একটি জ্যাক কী, এটি কী জন্য এবং কীভাবে চয়ন করতে হয়

প্রতিটি গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি জ্যাক থাকা আবশ্যক। এমনকি 40 বছর আগে, প্রতিটি গাড়ি জ্যাক দিয়ে সজ্জিত ছিল, এগুলি ছিল 500 কেজি বা তার বেশি লোড ক্ষমতা সহ র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন ডিভাইস। আজ আমাদের কাছে প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য সহ যে কোনও জ্যাক বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে, যা আপনার গাড়ি এবং পরিষেবা স্টেশন উভয়ের জন্যই ব্যবহার করা যেতে পারে।

একটি জ্যাক কি

জ্যাকটি একটি উত্তোলন ডিভাইস যা একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় যানটিকে স্থির করে। লিফ্টটি ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, কোনও গর্ত এবং লিফট ছাড়াই টায়ার ফিটিং, ডায়াগনস্টিকস এবং সাসপেনশন মেরামত করা সম্ভব। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, জ্যাকটি প্রতিদিনের জীবনে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে আপনাকে ভারী জিনিস তোলা দরকার। মোটরগাড়ি বাজারে সমস্ত ধরণের জ্যাকগুলি পূর্ণ হয়, যা সম্পাদন, বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা আকারে একে অপরের থেকে পৃথক।

উদ্দেশ্য এবং জ্যাক অপারেশন নীতি

জ্যাকটি এটির উপর থাকা লোডটি উত্তোলন এবং ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, মেরামতের সময় একটি গাড়ি (একটি চাকা, শক শোষক, ইত্যাদি প্রতিস্থাপন)। অপারেশনের নীতিটি ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করবে। উদাহরণস্বরূপ, হাইড্রোলিক মডেলটি কার্যকরী তরলের উচ্চ চাপের ক্রিয়ায় একটি রডের নড়াচড়া ব্যবহার করে।

জ্যাকের ধরন এবং এর লোড ক্ষমতা নির্বিশেষে, তাদের সকলের অপারেশনের একই নীতি রয়েছে। একদিকে, জ্যাকটি মাটিতে বিশ্রাম নেয়, এবং অন্য দিকে, লোড তোলার উপর। রড (বা উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম) সরানোর জন্য, একটি ভিন্ন ধরনের লিভার ব্যবহার করা হয়। একটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদন করার জন্য, একটি নির্দিষ্ট ধরণের জ্যাক ব্যবহার করা হয় (যান্ত্রিকতার নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়)।

ডিভাইস এবং বৈশিষ্ট্য

প্রতিটি ধরণের জ্যাক এটির জন্য নির্ধারিত টাস্কের সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য, এটির একটি বিশেষ নকশা থাকতে পারে। ক্লাসিক জ্যাক ডিভাইসের মধ্যে রয়েছে:

1. জলবাহী তরল দিয়ে ভরা রিজার্ভ ট্যাঙ্ক;
2. প্রধান ধারক (সিলিন্ডার) যেখানে প্রত্যাহারযোগ্য রড অবস্থিত;
3. পিস্টন, যা অতিরিক্ত পরিমাণে হাইড্রোলিক তরল প্রাপ্তির কারণে রডকে ধাক্কা দেয়;
4. পিকআপ - হিল, যা ভার উত্তোলনের উপর স্থির থাকে;
5. যে ঘাঁটিগুলির সাথে জ্যাকটি মাটিতে থাকে;
6. পাম্পিং ভালভ, যা যোগাযোগকারী জাহাজের মধ্যে তরলকে অবাধে চলাচল করতে দেয় না;
7. একটি নিরাপত্তা ভালভ যা জ্যাককে ওভারলোড করা থেকে বাধা দেয়। এটি একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে একটি সুরক্ষা ভালভের নীতিতে কাজ করে।

উপাদান

জ্যাক তৈরির জন্য বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করা হয়। তাদের পছন্দ ডিভাইসের বহন ক্ষমতা এবং এর নকশা দ্বারা প্রভাবিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য একটি রোলিং জ্যাক অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এর শক্ত হওয়া পাঁজরগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং একটি ছোট এসইউভির ওজনকে সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট।

একটি ট্রাক উত্তোলন করতে, শক্ত ইস্পাত বা ঢালাই লোহার সংস্করণ ব্যবহার করা হয়। এমনকি যদি হাইড্রলিক্স লোডের একটি উল্লেখযোগ্য ওজন সহ্য করতে সক্ষম হয়, তবে জ্যাকের মোট উত্তোলন ক্ষমতাও এটির উত্পাদন এবং নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির (অতিরিক্ত স্টিফেনার এবং তাদের বেধ) জন্য ব্যবহৃত উপাদানের উপর নির্ভর করে।

