টেকনোলজিক উদ্ভাবনের উপর বোশ নির্ভর করে
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  প্রবন্ধ,  টুনিং গাড়ি,  যানবাহন ডিভাইস,  মেশিন অপারেশন

টেকনোলজিক উদ্ভাবনের উপর বোশ নির্ভর করে

সন্তুষ্ট

এই মাসে, সংস্থাটি বিশ্বব্যাপী প্রায় 100টি বোশ সাইটে উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছে এবং ধীরে ধীরে উত্পাদন পুনরায় শুরু করার জন্য পদ্ধতিগতভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ রবার্ট বোশ জিএমবিএইচ-এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান ডঃ ভলকমার ডেনার বলেন, “আমরা আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধির চাহিদা মেটাতে এবং বিশ্ব অর্থনীতিকে যত দ্রুত সম্ভব পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করার জন্য নির্ভরযোগ্য সরবরাহ করতে চাই। কোম্পানির বার্ষিক সংবাদ সম্মেলন। “আমাদের লক্ষ্য হল উৎপাদনের জাগরণ এবং সুরক্ষিত সরবরাহ চেইন, বিশেষ করে স্বয়ংচালিত শিল্পে সুসংগত করা। আমরা ইতিমধ্যে চীনে এটি অর্জন করেছি, যেখানে আমাদের 40টি কারখানা আবার উত্পাদন শুরু করেছে এবং সরবরাহ চেইন স্থিতিশীল রয়েছে। আমরা আমাদের অন্যান্য অঞ্চলে পুনরায় চালু করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি। "উৎপাদনে সফল প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য, সংস্থাটি করোনভাইরাস সংক্রমণ থেকে কর্মীদের রক্ষা করার জন্য বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা নিচ্ছে," ডেনার বলেছেন। Bosch গ্রাহকদের সাথে একটি সমন্বিত, সহযোগিতামূলক পদ্ধতির বিকাশের জন্যও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। , সরবরাহকারী, কর্তৃপক্ষ এবং শ্রমিকদের প্রতিনিধি।

করোনাভাইরাস মহামারী হ্রাস করতে সহায়তা করুন

"যেখানে সম্ভব, আমরা আমাদের মহামারী ক্রিয়াকলাপে অবদান রাখতে চাই, যেমন আমাদের নতুন উন্নত কোভিড -19 দ্রুত পরীক্ষা, যা আমাদের ভাইভালাইটিক বিশ্লেষক দিয়ে করা হয়," বোশের সিইও ডেনার বলেছেন। “চাহিদা বিশাল। আমরা উল্লেখযোগ্যভাবে উৎপাদন বাড়ানোর জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছি এবং বছরের শেষ নাগাদ আমাদের ক্ষমতা মূল পরিকল্পনার চেয়ে পাঁচগুণ বেশি হবে, "তিনি চালিয়ে যান। 2020 সালে, Bosch এক মিলিয়নেরও বেশি দ্রুত পরীক্ষা তৈরি করবে এবং এই সংখ্যাটি পরের বছর তিন মিলিয়নে উন্নীত হবে। Vivalytic বিশ্লেষক বিদ্যমান ল্যাবরেটরি পরীক্ষার পরিপূরক হবে এবং প্রাথমিকভাবে হাসপাতাল এবং ডাক্তারদের অফিসে ব্যবহার করা হবে, প্রাথমিকভাবে চিকিৎসা কর্মীদের সুরক্ষার জন্য যাদের জন্য আড়াই ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে দ্রুত পরীক্ষার ফলাফল গুরুত্বপূর্ণ। দ্রুত পরীক্ষাগুলি এখন "শুধুমাত্র গবেষণার উদ্দেশ্যে" চিহ্নিত ইউরোপের গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ এবং বৈধতার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে। Bosch মে মাসের শেষে পণ্যটির জন্য CE চিহ্ন পাবে। একটি আরও দ্রুত পরীক্ষা যা নির্ভরযোগ্যভাবে 19 মিনিটেরও কম সময়ে কোভিড -45 কেস সনাক্ত করে বিকাশের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। "এই এলাকায় আমাদের সমস্ত কাজ আমাদের স্লোগান "জীবনের জন্য প্রযুক্তি," ডেনার বলেছেন।

