একটি গাড়ী মাফলার কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে
সন্তুষ্ট
একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ যে কোনও গাড়ি একটি এক্সোস্ট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এর অন্যতম প্রধান উপাদান একটি সাইলেন্সার। গাড়ীতে কেন আপনার এটি প্রয়োজন, এটি কীভাবে কাজ করে, কী ধরণের ডিভাইস এবং এটি ইনস্টল করার জন্য কিছু টিপস বিবেচনা করুন।
একটি গাড়ী মাফলার কি
একটি মাফলার নিষ্কাশন সিস্টেমের শেষে ইনস্টল করা একটি ভলিউম্যাট্রিক ফ্লাস্ক। এটি মোটর অপারেশন চলাকালীন শব্দ তরঙ্গ স্যাঁতসেঁতে ইনস্টল করা হয়। এটি সম্পূর্ণ গাড়ী এক্সস্ট সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ।
এছাড়াও, পরিবেশে স্রাব হওয়ার আগে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি অবশ্যই ঠান্ডা করতে হবে। এটি এই অংশের আর একটি ফাংশন। আজ বিভিন্ন ধরণের মাফলার রয়েছে যা কেবল তাদের দক্ষতায় নয়, ডিজাইনেও একে অপরের থেকে পৃথক।
কিভাবে একটি গাড়ী মাফলার কাজ করে?
নাম থেকে বোঝা যায়, গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমের এই অংশটি ইঞ্জিন অপারেশনের সময় শব্দ কম্পনকে কমিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবং বড় আয়তনের কারণে, নিষ্কাশন গ্যাসগুলিও ঠান্ডা হয়।
প্রধান মাফলারে একে অপরের থেকে আলাদা করা কয়েকটি চেম্বার থাকে, যেগুলো ছিদ্রযুক্ত টিউব দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত থাকে, একে অপরের তুলনায় অফসেট। যখন নিষ্কাশন গ্যাসের প্রবাহ পাইপের মধ্য দিয়ে যায় এবং প্রথম চেম্বারে প্রবেশ করে, তখন এটি বাফেলে আঘাত করে, এটি থেকে প্রতিফলিত হয় এবং তারপরে দ্বিতীয় টিউবে প্রবেশ করে, পরবর্তী চেম্বারে প্রবেশ করে। এভাবেই শব্দ তরঙ্গ দমন করা হয়।
আজ, স্টক মাফলারের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের পাশাপাশি গাড়ির টিউনিংয়ের বিকল্প রয়েছে। এই মাফলারগুলির প্রতিটি কেবল তাদের আকারেই নয়, তাদের অভ্যন্তরীণ কাঠামোতেও আলাদা হবে। এই সত্ত্বেও, এই অংশের প্রধান কাজ শব্দ দমন এবং নিষ্কাশন গ্যাস কুলিং অবশেষ। ব্যতিক্রম হল সরাসরি মাফলার, যা বিপরীতভাবে, নিষ্কাশনকে আরও জোরে করে তোলে।
মাফলার এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে কাজ করে
যেমন সমস্ত গাড়িচালকরা জানেন, আপনি যদি গাড়িতে মাফলার সরিয়ে ফেলেন তবে এটি একটি রেসিং গাড়ির চেয়ে জোরে গর্জন করবে। কারও কারও কাছে এটি মজাদার মনে হতে পারে তবে একটি শান্ত আবাসিক অঞ্চলে এই জাতীয় গাড়িটির কোনও স্থান নেই।
নিষ্কাশন ব্যবস্থায় মাফলার নিম্নলিখিত ফাংশন সম্পাদন করে:
- এক্সস্টোস্ট ফিউমের শব্দকে দমন করে। ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, সিলিন্ডারে বিস্ফোরণগুলি তৈরি হয়, যা দৃ strong় আওয়াজের সাথে থাকে।