জ্যাকের উত্তোলন ক্ষমতা

প্রয়োজনীয় উত্তোলন ক্ষমতা সহ মেশিনটি উত্তোলনের জন্য একটি জ্যাক চয়ন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদি এই প্যারামিটারটি গাড়ির ওজনের সাথে খাপ খায় না, তবে জ্যাক ব্যবহার না করাই ভাল। যদি আপনার গাড়ির কার্ব ওজন 1500 কেজি হয়, তাহলে উত্তোলন ডিভাইসের লোড ক্ষমতা 1700 কেজি হতে হবে, বিশেষত 2 টন। যদি একটি কম সম্ভাবনা সহ একটি উত্তোলন ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, এটি তাত্ক্ষণিক ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে এবং স্থগিত গাড়িটি পড়ে যাবে। আপনাকে জানতে হবে কি:

• যাত্রীবাহী গাড়ির মালিকদের জন্য, যার সর্বাধিক ওজন 1,5 টন অতিক্রম করে না, এবং স্থল ছাড়পত্র 200 মিমি এর বেশি নয়, তবে 2 টনের জন্য একটি সহজ রোম্বিক জ্যাক চয়ন করুন, যা টায়ার ফিটিং এবং স্বল্পমেয়াদী কাজের জন্য যথেষ্ট হবে;
• গাড়ি পরিষেবা, এবং যাঁদের স্থগিতাদেশে দীর্ঘমেয়াদী গাড়ি ধরে রাখা দরকার, 3 থেকে 5 টন বহন ক্ষমতা সহ একটি জ্যাকের দিকে মনোযোগ দেওয়া ভাল, যা এসইউভি এবং ছোট বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট;
• ট্রাকগুলির জন্য, তাদের নিজস্ব উত্তোলন ডিভাইস রয়েছে যা 15-30 টন ধারণ করে।আপনাকে তার সর্বোচ্চ ওজনের উপর ভিত্তি করে একটি ট্রাকের জন্য একটি জ্যাক চয়ন করতে হবে, এটি যদি গাড়ীর ওজন 7 টন হয়, তবে তার বহন ক্ষমতা 8 টন, তারপর জ্যাকটি 15 টনের জন্য প্রয়োজন।

উচ্চতর বহন ক্ষমতা সহ জ্যাকগুলি দামে আরও ব্যয়বহুল, তবে তারা গাড়ির জন্য নির্ভরযোগ্য সহায়তার গ্যারান্টি দেয় এবং এটি আপনার সুরক্ষা!

পিকআপ উচ্চতা কী প্রভাবিত করে?

পিকআপ উচ্চতা হ'ল ন্যূনতম মান যেখানে জ্যাকটি কাজ শুরু করে। এই প্যারামিটারের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, কারণ 170 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি গাড়ী 15 সেন্টিমিটার উচ্চতার পিকআপের উচ্চতাযুক্ত একটি জ্যাক দ্বারা তোলা যায় না this এই মানটির জন্য উপযুক্ত জ্যাকটি নির্বাচন করা সহজ: সমতল রাস্তায় গাড়ির প্রান্তিকের দূরত্বটি পরিমাপ করুন, যদি এটি 150 মিমি হয়, তবে পিকআপের উচ্চতা উত্তোলনটি 70-100 মিমি হতে হবে।

সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা

আরেকটি প্যারামিটার যাতে আপনাকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। অর্থটি নিজের পক্ষে কথা বলে: লিফ্টের উচ্চতা হ'ল সর্বাধিক পরিমাণ যা দ্বারা যানটি তোলা যায়। চাকা প্রতিস্থাপনের জন্য, ভেঙে ফেলা এবং সমাবেশ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ যানবাহন থেকে সাসপেনশন এবং গিয়ারবক্স অপসারণের কাজ করে। পর্যাপ্ত উত্তোলনের উচ্চতা 30 থেকে 50 সেন্টিমিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। গাড়ীর চাকা যদি গভীর গর্তে পড়ে যায় এবং আপনার এই দিকটি বাড়ানো দরকার তবে 50 সেন্টিমিটারেরও বেশি উত্তোলনের প্রয়োজন necessary অন্যান্য ক্ষেত্রে, ইট বা বোর্ডগুলি জ্যাকের নীচে স্থাপন করা হয়।

