টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ

যদি বিএমডব্লিউ এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান এজি হ্যারাল্ড ক্রুগারের ফ্রাঙ্কফুর্টের মোটর শোতে পড়ার কোন কারণ থাকে, তবে এটি নতুন "সাত" এর শীতলতা ...

আপনি বাড়িটি ছেড়ে যান, যা নিজেই আপনার পিছনে দরজা বন্ধ করে দেয়, আপনাকে একটি ভাল দিন কামনা করে এবং আপনাকে স্মরণ করিয়ে দেয় যে সন্ধ্যায় আপনি নতুন প্রতিবেশীদের সাথে ডিনার করবেন। এরপরে, একটি ড্রোন পোকামাকড়ের মতো স্পষ্টচিত্ত অঙ্গগুলির সাথে উড়ে যায়, যাতে এটি দৃac়তার সাথে একটি ভুলে যাওয়া ছাতা ধারণ করে। একই সময়ে তিনি তার টাইটি সোজা করেন, কিছু উত্সাহজনক বাজে এবং পিছনে উড়ে যায়। একটি গাড়ি গ্যারেজ থেকে বেরিয়ে আসে, দরজাটি পাশের দিকে সরে যায়, আপনি বসে বসে ঠিকানাটি আদেশ করুন। গাড়িটি সহজেই শুরু হয়, কেউ গাড়ি চালাচ্ছে না। 2040, ডলার 250 ছাড়িয়ে গেছে, দীর্ঘশ্বাস ফেলে পুতিন কুদ্রিনের কাছ থেকে পারমাণবিক ব্রিফকেস ফিরিয়ে নিয়েছিলেন - তিনি ৮৮ বছর বয়সী এবং তিনি ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন, কিন্তু জনগণ জোর দিয়েছিল। মস্কোতে টাইলস পরিবর্তন করা হচ্ছে।

অন্য কোনও শিল্প নেই যা ভবিষ্যতের প্রযুক্তিটিকে অটো শিল্পের মতো জনপ্রিয় করেছে। এমনকি ইলন মাস্ক, যদিও তিনি ইতিমধ্যে মঙ্গলে ওয়ারহেডকে লক্ষ্য রেখেছেন, টেসলার মাধ্যমে তার আগত দশকগুলি সম্পর্কে তার দৃষ্টিভঙ্গি প্রচার করছেন, এবং লেক্সাসের হোভারবোর্ডের সাথে একটি ভিডিও দেখার পরে চার-পায়ে বোস্টন ডায়নামিক্স রোবট ঘরটি ছাড়েনি। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটি উদ্ভাবন তাত্ক্ষণিকভাবে উত্পাদনে যায় - এটি স্পর্শ করা, পিঙ্কযুক্ত এবং ব্যবহার করা যেতে পারে। 2015, ডলার 70 ডলার ঝোঁক, সমস্ত একই প্রতিকৃতি কর্মকর্তাদের অফিসে, এবং বিএমডাব্লু 7-সিরিজ অঙ্গভঙ্গি মান্য করে, কী ডিসপ্লেতে একটি বোতামের স্পর্শে গ্যারেজটি নিজেই ছেড়ে দেয়, একটি স্টেরিও ক্যামেরায় রাস্তা ত্রাণ নিরীক্ষণ করে এবং ভবিষ্যতে 600 মিটার লেজার হেডলাইটের সাথে জ্বলজ্বল করে। এবং যদি ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে হ্যারাল্ড ক্রুগার অজ্ঞান হয়ে যাওয়ার কোনও কারণ থাকে তবে এটি ছিল নতুন XNUMX এর শীতলতা।

টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ



বিএমডব্লিউ এবং মার্সেডিজের বহু বছর বয়সী ডার্বিতে বিধ্বংসী ছিল - হয় স্টুটগার্টে তারা একটি অস্পষ্ট W220 তৈরি করবে, তারপর মিউনিখে তারা আপোস করে F01 / 02 ওভারলোড করবে এবং এই "সাত", প্রজন্মের জন্য এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল G11 / 12, একেবারে বহির্মুখী W222 এর চেয়ে খারাপ হবে না। বাভারিয়ানদের আই 8 সুপারকারের মতো যুগান্তকারী কিছু প্রকাশ করতে হয়েছিল, এবং তারা ঠিক তাই করেছিল, তাদের আই-বহুভুজ থেকে প্রচুর সমাধান টেনে নিয়েছিল, যার মধ্যে কার্বন ফাইবার শরীরের গোড়ায় ছিল। এবং পোর্তোর আশেপাশে নতুন 730 ডি এবং 750 এলআই -এর পরীক্ষা চালানোর সময় আমি যে প্রধান প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছি - নির্বাহী মার্সিডিজের সাথে আরামের ক্ষেত্রে বিএমডাব্লু 7 -সিরিজ তুলনীয় হয়ে উঠেছে কিনা - উত্তরহীন রয়ে গেছে। এবং এটি বাভারিয়ানদের জন্য একটি বিজয়।

কারণ বিএমডাব্লুয়ের মতো এই জাতীয় "সাত" ড্রাইভ চালানো উচিত - বেপরোয়াভাবে, মন্দ, অবিকল এবং সংগ্রহ করা এবং যাত্রীর যত্নের ক্ষেত্রে এটি ডাব্লু 222 এর এত কাছাকাছি যে বিজয়ীর সন্ধান করতে তাদের ব্যক্তিগতভাবে তুলনা করতে হবে। তদুপরি, পর্তুগালে নিঝনি নোভগোড়োদ, পিএসকভ বা পোডলস্কের উপকণ্ঠের সমান কিছু ছিল না, যাঁরা আধুনিকতা দেখিয়েছিলেন এ্যাসফল্টটি কেমন হওয়া উচিত, তাই আমরা জে 11/12 স্থগিতের শক্তির তীব্রতার প্রশ্নটি স্থগিত করব will আমরা রাশিয়ায় দেখা পর্যন্ত।

টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ



একটি গ্রিপি স্টিয়ারিং হুইল, একটি আরামদায়ক ফিট, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, 620 এনএম টর্ক এবং শীতল হার্ড শরীর - আমি সুইস সংখ্যা দিয়ে সুবারাউ ডাব্লুআরএক্সের উস্কানিতে প্রায় পাঁচ মিনিট তিনটি বন্দোবস্তের কাছে যাইনি, এবং তারপরে আমি পারতাম এটি দাঁড়িয়ে না এবং ঘুরানো ওয়াইন পথ ধরে তাঁর পিছনে ছুটে যায়। আমাদের মতামতকে ব্যাঙের দৌড়ে পরিণত করে ডাব্লুআরএক্স, যেন বিদ্রূপ করছে, কোণার আগে অতিরিক্ত হ্রাস করে। কয়েকবার তিনি এই কৌশলটিতে সাফল্য পেয়েছিলেন, আমি ত্বরণের প্রারম্ভিক বিন্দুটি মিস করেছি এবং তাকে একটি সরলরেখায় নামতে দিয়েছি, তবে কোনও কারণে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান তোপের সামনে সে আবার ব্রেকগুলি আঘাত করে এবং আমি তার সাথে ধরা পড়ি in একটি সংক্ষিপ্ত BMW 730d। এটি যথেষ্ট বড় এবং অলৌকিকভাবে দ্রুত গাড়ী, তবে একটি সমস্যা আছে: আপনি এতে বাস করতে চান না। এবং বেসিক রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে রিয়ার উইন্ডোগুলিতে এমনকি পর্দাও নেই, যা রাশিয়ায় উপস্থিত হবে না - কেবল এক্সড্রাইভ অল-হুইল ড্রাইভ।

