গাড়ির ব্যাটারি যত্ন সম্পর্কে আপনার কী জানা দরকার?

একটি তারের ব্রাশ দিয়ে ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং টার্মিনাল পরিষ্কার

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ। ব্যাটারিটি পরীক্ষা করুন, যদি ঘরগুলি ক্র্যাক হয়, ব্যাটারিটি মেরামতের জন্য ফিরে আসে। এটি থেকে ধুলা এবং ময়লা অপসারণ করা হয়, প্লাগ বা idsাকনাগুলির গর্তগুলি পরিষ্কার করা হয়। সমস্ত ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইট স্তরগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি একটি ডেনসিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়। এর জন্য, 2 মিমি ব্যাসের গর্তগুলি নীচের প্রান্ত থেকে 15 মিমি দূরত্বে তাদের টিপসগুলিতে ড্রিল করা হয়। পরিদর্শন করার সময়, ব্যাটারি কভারগুলি থেকে প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলুন। ডেনসিমিটারের টিপটি প্রতিরোধক গ্রিডটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পূরণের জন্য প্রতিটি গর্তে নামানো হয়। বাল্বটি গ্রাস এবং আনফস্যান্ট করুন, ইলেক্ট্রোলাইট এবং এর ঘনত্বের সাথে ফ্লাস্কের ফিলিং নির্ধারণ করুন। যদি ড্রিলড গর্তের স্তরটি নীচে থাকে তবে ইলেক্ট্রোলাইটটি অনুপস্থিত থাকে তবে পাতিত পানিতে ডেনসিটোমিটার ফ্লাস্কটি পূরণ করুন এবং এটি ব্যাটারিতে যুক্ত করুন। ইলেক্ট্রোলাইট স্তর চেক করার পরে, ক্যাপগুলিতে স্ক্রু করুন।

ব্যাটারি চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণ

নিশ্চিত করুন যে স্টার্টার তারের লগগুলি নিরাপদে ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। তাদের যোগাযোগের পৃষ্ঠটি যথাসম্ভব অক্সিডাইজ হওয়া উচিত। যদি অগ্রভাগ এবং গর্তগুলি অক্সিডাইজ হয় তবে এগুলি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কাগজ দ্বারা পরিষ্কার করা হয়, কাটা শঙ্কুতে ঘূর্ণিত করা হয় এবং ঘোরানো হয়। তারা axially সরানো। তারগুলি এবং ব্যাটারি টার্মিনালের প্রান্তগুলি সরিয়ে দেওয়ার পরে, তাদের একটি রাগ দিয়ে মুছুন। তারা প্রযুক্তিগত ভ্যাসলিন ভিটিভি -1 দিয়ে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে লুব্রিকেট করা হয় এবং টানটান এবং তারের মোচড় এড়ানো বোল্টগুলি সুরক্ষিতভাবে শক্ত করে তোলে। ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ। টো -২ এ, অপারেশন টো -১ এর পাশাপাশি, বৈদ্যুতিন ঘনত্ব এবং পাতন ডিগ্রি পরীক্ষা করা হয়। ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব কেআই -2 ডেনসিটোমিটার দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি অগ্রভাগ, একটি রাবার ফ্লেস্ক এবং ছয় নলাকার ভাসমান সহ প্লাস্টিকের দেহ নিয়ে গঠিত।

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং ঘনত্ব গণনা

1190, 1210, 1230, 1250, 1270, 1290 কেজি / এম 3 ঘনত্বের মানগুলির জন্য ডিজাইন করা। যখন বৈদ্যুতিন ঘনত্বের দেহের উপরের অংশ দিয়ে চুষে নেওয়া হয়, তখন এটি ভেসে যায়, যা বৈদ্যুতিন ঘনত্বের পরিমাপ করা এবং নিম্ন ঘনত্বের সাথে মিলে যায়। আরও স্পষ্টভাবে, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব ব্যাটারির ঘনত্ব দ্বারা নির্ধারিত হয়, যার আর্দ্রতা মিটারটি 1100-1400 কিমি / এম 3 এর পরিসীমাতে স্কেল করে। এবং স্কেলে একটি বিভাগের দাম 10 কেজি / এম 8। ঘনত্ব পরিমাপ করার সময়, ঘনত্বের ডগা প্রতিটি ব্যাটারিতে যথাক্রমে নিমজ্জিত হয়। রাবারের ফ্লাস্কটি সঙ্কোচন করার পরে এবং যে ফ্ল্যাস্কে হাইড্রোমিটারটি ভেসে থাকে তার মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তড়িৎ সংগ্রহ করা হয়। ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব নিম্ন বৈদ্যুতিন মেনিসকাসের সাথে হাইড্রোমিটার স্কেলে গণনা করা হয়। ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিন ঘনত্বের পার্থক্য 20 কেজি / এম 3 এর বেশি হওয়া উচিত নয়। আরও বড় পার্থক্য সহ, ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব

যদি পাতিত জল ব্যাটারিতে যুক্ত করা হয় তবে ইঞ্জিনের অপারেশন 30-40 মিনিটের পরে ঘনত্ব পরিমাপ করা হয়। বিশেষত, কোনও নতুন ব্যাটারি পরিষেবাতে রাখলে শেষ চার্জের শেষে বৈদ্যুতিন ঘনত্ব পরিমাপ করা যেতে পারে। তেল ডেনসিমিটারটি 20 মিমি ব্যাসের সাথে একটি নলাকার ফ্লাস্কে ব্যবহৃত হয়। স্রাবের ডিগ্রি কোনও ব্যাটারিতে পরিমাপ করা সর্বনিম্ন ঘনত্ব দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে। যদি বৈদ্যুতিন তাপমাত্রা 20 ° C এর চেয়ে কম বা তার বেশি হয় তবে তাপমাত্রা পরিমাপিত বৈদ্যুতিন ঘনত্ব অনুযায়ী সংশোধন করা হয়। ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ। ব্যাটারির নামমাত্র চার্জিং ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, প্রতিরোধকগুলি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য তিনটি বিকল্প তৈরি করে। নামমাত্র ব্যাটারি 40-65 আহ সহ, তারা বাম দিকে স্ক্রু করে এবং ডান টার্মিনালগুলি স্যুইচ করে আরও বেশি প্রতিরোধ সরবরাহ করে।

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ

যখন 70-100 আহে চার্জ করা হয় তখন তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতা কম থাকে। বাম দিকে স্ক্রু করে এবং ডান টার্মিনালগুলিকে 100-135 এহ্ চার্জ সহ অনাবৃত করে তারা দুটি টার্মিনাল স্ক্রু করে সমান্তরালে উভয় প্রতিরোধককে চালু করে। সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারির ভোল্টেজ অবশ্যই 1,7 ভি এর নিচে নেমে আসবে না individual স্বতন্ত্র ব্যাটারির মধ্যে ভোল্টেজের পার্থক্য 0,1 ভি এর বেশি হওয়া উচিত না If যদি গ্রীষ্মের সময় এই মানটির চেয়ে বেশি হয় বা ব্যাটারিটি 50% এর বেশি এবং শীতকালে 25% এর বেশি ছাড়িয়ে যায়। শুকনো চার্জযুক্ত ব্যাটারিগুলি শুকানো হয় এবং ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করা হয়। এটি করতে ব্যাটারি সালফিউরিক অ্যাসিড, পাতিত জল এবং পরিষ্কার গ্লাস, চীনামাটির বাসন, হার্ড রাবার বা সীসা পাত্রে ব্যবহার করুন। Operatingালা ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব এই অপারেটিং শর্তে প্রয়োজনীয় ঘনত্বের চেয়ে 20-30 কেজি / এম 3 কম হওয়া উচিত।

