হেডলাইটের ঘাম কি?
সন্তুষ্ট
একটি গাড়িতে হেডলাইট ফোগিং অনেক ড্রাইভারের জন্য গুরুতর সমস্যা এবং প্রশ্ন তৈরি করতে পারে। এই ধরনের ত্রুটি যথেষ্ট ক্ষতিকারক বলে মনে হতে পারে, তবে বাস্তবে এটি একটি আসল সমস্যা হিসাবে দেখা দিতে পারে। এটিকে দক্ষতা ও দ্রুত দূর করতে সক্ষম হওয়া জরুরী।
কেন ভিতরে থেকে হেডলাইট ঘাম হয়?
ফোগিংয়ের কারণটি না জানা গেলে নিরাপত্তার সাথে কঠোরভাবে আপস করা যেতে পারে। গাড়ির দখলকারীরাও ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। যদি দিনের বেলা গাড়িটি চালিত হয় তবে সমস্যার তাত্ক্ষণিকতা হারিয়ে যায়, তবে সন্ধ্যার জন্য, গোধূলির জন্য, তীব্রতা আবার শুরু হয়। হেডলাইট ছাড়াই রাতের রাস্তায় গাড়ি চালানো কমপক্ষে অনিরাপদ। ভাল মানের আলো থাকা একটি আসল প্রয়োজনীয়তা। কেবলমাত্র সঠিকভাবে কার্যকরী হেডলাইটের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ আপনি উচ্চমানের সাথে রাস্তাটি আলোকিত করতে পারেন, সেখানে যা ঘটছে তা দেখুন।
যদি হেডল্যাম্প কুয়াশা আপ হয় তবে আলোর প্যাসেজ নিয়ে গুরুতর সমস্যা রয়েছে। ঘন ঘন ঘর্ষণজনিত কারণে এটি কাঁচের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না। এটি বেশিরভাগ তাপ শক্তি হিসাবে ভিতরে স্থির হয়ে উঠবে। যা কিছু রয়ে গেছে তা হেডলাইটের মধ্য দিয়ে যাবে। এই ক্ষেত্রে, অপসারণ পুরোপুরি ভুল, যা রাস্তার আলোর মান হ্রাস করে। এই কারণে, ড্রাইভার কিছু অঞ্চল লক্ষ্য করতে পারে না, যা জরুরী উদ্দীপনা জাগাতে পারে।
যদি ধুলা হেডল্যাম্পের উপর স্থির হয়, তবে আরও তাত্পর্যপূর্ণ সমস্যা দেখা দিতে পারে। এক্ষেত্রে আন্দোলন বন্ধ করা ভাল, কারণ এটি একটি সম্ভাব্য বিপদ বহন করে। প্রতিটি কয়েক কিলোমিটার পথ পাড়ি দেওয়া পথের, আলোকসজ্জার পরিষ্কারের জন্য স্টপগুলি তৈরি করা জরুরী। কাঠামোটি খোলা না হওয়া পর্যন্ত সেখানে উত্পাদিত উত্তাপের সাথে হেডলাইটগুলি শুকানো অসম্ভব। খোলা না থাকলে আর্দ্রতা কোথাও যেতে পারে না। এর কারণে, অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়াগুলি শুরু হয়, যার ফলে ধাতু উপাদানগুলি ক্ষতিকারক হয়। ল্যাম্পগুলি তাদের এবং তাদের বিশেষ মাউন্টগুলিও ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
শীর্ষ কারণগুলি কুয়াশা আপ হেডলাইট
বেশ কয়েকটি অন্তর্নিহিত কারণ রয়েছে যা আলোকসজ্জার ভিতরে অভ্যন্তরে ঘনীভবন সৃষ্টি করে। হেডলাইট ইউনিটের ভিতরে কোনও তরল থাকা উচিত নয়। তবে, যদি এটি সেখানে উপস্থিত হয়, এটি কোনও সমস্যার অস্তিত্ব পরিষ্কারভাবে দেখায়। জল বিভিন্ন কারণে পান। এটা হতে পারত:
- ভুল হেডল্যাম্প জ্যামিতি। এটি সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা। শরীরের জ্যামিতি লঙ্ঘনের কারণে তরল হেডলাইটে গঠন করতে পারে। কারটি ভুলভাবে কারখানায় একত্রিত হতে পারে। যদি উত্পাদক হেডলাইটের কয়েকটি উপাদানগুলির মধ্যে খুব বড় ব্যবধান ফেলে রাখেন তবে আর্দ্রতা এর মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারে। কিন্তু আজকের হিসাবে, যানবাহনগুলি এই সমস্যায় ভোগেন না। এমনকি চীনা তৈরি গাড়িগুলির বেশিরভাগই এখন উপযুক্ত মানের স্তরে পৌঁছেছে, যেখানে এমন উত্পাদন ত্রুটি নেই।
