একটি বাস, প্রকার এবং প্রকার কি

প্রতিদিন বিশ্বের বিভিন্ন রাস্তায় কয়েক মিলিয়ন বাস রয়েছে। দেশগুলি পৃথক, তবে বাসের উদ্দেশ্য একই: সামান্য পারিশ্রমিকের জন্য লোককে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া (উদাহরণস্বরূপ একটি ট্রেন, বিমানের তুলনায়)।

বৈজ্ঞানিকভাবে, একটি বাস একটি গাড়ি যা একসাথে 8 জন যাত্রী বহন করতে পারে।

এটি ভিতরে এবং বাইরে দেখতে কেমন লাগে

পরিবহন একটি মোটর দ্বারা চালিত হয়। তিনি রাস্তার সারি ধরে এগিয়ে যেতে পারেন, বিপরীতে যেতে পারেন। এটি ট্রাম থেকে পৃথক করে। সব বাসে কন্ডাক্টর নেই। আজকাল, বেশিরভাগ যানবাহনের যোগাযোগবিহীন অর্থপ্রদান বা পেমেন্ট কার্ডের জন্য "নগদ ডেস্ক" রয়েছে।

বাইরে থেকে, বাসটি দুটি চত্বর এবং অতিরিক্ত উপাদান, একটি প্রশস্ত উইন্ডশীল্ড, পুরো কেবিন জুড়ে বিস্তৃত জানালা সহ দুটি প্রধান দরজা সহ একটি দীর্ঘ পরিবহণের মতো দেখায়। পাশের উইন্ডোগুলি ড্রাইভারের দর্শনের স্তরের উপরে অবস্থিত, "উইপার্স" বড় এবং দ্রুত সরে না।

নকশাটি নিম্নরূপ - বাসের ভিতরে সর্বদা 2 টি "বিভাগ" থাকে: যাত্রী এবং চালকের আসন। পরিবহনের একটি বিশেষ পার্টিশন নেই, তবে সাধারণত চালকের আসনের পিছনে একটি উল্লম্ব লাইন থাকে, অর্থাৎ, পিছনে থেকে ড্রাইভারের কাছে যাওয়া অসম্ভব। নিরাপত্তার জন্য তৈরি।

প্রতিটি বাস ফ্যাব্রিক বা অন্যান্য উপাদান দিয়ে আবৃত প্লাস্টিকের আসন দিয়ে সজ্জিত। আসন সংখ্যা গাড়ির দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে। স্থায়ী স্থান প্রতিটি বাসের জন্য স্বতন্ত্র গণনা করা হয়। পরিবহনে চলতে থাকা ঘন্টার সংখ্যার সংশ্লেষিত প্রভাব খুব বেশি উত্পাদিত হয় না।

কেবিন, আসন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা

বাসটি শহরজুড়ে নিরাপদ, সস্তা এবং আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই লক্ষ্যগুলি মেনে চলার জন্য, আসন এবং ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার একটি তালিকা তৈরি করা হয়েছে।

এর মধ্যে কেবলমাত্র ড্রাইভারের জন্য উপলব্ধ অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জরুরী অবস্থায় উইন্ডো ভাঙার জন্য অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম, প্রাথমিক চিকিত্সার কিট, "হাতুড়ি" - সবকিছুই বাসে উপস্থিত থাকতে হবে। প্রবাহে যানবাহন ছাড়ার জন্য অতিরিক্ত পেট্রল, চাকা, সরঞ্জামগুলির একটি সেট, জলও বাধ্যতামূলক।

বিভিন্ন শ্রেণির বাসের চলাচলের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে। ৫ টি শ্রেণিতে বিভক্ত বাসের একটি তালিকা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, 5 তারা এবং তদনুসারে, 1 শ্রেণি হ'ল একটি পরিবহন যা শহরের চারপাশে বা নিকটবর্তী শহরতলিতে (1 মিনিট অবধি) সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য তৈরি হয়। ক্লাস 40 - স্বল্প দূরত্বে ঘরোয়া ভ্রমণ বা পর্যটনের জন্য আরও আরামদায়ক পরিস্থিতিযুক্ত বাস এবং আরও 2, 3 (স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস)। ক্লাস 4 - বিলাসিতা।

