কোনটি চয়ন করা ভাল: অটোস্টার্ট বা প্রিহিয়েটার
সন্তুষ্ট
শীতকালে, গাড়ির মালিকরা তার স্বাভাবিক সঞ্চালনের জন্য ইঞ্জিনটি গরম করতে বাধ্য হয়। এই প্রক্রিয়াটিতে প্রচুর সময় নষ্ট না করার জন্য, বিশেষ অটোরান ডিভাইস এবং হিটার তৈরি করা হয়েছে। তারা আপনাকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অপারেশনকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, যাতে শীতে গাড়ি চালুর সময়টি সর্বনিম্নে হ্রাস পায়। তবে সরঞ্জাম কেনার আগে আপনাকে কী ব্যবহার করা ভাল তা নির্ধারণ করতে হবে: অটোস্টার্ট বা প্রি-হিটার।
অটোরুন অপারেশন বৈশিষ্ট্য
ইঞ্জিন অটোস্টার্ট ডিভাইসগুলি ইঞ্জিনটি দূরবর্তীভাবে চালু করতে এবং যানটি গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্য কথায়, নকশাটি আপনাকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি চালু করতে গাড়ীতে নামতে না পারে, তবে একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রণ প্যানেল ব্যবহার করে এটি করতে দেয়।
সরলতা এবং স্বল্প ব্যয়ের কারণে সিস্টেমটি খুব জনপ্রিয়। যদি ইচ্ছা হয় তবে আপনি সংহত অ্যালার্ম সহ অটোস্টার্ট ব্যবহার করতে পারেন, যা গাড়ির সুরক্ষাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে।
সিস্টেমটির নকশাটি বেশ সহজ এবং এতে একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং একটি মূল ফোব বা মোবাইল ফোনের জন্য অ্যাপ্লিকেশন আকারে রিমোট কন্ট্রোল থাকে। "স্টার্ট" বোতাম টিপতে এটি যথেষ্ট, যার পরে স্টার্টার, জ্বালানী এবং ইঞ্জিন ইগনিশন সিস্টেমে পাওয়ার সরবরাহ করা হবে। ইঞ্জিনটি চালু করার পরে, চালক অন বোর্ডের ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ এবং তেল চাপ সংকেতের ভিত্তিতে একটি বিজ্ঞপ্তি পাবেন।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু করার পরে স্টার্টারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। কোনও ব্যর্থ চেষ্টা করার ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি বেশ কয়েকবার অন্তর পুনরাবৃত্তি করবে, প্রতিবার ট্রিগারটির স্ক্রোলিং সময় বাড়িয়ে তুলবে।
উপকারিতা এবং অসুবিধা
ভোক্তাদের বৃহত্তর সুবিধার জন্য, উত্পাদনকারীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু করার জন্য স্মার্ট সমাধান বিকাশ করছে, আপনাকে ইঞ্জিনটি চালু করার জন্য একটি দৈনিক এবং সাপ্তাহিক সময়সূচী সেট করার অনুমতি দেয়। সেটিংসটি কয়েক ঘন্টা এবং কয়েক মিনিটের মধ্যেও সামঞ্জস্যযোগ্য। এটি কার্যকারিতাটিতে একটি "জটিল তাপমাত্রা" যুক্ত করে। আবহাওয়ার পরিস্থিতি নির্ধারণের জন্য একটি সেন্সর নকশায় তৈরি করা হয় এবং যদি সূচকটি গ্রহণযোগ্য স্তরে যায় তবে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয়। এটি আপনাকে স্বল্প তাপমাত্রায় এমনকি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা বজায় রাখতে সহায়তা করে যা -20 থেকে -30 ডিগ্রি পর্যন্ত সূচকযুক্ত অঞ্চলে অত্যন্ত কার্যকর।
বিপুল সংখ্যক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, অটোরুন ডিভাইসগুলির সুস্পষ্ট অসুবিধাও রয়েছে। প্রধান অসুবিধাগুলি নিম্নলিখিত:
- চুরির বিরুদ্ধে গাড়ির প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। দূরবর্তীভাবে শুরু করতে, আপনাকে স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রনিক্স অ্যাক্সেস করতে হবে এবং ইমোবিলাইজারটি বাইপাস করতে হবে। বেশিরভাগ পরিষেবা স্টেশনগুলিতে ডিভাইসগুলি এমনভাবে ইনস্টল করা হয় যে একটি স্ট্যান্ডার্ড কী থেকে একটি চিপ "ক্রলার" ব্যবহার করা হয়, যার অর্থ নিরাপত্তার স্তর হ্রাস পেয়েছে।
- প্রতিটি প্রত্যন্ত সূচনা ব্যাটারি নিষ্কাশন করে স্টার্টার পরিধানে অবদান রাখবে। ইঞ্জিনটি যখন অলস অবস্থায় থাকে তখন ব্যাটারিটি ব্যবহারিকভাবে চার্জ দেয় না, যা প্রায়শই ব্যাটারির সম্পূর্ণ স্রাবের দিকে পরিচালিত করে।
- অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন অ্যালার্ম এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের কাজকর্মে অসুবিধার দিকে পরিচালিত করে।
প্রকারভেদগুলি, প্রকারভেদগুলি এবং একই সাথে প্রিহিটারগুলির অপারেশনের মূলনীতি
প্রাক-হিটার আপনাকে শীতল আবহাওয়ায় ইঞ্জিন এবং গাড়ির অভ্যন্তর গরম করতে দেয়। ডিভাইসটি কোনও গাড়ির উত্পাদনের মান হিসাবে এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে উভয়ই ইনস্টল করা যেতে পারে। নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে হিটারগুলি নিম্নলিখিত ধরণের হয়:
- স্বায়ত্তশাসিত (উদাহরণস্বরূপ, তরল);
- বৈদ্যুতিক (নির্ভরশীল)
স্বায়ত্তশাসিত হিটারগুলি পুরো শুরুর আগে গাড়ির অভ্যন্তর এবং ইঞ্জিনটি গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা তাপ উত্পাদন এবং তাপ শক্তি মুক্ত করতে জ্বালানী ব্যবহার করে। সরঞ্জাম জ্বালানী খরচ অর্থনৈতিক। ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপের নীতিটি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম দ্বারা বর্ণনা করা যেতে পারে:
- ড্রাইভার ওয়ার্ম-আপ স্টার্ট বোতাম টিপায়।
- অ্যাক্টুয়েটর একটি সিগন্যাল পায় এবং বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য একটি কন্ট্রোল কমান্ড জারি করে।
- ফলস্বরূপ, জ্বালানী পাম্প সক্রিয় করা হয় এবং একটি ফ্যানের মাধ্যমে জ্বলন ও বায়ু দহন চেম্বারে সরবরাহ করা হয়।
- মোমবাতিগুলির সাহায্যে, দহন চেম্বারে জ্বালানী জ্বালানো হয়।
- কুল্যান্ট হিট এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে ইঞ্জিনে তাপ স্থানান্তর করে।
- শীতল তাপমাত্রা 30 ডিগ্রি পৌঁছে গেলে চুলা ফ্যানটি চালু হয় এবং অভ্যন্তরটি উত্তপ্ত হয়।
- 70 ডিগ্রি পৌঁছানোর পরে, জ্বালানী সংরক্ষণের জন্য জ্বালানী পাম্পিংয়ের তীব্রতা হ্রাস পায়।
হিটিং সিস্টেমটির দক্ষতা বাড়াতে স্বায়ত্তশাসিত সরঞ্জাম ইঞ্জিনের তাত্ক্ষণিক আশেপাশে ইঞ্জিন বগিতে ইনস্টল করা হয়।
তরল হিটারগুলি তাদের ইনস্টলেশন এবং সরঞ্জামের ব্যয় জটিলতার পরেও জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। তাদের অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- ইঞ্জিন এবং অভ্যন্তরকে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় উষ্ণায়িত করা এবং পছন্দসই জলবায়ু শাসন ব্যবস্থা বজায় রাখা;
- প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা পরামিতিগুলির নমনীয় সেটিং;
- তাপ চালু করার জন্য একটি সময়সূচী এবং টাইমার সেট করার ক্ষমতা;