- কোনও দুর্ঘটনা বা এরকম কিছু ঘটলে হতাশার কারণ হ'ল দ্বিতীয় জনপ্রিয় কারণ। গাড়িটি যদি কোনও দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকে তবে হেডলাইটগুলি নিয়ে সমস্যা হতে পারে। এমনকি মেশিনের সামনের সামান্য ক্ষতি লাইট সমস্যা তৈরি করবে। যদি সেগুলি না ভাঙে, তবে নকশাটি এখনও ভেঙে যেতে পারে।
- একটি আলগা সংযোগ প্রায়শই কাঠামোর ভিতরে তরল গঠনের কারণ ঘটায়। প্রায় প্রতিটি আধুনিক হেডল্যাম্পে, বিশেষ টেকনোলজিকাল গর্ত রয়েছে যা ব্রেকডাউন হওয়ার সময় প্রদীপটি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয়। কুয়াশার আলো যদি কুয়াশা বাজাতে শুরু করে, হতাশার সাথে অবশ্যই কিছু ঘটেছিল। একটি তরল নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে চলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা হ্রাস পেতে পারে। এই কারণে, আর্দ্রতা যা হেডল্যাম্পের অভ্যন্তরে থাকবে তবে বাতাসে শীতল জায়গায় স্থির হবে। এটি সাধারণত গ্লাস হয়। সুতরাং, ছোট ছোট ফোঁটাগুলি সেখানে গঠিত হয়।
সমস্যার সঠিক নির্মূলকরণ
যদি সমস্যাটি সুস্পষ্ট হয় তবে উপযুক্ত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমস্যা দূরীকরণের সাথে মোকাবিলা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। একটি নির্দিষ্ট অ্যালগরিদম রয়েছে যা বেশ কয়েকটি ক্রিয়া নিয়ে গঠিত। এর মধ্যে রয়েছে:
- ল্যাম্প কভার খুলছে। এটি অবশ্যই টেনে আনতে হবে, তবে পুরোপুরি নয়।
- তারপরে ডুবানো হেডলাইটগুলি আসে।
- প্রদীপগুলি কিছুটা গরম হওয়া উচিত, এর পরে সেগুলি আবার বন্ধ করতে হবে।
- সকাল পর্যন্ত এই অবস্থানটি রাখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
যদি সবকিছু সময় মতো এবং সঠিকভাবে করা হয়, তবে সকালে কোনও ফগিংয়ের কোনও চিহ্ন পাওয়া উচিত নয়। যদি কাজটি না হয় তবে কাজ সত্ত্বেও ঘনীভূত হয়, হেডলাইটটি গরম করার জন্য আপনাকে কিছু অতিরিক্ত পদ্ধতি এবং ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি এটির জন্য একটি হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করতে পারেন। যখন ইতিবাচক পরিবর্তনগুলি অর্জন করা সম্ভব হয়, আপনি আরও এগিয়ে যেতে পারেন।
সংযোগ seams যত্ন সহকারে পরিদর্শন করা উচিত। যদি কোনও সমস্যার ক্ষেত্র থাকে তবে আপনার একটি বিশেষ সিলেন্ট ব্যবহার করা দরকার। কাঠামোর সিলিংয়ের স্বাভাবিক স্তর নিশ্চিত করার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে এই পদার্থটি কার্যকর সরঞ্জাম হিসাবে প্রমাণিত হতে পারে। শিথিল জয়েন্টগুলি, ফাটল এবং অন্যান্য অনুরূপ ত্রুটিগুলির জন্য হেডল্যাম্পটি পরীক্ষা করা উচিত। যদি তাদের পাওয়া যায়, তবে তাদের সিলান্ট দিয়ে আবরণ করা প্রয়োজন। যদি ফাটল থাকে তবে সমস্যাটি মোকাবেলা করা কঠিন হবে। স্বতন্ত্রভাবে, সাধারণত কেবল ক্র্যাকের বৃদ্ধি সীমাবদ্ধ করা সম্ভব। আপনি এটির জন্য বিশেষ আঠালো ব্যবহার করতে পারেন। তবে পেশাদারদের দিকে ফিরে যাওয়া ভাল।