Bosch ইতিমধ্যে প্রতিরক্ষামূলক মুখোশ উত্পাদন শুরু করেছে। 13টি দেশে কোম্পানির 9টি কারখানা - ইতালির বারি থেকে তুরস্কের বুরসা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যান্ডারসন - স্থানীয় চাহিদা মেটাতে মুখোশ তৈরিতে নেতৃত্ব দিয়েছে। এছাড়াও, Bosch বর্তমানে Stuttgart-Feuerbach-এ দুটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইন তৈরি করছে এবং শীঘ্রই জার্মানির এরবাচে, সেইসাথে ভারত ও মেক্সিকোতে মাস্ক উৎপাদন শুরু করবে। "আমাদের প্রযুক্তিগত বিভাগ মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি তৈরি করে," ডেনার বলেছিলেন। Bosch অন্যান্য কোম্পানিকে বিনামূল্যে তার নির্মাণ অঙ্কন প্রদান করেছে। কোম্পানিটি প্রতিদিন 500 এর বেশি মাস্ক তৈরি করতে সক্ষম হবে। মুখোশগুলি বিশ্বজুড়ে বোশ কারখানার কর্মীদের সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লক্ষ্য তাদের অন্যান্য দেশে উপলব্ধ করা হয়. এটি উপযুক্ত দেশ-নির্দিষ্ট অনুমোদন প্রাপ্তির উপর নির্ভর করে। Bosch জার্মানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্কিন এবং ইউরোপীয় কারখানায় তার কর্মীদের জন্য প্রতি সপ্তাহে 000 লিটার জীবাণুনাশক উত্পাদন করে। "আমাদের লোকেরা একটি দুর্দান্ত কাজ করছে," ডেনার বলেছিলেন।

2020 সালে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক বিকাশ: মন্দা সম্ভাবনাগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে

বোশ এই বছর করোনাভাইরাস মহামারীর কারণে বৈশ্বিক অর্থনীতির জন্য বড় চ্যালেঞ্জগুলি আশা করছে: "আমরা একটি বিশ্বব্যাপী মন্দার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি যা 2020 সালে আমাদের ব্যবসার উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে," বলেছেন অধ্যাপক স্টেফান অ্যাজেনকারশবাউমার, সিএফও এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট . বোশ বোর্ড। বর্তমান তথ্যের উপর ভিত্তি করে, Bosch আশা করে যে 20 সালে গাড়ির উৎপাদন কমপক্ষে 2020% কমে যাবে। এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে, বোশ গ্রুপের টার্নওভার 7,3% কমেছে এবং গত বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল। শুধুমাত্র মার্চ 2020 সালে, বিক্রয় 17% কমেছে। অনিশ্চিত পরিস্থিতির কারণে কোম্পানিটি পুরো বছরের জন্য একটি পূর্বাভাস দেয় না। "আমাদের অন্তত একটি ভারসাম্যপূর্ণ ফলাফল অর্জনের জন্য একটি অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টা করতে হবে," প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা বলেছেন। এবং এই বড় সংকটে, আমাদের ব্যবসার বৈচিত্র্য আবারও আমাদের সুবিধার জন্য।

বর্তমানে, খরচ কমাতে এবং তারল্য প্রদানের জন্য ব্যাপক পদক্ষেপের উপর ফোকাস করা হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে কর্মঘণ্টা হ্রাস এবং বিশ্বের অনেক বোশ অবস্থানে উৎপাদন কমানো, এক্সিকিউটিভ ম্যানেজমেন্ট সহ বিশেষজ্ঞ ও পরিচালকদের মজুরি কমানো এবং বিনিয়োগের সম্প্রসারণ। ইতিমধ্যেই 2020 এর শুরুতে, Bosch ইতিমধ্যেই এর প্রতিযোগিতা বাড়াতে একটি ব্যাপক প্রোগ্রাম চালু করেছে। "আমাদের মধ্যমেয়াদী লক্ষ্য হল আমাদের অপারেটিং আয় প্রায় 7% পুনরুদ্ধার করা, কিন্তু কোম্পানির ভবিষ্যত সুরক্ষিত করার গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলিকে অবহেলা না করে," Azenkershbaumer বলেছেন। “আমরা আমাদের সমস্ত শক্তি এই লক্ষ্যে নিয়োজিত করছি এবং করোনভাইরাস মহামারী কাটিয়ে উঠছি। এইভাবে, আমরা বোশ গ্রুপের জন্য যে অবিশ্বাস্য সুযোগগুলি উন্মুক্ত হচ্ছে তার সদ্ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয় আর্থিক ভিত্তি তৈরি করব।”