আসন, লেগের দূরত্ব, এয়ার কন্ডিশনার উপস্থিতি - সবকিছুই কারখানায় স্বতন্ত্রভাবে ভাঁজ করা হয় বা ক্যারিয়ার / ড্রাইভার দ্বারা প্রায়শই প্রায়শই হয়।

বাসের শ্রেণিবিন্যাস

বাস খুব আলাদা। ডিজাইন দ্বারা, চলাচলের মোড, সরঞ্জামের সংখ্যা, বিন্যাস, আকার By আসুন কয়েকটি শ্রেণিবিন্যাস বিবেচনা করা যাক।

গন্তব্য যাও

শহরে ভ্রমণের জন্য, এক ধরণের পরিবহন ব্যবহৃত হয়, শহরতলির রুটের জন্য - দ্বিতীয়, পর্যটকদের জন্য - তৃতীয়।

শহর... এটি শহরের লোকজন, মূলত সমতল রাস্তায় পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। দাঁড়িয়ে থাকার সময় বাসে সবসময় প্রচুর জায়গা থাকে and বেশিরভাগ বাস 2 টি দরজা ব্যবহার করে, কখনও কখনও তৃতীয়টি উপস্থিত হয়। এগুলি যাত্রীদের দ্রুত প্রস্থান এবং প্রবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের যানবাহনগুলির নিচ তল থাকে, আরামদায়ক উজ্জ্বল হ্যান্ড্রেল থাকে, স্থায়ী জায়গাগুলির জন্য বড় অঞ্চল areas কারখানাগুলি অতিরিক্ত আলো, গরম করার সরঞ্জাম তৈরি করে (বছরের যে কোনও সময় আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য)। এই ধরণের বাস দ্রুত রাস্তায় ফিরে আসে।

শহরতলির... এক শহর থেকে অন্য শহরে গাড়ি চালাতেন। পরিবহণে অনেকগুলি বসার ক্ষেত্র রয়েছে এবং কার্যত কোনও স্থায়ী অঞ্চল নেই। এই বাসটি শহর এবং শহরতলির উভয়ই ড্রাইভিংয়ের জন্য তৈরি করা হচ্ছে। পূর্ববর্তী ধরণের সাথে তুলনা করলে এর গতি আরও বেশি।

পর্যটক... অন্যান্য শহর / দেশে দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন। এখানে কোনও স্থায়ী জায়গা নেই, কেবল বসে আছে। বাসগুলিতে লাগেজের জন্য জায়গা, একটি সরু আইল এবং আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য সারিগুলির মধ্যে বিশাল দূরত্ব সহ অনেকগুলি আসন রয়েছে। পরিবহণে একটি ফ্রিজ, টয়লেট, ওয়ারড্রোব উপস্থিত হতে পারে in এটি গন্তব্য এবং মোট ভ্রমণের সময়ের উপর নির্ভর করে। চলন্ত চলাকালীন গতি অতিক্রম করা নিষিদ্ধ, হঠাৎ থামানোও নিষেধ।

পর্যটন পরিবহনের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, সেখানে আসন বসানোর আসন, একটি ফুটস্টেস্ট, বড় প্যানোরামিক উইন্ডো, যথেষ্ট গভীর লাগেজের বগি, বায়ুচলাচল সরঞ্জাম থাকতে হবে। দেশের বিভিন্ন স্থানে বিভিন্ন বাসের উত্পাদন হয়। উত্তরের শহরগুলির জন্য, উত্তাপটি গরম করা, শব্দ নিরোধক এবং বায়ু সুরক্ষার উপর জোর দেওয়া হয়। দক্ষিণী মানুষের জন্য - সূর্য-সুরক্ষা ফিল্ম, উচ্চমানের এয়ার কন্ডিশনার। পর্বত - retarders, পরিবর্তিত সিট বেল্ট জন্য।