যদি হেডল্যাম্পের পিছনে একটি হেডল্যাম্প সমস্যা দেখা দেয় তবে সাধারণত গসকেট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। তবে এটি সর্বদা নকশা দ্বারা সরবরাহ করা হয় না। গসকেট প্রতিস্থাপনের জন্য গুণমানের উপাদানগুলি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। যদি সংযোগটি প্লাস্টিকের সাথে অন্তরক করা হয় তবে সমাধানটি এত সহজ নাও হতে পারে। সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে প্লাস্টিক তার মূল বৈশিষ্ট্য এবং মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে থাকে। নমনীয় ধাতু ভঙ্গুর হয়ে উঠতে পারে। এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে চূর্ণবিচূর্ণ হতে শুরু করতে পারে। পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার সেরা উপায় হ'ল ভাঙা অংশটি প্রতিস্থাপন করা। যদি প্লাস্টিকটি স্থিতিস্থাপক হয়ে ওঠে, তবে এটি অপসারণ করতে হবে, একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি সঠিকভাবে করা হয়, তবে হেডল্যাম্প ফোগিং অতীতের একটি বিষয় হওয়া উচিত।
ফাটল থেকে মুক্তি পেতে হেডলাইট টিংটিং
ফাটলগুলি নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে হেডলাইটগুলিকে অপ্রয়োজনীয় করতে পারে। এগুলি থেকে মুক্তি পাওয়া অসম্ভব তবে আপনি সর্বদা ত্রুটিটি সঠিকভাবে আড়াল করতে পারেন। এই জন্য, হেডলাইট রঙিন এখন সেরা উপায় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এটি একটি তুলনামূলক সহজ কার্যকলাপ যা দিয়ে গাড়িটি তার পূর্বের চেহারাটি আবার ফিরে পেতে পারে।
বিশ্বস্ত প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি মানের টিংটিং ফিল্ম চয়ন করা প্রয়োজন। বাজারে উপযুক্ত মানের এমন প্রচুর পণ্য রয়েছে। রঙিন ফিল্মের স্বচ্ছতা সম্পর্কে আমাদের অবশ্যই ভুলে যাওয়া উচিত নয়। এটি খুব বেশি অন্ধকার করা উচিত নয়, কারণ এই জাতীয় একটি গাড়ী পরিচালনা কেবল আইন দ্বারা নিষিদ্ধ।
সমস্যার সমাধান করতে আপনার পুরানো সোভিয়েত পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত নয়, যা সরাসরি হেডলাইটে ব্রেক তরল .ালার অন্তর্ভুক্ত। এটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, যার মধ্যে কাচের স্বচ্ছতা লঙ্ঘন রয়েছে include নিয়ম অনুসারে ত্রুটিটি সঠিকভাবে নির্মূল করা গুরুত্বপূর্ণ।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
কেন হেডলাইট ঘাম এবং কিভাবে এটি ঠিক করতে? গাড়ির হেডলাইট একচেটিয়া নয়, কিন্তু যৌগিক। এর পাশাপাশি হেডলাইটের ভিতরে একটি বাল্ব ঢোকানো হয়। স্বাভাবিকভাবেই, নির্মাতারা এই উপাদানটিকে hermetically সিল করেনি। শীঘ্রই বা পরে হেডল্যাম্পে আর্দ্রতা ঘনীভূত হতে শুরু করবে।
আমি কীভাবে আমার হেডলাইটটি অপসারণ না করে শুকাতে পারি? এটি করার জন্য, আপনি একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করতে পারেন (প্রধান জিনিসটি গ্লাস ভাঙ্গা বা প্লাস্টিক গলে না)। আপনি এটি অপসারণ না করে এটি মুছে ফেলতে পারবেন না।
হেডলাইট কেন ঘামতে শুরু করেছে? আর্দ্র বাতাস (বৃষ্টি বা কুয়াশা) হেডল্যাম্পে প্রবেশ করে। আলো জ্বললে, হেডলাইটের বাতাসও উত্তপ্ত হয়ে বাষ্পীভূত হতে শুরু করে। যখন হেডলাইট ঠান্ডা হয়ে যায়, তখন কাচের উপর ঘনীভূত হয়।