একটি শুকনো চার্জযুক্ত ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ

কারণ শুকনো-চার্জযুক্ত ব্যাটারির প্লেটগুলির সক্রিয় ভরতে 20% বা তার বেশি সীসা সালফেট থাকে, যা চার্জ করা হয়ে গেলে স্পন্জিযুক্ত সীসা, সীসা ডাই অক্সাইড এবং সালফিউরিক অ্যাসিডে পরিণত হয়। 1 লিটার ইলেক্ট্রোলাইট প্রস্তুত করতে প্রয়োজনীয় পাতিত জল এবং সালফিউরিক অ্যাসিডের পরিমাণ তার ঘনত্বের উপর নির্ভর করে। ইলেক্ট্রোলাইট প্রয়োজনীয় ভলিউম প্রস্তুত। উদাহরণস্বরূপ, 6ST-75 ব্যাটারির জন্য, যার মধ্যে 5 কেজি / এম 1270 এর ঘনত্ব সহ 3 লিটার ইলেক্ট্রোলাইট pouredালা হয়, 1270 কেজি / এম 3 এর সমান ঘনত্বের মানগুলি পাঁচটি দ্বারা গুণিত হয়, একটি পরিষ্কার চীনামাটির বাসন, ইবোনেট বা কাচের জলাশয়ে 0,778 দিয়ে .েলে দেওয়া হয়। -5 = 3,89 লিটার পাতিত জল। এবং নাড়াচাড়া করার সময়, 0,269-5 = 1,345 লিটার সালফিউরিক অ্যাসিড ছোট অংশে ালুন। অ্যাসিডের মধ্যে জল pourালাই কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ এটি জলের জেটে ফুটন্ত এবং বাষ্প এবং সালফিউরিক অ্যাসিডের ড্রপগুলি মুক্তির দিকে পরিচালিত করবে।

কীভাবে ব্যাটারি সেভ করবেন

ফলস্বরূপ ইলেক্ট্রোলাইট পুরোপুরি মিশ্রিত হয়, 15-20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড তাপমাত্রায় শীতল হয় এবং এর ঘনত্ব একটি ডেনসিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়। ত্বকের সাথে যোগাযোগের পরে, ইলেক্ট্রোলাইট 10% সোডিয়াম বাইকার্বোনেট দ্রবণ দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়। তারের র্যাকের উপরে 10-15 মিমি অবধি পোরসিলাইন কাপ এবং গ্লাস ফানেল ব্যবহার করে রাবারের গ্লাভস ব্যবহার করে ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইট ourালুন। ভর্তি হওয়ার 3 ঘন্টা পরে, সমস্ত ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব পরিমাপ করুন। নেতিবাচক প্লেটগুলির চার্জ স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে। তারপরে কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ চক্র পরিচালনা করুন। শেষ চক্রে, চার্জিংয়ের শেষে, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বটি সমস্ত ব্যাটারিতে 1400 কেজি / এম 3 ঘনত্বের সাথে পাতিত জল বা ইলেক্ট্রোলাইট যুক্ত করে একই মানে আনা হয়। প্রশিক্ষণ চক্র ছাড়াই কমিশন করা কেবলমাত্র স্রাবকে গতি দেয় এবং ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে।

বর্তমান চার্জের মান এবং ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ

প্রথম এবং পরবর্তী ব্যাটারি চার্জের বর্তমান মানটি সাধারণত চার্জারটি সামঞ্জস্য করে বজায় থাকে। প্রথম চার্জের সময়কাল ব্যাটারির দৈর্ঘ্য এবং স্টোরেজ শর্তের উপর নির্ভর করে। যতক্ষণ না ইলেক্ট্রোলাইট pouredালা হয় এবং 25-50 ঘন্টা পৌঁছতে পারে। সমস্ত ব্যাটারিতে উল্লেখযোগ্য গ্যাস বিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত চার্জিং অব্যাহত থাকে। এবং বৈদ্যুতিন ঘনত্ব এবং ভোল্টেজ 3 ঘন্টা স্থির হয়ে ওঠে, যা চার্জিংয়ের সমাপ্তি নির্দেশ করে। ধনাত্মক প্লেটের ক্ষয় কমাতে, চার্জের শেষে চার্জিং কারেন্ট অর্ধেক করা যায়। একটি অ্যামিটার দিয়ে ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে একটি তারের বা প্লেট রিওস্ট্যাট সংযুক্ত করে ব্যাটারিটি স্রাব করুন। একই সময়ে, এর সেটিংস হ'ল নামমাত্র ব্যাটারি চার্জের 0,05 এর সমান স্রাবের বর্তমান মান দ্বারা বজায় থাকে।

চার্জ এবং ব্যাটারি বজায় রাখা

সবচেয়ে খারাপ ব্যাটারির ভোল্টেজ 1,75 ভি হয়ে গেলে চার্জিং শেষ হয় disc ডিসচার্জ হওয়ার পরে, ব্যাটারিটি তত্ক্ষণাত পরবর্তী চার্জের সাথে চার্জ হয়ে যায়। প্রথম স্রাবের সময় সনাক্ত করা ব্যাটারি চার্জ যদি অপর্যাপ্ত থাকে, তবে নিয়ন্ত্রণ এবং অনুশীলনের চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়। শুষ্ক কক্ষগুলিতে শুকনো চার্জযুক্ত ব্যাটারি 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি বায়ু তাপমাত্রার সাথে রাখুন, শুক চার্জিং এক বছরের জন্য গ্যারান্টিযুক্ত, উত্পাদনের তারিখ থেকে তিন বছরের মোট শেল্ফ লাইফ সহ। কারণ কেবল স্রাবই ব্যাটারির স্থায়ী সম্পত্তি এবং যখন পুরোপুরি চার্জড অবস্থায় ব্যবহার করা হয় এবং সংরক্ষণ করা হয় তখন এর স্থায়িত্ব দীর্ঘ হয়। ব্যাটারিগুলি সংরক্ষণের সময়, কেবল স্রাবের ক্ষতিপূরণ দেওয়া এবং বৈদ্যুতিন ক্ষতি রোধ করার সময় তাদের প্রতি মাসিক বিদ্যুতের সাথে চার্জ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ

নিম্ন-বর্তমান চার্জিংয়ের জন্য, কেবল শক্তিশালী, সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারিগুলি ঘনত্ব এবং ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, চার্জিং ভোল্টেজ প্রতিটি ব্যাটারির জন্য 2,18-2,25 ভি এর সীমার মধ্যে হওয়া উচিত। ছোট চার্জারগুলি নিম্ন-বর্তমান ব্যাটারি চার্জ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সুতরাং, ভিএসএ -5 এ রেক্টিফায়ার 200-300 ব্যাটারির একটি ছোট চার্জিং কারেন্ট সরবরাহ করতে পারে। ইলেক্ট্রোডগুলির বেধ 1,9 মিমি অতিক্রম করে না, বিভাজকগুলি একটি প্যাকেজ আকারে তৈরি করা হয়, একই পোলারিটির সাথে বৈদ্যুতিনগুলিতে লাগানো হয়। টো -২ দিয়ে এই ব্যাটারিগুলি থেকে ময়লা অপসারণ করা হয়, প্লাগগুলির ভেন্টগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং তারের সংযোগগুলি দৃness়তার জন্য পরীক্ষা করা হয়। পাতিত জল প্রতি দেড় থেকে দুই বছরে একবারের বেশি যোগ করা হয় না। ইলেক্ট্রোলাইট স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে, নূন্যতম এবং সর্বাধিক বৈদ্যুতিন স্তরগুলিতে স্বচ্ছ মনোব্লকের পাশের দেয়ালে চিহ্ন রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব কীভাবে বাড়ানো যায়? চার্জ করার পরে যদি ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব পুনরুদ্ধার করা না হয় তবে তরলে ইলেক্ট্রোলাইট (পাসিত জল নয়) যোগ করা যেতে পারে।

একটি ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব কীভাবে কমানো যায়? সবচেয়ে নিশ্চিত উপায় হল ইলেক্ট্রোলাইটে পাতিত জল যোগ করা এবং তারপর ব্যাটারি চার্জ করা। ক্যান পূর্ণ হলে, অল্প পরিমাণে ইলেক্ট্রোলাইট অপসারণ করা উচিত।

ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব কত হওয়া উচিত? ব্যাটারির প্রতিটি কক্ষে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব অবশ্যই একই হতে হবে। এই প্যারামিটারটি 1.27 গ্রাম / সিসি এর মধ্যে হওয়া উচিত।

ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব কম হলে কি করবেন? আপনি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইট প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা পছন্দসই ঘনত্ব সমাধান আনতে পারেন। দ্বিতীয় পদ্ধতির জন্য, জারগুলিতে একই পরিমাণ অ্যাসিড যোগ করা প্রয়োজন।