জ্যাকের ধরণ এবং তাদের উদ্দেশ্য

প্রতিটি ধরণের যানবাহনের জন্য সংশ্লিষ্ট জ্যাক রয়েছে। এগুলি ইনস্টলেশন পদ্ধতি এবং ড্রাইভের ধরণ অনুসারে বিভক্ত হয়। জ্যাকগুলি ড্রাইভের ধরণ দ্বারা পৃথক করা হয়: যান্ত্রিক, জলবাহী এবং বায়ুসংক্রান্ত, পরবর্তী দুটি সক্রিয়ভাবে গাড়ী পরিষেবাদিতে ব্যবহৃত হয়। প্রকারভেদে, জ্যাকগুলি হ'ল:

• আলনা এবং পালক;
• লিভার-স্ক্রু;
• ঘূর্ণায়মান;
• রম্বিক 

স্ক্রু জ্যাক বৈশিষ্ট্য

এটি প্রাচীনতম ধরণের জ্যাক, যা সমস্ত সোভিয়েত গাড়ি দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং এখনও ঘরোয়া লাডা 4 × 4 এসইউভি দিয়ে সজ্জিত। ডিভাইসের বহন ক্ষমতা 500 কেজি থেকে 1.5 টন পরিবর্তিত হয়। এই ধরনের জ্যাকের জন্য বর্গাকার পাইপ সহ প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয়। অপারেশন নীতি সহজ: জ্যাক লিভার শরীরের একটি বিশেষ চোখে ইনস্টল করা হয়, হ্যান্ডেল চলন্ত, প্রক্রিয়া স্ক্রু উপর বল একটি গিয়ার দ্বারা প্রেরণ করা হয়। ঘড়ির কাঁটার কাঁটার দিকে বাঁকানো গাড়িটিকে উত্থাপন করে, বিপরীত দিকে এটি নীচে নামায়। একটি স্ক্রু জ্যাকের বৈশিষ্ট্যগুলির চেয়ে আরও বেশি অসুবিধা রয়েছে: সমর্থনের একটি ছোট এলাকা, যার কারণে জ্যাকটি বড় আকারে আসতে পারে। যদি বসন্ত জারা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এই ধরনের জ্যাক আর ব্যবহার করা যাবে না। 

সুবিধা: কম উত্তোলনের প্রচেষ্টা, উচ্চ উত্তোলনের উচ্চতা এবং যুক্তিসঙ্গত ব্যয়।

রম্বিক জ্যাকসের বৈশিষ্ট্য

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এগুলি মোটরগাড়ি সামগ্রীর তাকগুলিতে পাওয়া যায় এবং তারা গাড়ি সহ সজ্জিতও হয়। রম্বিক জ্যাকটি যান্ত্রিক বা হাইড্রোলিক হতে পারে। উত্তোলনের ক্ষমতাটি 0.7 থেকে 2.2 টন পর্যন্ত পরিবর্তিত হয় the 

যান্ত্রিক জ্যাক একটি লিভার ঘোরানোর মাধ্যমে কাজ করে যা জ্যাক স্ক্রুতে আটকে থাকে। আরও ব্যয়বহুল এবং ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক - জলবাহী: একটি হাইড্রোলিক পিস্টন একটি উত্তোলন ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা তরল পাম্প করার নীতিতে কাজ করে। এই ধরনের একটি জ্যাক একটি হ্যান্ডেল দিয়ে সজ্জিত, যার সাহায্যে আপনি গাড়িটি উত্তোলন করে চাপ বাড়ান। গাড়িটি কম করার জন্য, পিস্টনে চাপ ছেড়ে দেওয়ার জন্য হ্যান্ডেলের সাথে ভালভটি চালু করা প্রয়োজন।

উপকারিতা:

• যুক্তিসংগত মূল্য;
• নির্মাতারা এবং ডিজাইন বিস্তৃত;
• নির্ভরযোগ্যতা;
• বৃহত সমর্থন অঞ্চল।

অসুবিধেও:

• ছোট কাজ স্ট্রোক;
• উত্তোলনের জন্য পেশী প্রচেষ্টা প্রয়োজন;
• ডিভাইসের স্বল্প দক্ষতা, এটি বাড়তে দীর্ঘ সময় লাগে (যান্ত্রিক ধরণের জন্য)।

র্যাক এবং পিনিয়ন জ্যাকগুলির বৈশিষ্ট্য

3500 কেজি পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ একটি প্রশস্ত এবং উপাদান-নিবিড় প্রক্রিয়া ব্যবহৃত হয়। একটি দাঁতযুক্ত রাকটি ভারবহন উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যার সাথে র‌্যাচটি সরানো হয়। নকশা আপনাকে কেবল উল্লম্ব নয় অনুভূমিক সমতলতেও বস্তু তুলতে দেয়। লোডের উপর নির্ভর করে, জ্যাকটি এক-পর্যায়, দ্বি-পর্যায় এবং তিন-স্তর হতে পারে। এই জ্যাকটি এসইউভি এবং এটিভিতে ব্যবহৃত হয়।