ক্ষমতা দ্বারা

ক্ষমতা হ'ল আসন এবং স্থির ক্ষেত্রগুলির সংখ্যা। ড্রাইভারের পিছনে প্যানেলে নির্দেশিত। সাধারণত 30 টি আসন এবং আরও বেশি থেকে। বিভিন্ন ধরণের বাসের ধারণক্ষমতাও আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, নগর পরিবহনে বসা এবং স্থায়ী উভয় স্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - সাধারণত সেগুলির অনেকগুলি রয়েছে। ট্যুরিস্ট বাসটি কেবল যাত্রীদের একটি বসার স্থানে বহন করে, তাই ক্ষমতা কম।

আকার দ্বারা

পূর্ববর্তী শ্রেণিবদ্ধকরণ (ক্ষমতা দ্বারা) পুরোপুরি মাত্রার উপর নির্ভর করে: গাড়ির দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ। নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বাস রয়েছে:

· বিশেষত ছোট - 5 মিটার পর্যন্ত;

· ছোট - 7,5 মিটার পর্যন্ত 40 টি আসন পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত;

· মাঝারি - 9,5 মিটার পর্যন্ত, 65 টি আসন পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত;

Ge বড় - 12 মিটার পর্যন্ত, 110 টি আসন পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত;

Large অতিরিক্ত বৃহত - 16,5 অবধি 110 টি আসন পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (সুযোগ সুবিধার কারণে দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায়: টয়লেট, রেফ্রিজারেটর ইত্যাদি)।

মেঝে সংখ্যা দ্বারা

এখানে সবকিছু সহজ। একক ডেকারগুলি ক্লাসিক বাস। দেড়-গল্প - লাগেজের বগিটির জন্য জায়গা বরাদ্দ করা হয়, এবং আসনগুলি "বৃদ্ধি" হয়। ডাবল ডেকার - পর্যটক, দর্শনীয় বাস, যা রাশিয়ার বাইরে চাহিদা রয়েছে।

শরীরের ধরন, বিন্যাস এবং নকশা দ্বারা

প্রচলিতভাবে, সমস্ত বাস মডেলকে একটি হুড (ওয়াগন টাইপ) সহ এবং ছাড়া একটি বৈকল্পিকভাবে ভাগ করা যেতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, বাসের নকশাটি দুই-আয়তনের (দৃশ্যত, মোটরটি যাত্রীর বগির বাইরে)। ওয়াগন বডি টাইপ - এক-ভলিউম (ইঞ্জিন বগি কেবিনের মধ্যে অবস্থিত)।

শরীরের ধরন, বিন্যাস এবং নকশা অনুসারে, বাসগুলিকে মডেলগুলিতে ভাগ করা হয়েছে:

• সামনের ইঞ্জিন;
• মোটর কেন্দ্রীয় অবস্থান;
• পিছনের মোটর;
• cabover নকশা;
• ঘোমটা;
• উচ্চ মেঝে;
• নিম্ন তল;
• স্পষ্ট নকশা;
• একক নকশা;
• দ্বিতল নির্মাণ;
• দেড় তলা নির্মাণ;
• টার্মিনাল গঠন;
• লতা;
• আধা ট্রেলার.