জলবায়ু সুরক্ষা: বোশ ক্রমাগত তার উচ্চাকাঙ্ক্ষী লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করছে

বর্তমান পরিস্থিতির অসুবিধা সত্ত্বেও, বোশ তার দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত দিকনির্দেশ বজায় রেখেছে: প্রযুক্তি এবং পরিষেবা প্রদানকারী তার উচ্চাকাঙ্খী জলবায়ু লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করে চলেছে এবং টেকসই গতিশীলতা বৃদ্ধির জন্য পদক্ষেপগুলি বিকাশ করছে। "যদিও এখন সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয়ে মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে, আমাদের গ্রহের ভবিষ্যতকে হারাতে হবে না," ডেনার বলেন।

প্রায় এক বছর আগে, Bosch ঘোষণা করেছিল যে এটি হবে প্রথম শিল্প কারখানা যা বিশ্বব্যাপী কাজ করবে এবং 2020 সালের শেষ নাগাদ বিশ্বের 400টি স্থানে জলবায়ু নিরপেক্ষ হবে। "আমরা এই লক্ষ্য অর্জন করব," ডেনার বলেছেন। “2019 সালের শেষে, আমরা জার্মানিতে আমাদের সমস্ত অবস্থানে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করেছি; আজ আমরা বিশ্বব্যাপী এই লক্ষ্য অর্জনের 70% পথ।" কার্বন নিরপেক্ষতাকে বাস্তবে পরিণত করতে, Bosch তার শক্তি সরবরাহে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির অংশ বাড়িয়ে, আরও সবুজ শক্তি কিনে এবং অনিবার্য কার্বন নির্গমন বন্ধ করে শক্তি দক্ষতায় বিনিয়োগ করছে। "অফসেট কার্বন নির্গমনের ভাগ 2020-এর পরিকল্পনার তুলনায় অনেক কম হবে - প্রায় 25% এর পরিবর্তে মাত্র 50%। আমরা প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত গৃহীত ব্যবস্থার মান উন্নত করছি,” ডেনার বলেছেন।

কার্বন নিরপেক্ষ অর্থনীতি: নতুন পরামর্শ সংস্থা প্রতিষ্ঠিত

বোশ তার জলবায়ু ক্রিয়াকলাপে দুটি নতুন পন্থা নিচ্ছে যাতে তারা অর্থনীতিতে একটি গুণক প্রভাব ফেলে। প্রথম লক্ষ্য হল আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রীম কার্যক্রম - "ক্রয়কৃত সামগ্রী" থেকে "বিক্রীত পণ্যের ব্যবহার" পর্যন্ত - যতটা সম্ভব জলবায়ু নিরপেক্ষ করা। 2030 সালের মধ্যে, সংশ্লিষ্ট নির্গমন (ব্যান্ড 3) প্রতি বছর 15% বা 50 মিলিয়ন মেট্রিক টনের বেশি হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই লক্ষ্যে, Bosch সায়েন্স গোলস উদ্যোগে যোগ দিয়েছে। Bosch হল স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রথম সরবরাহকারী যা পরিমাপযোগ্য লক্ষ্য অর্জন করে। তদুপরি, কোম্পানিটি নতুন Bosch জলবায়ু পরামর্শকারী সংস্থায় শক্তি দক্ষতার ক্ষেত্রে বিশ্বজুড়ে 1000 Bosch বিশেষজ্ঞের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা এবং 1000 এরও বেশি নিজস্ব প্রকল্পগুলিকে একত্রিত করার পরিকল্পনা করেছে৷

সমাধান - বোশ জলবায়ু সমাধান। "আমরা অন্যান্য কোম্পানির সাথে কার্বন নিরপেক্ষতার দিকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করার জন্য আমাদের অভিজ্ঞতা শেয়ার করতে চাই," ডেনার বলেন।