750Li সম্পূর্ণ আলাদা - এটি সম্পদের সম্মিলিত চিত্র। পিছনে সারিটি আর নেই, যা সহজেই তিনজনকে মিটমাতে পারে - ব্যবসায়ী শ্রেণিতে কেবল দুটি পূর্ণমাত্রার আসন যেখানে মূল ভূমিকাটি ডানদিকে পিছনের যাত্রীকে বিভিন্ন ধরণের ম্যাসেজ এবং প্রসারিত করার ক্ষমতা সহ সজ্জিত করা হয় প্রায় একটি বার্থ এর রাজ্যে আসন। এটি পুরোপুরি বিস্মিত কসরতগুলির মুহুর্তে এটি ঘুরার এবং তার মাত্রাগুলির স্মরণ করিয়ে দেওয়ার পক্ষে সর্বশক্তিমান নয়, তবে "স্মার্ট" সাসপেনশন, ক্যামেরা এবং জিপিএস ব্যবহার করে আগত সড়ক বিভাগের তথ্য সংগ্রহ করে, রোলগুলি এবং পাতাগুলির কেবলমাত্র গুন্ডামির ইঙ্গিতগুলিকে অনুমতি দেয় না সুইং করা যাতে ড্রাইভারটি মেশিনের অনুভূতি হারাতে না পারে। একটি সারচার্জের জন্য, একটি বৃত্তের ডিফল্ট বায়ু স্থগিতকরণ এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত শক শোষকগুলির পাশাপাশি, আপনি সক্রিয় স্থায়িত্বকারীদের সাথে সপ্তকে সজ্জিত করতে পারেন এবং যখন আপনি অর্থ সাশ্রয় করতে পারবেন না তখন এটি ঘটে এবং দেহের কাঠামোর কার্বন উপাদানগুলি এটিকে দেয় সাতটি স্বল্পতা যা আপনি কখনই লিমোজিনের কাছ থেকে আশা করেন না। এমনকি কাঠামোটি হালকা করার বিষয়টিও নয় (পূর্ববর্তী প্রজন্মের সাথে ১৩০ কেজি পার্থক্যের মধ্যে কার্বন কোর কেবল 130 কেজি দায়ী), তবে এর অনড়তা বাড়ানোর ক্ষেত্রে।



স্পষ্টতই, G12 সূচকের অধীনে এই সংস্করণটি, যা G11 এর চেয়ে 14 মিমি দীর্ঘ, এটি প্রধান 7-সিরিজ বিবেচনা করা সঠিক, কারণ নির্বাহী বিভাগে সমস্ত BMW এর ট্রাম্প কার্ড এখানে সংগ্রহ করা হয়েছে। "মার্সিডিজ মেব্যাচকে যা পুনরুত্থিত করেছে তা এখানে G12-এ রয়েছে, BMW ব্যক্তিগত বিকল্প প্রোগ্রামের সাথে," একজন BMW প্রতিনিধি আমাকে ইতিমধ্যেই বিলাসবহুল সেভেনের বিলাসবহুল সংস্করণ সম্পর্কে একটি বোকা প্রশ্নের জবাবে বলেছেন। যাইহোক, সাধারণ এস-ক্লাস এবং মেবাচের মধ্যে, মার্সিডিজের একটি দীর্ঘায়িত এল-সংস্করণও রয়েছে, যা এখনও G12-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী, এবং সংক্ষিপ্ত সংস্করণটি মোটেও রাশিয়ায় পরিবহন করা হয় না।

যে কেউ বাম হাতে একটি ঘড়ি পরেন তিনি তত্ক্ষণাত দুটি বিএমডাব্লুয়ের মধ্যে 14 সেমি পার্থক্য অনুভব করবেন। জি 11 এবং জি 12 উভয়ের পিছনের সারিতে আর্মরেস্টে একটি চার্জিং স্টেশন রয়েছে যা ট্যাবলেটটি অবস্থিত - এটি গাড়ি সিস্টেমগুলি (মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, সিট সামঞ্জস্য এবং ম্যাসেজ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ) নিয়ন্ত্রণ করতে এবং পৃথক সম্পূর্ণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে ব্রাউজার সহ গ্যাজেটযুক্ত এবং গুগল প্লে থেকে অ্যাপ্লিকেশন ইনস্টল করার ক্ষমতা। সুতরাং, যদি আপনি সংক্ষিপ্ত সংস্করণে আপনার বাম হাতটি আর্মরেস্টে রাখেন, তবে ঘড়ির ব্রেসলেটটি হ'ল ট্যাবলেট ডিসপ্লেতে ঠিক প্রদর্শিত হয়, দীর্ঘকালীন সময়ে এটি স্ক্র্যাচ করে এবং প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে এটি লুণ্ঠন করে। প্রসারিত সংস্করণে, এ জাতীয় কোনও সমস্যা নেই - টাচ স্ক্রিনটি কেবল আঙুলের নীচে। অবশ্যই, আমি একটি পরীক্ষা সেট আপ করেছিলাম, চার্জ কুলুঙ্গিটি উল্টে দিয়ে ট্যাবলেটটি ঝাঁকিয়েছি এবং তাত্ক্ষণিকভাবে 7-সিরিজের একমাত্র জায়গাটি আবিষ্কার করেছি যেখানে সেখানে ঘন, রুক্ষ প্লাস্টিক রয়েছে - এটি বৃহত স্যামসাংয়ের সাথে ডিভাইসের পিছনের পৃষ্ঠটি মাঝখানে চিঠি বিএমডাব্লু দীর্ঘদিন ধরে হাইব্রিডগুলির জন্য ব্যাটারি সরবরাহের জন্য একটি কোরিয়ান সংস্থাকে সহযোগিতা করে আসছে এবং এই শিলালিপিটি নিয়ে লজ্জা পাচ্ছে না, বিশেষত জি XNUMX-এর জন্য আমেরিকান বাজারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাজারে স্যামসুংকে উচ্চ দামের মূল খেলোয়াড় হিসাবে বিবেচনা করা হচ্ছে অ্যাপল সহ সেগমেন্ট।

টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ



"সেভেন" আকারে (জি 5098-এর দৈর্ঘ্য 11 মিমি, জি 5238-এ 12 মিমি) এবং বিশেষ প্রভাবগুলির প্রাচুর্যে উভয়ই বৃহত্তম বিএমডাব্লু সেডান হয়ে উঠেছে। তদুপরি, তাদের মধ্যে খুব অল্প সংখ্যককে বিপণনের জন্য দায়ী করা যেতে পারে, "বিক্রয়" এমন উপাদানগুলি যা আসল সুবিধাগুলি বহন করে না। উদাহরণস্বরূপ, সিনেমাটিক এফেক্ট যার সাথে ডিসপ্লেতে থাকা ক্যামেরা থেকে চিত্র পার্কিংয়ের সময় প্রথম ব্যক্তির ভিউ থেকে ওভারহেড ভিউতে সহজেই পরিবর্তিত হয় এবং অনেক দিক থেকে টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে সহ একটি মূল ফোব। সবকিছু ঠিকঠাক শুরু হয়: আপনি কীটি তুলেছেন, একটি সোয়াইপ দিয়ে লকটি আনলক করুন, মেনুতে ডুবে যাবেন এবং খারাপভাবে বোঝা উত্সাহী শোনান - বাহ প্রভাব আপনাকে আপনার পা থেকে ছিটকে দেয়। তবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রযুক্তিগত সাবমেনুতে, প্রকৃত সূচকগুলির পরিবর্তে, পরিষেবাটিতে ভ্রমণের একটি ক্যালেন্ডার রয়েছে এবং একটি লক গাড়িতে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের দূরবর্তী সক্রিয়করণ কেবল অপেক্ষাকৃত কম দূরত্ব থেকে পাওয়া যায় এবং বাস্তবে, কেবল তখনই কার্যকর যদি অফিস অফিসের জানালার নীচে গাড়ি দাঁড়িয়ে আছে। এই অর্থে, স্মার্টফোনের স্ক্রীন থেকে গাড়ি সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য জিএসএম-বাঁধা অ্যাপ্লিকেশনগুলি আরও দৃinc়প্রত্যয়ী দেখাচ্ছে।

কিন্তু এই মূল ফোবই "সাত" এর জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিকে নিয়ন্ত্রণ করে তার প্রশস্ত দরজা দিয়ে - একটি গাড়ি পার্কিং করা যদি এর মালিক বাইরে থাকে। এটি এরকম কিছু ঘটে: আপনি একটি সংকীর্ণ পার্কিং স্পেস বা গ্যারেজে যান, গাড়ি থেকে বের হন, কী মেনুতে উপযুক্ত আইটেমটি নির্বাচন করুন - এবং গাড়ি নিজেই পার্ক করে। তিনি নিজে থেকে এবং সতর্কতার সাথে চলে যান - যদি কেউ পিছনে থাকে তবে সে থামবে।