সেলুন সংখ্যা দ্বারা

এই শ্রেণীবিভাগের মধ্যে দুটি ধরণের সংস্থা রয়েছে। প্রথম ক্যাটাগরিতে এক- বা দুই-ভলিউমের বাস অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার আকার নির্বিশেষে শুধুমাত্র একটি কেবিন রয়েছে। দ্বিতীয় বিভাগে একটি আর্টিকুলেটেড বডি (তথাকথিত "অ্যাকর্ডিয়ন") সহ মডেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই জাতীয় নকশায়, একটি চলমান বিভাগের মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত দুটি বা ততোধিক কেবিন থাকতে পারে।

অতিরিক্ত সেলুন প্রতিটি সম্পূর্ণ. এর জন্য ধন্যবাদ, এই জাতীয় বাস তাদের আরামের সাথে আপস না করেই বিপুল সংখ্যক যাত্রী বহন করতে সক্ষম। কিন্তু এই ধরনের পরিবহন পরিচালনা করতে, আপনাকে বিশেষ যোগ্যতা অর্জন করতে হবে। আর্টিকুলেটেড কেবিনের আরেকটি সুবিধা হল যে সংখ্যক দরজার কারণে যাত্রীদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব লোড করা হয়।

দৈর্ঘ্য দ্বারা

এই শ্রেণীবিভাগে, সমস্ত বাস তিনটি বিভাগে বিভক্ত:

1. ছোট শ্রেণী - সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 7.5 মিটার এবং সর্বনিম্ন 4.5 মিটার সহ একটি বাস৷
2. মধ্যবিত্ত হল একটি মডেল যার দৈর্ঘ্য 8 থেকে 9.5 মিটার।
3. বড় শ্রেণী - সবচেয়ে মাত্রিক বাস, যার দৈর্ঘ্য দশ মিটার ছাড়িয়ে যায় এবং 17 মিটারে পৌঁছাতে পারে।

আকার অনুসারে একটি সংকীর্ণ শ্রেণীবিভাগে, বাসগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:

• বিশেষ করে ছোট - পাঁচ মিটার পর্যন্ত লম্বা।
• ছোট - ছয় থেকে 7.5 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্য।
• মাঝারি - দৈর্ঘ্য 8-9.5 মিটার।
• বড় - 10.5 থেকে 12 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্য।
• বিশেষ করে বড় - দৈর্ঘ্য 12 মিটার অতিক্রম করে।

অন্যান্য শ্রেণিবিন্যাসের লক্ষণ

অতিরিক্তভাবে, সামনের ইঞ্জিন এবং রিয়ার ইঞ্জিনের বাস রয়েছে। তারা বিভিন্ন ব্র্যান্ড দ্বারা উত্পাদিত হয়, পরিবহন স্বতন্ত্রভাবে ক্রয় করা হয়। বনেট এবং ক্যাবওভার বাস রয়েছে। সাধারণত উত্তরোত্তরগুলির একটি সমতল "মুখ" থাকে, তারা গাড়িগুলির কাছাকাছি পৌঁছায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে প্রবাহকে সংহত করে। সহজ কথায় কম স্থান গ্রহণের চেষ্টা করুন। এছাড়াও উচ্চ-ডেক, নিম্ন-তল - পৃথক বিভাগ রয়েছে।

ইঞ্জিনের ধরণ অনুসারে, পেট্রোল, ডিজেল এবং গ্যাস পার্থক্য করা হয়। গ্যাস বাসগুলি ব্যাপক, তবে ডিজেল বাসগুলিরও চাহিদা রয়েছে। জ্বালানী ব্যয়ের কারণে পেট্রোল যানবাহন কম দেখা যায়।

বিশেষ বাস

বিশেষ বাসগুলি মূলত "সাধারণ" ছিল। তাদের রূপান্তর করা হয়েছিল, যানবাহনে স্টিকার লাগানো হয়েছিল, চালকদের একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্য নির্ধারিত করা হয়েছিল এবং আলাদা রুট বরাদ্দ করা হয়েছিল।

পার্থক্য:

শিক্ষক... এর অর্থ কোনও স্থির রুটের ট্যাক্সি নয়, বরং একটি পূর্ণাঙ্গ বাস। এটিতে একটি পুনরুক্তি দল বা পরীক্ষাগার রয়েছে। শহর এবং শহরতলিতে খুব কমই দেখা যায়। এগুলি গুরুতর দুর্ঘটনার জন্য ব্যবহৃত হয়, লোককে এক হাসপাতাল থেকে অন্য হাসপাতালে পরিবহন করে।

স্কুল... বেস - যে কোনও বাস, পুরানো, নতুন। বিকল্পটি শহর এবং তার বাইরেও শিশুদের পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই গ্রাম / শহর / শহুরে ধরণের বসতিগুলিতে দেখা যায়। শিশুদের অতিরিক্ত বা প্রাথমিক শিক্ষার জন্য সেখানে আনা হয়। এটি এরকম ঘটে: বাসটি অঞ্চলটির বিভিন্ন অঞ্চল থেকে বাচ্চাদের তুলে নেয় এবং তাদের এক জায়গায় নিয়ে যায়। অপেক্ষা করছি, ফিরে যাচ্ছেন। শহরে গাড়িটি ভ্রমণের সময় বা একইভাবে ব্যবহৃত হয়: বাচ্চাদের এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়ার জন্য। পরিবহণ অবশ্যই সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত হতে হবে, আসনগুলি বাচ্চাদের জন্য নকশাকৃত, কম হাতল রয়েছে। বাসের রঙ সর্বদা উজ্জ্বল হলুদ, একটি লাল শিলালিপি "শিশু" এবং উইন্ডশীল্ড এবং রিয়ার উইন্ডোগুলিতে একটি অনুরূপ চিহ্ন sign

ঘোরানো... লোকেরা এটিকে "ঘড়ি" বলে। কর্মক্ষেত্রে এবং কর্মী থেকে শ্রমিক পরিবহনে ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য বাসের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। সংস্থার স্থান সম্পর্কে একটি স্টিকার ট্রান্সপোর্টের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে যাতে অন্যান্য লোকেরা রোটেশনাল বাসটিকে সিটি বাসের সাথে বিভ্রান্ত না করে।

বিজ্ঞাপন... 2 ধরণের আছে। প্রথম ধরণটি শরীরে চালক এবং সরঞ্জাম যা লাউডস্পিকার বা স্পিকার ব্যবহার করে লোকেদের মধ্যে তথ্য বিতরণ করে। দ্বিতীয় ধরণের মধ্যে একটি ড্রাইভার এবং একটি ক্রু লোক রয়েছে যারা এই শহর জুড়ে গাড়ি চালান, বিশেষত ব্যস্ত অঞ্চলে থামেন এবং বিজ্ঞাপনগুলি বলুন।

আচার... বাসগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে: কেবিনের উইন্ডোগুলিতে অবশ্যই পর্দা, পর্দা বা টিংটিং থাকতে হবে। অশুচি চোখ থেকে - শুকনো চোখ এবং অশুভ বিশ্বাসীদের বিরুদ্ধে একটি সতর্কতা ব্যবস্থা।

উদ্ধার পরিষেবা... উজ্জ্বল রঙে হাইলাইট করা। সরঞ্জামগুলির ভিতরে, 4-5 জন। তারা দ্রুত গাড়ি চালায়, যদি সম্ভব হয় তবে তাদের পথ দেওয়া দরকার।

এপ্রোন... তারা বিমান থেকে বিমানবন্দর এবং এর বিপরীতে যাত্রীদের সরবরাহ করে। তাদের নূন্যতম বসার জায়গা রয়েছে - পুরো বাসের জন্য প্রায় 10 টি, নীচু পদক্ষেপগুলি, অনেকগুলি হ্যান্ড্রেলগুলি, দাঁড়ানোর জন্য বড় জায়গা। কখনও কখনও একটি সিঁড়ি পরিবহণের সাথে সংযুক্ত থাকে - আপনাকে এমনকি বাস থেকে নামার দরকার হয় না।