ইউরোপীয় বাজারে বৃদ্ধি: হাইড্রোজেন অর্থনীতির বিকাশ

“জলবায়ু সুরক্ষা মানুষের বেঁচে থাকার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এটির জন্য অর্থ ব্যয় হয়, তবে নিষ্ক্রিয়তা আমাদের আরও বেশি ব্যয় করবে, "ডেনার বলেছিলেন। "নীতিতে কোম্পানিগুলির উদ্ভাবনী হওয়ার পথ পরিষ্কার করা উচিত এবং পরিবেশে প্রযুক্তি প্রয়োগ করা উচিত - সমৃদ্ধি বিসর্জন না করে।" সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, ডেনার বলেছেন, একটি বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি যা কেবল বৈদ্যুতিক গতিশীলতাকে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দেবে না, তবে পুনর্নবীকরণযোগ্য সিন্থেটিক জ্বালানি এবং জ্বালানী কোষ ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির দক্ষতাও বৃদ্ধি করবে। বোশ সিইও করোনভাইরাস সংকট শেষ হওয়ার পরে হাইড্রোজেন অর্থনীতি এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য সিন্থেটিক জ্বালানীতে সাহসী রূপান্তরের আহ্বান জানিয়েছেন। তার মতে, 2050 সালের মধ্যে ইউরোপের জলবায়ু নিরপেক্ষ হওয়ার এটাই একমাত্র উপায়। "এখনই, হাইড্রোজেন অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে ল্যাব ছেড়ে বাস্তব অর্থনীতিতে প্রবেশ করতে হবে," ডেনার বলেছিলেন। তিনি রাজনীতিবিদদের নতুন প্রযুক্তি সমর্থন করার জন্য আহ্বান জানান: "এটাই একমাত্র উপায় যা আমরা আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষী জলবায়ু লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে পারি।"

হাইড্রোজেন প্রস্তুত: মোবাইল এবং স্টেশনিয়াল ফুয়েল সেল

জলবায়ু কর্ম অনেক সেক্টরে কাঠামোগত পরিবর্তনকে ত্বরান্বিত করছে। “হাইড্রোজেন স্বয়ংচালিত শিল্প এবং নির্মাণ সরঞ্জাম উভয়ের জন্যই ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। বোশ এটির জন্য ভালভাবে প্রস্তুত," ডেনার বলেছিলেন। Bosch এবং এর অংশীদার Powercell ইতিমধ্যেই স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য মোবাইল ফুয়েল সেল প্যাকেজের বাণিজ্যিকীকরণে কাজ করছে। প্রিমিয়ার 2022 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। Bosch সফলভাবে নিজেকে আরেকটি ক্রমবর্ধমান বাজারে অবস্থান করতে চায়: 2030 সালে, নতুন নিবন্ধিত আটটি ভারী ট্রাকের মধ্যে একটি সম্ভবত একটি জ্বালানী সেল দ্বারা চালিত হবে। বশ তার অংশীদার সেরেস পাওয়ারের সাথে স্থির জ্বালানী কোষ তৈরি করছে। তারা অফিস বিল্ডিং যেমন কম্পিউটার সেন্টারে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। বোশের মতে, 2030 সালের মধ্যে জ্বালানী সেল পাওয়ার প্ল্যান্টের বাজার 20 বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়ে যাবে।

ড্রাইভ প্রযুক্তি এবং হিটিং প্রযুক্তি: পরিসীমা বিদ্যুতায়ন

"প্রাথমিকভাবে, জলবায়ু-নিরপেক্ষ বৈদ্যুতিক সমাধানগুলি শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির পরিপূরক হবে যা এখনও পর্যন্ত আধিপত্য বিস্তার করেছে," ডেনার বলেন। এই কারণেই বোশ ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য নিরপেক্ষ প্রযুক্তির বিকাশকে উত্সাহিত করছে। কোম্পানির বাজার গবেষণা অনুসারে, 2030 সালে প্রতি তিনটি নতুন নিবন্ধিত গাড়ির মধ্যে দুটি এখনও হাইব্রিড বিকল্প সহ বা ছাড়াই ডিজেল বা পেট্রোলে চলবে। এই কারণেই কোম্পানিটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা সম্পন্ন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। Bosch থেকে নতুন নিষ্কাশন প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, ডিজেল ইঞ্জিন থেকে NOx নির্গমন কার্যত নির্মূল করা হয়েছে, যেমন স্বাধীন পরীক্ষা ইতিমধ্যে দেখিয়েছে। Bosch পদ্ধতিগতভাবে পেট্রোল ইঞ্জিনের উন্নতি করছে: ইঞ্জিন পরিবর্তন এবং দক্ষ নিষ্কাশন আফটারট্রিটমেন্ট এখন ইউরো 70d স্ট্যান্ডার্ড থেকে প্রায় 6% কম কণা নির্গমন কমিয়েছে। Bosch পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানীর জন্যও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, কারণ উত্তরাধিকারী যানবাহনগুলিও CO2 নির্গমন কমাতে ভূমিকা পালন করবে। পুনর্নবীকরণযোগ্য সিন্থেটিক জ্বালানি ব্যবহার করার সময়, দহন প্রক্রিয়া কার্বন নিরপেক্ষ হতে পারে। অতএব, সঙ্কটের সময়ে, গাড়ির বহরের জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য সিন্থেটিক জ্বালানীর ব্যবহার অফসেট করা আরও বোধগম্য হবে, স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য CO2 প্রয়োজনীয়তা কঠোর করার পরিবর্তে, ডেনার বলেছেন।