উপকারিতা:

• উচ্চতা 100 সেন্টিমিটার উপর উত্তোলন;
• নিম্ন পিক-আপ, যা যানটি স্থল থেকে কার্যত উত্থাপিত করার অনুমতি দেয়।

অসুবিধেও:

• বড় মাত্রা এবং ওজন;
• অপব্যবহার করা হলে শরীরের ক্ষতি করতে পারে।

লিভার-স্ক্রু জ্যাকগুলির বৈশিষ্ট্য

এই ধরণের জ্যাকটির 1000 কেজি পর্যন্ত উত্তোলনের ক্ষমতা রয়েছে। নকশায় বেশ কয়েকটি লিভার এবং একটি পাওয়ার স্ক্রু থাকে, যা হ্যান্ডেল থেকে চালিত হয়। দুই ধরণের উত্তোলন প্রক্রিয়া রয়েছে:

• ক্লাসিক লিভার-স্ক্রু এটি দুটি লিভার ব্যবহার করে, যখন স্ক্রুটি ঘুরবে, লিভারগুলির মধ্যে কোণ পরিবর্তিত হয়, যার কারণে গাড়িটি উঠে যায় বা পড়ে যায়। অসুবিধাটি লিফটের শুরুতে এবং অপর্যাপ্ত শক্তিশালী কাঠামোর আরও প্রচেষ্টা;
• সম্মিলিত এটি লিভার এবং হীরা আকারের জ্যাকগুলির একটি বান্ডিল। অপারেশনের নীতিটি লিভার-স্ক্রুগুলির অনুরূপ, একই অসুবিধাগুলি রয়েছে, তবে জ্যাকটি হালকা এবং ছোট, নগরীতে চালিত ছোট গাড়িগুলির জন্য এটি সবচেয়ে গ্রহণযোগ্য বিকল্প।

ঘূর্ণায়মান জ্যাকগুলির বৈশিষ্ট্য

মোটরগাড়ি পরিষেবা খাতের কর্মচারীদের মতে একটি ঘূর্ণায়মান জ্যাক সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং কার্যকরী। প্রাথমিক লোডিং ক্ষমতা 2000 কেজি। নকশাটি ক্লাসিক হাইড্রোলিক জ্যাকের একটি উন্নত সংস্করণ উপস্থাপন করে, কেবল চাকা এবং বৃহত লিভার সহ। এই জাতীয় একটি জ্যাক গাড়ি এবং ট্রাক উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ওজন 5 টন পর্যন্ত। প্রশস্ত সমর্থন ক্ষেত্রটি এক্সেল বা সাবফ্রেমের বিপরীতে যানটিকে উপরে তোলার অনুমতি দেয়।

উপকারিতা:

• উচ্চ বহন ক্ষমতা;
• জ্যাকের সাথে যোগাযোগের বিস্তৃত অঞ্চল;
• স্থায়িত্ব;
• একটি সমতল পৃষ্ঠে চলাচল সহজতর;
• উত্তোলনের জন্য ন্যূনতম পেশীবহুল প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

অসুবিধেও:

• খরচ;
• উচ্চ ওজন;
• চক্রের বাল্কনেস;
• আবেদন কেবল একটি সমতল পৃষ্ঠে সম্ভব।

 জলবাহী জ্যাকস

এই জ্যাক রোলিং এবং বোতল জ্যাক অন্তর্ভুক্ত. দ্বিতীয় ধরনের ছোট মাত্রা আছে, 0,5 থেকে 30 টন বহন ক্ষমতা! অপারেশনের নীতিটি সহজ: কাজটি সহজতম প্যাসকেলের নিয়মে পরিচালিত হয়, যেখানে জলবাহী তেলে ভরা দুটি জাহাজ একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে। আপনি যখন লিভার টিপুন, তেলটি এক চেম্বার থেকে অন্য চেম্বারে পাম্প করা হয়, অতিরিক্ত চাপ তৈরি করে - ইঞ্জিন পিস্টন আপ, যানবাহন বাড়ায়। পিস্টনটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে আনলে ব্লিড ভালভকে অনুমতি দেয়, যা অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে। ডিপ্রেসারাইজ করে তরলটিকে আবার প্রথম চেম্বারে পাম্প করা হয়। 

উপকারিতা:

• ছোট মাত্রা সহ উচ্চ বহন ক্ষমতা;
• লিভারে ন্যূনতম প্রচেষ্টা প্রয়োজন;
• উচ্চতর দক্ষতা;
• নির্ভরযোগ্যতা বহন ক্ষমতা সঙ্গে সম্মতি সাপেক্ষে।