দর্শনীয় স্থান... ভিতরে চালক থাকলেও এটিকে স্ব-চালিতও বলা হয়। সর্বদা গণপরিবহনের র্ধ্বে। বাইরে উজ্জ্বল, ভিতরে আরামদায়ক। গ্রীষ্মের সময় উইন্ডোজগুলি অর্ধেক খোলা থাকতে পারে। ওপেন টপ বা দ্বিতল বিশিষ্ট মডেলগুলিও রয়েছে। এই ধরণের ক্রমাগত পরিবর্তন এবং পরিবর্তন করা হচ্ছে।

আধুনিক যাত্রী পরিবহনের সাধারণ বৈশিষ্ট্য

ইউএসএসআরের মডেলগুলি রাস্তায় গাড়ি চালানো বন্ধ করে দেয়। তাদের পরিবর্তে, একটি নতুন, নিরিবিলি পরিবহন দীর্ঘদিন চালু করা হয়েছে। এটি বাইরে থেকে সুন্দর দেখাচ্ছে এবং আরও আরামদায়ক যাত্রার জন্য বিশদ সহ সজ্জিত। এতে অন্তর্নির্মিত অতিরিক্ত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য এবং মোশন সেন্সর রয়েছে। ড্রাইভারের আসনে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছে: একটি আরামদায়ক আসন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, মানে বাস চালানো সহজতর করা। অনেক মডেলে, যোগাযোগবিহীন অর্থ প্রদানের সংযোগ রয়েছে। বাসগুলি শহর এবং তার বাইরে যাত্রা করার সময় যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করে। পরিবহণের পছন্দটি মূলত পরিবহন সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়, বিরল ক্ষেত্রে - ড্রাইভার দ্বারা।

জনপ্রিয় ব্র্যান্ড এবং মডেল

নগর পরিবহন রাশিয়ান ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা উত্পাদিত: গাজেল, ইউএজেড, জিলআইএল, লিএজেড। প্রত্যেকে শহরে তাদের দেখে। বিদেশী গাড়ি কারখানাগুলিও বাস তৈরি করে। বিদেশী ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে মার্সিডিজ, ভলভো (আপনি প্রায়শই উভয় নির্মাতাকে দেখতে পারেন), সেত্রা, এমএএন, আইভেকো ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত include রাশিয়ান এবং বিদেশী উভয় উত্পাদনকারীদের চাহিদা রয়েছে।

বিষয়ের উপর ভিডিও

উপসংহারে, আমরা MAZ বাসের বিভিন্ন পরিবর্তন সম্পর্কে একটি ছোট ভিডিও অফার করি:

MAZ বাসের প্রকার ও পরিবর্তন | বাস "MAZ"

প্রশ্ন এবং উত্তর:

একটি যাত্রীবাহী বাসে কয়টি আসন থাকে? বাসের ধারণক্ষমতা তার দৈর্ঘ্য, উদ্দেশ্য (আন্তর্জাতিক, আন্তঃআঞ্চলিক বা অন্তঃসত্ত্বা) এবং শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। 12-মিটার বাসে 90 জন যাত্রী বসতে পারে, আর্টিকুলেটেড মডেলের 90 টির বেশি যাত্রী।

ক্লাসের উপর নির্ভর করে বাসগুলিকে কীভাবে ভাগ করা হয়? সমস্ত যাত্রীবাহী বাসের শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: উদ্দেশ্য, দৈর্ঘ্য, যাত্রী ক্ষমতা (ছোট, মাঝারি এবং বড় শ্রেণী), বডি টাইপ, লেআউট, ডিজাইন, কেবিনের সংখ্যা।

বাসের কয়টি ক্লাস আছে? বাসের দুটি শ্রেণি রয়েছে: যাত্রী এবং বিশেষ। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, এটি যাত্রীবাহী বাসের একটি উন্নত সংস্করণ।