Bosch বৈদ্যুতিক গতিশীলতার বাজারের নেতা হতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এই লক্ষ্যে, কোম্পানিটি এই বছর প্রায় 100 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করছে ইসেনাচ এবং হিলডেশেইমে তার প্ল্যান্টে বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন উৎপাদনে। বিদ্যুতায়নও তাপ প্রকৌশলের অন্তর্ভুক্ত এবং হিটিং সিস্টেমকে আধুনিকীকরণ করে। "আমরা আগামী দশকে বয়লার হাউসে বিদ্যুতায়নের আশা করছি," ডেনার বলেন। এই কারণেই Bosch তার তাপ পাম্প ব্যবসায় আরও 100 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করছে, যার লক্ষ্য তার R&D প্রসারিত করা এবং এর বাজার ভাগ দ্বিগুণ করা।

2019 সালে ব্যবসায়িক বিকাশ: একটি দুর্বল বাজারে স্থিতিশীলতা

"বৈশ্বিক অর্থনীতিতে মন্দা এবং স্বয়ংচালিত শিল্পে 5,5% পতনের পটভূমির বিপরীতে, Bosch Group 2019 সালে স্থিতিশীলতা দেখিয়েছে," বলেছেন Azenkerschbaumer। সফল পণ্যের বিস্তৃত পরিসরের জন্য ধন্যবাদ, বিক্রয় 77,7 বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় 0,9% কম; বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে, হ্রাস ছিল 2,1%। বশ গ্রুপ 3,3 বিলিয়ন ইউরোর সুদ এবং করের আগে একটি অপারেটিং মুনাফা তৈরি করেছে। এই কার্যকলাপ থেকে EBIT মার্জিন হল 4,2%। অসাধারণ আয় বাদ দিয়ে, প্রধানত প্যাকেজিং সরঞ্জাম বিক্রয় থেকে, লাভের পরিমাণ 3,5%। "ভারী প্রাথমিক বিনিয়োগের পাশাপাশি, চীন এবং ভারতে দুর্বল বাজারের অবস্থা, ডিজেল যানবাহনের চাহিদার ক্রমাগত পতন এবং উচ্চ পুনর্গঠন খরচ, বিশেষ করে গতিশীলতা বিভাগে, আর্থিক ফলাফলকে আরও খারাপ করার কারণ ছিল," বলেছেন Azenkerschbaumer CFO। 46 সালে বিক্রয় থেকে 9% মালিকানা এবং 2019% নগদ প্রবাহ সহ, Bosch এর আর্থিক অবস্থান শক্তিশালী ছিল। R&D ব্যয় বেড়ে দাঁড়িয়েছে 6,1 বিলিয়ন ইউরো, বা বিক্রয়ের 7,8%। প্রায় €5bn এর মূলধন ব্যয় বছরে সামান্য বেড়েছে।