অসুবিধেও:

• স্টপের ছোট অঞ্চল;
• যদি তেল ফুটো হয়ে যায়, চাপে হঠাৎ নেমে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে;
• পর্যায়ক্রমিক তেল পরিবর্তন প্রয়োজন, যা নোংরা হতে থাকে।

বায়ুসংক্রান্ত জ্যাকস

বায়ুসংক্রান্ত জ্যাকের অদ্ভুততা হ'ল লিফটিং ফোর্সটি সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত করা হয়। নকশাটি এয়ার চেম্বারের উপস্থিতি বোঝায়, যা যখন ভরা হয় তখন গাড়ী বাড়িয়ে তোলে। বায়ুসংক্রান্ত জ্যাক ঘূর্ণায়মান বা পোর্টেবল হতে পারে। এর অপারেশনের জন্য, সংকুচিত বাতাস প্রয়োজন, যা একটি সংক্ষেপক দ্বারা পাম্প করা হয়, তাই এই বিকল্পটি ঘরোয়া উদ্দেশ্যে সর্বোত্তম নয়।

উপকারিতা:

• উচ্চতর দক্ষতা;
• গাড়ী দ্রুততম উত্তোলন;
• ব্যবহারে সহজ;
• ভালভ এবং ট্যাপের পরিষেবাযোগ্যতার সাথে নির্ভরযোগ্যতা।

অসুবিধেও:

• ত্রুটিযুক্ত ভালভের রক্তপাতের কারণে গাড়ির তীব্র পতন;
• রাবার কুশন ফাটল এবং হঠাৎ ফুটো হতে পারে।

যান্ত্রিক

এটি সবচেয়ে সাধারণ এবং সাধারণ জ্যাকগুলির মধ্যে একটি। তার কাজের কেন্দ্রবিন্দুতে ভাঁজ করা স্টাড ডিজাইনে মোচড় দিয়ে ভার উত্তোলন করা। বেশিরভাগ গাড়ির মডেল যেমন একটি জ্যাক দিয়ে সজ্জিত। এই ডিভাইসের লোড ক্ষমতা একটি গাড়ী সমর্থন করার কাজ সঙ্গে মানিয়ে নিতে যথেষ্ট।

বৈদ্যুতিক

এই ক্ষেত্রে, এটি জ্যাকের ধরন নয়, তবে ড্রাইভের ধরণ। একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি ম্যানুয়াল ড্রাইভের বিকল্প হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ডিভাইসের লোড ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, এটি একটি 220 ভোল্ট নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত একটি মোটর হতে পারে বা একটি গাড়ী সিগারেট লাইটার থেকে। একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ প্রায়ই স্ক্রু জ্যাক ব্যবহার করা হয়.

ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক

এটিও এক ধরণের হাইড্রোলিক জ্যাক, শুধুমাত্র পূর্ববর্তী সংস্করণের বিপরীতে, এর রডটি একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সাথে হাইড্রোলিক তরল পাম্প করে গতিতে সেট করা হয়। কিছু ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক জ্যাক মডেল অতিরিক্ত হ্যান্ড লিভার দিয়ে সজ্জিত।

নিউমোহাইড্রোলিক

এটিও এক ধরনের হাইড্রোলিক জ্যাক। হাইড্রোলিক তরল ইনজেকশন উচ্চ বায়ু চাপ দ্বারা প্রদান করা হয়. যেমন একটি জ্যাক অপারেশন জন্য, একটি বায়ু সংকোচকারী একটি বাধ্যতামূলক সংযোগ।

ট্যাবলেট

এটি এক ধরনের জ্যাক ডিজাইন যা হাইড্রোলিকভাবে কাজ করে। এই জাতীয় ডিভাইসে একটি কম প্রোফাইল সহ একটি সিলিন্ডার আকারে তৈরি একটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। প্রক্রিয়াটি একটি পৃথক জলবাহী ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত।

ক্লিনোভয়

এই নকশা একটি চিত্তাকর্ষক লোড উত্তোলন ডিজাইন করা হয়েছে. মেকানিজমের সমর্থনকারী এবং উত্তোলন অংশগুলি wedges আকারে তৈরি করা হয়। ওয়েজগুলি উভয় দিকে তাদের মধ্যে ঢোকানো হয়, যা, প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে দূরত্ব বাড়ায় / হ্রাস করে। একটি স্ক্রু বা জলবাহী প্রক্রিয়া যেমন একটি জ্যাক একটি ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে.

বোতল

অধিকাংশ জলবাহী জ্যাক এই ফর্ম তৈরি করা হয়. এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলির নকশায়, প্রধান (কাজ করা) সিলিন্ডারটি স্পষ্টভাবে প্রকাশ করা হয়। এই ধরনের জ্যাকগুলির আরেকটি নাম টেলিস্কোপিক। কারণ হল ক্রমবর্ধমান স্টেম, যা পাম্প করা হাইড্রোলিক তরলের ক্রিয়ায় পিস্টনকে উত্থাপন করে চলে।

এই বিভাগে জ্যাকের বেশ কিছু পরিবর্তন রয়েছে। তারা একক বা ডবল স্টেম হতে পারে। দ্বিতীয় বিকল্পে, লোডটিকে আরও উচ্চতায় তোলা সম্ভব। অনেক কম প্রায়ই আপনি তিনটি রড সহ একটি মডেল খুঁজে পেতে পারেন।

লিভার

এটি একটি জ্যাক মডেল, যার একটি মোটামুটি সহজ নকশা আছে। এই ধরণের প্রক্রিয়াগুলির বিশেষত্ব হল যে তারা আপনাকে লোডটি বেশি তুলতে দেয়। এটি একটি রেলের আকারে অনুরূপ জ্যাকের মতো দেখায়, একটি হাত লিভার দিয়ে প্রত্যাহারযোগ্য।

টানা

এই ক্ষেত্রে, ধাক্কা নীতি ব্যবহার করা হয় না, কিন্তু টান প্রক্রিয়া। এই জাতীয় জ্যাকের অপারেশনের জন্য, একটি শক্তিশালী সমর্থন ব্যবহার করা হয়, যার জন্য জ্যাকটি সাসপেন্ড করা হয় এবং এটি থেকে একটি লোড সাসপেন্ড করা হয়। অপারেশনের এই নীতির সাথে জ্যাকগুলি সামগ্রিক ধাতব কাঠামো, জাহাজের ভারী হুল অংশ ইত্যাদি শক্ত করার জন্য ব্যবহৃত হয়। কিছু পরিবর্তনে লোড হুক করার জন্য হুক রয়েছে।

জ্যাক "সেলসন"

এই ধরনের জ্যাক প্রায়ই টায়ারের দোকানে পাওয়া যায়। তারা একটি ধাতু প্ল্যাটফর্ম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় যার উপর একটি বায়ুসংক্রান্ত কুশন ইনস্টল করা হয়। যেমন একটি জ্যাক অপারেশন একটি বায়ু সংকোচকারী সংযোগ জড়িত।

বিশেষ জ্যাক

জ্যাকের কিছু মডেলের একটি বিশেষ ডিভাইস রয়েছে, যার কারণে সেগুলি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এখানে কিছু সাধারণ বিকল্প আছে।

অটো টিপার

নাম থেকে বোঝা যায়, এই প্রক্রিয়াটি গাড়িটি ঝুলানোর জন্য ব্যবহৃত হয় না, তবে এটির পাশে টিপ দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। মেকানিজম দুটি স্টপ নিয়ে গঠিত। একটি হল একটি উল্লম্ব রেল, যার উপরে উত্থাপিত গাড়ির বিপরীত দিকে চাকার জন্য একটি জোর দিয়ে একটি ট্রান্সভার্স বার স্থির করা হয়।

মেরামতের স্ট্যান্ড

মেকানিজমের আরেকটি নাম হল গাড়ির র‌্যাক। এই ধরনের একটি জ্যাক একটি বীমা হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা সাসপেন্ড করা গাড়িটিকে পড়া থেকে বাধা দেয়। অন্য একটি যন্ত্র ব্যবহার করা হয় গাড়িটি তুলতে। এই স্ট্যান্ডটিতে একটি কঠোর ল্যাচ রয়েছে যা আপনাকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় উত্থাপিত গাড়িটিকে নিরাপদে ঠিক করতে দেয়।

ট্রান্সমিশন র্যাক জ্যাক

এই ধরনের জ্যাক গিয়ারবক্সটি উত্তোলন, ধরে রাখা এবং সরাতে ব্যবহৃত হয়। মূলত, এই জাতীয় উত্তোলন প্রক্রিয়াটির নকশাটি চাকার সাথে সজ্জিত যা আপনাকে সরানো ইউনিটটি সরাতে দেয়।

ইয়ামনি

অন্য উপায়ে, এই ধরনের জ্যাক একটি খাদ বলা হয়। এটি আপনাকে গাড়ির এক্সেল বাড়ানোর অনুমতি দেয়, এটিকে পরিদর্শন গর্তের গোড়ায় তুলে ধরে।

একটি গাড়ী জ্যাক চয়ন কিভাবে 

প্রয়োজনীয় জ্যাকটি নির্বাচন করতে, নিম্নলিখিত ডেটা ব্যবহার করুন:

• আপনার গাড়ির ওজন কমাতে এই ভরতে 300 কেজি যুক্ত করুন, সুতরাং আপনি কাজের নির্ভরযোগ্যতা এবং আপনার সুরক্ষা নিশ্চিত করবেন;
• উত্তোলনের উচ্চতা 50 সেন্টিমিটারের বেশি হতে পারে না, এটি একটি সমতল পৃষ্ঠের মেরামতের কাজ চালানোর জন্য যথেষ্ট;
• পিকআপের উচ্চতা আপনার গাড়ির স্থল ছাড়পত্রের চেয়ে 30-50% কম হওয়া উচিত;
• কাজের ধরন অনুসারে, আপনি যান্ত্রিক এবং জলবাহী মধ্যে চয়ন করতে পারেন, বায়ুসংক্রান্ত পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত। ব্যবহারের সহজতার জন্য, একটি হাইড্রোলিক জ্যাক ব্যবহার করা ভাল, আপনি যদি অর্থ সঞ্চয় করতে চান তবে একটি ম্যানুয়াল হীরা-আকৃতির জ্যাক সেরা পছন্দ হবে;
• আপনার সমর্থন ক্ষেত্রটি কী দরকার। পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য, এই প্যারামিটারটি উচ্চতর হওয়া উচিত; ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য, জ্যাকটির সাথে ম্যাচ করার জন্য একটি ছোট যথেষ্ট পরিমাণে যথেষ্ট। জারা থেকে ক্ষতিগ্রস্থ নীচের অংশের গাড়িগুলিতে বোতল জ্যাকগুলি ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত নয়, অন্যথায় কান্ডটি ধাতবটি ছিদ্র করতে পারে;
• আপনি যদি প্রায়শই একটি গাড়ি মেরামত করার পরিকল্পনা করেন তবে এটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ওজনে রাখুন, তারপর আপনার গাড়ির থেকে 0.5-1 টন বেশি বহন ক্ষমতা সহ রোলিং জ্যাক আপনাকে সাহায্য করবে।

জ্যাক সঙ্গে কাজ করার সময় নিরাপত্তা নিয়ম

জ্যাক নিজেই একটি বিপজ্জনক প্রক্রিয়া নয়। প্রধান বিপদ এই ধরনের ডিভাইসের সাহায্যে উত্তোলন করা লোড দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। অতএব, আপনি একটি জ্যাক সঙ্গে কাজ শুরু করার আগে, আপনি মূল নিরাপত্তা নিয়ম মনে রাখা প্রয়োজন।

গাড়ির অংশ বা পুরো গাড়ি ঝুলিয়ে রাখার সময় আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে:

• যদি মেশিনের একপাশ উত্তোলন করা হয়, তবে অপারেশন চলাকালীন মেশিনটিকে ঘূর্ণায়মান থেকে আটকাতে মাটির সংস্পর্শে থাকা সমস্ত চাকা অবশ্যই সুরক্ষিত রাখতে হবে। অন্যথায়, গাড়িটি জ্যাক থেকে পড়ে যাবে। এটি প্রতিরোধ করার জন্য, আপনাকে গাড়িটিকে হ্যান্ডব্রেকের উপর রাখতে হবে বা চাকা চক ব্যবহার করতে হবে।
• যখন গাড়িটি উত্থাপিত হয়, জ্যাকের লোড ক্ষমতা এবং নকশা নির্বিশেষে, শরীরের লোড বহনকারী অংশের (স্পার, থ্রেশহোল্ড, ফ্রেম, ইত্যাদি) অধীনে বীমা করা প্রয়োজন। এটি একটি প্যালেট, একটি স্টাম্প, ইত্যাদির উপর একটি সরানো চাকা হতে পারে। প্রধান জিনিস হল যে যখন একটি জ্যাক থেকে পড়ে, এই ধরনের বীমা নিরাপদে গাড়ী ধরে রাখে। এটি মেরামত কাজের সময় আঘাত থেকে রক্ষা করবে।

মালপত্র

বেশিরভাগ জ্যাক পরিবর্তনের জন্য, আপনি একটি অতিরিক্ত আনুষঙ্গিক ক্রয় করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি অ্যাডাপ্টার, পিক আপ বা সমর্থন করার জন্য একটি রাবার প্যাড হতে পারে। অ্যাডাপ্টার প্রায়ই একটি ঘূর্ণায়মান জ্যাক সঙ্গে একযোগে ব্যবহার করা হয়. এই উপাদানটি শক্তিশালী শক্ত পাঁজর সহ একটি অতিরিক্ত টেলিস্কোপিক বারের আকারে তৈরি করা হয়েছে, যার প্রান্ত বরাবর একটি সমর্থন প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।

এই নকশার জন্য ধন্যবাদ, উত্তোলিত লোডের যোগাযোগের অংশে লোড হ্রাস করা হয় (এটি সমানভাবে দুটি অংশে বিতরণ করা হয়)। গাড়ি ভারী হলে এই ধরনের আনুষঙ্গিক গাড়ির সহায়ক উপাদানের ভাঙ্গন রোধ করবে।

বিভিন্ন জ্যাকের সুবিধা এবং অসুবিধা

জ্যাকগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সম্পর্কে কথা বলার জন্য, আপনাকে তাদের পরিবর্তন এবং তাদের সহায়তায় যে কাজগুলি করা দরকার তা বিবেচনায় নিতে হবে। এখানে কিছু ধরণের জ্যাকের বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• র্যাক জ্যাক খুব কম লোড তোলার জন্য দুর্দান্ত। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি কাদায় বসে থাকে তবে এই জাতীয় জ্যাক এটিকে উঠাতে দেবে। তবে গাড়িতে এই জাতীয় প্রক্রিয়া নিয়ে কাজ করার জন্য, নীচে বিশেষ স্টপ তৈরি করতে হবে।
• রম্বিক স্ক্রু জ্যাকের একটি কম্প্যাক্ট আকার রয়েছে, যা গাড়িতে সর্বদা সরঞ্জাম সহ বহন করা সহজ করে তোলে। এই ধরনের জ্যাকগুলির অসুবিধা হল যে তারা গাড়িটি উঁচু করে না।
• হাইড্রোলিক জ্যাকের ন্যূনতম মাত্রা সহ একটি উচ্চ দক্ষতা রয়েছে। এটির সাহায্যে, আপনি দ্রুত এবং সহজেই মেশিনের অংশ হ্যাং আউট করতে পারেন। এই ধরনের পরিবর্তনের অসুবিধা হল গাড়ির জন্য উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন। এই জাতীয় জ্যাকের উপর একটি যাত্রীবাহী গাড়ি বাড়াতে, আপনাকে একটি পাহাড়ের উপর প্রয়োজনীয় চাকাটি চালাতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, একটি বার বা ইটের উপর)। শুধুমাত্র তারপরে গাড়ির নীচে একটি হাইড্রোলিক জ্যাক প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হবে। একটি ছোট উত্তোলন উচ্চতা যেমন জ্যাক আরেকটি অপূর্ণতা।
• বায়ুসংক্রান্ত জ্যাক বড় স্টপ এরিয়ার কারণে যে কোনও পৃষ্ঠে যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে গাড়িটিকে উত্তোলন করবে। এই ধরনের জ্যাকগুলির অসুবিধা হল গাড়ির শরীরের ধারালো অংশগুলিতে বালিশটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এছাড়াও, এই ডিভাইসটি ব্যবহার করতে, এটি একটি গাড়ী কম্প্রেসার প্রয়োজন.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গাড়ির জন্য একটি জ্যাক নির্বাচন করা প্রয়োজন, এটির সাথে কী কাজ করা দরকার তা ফোকাস করে।

বিষয়ের উপর ভিডিও

আপনার গাড়ির জন্য সঠিক জ্যাক কীভাবে চয়ন করবেন তার একটি সংক্ষিপ্ত ভিডিও এখানে রয়েছে:

কিভাবে একটি জ্যাক চয়ন. সঠিক পছন্দ. মুক্তি 22

প্রশ্ন এবং উত্তর:

জ্যাক কি জন্য ব্যবহার করা হয়? এই প্রক্রিয়াটির সাহায্যে (এটি স্থির বা বহনযোগ্য হতে পারে), একটি লোড উত্তোলন করা হয় এবং একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় রাখা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি, তার একপাশ বা পাওয়ার ইউনিট।

কেন জ্যাক তাই বলা হয়? গল থেকে এই নামের উৎপত্তি বলে ধারণা করা হয়। dommekragt - "জাহাজের গেট"। কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে এই প্রক্রিয়াটির পূর্বপুরুষ শহরের দরজাগুলিতে ঝড় তোলার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।

হাইড্রোলিক জ্যাক কোথায় ব্যবহার করা হয়? অটো মেরামতের দোকানে, উৎপাদনে, ভারী শিল্পে, নির্মাণের জায়গায়, তেল, গ্যাসের ক্ষেত্রে ইত্যাদি। যেখানেই আপনি একটি চিত্তাকর্ষক লোড উত্তোলন প্রয়োজন.