এবং তারপরে আপনি চাকার পিছনে যান, আপনার আঙুলটি বিএমডব্লিউ ইলেকট্রনিক মস্তিষ্কের মন্দিরে মোচড় দেন এবং সংগীত আরও জোরে হয়। যদিও আমরা HBO সিরিজের একটি টেবিলের উপরে শুধুমাত্র হলোগ্রাফিক ডিসপ্লে এবং একটি কীবোর্ড দেখতে পাই, এই জিনিসটি ইতিমধ্যেই এখানে রয়েছে এবং এটি কাজ করে: মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিনের সামনে বাতাসে ডান হাত দিয়ে অঙ্গভঙ্গি, আপনাকে ট্র্যাক পরিবর্তন করতে, উত্তর দিতে দেয় ফোন কল, দৃশ্যের শীর্ষে ক্যামেরা থেকে ছবিটি নিয়ন্ত্রণ করুন এবং ডিসপ্লের মুখোমুখি দুটি আঙ্গুলের চিত্র অন্যান্য ফাংশনের জন্য বরাদ্দ করা যেতে পারে। মাত্র পাঁচটি বিকল্প রয়েছে এবং এটি কার্যকারিতার জটিলতার দ্বারা এতটা নির্দেশিত হয় না, তবে বিশ্বব্যাপী বাজারের দিকে জোর করে দেখে - অন্যান্য দেশে আমরা যে অঙ্গভঙ্গিগুলিতে অভ্যস্ত তা একটি অপমান হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।



নতুন 7-সিরিজ সম্পর্কে আরও অনেক কিছু বলার আছে। যে সে খুব সুন্দর এবং বাঙ্গলের "সেভেন" এর চেয়ে অনেক বেশি সুরেলা দেখায়, যদিও সে সেই পুরনো দিনের স্ফীত ট্রাঙ্ক লাইন ধরে রেখেছে। যে "সাত"-এ বিএমডব্লিউ-এর সাথে পরিচিত কোনও স্পোর্ট প্লাস মোড নেই, তবে কমফোর্ট প্লাস উপস্থিত হয়েছে - একজন পেশাদার লুলাবি পারফর্মার যিনি, যদি চালক ঘুমিয়ে না পড়ে তবে যাত্রীদের মহাজাগতিক প্রশান্তি দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন (সম্পূর্ণ প্রভাবটি " প্যানোরামিক ছাদের জন্য স্টারি স্কাই" বিকল্প)। যে কোন M-সংস্করণ নেই, কিন্তু একটি M-প্যাকেজ আছে। যা আমরা এখনও চেষ্টা করিনি, তবে আমরা স্মার্ট অ্যাডাপ্টিভ মোডের প্রয়োজনে বিশ্বাস করি, যা আমাদের ড্রাইভিং শৈলী এবং রাস্তার আসন্ন অংশের ডেটার উপর ভিত্তি করে আমাদের জন্য ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং সাসপেনশন সেটিংস পরিবর্তন করে - ক্যামেরা এবং জিপিএস নেভিগেশন সহায়তা . বসার স্বাচ্ছন্দ্য, গুণমানের সমাপ্তি এবং অভ্যন্তরটি কেমন দেখায় (কুইল্টেড চামড়া!), "সাত" বর্তমানে বিদ্যমান সবগুলির মধ্যে সবচেয়ে বিলাসবহুল এবং সবচেয়ে পরিশীলিত বিএমডব্লিউ হয়ে উঠেছে - এর জন্য, কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা এমনকি সাংহাইতে যান। , তাদের ক্লায়েন্টদের পছন্দ অধ্যয়নরত. এবং হালকা চামড়ায় ছাঁটা একটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ফুটরেস্টে পা রাখা আমাদের জন্য খুবই বিব্রতকর ছিল।

কিন্তু নতুন "সাত" যে প্রধান জিনিসটি বাতাসে তার পাস এবং একটি কম্পিউটারের উপস্থিতির সাথে একটি চাবি ঠিক করে তা হল আসন্ন ভবিষ্যতের একটি প্রখর বোধ, যা ক্রেটার সম্পর্কে আর্মস্ট্রংয়ের দৌড়ের বিপরীতে, মিথ্যা বলে সন্দেহ করা যায় না। এবং ভবিষ্যৎ ব্যয়বহুল। এখনও একটি 2015 BMW 7-সিরিজ ছোট ডিজেল সংস্করণের জন্য $70 থেকে শুরু হয়; আমরা পরীক্ষিত 538Li xDrive-এর জন্য প্রায় $133; আরও - অনন্ত পর্যন্ত।

টেস্ট ড্রাইভ বিএমডাব্লু 7-সিরিজ
 

 

একটি মন্তব্য জুড়ুন