ব্যবসায় খাতে 2019 সালে ব্যবসায়িক বিকাশ

বৈশ্বিক গাড়ি উত্পাদন মন্দা সত্ত্বেও, মোটরগাড়ি প্রযুক্তি বিক্রয় মোট tot 46,8 বিলিয়ন ডলার। বৈদেশিক মুদ্রার প্রভাবগুলি সামঞ্জস্য করার পরে রাজস্ব আয়-প্রতি বছর ১.1,6%, বা ৩.১% হ্রাস পেয়েছে। এর অর্থ হ'ল বোশের সর্বাধিক বিক্রয় ক্ষেত্র বৈশ্বিক উত্পাদনের তুলনায় এগিয়ে। অপারেটিং লাভের মার্জিন বিক্রয়ের 3,1%। বছরের মধ্যে, ভোক্তা পণ্য খাতে ব্যবসায় উন্নতি শুরু করে। বিক্রয় ছিল .1,9 17,8 বিলিয়ন। বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে হ্রাস 0,3% বা 0,8% হয়। B.৩% ইবিআইটি অপারেটিং মার্জিন বছরের তুলনায় কম। শিল্প সরঞ্জাম ব্যবসায় সংকুচিত সরঞ্জামের বাজারের প্রভাব অনুভব করেছে, তবে তবুও এর বিক্রয় ০.7,3% বৃদ্ধি পেয়ে .0,7.৫ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে; বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাব সংশোধন করার পরে, 7,5% এর সামান্য হ্রাস লক্ষ্য করা গেছে। প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি ব্যবসায়ের বিক্রয় থেকে অসাধারণ আয় বাদ দিয়ে অপারেটিং মার্জিনটি টার্নওভারের 0,4% is বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে জ্বালানি ও নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবসায় খাতে রাজস্ব 7% বৃদ্ধি পেয়ে 1,5 বিলিয়ন ইউরো বা 5,6% হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপ থেকে EBIT মার্জিন বিক্রয় 0,8%।

অঞ্চলগুলিতে 2019 সালে ব্যবসায়িক বিকাশ

2019-এ বোশের অভিনয় বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবর্তিত হয়। ইউরোপে বিক্রয় 40,8 বিলিয়ন ইউরো পৌঁছেছে। তারা আগের বছরের তুলনায় 1,4% কম বা এক্সচেঞ্জ হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে 1,2% কম। উত্তর আমেরিকার আয় 5,9..৯% (বিনিময় হারের পার্থক্যের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে মাত্র ০..0,6%) বৃদ্ধি পেয়ে ১৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। দক্ষিণ আমেরিকায়, বিক্রয় 13% বেড়ে 0,1 বিলিয়ন (বিনিময় হারের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে 1,4%)। ভারত ও চীনে অটো উত্পাদন কমে যাওয়ার পরে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের ব্যবসায়গুলি (আফ্রিকা সহ) আবারও ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। : বিনিময় হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে বিক্রয় ৩.6% কমে ২২.৫ বিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে।

বৈশ্বিক গাড়ি উত্পাদন মন্দা সত্ত্বেও, মোটরগাড়ি প্রযুক্তি বিক্রয় মোট tot 46,8 বিলিয়ন ডলার। বৈদেশিক মুদ্রার প্রভাবগুলি সামঞ্জস্য করার পরে রাজস্ব আয়-প্রতি বছর ১.1,6%, বা ৩.১% হ্রাস পেয়েছে। এর অর্থ হ'ল বোশের সর্বাধিক বিক্রয় ক্ষেত্র বৈশ্বিক উত্পাদনের তুলনায় এগিয়ে। অপারেটিং লাভের মার্জিন বিক্রয়ের 3,1%। বছরের মধ্যে, ভোক্তা পণ্য খাতে ব্যবসায় উন্নতি শুরু করে। বিক্রয় ছিল .1,9 17,8 বিলিয়ন। বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে হ্রাস 0,3% বা 0,8% হয়। B.৩% ইবিআইটি অপারেটিং মার্জিন বছরের তুলনায় কম। শিল্প সরঞ্জাম ব্যবসায় সংকুচিত সরঞ্জামের বাজারের প্রভাব অনুভব করেছে, তবে তবুও এর বিক্রয় ০.7,3% বৃদ্ধি পেয়ে .0,7.৫ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে; বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাব সংশোধন করার পরে, 7,5% এর সামান্য হ্রাস লক্ষ্য করা গেছে। প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি ব্যবসায়ের বিক্রয় থেকে অসাধারণ আয় বাদ দিয়ে অপারেটিং মার্জিনটি টার্নওভারের 0,4% is বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে জ্বালানি ও নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবসায় খাতে রাজস্ব 7% বৃদ্ধি পেয়ে 1,5 বিলিয়ন ইউরো বা 5,6% হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপ থেকে EBIT মার্জিন বিক্রয় 0,8%।

