সামনে এবং পিছনে বিভিন্ন টায়ার রাখলে কী হয়

আমেরিকান সংস্থা টায়ার রিভিউসের দলটি আরও একটি পরীক্ষা চালিয়েছে, যা স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে টায়ারযুক্ত অনেক ড্রাইভারের পরীক্ষাগুলি কী নেতৃত্ব দেয়। এবার, তারা পরীক্ষা করে নিল যে ব্যয়বহুল এবং সস্তা টায়ারযুক্ত একটি গাড়ি বিভিন্ন ধীরে ধীরে আচরণ করবে।

প্রকৃতপক্ষে, এই পদ্ধতিটি ব্যাপক - গাড়ির মালিকরা নতুন টায়ারের একটি সেট রাখে, প্রায়শই ড্রাইভ এক্সেলের উপর এবং অন্য একটি সেট সস্তা (বা ব্যবহৃত)। 

চালকের পক্ষে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালানোর জন্য কেবল দুটি স্থিতিশীল চাকাই যথেষ্ট নয়। একই সময়ে, একটি ভেজা পৃষ্ঠে, পরীক্ষার গাড়ি - হুডের নীচে 2 টি ঘোড়া সহ একটি BMW M410 বেশ বিপজ্জনক।

টায়ার রিভিউ মনে করিয়ে দেয় যে টায়ারগুলি একটি গাড়িতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কারণ তারা স্থিতিশীলতা, পরিচালনা, ত্বরণ, ব্রেকিং এবং এমনকি জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে। এবং যদি তারা আলাদা হয় তবে এটি গাড়ির আচরণকে আরও খারাপ করে, কারণ তাদের পরামিতিগুলি - পদচারণার আকার, মিশ্রণের রচনা এবং প্রভুর কঠোরতা - একইভাবে কাজ করে না।