- নিষ্কাশন গ্যাসের গতি হ্রাস করে। যেহেতু পাইপগুলিতে গ্যাসগুলি উচ্চ গতিতে সরে যায়, সরাসরি এক্সস্টোজগুলি এই জাতীয় মেশিন অনুসরণকারী যাত্রীদের এবং যানবাহনের জন্য উল্লেখযোগ্য অসুবিধার কারণ হতে পারে।
- শীতল বর্জ্য গ্যাস। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা চালিত হয় যা বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণের দহনের সময় প্রকাশিত হয়। নিষ্কাশন ব্যবস্থায়, এই গ্যাসগুলির তাপমাত্রা কয়েকশ ডিগ্রি পৌঁছায়। মেশিন দিয়ে পাস করা লোকজনকে আহত না করার পাশাপাশি জ্বলনযোগ্য বস্তুর দুর্ঘটনাক্রমে জ্বলন এড়াতে, নিষ্ক্রিয় তাপমাত্রা হ্রাস করা প্রয়োজন।
- শরীরের বাইরে এক্সস্টাস্ট গ্যাসের স্রাব। সম্পূর্ণ এক্সস্টাস্ট সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে স্থির থাকাকালীন গাড়ীর নীচে এক্সজাস্ট গ্যাসগুলি জমা হয় না (উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাফিক জ্যামে বা ট্রাফিক আলোতে)।
এক্সস্টাস্ট গ্যাসের চলাফেরার জন্য মাফলারের অভ্যন্তরে প্রতিরোধ তৈরি করা হয়। একই সময়ে, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এই প্যারামিটারটি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত অনুমতিযোগ্য মানকে অতিক্রম করবে না। অন্যথায়, নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রবাহের ডাইভারশনটিকে অবরুদ্ধ করে বলে ইঞ্জিনটি কেবল "শ্বাসরোধ" করবে।
নকশা, অপারেশন নীতি এবং মাফলার ধরণের
একটি গাড়ী এক্সস্ট সিস্টেম গঠিত:
- পাইপ প্রাপ্ত;
- প্রভাবক;
- অনুরণক;
- মূল মাফলার
খাওয়ার পাইপটি বহুগুণে নিষ্কাশনের সাথে সংযুক্ত থাকে। এর উদ্দেশ্য মোটর থেকে সমস্ত সীসা এক গহ্বরে একত্রিত করা। অনুঘটকটি ক্ষতিকারক পদার্থগুলিকে নিরপেক্ষ করে যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলির অংশ। এই উপাদানটির জন্য ধন্যবাদ, নিষ্কাশন পরিবেশের পক্ষে এত ক্ষতিকারক নয়।
সিস্টেমের পরবর্তী একটি অনুরণক রয়েছে। এই উপাদানটির প্রধান কাজ হ'ল নিষ্কাশন গ্যাসগুলির শব্দকে দমন করা। বাহ্যিকভাবে, এটি মূল মাফলারটির একটি ছোট সংস্করণের অনুরূপ।
মাফলার জন্য উপকরণ
সমস্ত মাফলার স্টিল দিয়ে তৈরি। চরম চাপের মধ্যে তাদের পণ্যগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং কার্যকারিতা উন্নত করতে উত্পাদনকারীরা এই উপাদানের বিভিন্ন গ্রেড ব্যবহার করেন।
এই অংশটি নিম্নলিখিত ধরণের ইস্পাত থেকে তৈরি করা যেতে পারে:
- কার্বনেসিয়াস;
- আলোকসজ্জা;
- গ্যালভেনাইজড অ্যালুমিনা;
- স্টেইনলেস
নিষ্কাশন ব্যবস্থার বেশিরভাগ অংশ অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, যা তাদের দীর্ঘ সেবা দেয় gives বিপরীতে, কার্বন বিকল্পগুলি দ্রুত ব্যর্থ হয়। স্টেইনলেস পরিবর্তনগুলি কম সাধারণ। তবে এগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল ধরণের মাফলারগুলির মধ্যে রয়েছে। ডাইরেক্ট-ফ্লো মাফলারগুলি প্রায়শই স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি হয়, যেহেতু এই ধরনের সিস্টেমে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির তাপমাত্রা লাইনটির শেষে অনেক বেশি থাকে।
অনুরণনকারী ডিভাইস
একটি অনুরণক একটি ফ্ল্যাট বা বৃত্তাকার ধাতু ক্যান। এটিতে বেশ কয়েকটি পার্টিশন রয়েছে যাতে ছিদ্রযুক্ত টিউবগুলি স্থির করা হয়। তারা একে অপরের বিপরীতে ইনস্টল করা হয় নি, তবে একটি অফসেট দিয়ে যাতে তাদের প্রতিটি বিভাজনের মুখোমুখি হয়।
যখন মূল পাইপ থেকে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি গহ্বরে প্রবেশ করে তখন তারা বাফলে আঘাত করে। প্রতিফলিত করে, তারা গ্যাসের আগত নতুন অংশের শব্দ তরঙ্গকে আংশিকভাবে স্যাঁতসেঁতে দেয়। তারপরে তারা অনুরণকের পরবর্তী চেম্বারে প্রবেশ করে, যেখানে অনুরূপ প্রক্রিয়া ঘটে। রেজোনেটর থেকে প্রস্থান করার সময়, শব্দটি এত বেশি বিরতিহীন নয়, তবে আরও শিউর মতো, শটের মতো নয়।
আউটলেট পাইপের মাধ্যমে, প্রবাহটি মাফলার ট্যাঙ্কে নির্দেশিত হয়। কাঠামোগতভাবে, এই উপাদানটি গাড়ির পিছন দিকে রাখা আরও সহজ, যেহেতু সেখানে আরও জায়গা রয়েছে।
মাফলার ডিভাইস
মাফলার নিজেই অনুরণক হিসাবে একই কাঠামো আছে। আপনি যদি বিভাগটিতে এটি দেখেন তবে আপনি একই আকারে নির্বাপক কক্ষগুলি দেখতে পাবেন, কেবলমাত্র একটি বৃহত্তর আকারের। এই উপাদানগুলি ছাড়াও, একটি শোষণকারী মাফলারটিতে উপস্থিত থাকতে পারে।
এটি একটি বিশেষ চেম্বার যেখানে ছিদ্রযুক্ত পাইপগুলি পাস করে। শব্দ তরঙ্গ শোষণ করার জন্য এটি একটি ছিদ্রযুক্ত উপাদান দিয়ে পূর্ণ। শোষণকারীটি হ'ল ধাতব শেভিংস, রক উল বা অন্যান্য ছিদ্রযুক্ত উপাদান যা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।
আসলে, বিভিন্ন ধরণের মাফলার রয়েছে। এগুলি কেবল একাউস্টিক চেম্বারের নকশাতেই নয়, যে উপাদান থেকে তারা তৈরি হয় তাতেও একে অপরের থেকে পৃথক। নির্মাণের ধরণটি আলাদা করা হয়:
- সীমাবদ্ধ। এই জাতীয় মাফলারগুলিতে, আউটলেটটির খোলকের চেয়ে কম ব্যাস থাকে। তল লাইনটি হ'ল পালসেটিং এক্সস্টটি নিঃসৃত হওয়ার কারণে এটি নিঃসন্দেহে আউটলেট দিয়ে যেতে পারে না, তাই এটি ক্যানের পুরো গহ্বরে ছড়িয়ে পড়ে।
- মিরর করা। এই ধরনের পরিবর্তনগুলিতে, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি অ্যাকোস্টিক চেম্বারের বিভাজনে আঘাত করে, সেখান থেকে প্রতিফলিত হয় এবং পরবর্তী চেম্বারে যাওয়ার জন্য ছিদ্রযুক্ত পাইপ প্রবেশ করে। মডেলের উপর নির্ভর করে, এই জাতীয় ক্যামেরার অংশগুলি দুটিরও বেশি হতে পারে।
- অনুরণক। এই মাফলারগুলিতে 4 টি পর্যন্ত অ্যাকোস্টিক চেম্বার রয়েছে। তারা একটি ছিদ্রযুক্ত পাইপ দ্বারা পরস্পর সংযুক্ত করা হয়। আকস্মিক জাম্পগুলি লাইন বরাবর বিপুল সংখ্যক আউটলেট দ্বারা ক্ষতিপূরণ পাওয়ার কারণে শব্দটি স্যাঁতসেঁতে যায়। এই নকশাটি পাইপের অভ্যন্তরে চাপ বাড়ানো রোধ করে, যা প্রবাহের হারকে হ্রাস করে।
- শোষণ। এই জাতীয় মডেলগুলির পরিচালনার নীতিটি ইতিমধ্যে একটু আগে বর্ণিত হয়েছে। এটি রেজনেটর ধরণের মাফলারগুলির একটি পরিবর্তন, কেবলমাত্র শব্দ-তরঙ্গ শোষণের জন্য একটি অ-জ্বলনযোগ্য পোরস ফিলার ব্যবহৃত হয়।
যেহেতু প্রতিটি ডিজাইনের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে তাই নির্মাতারা প্রায়শই এই ধরণের মাফলারগুলি একত্রিত করে।
অনুরণিত মাফলার ডিজাইন
সবচেয়ে জটিল নকশাগুলির মধ্যে একটি হল অনুরণিত মাফলার মডেল। এই ধরনের মডেলগুলির কাঠামোটি একটি রেজোনেটারের কাঠামোর অনুরূপ, কেবলমাত্র মূল উপাদানটিতে অ্যাকোস্টিক গহ্বরের সংখ্যা বৃদ্ধি সহ একটি বৃহত ট্যাঙ্ক থাকে।
ক্যান গহ্বরে বেশ কয়েকটি ছিদ্রযুক্ত পাইপ স্থাপন করা হয়। তারা একে অপরের বিপরীতে ইনস্টল করা হয় না, কিন্তু বিভিন্ন প্লেনে যাতে গহ্বরের উপর দিয়ে এক্সস্টস বিচ্ছুরিত হয়। ফলস্বরূপ, মাফলার সমস্ত শব্দ তরঙ্গ ফ্রিকোয়েন্সি স্যাঁতসেঁতে করে। যেমনটি আপনি আশা করতে পারেন, এই ধরণের এক্সস্ট সিস্টেম উপাদানগুলি একটি নির্দিষ্ট প্রতিরোধ তৈরি করে, যা ইঞ্জিনের শক্তিকে প্রভাবিত করে।
একটি সোজা মাধ্যমে মাফলার বৈশিষ্ট্য
সমস্ত মাফলারগুলির একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল তাপমাত্রা এবং সাউন্ড এফেক্টটি যখন মুছে যায় তখন ইঞ্জিনের শক্তি আংশিকভাবে হ্রাস পায়। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট প্রতিরোধের তৈরি করা হয়। এই ফ্যাক্টর এক্সস্টাস্ট স্ট্রোকের সময় পিস্টনের স্ট্রোককে প্রভাবিত করে।
এই প্রতিরোধের পরিমাণ যত বেশি হবে তার পক্ষে দহন পণ্যগুলি সরিয়ে ফেলা তত বেশি কঠিন। এর অর্থ হ'ল ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি একটি নিম্ন গতিতে ঘুরবে। এই "সমস্যা" সমাধানের জন্য, কিছু কারিগর তাদের গহ্বর থেকে বাফেলগুলি সরিয়ে এক্সস্টাস্ট পাইপগুলিকে আধুনিকীকরণ করেন। কিছু এমনকি ক্লাসিক মাফলার অপসারণ এবং একটি ফরোয়ার্ড প্রবাহ ইনস্টল।
স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় মডেলগুলিতে, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি দ্রুত সরিয়ে ফেলা হয় (বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করার জন্য শক্তি অপচয় হয় না)। ফলস্বরূপ, মোটর শক্তি আনুমানিক 7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। সিস্টেম থেকে অনুঘটকটিকে সরিয়ে আরও বেশি শক্তি অর্জন করা যেতে পারে।
আপনার গাড়ীতে এই জাতীয় মাফলার ইনস্টল করার আগে দুটি জিনিস মনে রাখতে হবে:
- একটি নির্দিষ্ট ডেসিবেল স্তরের উপরের শব্দগুলি যানবাহনগুলি শহরের মধ্যে ব্যবহার করা যায় না। একটি সরল মাধ্যমে মাফলার এই পরামিতিগুলির সাথে খাপ খায় না। অনুরূপ এক্সস্টোস্ট সিস্টেম সহ একটি গাড়ী বহুতল ভবনের উঠোনে সত্যিকারের হৈচৈ করতে পারে। এই জাতীয় ব্যবস্থা ট্র্যাকগুলিতে চালিত একটি গাড়ী দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
- যদি অনুঘটক রূপান্তরকারীটি যানবাহন থেকে সরানো হয়, তবে দূষণের স্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। ফলস্বরূপ, যানটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করতে পারে না। এমনকি কোনও প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা না হলেও, পরিবেশের যত্ন নেওয়া গ্রহের প্রতিটি বাসিন্দার কাজ, না পৃথক সংস্থার।
মাফলার কিভাবে তৈরি হয়?
একটি নতুন পণ্যের প্রাথমিক কাজটি মোকাবেলা করার জন্য এবং অতিরিক্ত ব্যাকফ্লো তৈরি না করার জন্য (এক্সস্ট গ্যাস প্রতিরোধ, যার কারণে ইঞ্জিনকে এই চাপটি কাটিয়ে উঠতে টর্কের কিছু অংশ ব্যয় করতে হয়), নির্মাতারা গণনা করে যে ব্যাকপ্রেশারটি একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে কী হবে। মামলা এর উপর ভিত্তি করে, এটি নির্ধারণ করা হয় যে কোন পাওয়ার ইউনিটগুলির জন্য এই জাতীয় সাইলেন্সার ইনস্টল করা কম সমালোচনামূলক হবে।
এই কারণে, বিভিন্ন গাড়ির মডেলের সাইলেন্সারগুলির বিভিন্ন আকার এবং ওজন থাকতে পারে (এটি সাইলেন্সার বাল্বে অতিরিক্ত পার্টিশন এবং টিউবের উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয়)। তবে ভিজ্যুয়াল টিউনিংয়ের ভক্তদের চাহিদা মেটাতে, একটি ডাবল এক্সস্ট পাইপ সহ অ্যানালগ বা দুটি মাফলার সহ নিষ্কাশন সিস্টেমগুলিও তৈরি করা হচ্ছে।
ফ্লাস্কগুলি নিজেই ঢালাইয়ের মাধ্যমে বিভিন্ন গ্রেডের স্টিল থেকে তৈরি করা হয়। মাফলারের মরিচা এবং পুড়ে যাওয়া রোধ করার জন্য সীমগুলিকে অ্যান্টি-জারা এবং অবাধ্য এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি আরও ব্যয়বহুল বিকল্প রয়েছে।
মাফলার কীভাবে বেছে নেওয়া যায়
দয়া করে মনে রাখবেন যে প্রতিটি মাফলার আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা যাবে না। সমস্যাটি হ'ল এক্সোস্ট সিস্টেমের প্রতিটি উপাদান ইঞ্জিনের পরামিতিগুলির জন্য তৈরি করা হয় - এর পরিমাণ এবং শক্তি।
যদি মেশিনে একটি অনুপযুক্ত অংশ ইনস্টল করা থাকে তবে এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলিকে বাঁচতে দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত প্রতিরোধের তৈরি হতে পারে। এই কারণে, মোটরের শক্তি লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।