অঞ্চলগুলিতে 2019 সালে ব্যবসায়িক বিকাশ

2019-এ বোশের অভিনয় বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবর্তিত হয়। ইউরোপে বিক্রয় 40,8 বিলিয়ন ইউরো পৌঁছেছে। তারা আগের বছরের তুলনায় 1,4% কম বা এক্সচেঞ্জ হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে 1,2% কম। উত্তর আমেরিকার আয় 5,9..৯% (বিনিময় হারের পার্থক্যের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে মাত্র ০..0,6%) বৃদ্ধি পেয়ে ১৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। দক্ষিণ আমেরিকায়, বিক্রয় 13% বেড়ে 0,1 বিলিয়ন (বিনিময় হারের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে 1,4%)। ভারত ও চীনে অটো উত্পাদন কমে যাওয়ার পরে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের ব্যবসায়গুলি (আফ্রিকা সহ) আবারও ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। : বিনিময় হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে বিক্রয় ৩.6% কমে ২২.৫ বিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে।

বৈশ্বিক গাড়ি উত্পাদন মন্দা সত্ত্বেও, মোটরগাড়ি প্রযুক্তি বিক্রয় মোট tot 46,8 বিলিয়ন ডলার। বৈদেশিক মুদ্রার প্রভাবগুলি সামঞ্জস্য করার পরে রাজস্ব আয়-প্রতি বছর ১.1,6%, বা ৩.১% হ্রাস পেয়েছে। এর অর্থ হ'ল বোশের সর্বাধিক বিক্রয় ক্ষেত্র বৈশ্বিক উত্পাদনের তুলনায় এগিয়ে। অপারেটিং লাভের মার্জিন বিক্রয়ের 3,1%। বছরের মধ্যে, ভোক্তা পণ্য খাতে ব্যবসায় উন্নতি শুরু করে। বিক্রয় ছিল .1,9 17,8 বিলিয়ন। বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে হ্রাস 0,3% বা 0,8% হয়। B.৩% ইবিআইটি অপারেটিং মার্জিন বছরের তুলনায় কম। শিল্প সরঞ্জাম ব্যবসায় সংকুচিত সরঞ্জামের বাজারের প্রভাব অনুভব করেছে, তবে তবুও এর বিক্রয় ০.7,3% বৃদ্ধি পেয়ে .0,7.৫ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে; বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাব সংশোধন করার পরে, 7,5% এর সামান্য হ্রাস লক্ষ্য করা গেছে। প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি ব্যবসায়ের বিক্রয় থেকে অসাধারণ আয় বাদ দিয়ে অপারেটিং মার্জিনটি টার্নওভারের 0,4% is বিনিময় হারের পার্থক্যের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে জ্বালানি ও নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবসায় খাতে রাজস্ব 7% বৃদ্ধি পেয়ে 1,5 বিলিয়ন ইউরো বা 5,6% হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপ থেকে EBIT মার্জিন বিক্রয় 0,8%।

অঞ্চলগুলিতে 2019 সালে ব্যবসায়িক বিকাশ

2019-এ বোশের অভিনয় বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবর্তিত হয়। ইউরোপে বিক্রয় 40,8 বিলিয়ন ইউরো পৌঁছেছে। তারা আগের বছরের তুলনায় 1,4% কম বা এক্সচেঞ্জ হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে 1,2% কম। উত্তর আমেরিকার আয় 5,9..৯% (বিনিময় হারের পার্থক্যের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে মাত্র ০..0,6%) বৃদ্ধি পেয়ে ১৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। দক্ষিণ আমেরিকায়, বিক্রয় 13% বেড়ে 0,1 বিলিয়ন (বিনিময় হারের প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করার পরে 1,4%)। ভারত ও চীনে অটো উত্পাদন কমে যাওয়ার পরে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের ব্যবসায়গুলি (আফ্রিকা সহ) আবারও ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। : বিনিময় হারের পার্থক্য বাদ দিয়ে বিক্রয় ৩.6% কমে ২২.৫ বিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে।

কর্মী: প্রতি পঞ্চম কর্মচারী উন্নয়ন এবং গবেষণায় কাজ করে

31 ডিসেম্বর 2019 পর্যন্ত, বোশ গ্রুপের 398 টি দেশের 150 টিরও বেশি সহায়ক ও আঞ্চলিক সংস্থায় 440 জন কর্মচারী রয়েছে। প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি বিভাগের বিক্রয় প্রতি বছর কর্মীদের সংখ্যা হ্রাস করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আর অ্যান্ড ডি 60 বিশেষজ্ঞ নিয়োগ দেয়, যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় 2,9 বেশি। 72 সালে, সংস্থায় সফটওয়্যার বিকাশকারীদের সংখ্যা 600% এরও বেশি বেড়েছে এবং প্রায় 4000 লোকের পরিমাণ ছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন