবিদ্যা, কমপ্যাক্ট আকার এবং বহুমুখীতার কারণে জনপ্রিয়। এই ধরনের শরীর গত শতাব্দীর দূরবর্তী 40-এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল।
হ্যাচব্যাকের প্রথম প্রতিনিধিরা ছিলেন ফরাসি কোম্পানি সিট্রোয়েনের মডেল। একটু পরে, নির্মাতা কায়সার মোটরস (একটি আমেরিকান অটোমেকার যা 1945 থেকে 1953 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল) এই ধরণের বডি প্রবর্তনের কথা ভেবেছিল। এই কোম্পানি দুটি হ্যাচব্যাক মডেল প্রকাশ করেছে: ফ্রেজার ভ্যাগাবন্ড এবং কায়সার ট্রাভেলার।
হ্যাচব্যাকগুলি রেনল্ট 16 এর জন্য ইউরোপীয় মোটর চালকদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। তবে জাপানে এই ধরণের বডির চাহিদা আগে থেকেই ছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নের ভূখণ্ডে, জনপ্রিয়তা অর্জনকারী হ্যাচব্যাকগুলিও বিকশিত হয়েছিল।
সিডান এবং হ্যাচব্যাকের মধ্যে পার্থক্য
হ্যাচব্যাক্সের পিছনে একটি সানরুফ দরজা (5 তম দরজা) রয়েছে, অন্যদিকে সেডানরা নেই।
সেডানগুলির 3টি নির্দিষ্ট বগি রয়েছে - ইঞ্জিন, যাত্রী এবং লাগেজের জন্য, যখন হ্যাচব্যাকগুলিতে লাগেজ বগি বাড়ানোর জন্য আসনগুলি ভাঁজ করার ক্ষমতা রয়েছে৷
তাদের মধ্যে অন্য কোনও নির্দিষ্ট পার্থক্য নেই। ঠিক তাই আপনি জানেন যে 5 টিরও বেশি লোক ধরে রাখতে পারে এমন কোনও কিছুকে সাধারণত ভ্যান হিসাবে উল্লেখ করা হয়। কিছু ক্রসওভার বা এসইউভিতেও 5 টিরও বেশি আসন রয়েছে। এবং যে গাড়িগুলি উচ্চতর এবং একটি টেলগেট হ্যাচ সহ অনেক বেশি সঞ্চয় স্থান রয়েছে তবে সেগুলি হ্যাচব্যাক নয়, পিকআপ।
যদি এসইউভি, ভ্যান এবং বড় এসইউভির পরিবর্তে শহরে বেশি "সিটি" গাড়ি চালানো হত, তবে বেশিরভাগ চালক সম্ভবত আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতেন। যদি ছোট এবং দুর্বল গাড়িগুলি মহাসড়কের বাম লেনে শেষ না হয়, তবে সেকেন্ডারি রাস্তায়ও, অফ-রোড ড্রাইভিং একটি গান হবে না, তবে নার্ভাসনেস কমতে পারে। এগুলি অবশ্যই, ইউটোপিয়ান এবং অবাস্তব ধারণা, তবে হ্যাঁ - গাড়ি চালানোর জায়গার জন্য গাড়ির ধরন গুরুত্বপূর্ণ। এবং যদি পরিবারে দু'জন লোক গাড়ি চালায়, তবে একটি গাড়ি শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত এবং অন্যটি ভ্রমণ এবং ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত ধারণা হতে পারে। যখন শিশু বা শখ অ্যাকাউন্টে হস্তক্ষেপ করে, তখন সমীকরণ আরও জটিল হয়ে যায়।
শরীরের সুবিধা এবং অসুবিধা
ছোট, কিন্তু প্রশস্ত এবং চটকদার শহরের গাড়ির প্রেমীদের মধ্যে হ্যাচব্যাকের চাহিদা রয়েছে। এর ক্ষমতার কারণে, এই জাতীয় গাড়ি একটি পরিবারের মোটর চালকের জন্য উপযুক্ত।
হ্যাচব্যাকের অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- চমৎকার বায়ুগতিবিদ্যা এবং ছোট মাত্রার কারণে শালীন চালচলন (পিছনের ওভারহ্যাং ছোট করা);
- বড় পিছনের উইন্ডোর জন্য ধন্যবাদ, একটি ভাল ওভারভিউ প্রদান করা হয়;
- সেডানের তুলনায়, বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি;
- বড় টেলগেটের জন্য ধন্যবাদ, সেডানের চেয়ে জিনিসগুলি লোড করা সহজ।
কিন্তু এর বহুমুখিতা সহ, হ্যাচব্যাকের নিম্নলিখিত অসুবিধাগুলি রয়েছে:
- কেবিনে বর্ধিত স্থানের কারণে, শীতকালে গাড়িটি গরম করা আরও খারাপ, এবং গ্রীষ্মে আপনাকে পুরো কেবিন জুড়ে একটি মাইক্রোক্লিমেট নিশ্চিত করতে আরও কিছুটা এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে হবে;
- যদি একটি দুর্গন্ধযুক্ত বোঝা বা গর্জনকারী জিনিসগুলি ট্রাঙ্কে স্থানান্তরিত হয়, তবে একটি ফাঁকা পার্টিশনের অভাবের কারণে, এটি ভ্রমণটিকে কম আরামদায়ক করে তোলে, বিশেষত পিছনের সারির যাত্রীদের জন্য;
- হ্যাচব্যাকের ট্রাঙ্ক, যখন যাত্রীবাহী বগিটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়, তখন প্রায় সেডানের মতো আয়তনের সমান হয় (একটু বেশি শেল্ফের কারণে যা সরানো যেতে পারে);
- কিছু মডেলে, পিছনের সারির যাত্রীদের জন্য স্থানের কারণে ট্রাঙ্ক বৃদ্ধি করা হয়। এই কারণে, প্রায়শই এমন মডেল রয়েছে যেখানে ছোট আকারের যাত্রীরা পিছনে বসতে পারে।
ছবি: হ্যাচব্যাক গাড়ি দেখতে কেমন
সুতরাং, হ্যাচব্যাক এবং সেডানের মধ্যে মূল পার্থক্য হল একটি পূর্ণাঙ্গ পিছনের দরজার উপস্থিতি, একটি সংক্ষিপ্ত পিছনের ওভারহ্যাং, স্টেশন ওয়াগনের মতো এবং ছোট মাত্রা। ফটোটি দেখায় যে হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন, লিফটব্যাক, সেডান এবং অন্যান্য বডি টাইপ দেখতে কেমন।
ভিডিও: বিশ্বের দ্রুততম হ্যাচব্যাক
বেস মডেলের ভিত্তিতে নির্মিত দ্রুততম হ্যাচব্যাক সম্পর্কে এখানে একটি ছোট ভিডিও রয়েছে:
আইকনিক হ্যাচব্যাক মডেল
অবশ্যই, খুব সেরা হ্যাচব্যাকের একটি সম্পূর্ণ তালিকা তৈরি করা অসম্ভব, কারণ প্রতিটি মোটরচালকের নিজস্ব পছন্দ এবং গাড়ির প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। তবে গাড়ি তৈরির পুরো ইতিহাসে, সবচেয়ে আইকনিক (এই ক্ষেত্রে, আমরা এই মডেলগুলির জনপ্রিয়তা এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করি) হ্যাচগুলি হল:
- কিয়া সিড। কোরিয়ান ক্লাস সি গাড়ি। অফার করা বিকল্পগুলির একটি চিত্তাকর্ষক তালিকা এবং ট্রিম লেভেল ক্রেতার কাছে উপলব্ধ।
- রেনল্ট স্যান্ডেরো। ফরাসী অটোমেকার থেকে শালীন কিন্তু আকর্ষণীয় এবং কমপ্যাক্ট সিটি কার। খারাপ মানের রাস্তা ভালোভাবে পরিচালনা করে।
- ফোর্ড ফোকাস। দাম এবং প্রস্তাবিত সরঞ্জামগুলির একটি চমৎকার সমন্বয় রয়েছে। মডেলটির একটি শালীন বিল্ড গুণমান রয়েছে - এটি খারাপ রাস্তাগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে, ইঞ্জিনটি শক্ত।
- Peugeot 308. স্টাইলিশ আরবান হ্যাচব্যাক। মডেলের সর্বশেষ প্রজন্ম কেবল উন্নত সরঞ্জামই পায়নি, তবে একটি দর্শনীয় স্পোর্টি ডিজাইনও পেয়েছে।
- ভক্সওয়াগেন গলফ। সর্বদা জনপ্রিয় জার্মান অটোমেকার থেকে চটকদার এবং নির্ভরযোগ্য পারিবারিক হ্যাচব্যাকের উল্লেখ না করা অসম্ভব।
- কিয়া রিও। কোরিয়ান অটো শিল্পের আরেকটি প্রতিনিধি, যা ইউরোপ এবং সিআইএস দেশগুলিতে জনপ্রিয়। সর্বশেষ প্রজন্মের বিশেষত্ব হল গাড়িটি দেখতে একটি ছোট ক্রসওভারের মতো।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি সেডান এবং একটি হ্যাচব্যাকের মধ্যে পার্থক্য কি? সেডানের একটি তিন-ভলিউম বডি আকৃতি রয়েছে (হুড, ছাদ এবং ট্রাঙ্কটি দৃশ্যত হাইলাইট করা হয়েছে)। হ্যাচব্যাকের একটি দুই-ভলিউম বডি রয়েছে (ছাদটি মসৃণভাবে ট্রাঙ্কে যায়, একটি স্টেশন ওয়াগনের মতো)।
হ্যাচব্যাক গাড়ি দেখতে কেমন? সামনে, হ্যাচব্যাকটি একটি সেডানের মতো দেখায় (একটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত ইঞ্জিন বগি), এবং অভ্যন্তরটি ট্রাঙ্কের সাথে মিলিত হয় (এগুলির মধ্যে একটি বিভাজন রয়েছে - প্রায়শই একটি শেলফ আকারে)।
হ্যাচব্যাক বা স্টেশন ওয়াগন কি ভাল? আপনার যদি সবচেয়ে প্রশস্ত যাত্রীবাহী গাড়ির প্রয়োজন হয় তবে একটি স্টেশন ওয়াগন আরও ভাল এবং আপনার যদি স্টেশন ওয়াগনের ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির প্রয়োজন হয় তবে একটি হ্যাচব্যাক হল আদর্শ বিকল্প।
একটি গাড়ী একটি লিফটব্যাক কি? বাহ্যিকভাবে, এই জাতীয় গাড়িটি ছাদ সহ একটি সেডানের মতো দেখায় যা মসৃণভাবে ট্রাঙ্কে মিশে যায়। লিফটব্যাকের একটি তিন-ভলিউম বডি স্ট্রাকচার রয়েছে, শুধুমাত্র লাগেজ বগি হ্যাচব্যাকের মতোই।