নতুন মাফলার বেছে নেওয়ার সময় কী কী সন্ধান করতে হবে তা এখানে:
- ক্যান এর আয়তন। বড় ব্যাংক। গোলমাল শোষণ এবং গ্যাসগুলি অপসারণের পরিমাণ তত ভাল।
- পার্ট কোয়ালিটি। যদি আপনি ধাতুর ভাঁজ বা পেইন্ট করা অংশ দেখতে পান তবে এই জাতীয় মাফলার না কেনাই ভাল।
- একটি উপযুক্ত মাফলার গাড়ির ভিআইএন কোডে পাওয়া যাবে। এটি একটি মূল খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সহজ করে তোলে। যদি এটি সম্ভব না হয়, তবে অনুসন্ধানটি গাড়ির মেক এবং মডেল দ্বারা চালিত করা উচিত।
আমাদের ব্যবহৃত অংশগুলি কেনার সম্ভাবনাও উল্লেখ করা উচিত। মাফলারগুলির ক্ষেত্রে এটি একটি খারাপ ধারণা। অতিরিক্ত অংশটি কী অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয়েছিল তা জানা যায়নি। যেহেতু এগুলি থেকে তৈরি হয় মূল উপাদানটি ইস্পাত, সেগুলি জারা সাপেক্ষে। ইতিমধ্যে পচা মাফলার কেনার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে তবে বাহ্যিকভাবে এটি লক্ষণীয় হবে না।
ব্র্যান্ড ট্যুর
কোনও অংশ কেনার সময় (কেবলমাত্র এক্সস্টোস্ট সিস্টেমের উপাদানগুলি নয়) সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলি থেকে পণ্যগুলি বেছে নেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চমানের মাফলার সরবরাহকারী নির্মাতাদের মধ্যে নিম্নরূপ:
- বোসাল। বেলজিয়ামের একটি সংস্থা যা নিজেকে মানসম্পন্ন পণ্য হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।
- ওয়াকার সুইডিশ ব্র্যান্ডটি টেকসই এবং দক্ষ মাফলার বিক্রি করে।
- পলমস্ট্রো পোলিশ সংস্থার বিশেষত্ব হল এটি গ্রাহকদের মাফলারগুলির বিভিন্ন পরিবর্তনের একটি বৃহত নির্বাচন সরবরাহ করে। প্রায়শই কোম্পানির পণ্যগুলি গড়ে দামে বিক্রি হয়।
- আসো। ইতালীয় অংশগুলি উচ্চ মানের, তবে প্রায়শই তাদের উন্নতি করা প্রয়োজন, কারণ এমনকি যে মডেলটির জন্য তারা তৈরি করা হয়েছে তা মাফলার ফিট করতে পারে না। এটি এক্সোস্ট সিস্টেমের মেরামতকে জটিল করে তোলে।
- এতিহো। রাশিয়ান প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলি তাদের ইউরোপীয় অংশগুলির মতো একই উচ্চ মানের নয় বলে সত্ত্বেও, সমস্ত পণ্য সাশ্রয়ী মূল্যে বিক্রয় হয়।
মাফলার বাছাইয়ের প্রক্রিয়া মোটর চালক নিজে এবং তার আর্থিক সামর্থ্যের উপর নির্ভর করে।
কিভাবে একটি জাল চিনতে
প্রায়শই অসাধু বিক্রেতারা মূল দামে চাইনিজ বা তুর্কি পণ্য বিক্রি করেন। কখনও কখনও তারা নিজেরাই সন্দেহ করে না যে তারা জাল বিক্রি করছে। নিম্নমানের পণ্যগুলি গণনা করার জন্য এখানে কারণগুলি রয়েছে:
- পাতলা ধাতু। এই উপাদান সস্তা অংশ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই, এই জাতীয় মাফলারগুলি বেশ লাইটওয়েট এবং বিকৃত হয়।
- প্যাকেজিং। মাফলারটিতে যদি কোনও প্রস্তুতকারকের চিহ্ন না থাকে (স্ট্যাম্পিংস, notches, হলোগ্রাম সহ লোগো ইত্যাদি), তবে সম্ভবত এটি নকল।
- ক্যান এর আয়তন। আসল অংশটি সবসময়ই একটি জাল বেশি, কারণ দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারক উপাদানগুলিতে সঞ্চয় করে আরও বেশি সুবিধা পাওয়ার জন্য গুণ অনুসরণ করেন না।
- ব্যয়। আসলটির সবসময় বেশি খরচ হয়। যাইহোক, এটি কেবল একমাত্র উপাদান নয় যা দ্বারা কোনও অংশের গুণমান নির্ধারিত হয়। বেscমান বিক্রেতারা প্রায়শই ক্রেতার অজ্ঞতার সুযোগ নেয় এবং আসল মূল্যে একটি জাল বিক্রয় করে।
কিভাবে মাফলার ইনস্টল করবেন
একটি গাড়ী মাফলার ইনস্টলেশন ডায়াগ্রাম বেশ সহজ। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই একটি জ্যাক বা লিফ্টে গাড়িটি বাড়াতে হবে। পরবর্তী পদক্ষেপটি পুরানো অংশটি নির্মূল করা। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের সমস্ত অংশগুলি বিশেষ সংযোজকগুলি - কানের দুল (একটি ধাতুর আংটি যা উপাদানগুলির সংযোগ পয়েন্টগুলিতে isোকানো হয়) এবং একটি ধাতব বাতা ব্যবহার করে সংযুক্ত থাকে।
এটি গুরুত্বপূর্ণ যে পাইপগুলির সমস্ত প্রান্ত একে অপরের বিরুদ্ধে খুব সহজেই মাপসই করে, অন্যথায় নিষ্কাশন গ্যাসগুলি গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হবে। ড্রাইভার ইঞ্জিনটি শুরু করার সাথে সাথে এটি তাত্ক্ষণিকভাবে জানা যাবে।
এটি বিবেচনা করা উচিত যে এক্সস্টাস্ট সিস্টেমের অপারেশন চলাকালীন, এর উপাদানগুলি খুব গরম হয়। এটি প্রায়শই জয়েন্টগুলি বেকিংয়ের দিকে নিয়ে যায়। এটি বিবেচনা করে, ভাঙার সময়, কখনও কখনও পাইপ আলগা করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, আপনার carefulেউখেলানটি (যদি থাকে তবে) বা সামনের পাইপ যাতে ক্ষতিগ্রস্থ না হয় সে সম্পর্কে আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।
বিষয়ের উপর ভিডিও
গাড়ী নিষ্কাশন সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে এখানে একটি বিশদ ভিডিও রয়েছে:
প্রশ্ন এবং উত্তর:
গাড়িতে মাফলার কেন? নিষ্কাশন সিস্টেমের এই অংশটি প্রদান করে: নিষ্কাশন গ্যাসের শব্দ হ্রাস, নিষ্কাশন গতি স্যাঁতসেঁতে, নিষ্কাশন গ্যাসের শীতলতা এবং তাদের স্পন্দন হ্রাস।
গাড়ির মাফলার কোথায়? এটি একটি ভলিউম্যাট্রিক জাহাজ যার দুটি খোলা রয়েছে (ইনলেট এবং নিষ্কাশন)। মাফলারের ভিতরে বেশ কয়েকটি ছিদ্রযুক্ত বাফেল এবং নিরোধক রয়েছে।
কিভাবে একটি গাড়ী মাফলার কাজ করে? নিষ্কাশন গ্যাসগুলি গহ্বরে প্রবেশ করে, বাফেল থেকে প্রতিফলিত হয়, গহ্বরের মধ্যে পাইপে প্রবেশ করে (চেম্বারের সংখ্যা মাফলার মডেলের উপর নির্ভর করে), এবং তারপরে নিষ্কাশন পাইপে প্রবেশ করে।
একটি মন্তব্য
গার্ডা ওটো গাড়ি বীমা
তথ্য ভাগ করে নেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।