- সেট পরামিতিগুলি পৌঁছে গেলে হিটিংয়ের স্বয়ংক্রিয় বন্ধ shut
বৈদ্যুতিক হিটারগুলি ইঞ্জিন ব্লকে ইনস্টল হওয়া সর্পিল আকারে উপস্থাপিত হয়। যখন সরঞ্জামগুলি সক্রিয় করা হয়, তখন একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ তাপীয় উপাদানে সরবরাহ করা হয় এবং এন্টিফ্রিজে সরাসরি উত্তপ্ত করা হয়। ইনস্টলেশন ও ব্যয় কার্যকারিতার সহজতরতার কারণে প্রায়শই একটি অনুরূপ সিস্টেম ব্যবহৃত হয়।
তবে বৈদ্যুতিক হিটারগুলি তরল সরঞ্জামগুলিতে দক্ষতার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট হয়। এই জাতীয় সমস্যাগুলি এই উপাদানটির সাথে জড়িত যে এটি উপাদানটি গরম করতে দীর্ঘ সময় নেয়, পাশাপাশি ইঞ্জিনে তাপের সরাসরি স্থানান্তরও। এছাড়াও, রিমোট কন্ট্রোল সরবরাহ করা হয় না, যেহেতু হিটারটিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার সাপ্লাই নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।
কোন সমাধানটি বেছে নেবেন?
একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের শীতল সূচনা তার পৃথক উপাদানগুলির পারফরম্যান্সের পরামিতিকে হ্রাস করে। তেলের অভাবের ফলস্বরূপ, যা কম তাপমাত্রায় সান্দ্র থাকে, টাইমিং বেল্ট, সিপিজি এবং কেএসএইচএম পরিশ্রুত হয়। এমনকি ইঞ্জিনের সামান্য গরমকরণ আপনাকে আরও নিরাপদে মেশিনটি পরিচালনা করতে দেয়। আসুন বিবেচনা করা যাক কোনটি ব্যবহার করা ভাল - অটোস্টার্ট বা প্রি-হিটার।
অটোস্টার্টের পছন্দ আপনাকে ইঞ্জিনের প্রারম্ভিক দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে এবং গাড়ির অভ্যন্তরটি গরম করতে দেয়। একই সাথে চালককে বিভিন্ন অসুবিধাগুলি সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত, যেমন- চুরিবিরোধী অ্যালার্মের কার্যকারিতা হ্রাস, কোল্ড শুরুর সময় ইঞ্জিন পরিধান, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনজনিত কারণে ইলেকট্রনিক্স পরিচালনার ক্ষেত্রে সম্ভাব্য সমস্যা, পাশাপাশি উষ্ণতা বৃদ্ধি এবং শুরু করার জন্য জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি করা।
অটোস্টার্টের সাথে তুলনা করার সময় একটি স্ট্যান্ডার্ড হিটারের বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। এটি আপনাকে প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়িয়ে তুলতে দেয়, যা তার পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে, যখন চুরির প্রতিরোধের সুরক্ষা এবং প্রতিরোধের স্তরকে প্রভাবিত করে না, দূরবর্তীভাবে স্যুইচিংটি নিয়ন্ত্রণ করে এবং সরঞ্জামগুলির পরিচালনা পরিচালনা করে monitor কম জ্বালানী খরচ লক্ষ্য করা উচিত। এবং বিয়োগগুলির মধ্যে, কেবলমাত্র উচ্চ ব্যয় এবং ইনস্টলেশনটির আপেক্ষিক জটিলতা দেখা দেয়।
টেপলাস্টার, ওয়েবস্টো এবং ইবারস্প্যাচারের মতো ব্র্যান্ডের সর্বাধিক জনপ্রিয় হিটার। ডিভাইসগুলির নির্ভরযোগ্যতার কারণে তারা গ্রাহকদের বিশ্বাস জিতেছে।
শীতকালে ইঞ্জিন শুরু করার জন্য উপযুক্ত বিকল্পের পছন্দটি কেবলমাত্র ড্রাইভারের ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করে। উভয় বিকল্পেরই অস্তিত্ব থাকার অধিকার রয়েছে, যেহেতু তারা মোটর চালকদের ইঞ্জিন এবং অভ্যন্তর দূরবর্তী গরম করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে।
