ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শক শোষক কী?
সন্তুষ্ট
আধুনিক গাড়িগুলিতে প্রায়শই মোটরগুলি ইনস্টল করা থাকে যা বিপুল সংখ্যক বিপ্লব অর্জন করতে পারে। প্রস্তুতকারকরা স্পোর্টস কারের ক্ষেত্রে প্রচলিত গাড়ি তৈরির ক্ষেত্রে তেমন বিড়বিড় করে না approach ফলস্বরূপ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অঞ্চলে শক্তিশালী কম্পন তৈরি হয়। এগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাটে উচ্চ লোডের কারণে ঘটে। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পাল্লির অকাল পরা হতে পারে।
প্রায়শই, ইঞ্জিন কম্পন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্যাঁতসেঁতে ওয়াশারের একটি ত্রুটির সাথে যুক্ত হতে পারে। গাড়ির এই ছোট্ট অংশটি প্রকৃতপক্ষে ইঞ্জিন শক্তি এবং ইঞ্জিন জীবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
মোটরতে সংঘটিত কম্পনগুলি একটি নির্দিষ্ট গতিতে বিয়ারিংস, বেল্ট এবং এমনকি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটটি ভেঙ্গে যায় wear এ কারণেই এখানে ড্যাম্পার ওয়াশার উদ্ধার করতে আসে। এটি ইঞ্জিনকে টরশনাল কম্পনের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি থেকে রক্ষা করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে।
দাম্পের ওয়াশার কতটা গুরুত্বপূর্ণ?
কম্পন ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। ইঞ্জিনে অত্যন্ত উচ্চ কম্পনগুলি ইঞ্জিনের জীবনকে ছোট করবে এবং দ্রুত পরিধানে পরিচালিত করবে। এই কম্পনগুলি হ্রাস করা প্রয়োজন।
বেশিরভাগ যানবাহনে এটি একটি স্যাঁতসেঁতে ফ্লাইওয়েল দিয়ে করা যায়। তবে দুর্দান্ত কম্পন হ্রাস করার পাশাপাশি ইঞ্জিন অপারেশনটিও ড্যাম্পার ওয়াশারের সাথে অর্জন করা হয়। ক্র্যাঙ্কশাফ্ট পাল্লির প্রধান ভূমিকা হ'ল কম্পন এবং ইঞ্জিনের শব্দ কমিয়ে আনা।
দাম্পের ওয়াশার ডিভাইস
ড্যাম্পার ওয়াশার হল গাড়ির বেল্ট ড্রাইভের একটি উপাদান, বা বরং, পাম্প ড্রাইভ, অল্টারনেটর এবং এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে অবস্থিত এবং উত্পাদিত কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করে, যা প্রায়শই ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়া যায়। এর ভূমিকা হল এই টর্সনাল কম্পনগুলিকে হ্রাস করা।
এটি একটি বাহ্যিক ধাতব হুপ দিয়ে তৈরি যা স্ট্র্যাপ, রাবার কোর এবং অভ্যন্তরের ধাতব অংশকে রাখে। এটি ওয়াশারের দুটি অংশের মধ্যে রাবার যা একটি কম্পন দম্পার হিসাবে কাজ করে। তার নমনীয়তার কারণে, এটি ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, কারণ সময়ের সাথে সাথে উপাদানগুলি কেবল বিরতিতে বা শক্ত হয়ে যায়।
টায়ার ক্ষতির ফলে উচ্চতর শব্দ, স্লিপেজ এবং কম্পন, জেনারেটর ডিস্কের ক্ষতি হয় এবং তাই নিজেই জেনারেটর।
ড্যাম্পার ওয়াশার দুই ধরনের হয় - বন্ধ এবং খোলা টাইপ। পেট্রল ইঞ্জিনে ওপেন ড্যাম্পার ওয়াশার সবচেয়ে সাধারণ। বন্ধ পরিবর্তন ওয়াশার প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।
সর্বাধিক সাধারণ দাম্পের ওয়াশারের সমস্যা
কখনও কখনও ড্যাম্পার ওয়াশারের ধাতব এবং রাবারের অংশগুলি একে অপরের থেকে আলগা হয়ে আসে। সময়ের সাথে সাথে, ওয়াশারের রাবার অংশটি শক্ত হয়ে যাবে এবং ক্র্যাক হবে। এটি স্যাঁতসেঁতে উপকরণগুলির বার্ধক্যের কারণে এবং ইঞ্জিনের চাপ বাড়ার কারণে is
যেকোন যান্ত্রিক বিকৃতি, বিকৃতি এবং ছোট ফাটলগুলির অর্থ এটি প্রতিস্থাপনের সময়। অন্যথায়, ইলাস্টিক উপাদান ছড়িয়ে পড়বে এবং ড্রাইভ কাজ বন্ধ করবে।
ইঞ্জিন ঘন ঘন অলস হয়ে থাকলে ড্যাম্পার ওয়াশারের টায়ারও ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, বৃহত্তর ফাটল উপস্থিত হয়। ইঞ্জিন চলমান অবস্থায় এই ত্রুটিগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি জোরে শব্দ করে এবং এর ফলে আরও কম্পন ঘটে।
ড্যাম্পার ওয়াশারের পিছনের দিকটি ইঞ্জিনের খুব কাছাকাছি থাকার কারণে এটি উচ্চ তাপীয় চাপের সংস্পর্শে আসে। এই ফ্যাক্টরটি এটি আরও স্থিতিস্থাপক করে তোলে।
প্রতি 60 কিমি। ক্ষয় বা ফাটল যেমন ক্ষতির জন্য ওয়াশার পরিদর্শন সুপারিশ করা হয়। গড়ে, 000 কিলোমিটার পরে। অংশ একটি পরিকল্পিত প্রতিস্থাপন বাহিত করা আবশ্যক।
যদি আমরা দাম্পের ওয়াশার রক্ষণাবেক্ষণকে অগ্রাহ্য করি এবং নিয়মিত ক্ষতির জন্য যাচাই না করি তবে এটি স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত গতিবেগে যায় এবং এর ফলে ইঞ্জিনের ক্ষতি হয় এবং ব্যয়বহুল মেরামত হয়।
ড্যাম্পার ওয়াশারের অকাল ক্ষতি হওয়ার অন্য কারণ হ'ল একটি ভুল ইঞ্জিন টর্ক সেটিং হতে পারে।
দাম্পের ওয়াশার কেয়ার টিপস
আপনি যদি ভিজ্যুয়াল ইন্সপেকটে নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি দেখেন তবে এটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপনের সময় এসেছে:
- ওয়াশারের রাবারের গাসকেটে ফাটল;
- রাবার কোর অংশগুলি অনুপস্থিত এবং এর আকৃতি লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তন করা হয়;
- ড্রাইভ বেল্ট যথেষ্ট শক্ত নয়;
- ড্যাম্পার ওয়াশারের মাউন্ট গর্তগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে;
- স্যাঁতসেঁতে ওয়াশারের উপরিভাগে মরিচা গঠন;
- ভাঙা বা আলগা জেনারেটর সংযোগ;
- ওয়াশারের উপর দৃশ্যমানভাবে ক্ষতিগ্রস্থ এবং ফাটল গুল্ম;
- ধাবক থেকে রাবার কোর সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ওয়াশারের যত্ন এবং প্রতিস্থাপনের জন্য এখানে কয়েকটি গাইডলাইন রয়েছে:
- অল্টারনেটার এবং টেনশনিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্যাম্পার ওয়াশারও প্রতিস্থাপন করতে হবে। আমাদের গাড়িটি ১২,০০০ কিলোমিটার চালিত হওয়ার পরে ক্ষতির লক্ষণীয় চিহ্ন রয়েছে কিনা তা বিবেচনা না করেই এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে আপনার গাড়ীতে ড্যাম্প ওয়াশার সর্বদা ফিট করুন।
- কখনও কখনও এটি রাবার ইলাস্টিক বল্টসের সাথে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রতিবার সেগুলি বিচ্ছিন্ন করার পরে তাদের অবশ্যই নতুনদের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শক অ্যাবসবার ওয়াশারের নিয়মিত প্রতিস্থাপন গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার ক্ষতি প্রতিরোধ করবে।
- দ্রুত ত্বরণ সহ যানবাহনের হঠাৎ স্টপ, যা একটি স্পোর্টি ড্রাইভিং স্টাইলের অংশ, দাম্পার ডিস্কের দ্রুত পরিধানের জন্য পূর্বশর্ত।
- ইঞ্জিনকে অলস হওয়া থেকে বিরত করুন যা শীতকালে বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য প্রচলিত অভ্যাস।
- একটি ড্যাম্পার ওয়াশার কেনার সময়, জাল মডেলগুলি সম্পর্কে সতর্ক থাকুন যাগুলির সাথে রাবারের কোর নেই। এই ধরণের ওয়াশিং কম্পন স্যাঁতসেঁতে হয় না।
