A2 এবং A4 মোটরওয়েতে আর কোন গেট নেই। নতুন সিস্টেমটি 2021 সালের ডিসেম্বরে চালু হবে।
খবর

A2 এবং A4 মোটরওয়েতে আর কোন গেট নেই। নতুন সিস্টেমটি 2021 সালের ডিসেম্বরে চালু হবে।

С 1 декабря 2021 года на автомагистрали A2 на участках Конин-Стрыкув и A4 Вроцлав-Сосница исчезнут существующие пункты взимания платы в виде шлагбаумов. Это решение должно понравиться водителям, увеличить пропускную способность в ключевых местах и ​​сократить расходы на содержание автомагистралей.

Электронная система взимания платы за проезд e-Toll анонсирована давно. В конечном итоге это решение призвано повысить комфортность движения по платным участкам дорог в Польше. Водители смогут использовать несколько форм оплаты, а пресловутые ворота, у которых часто образуются пробки, уйдут в прошлое.

Согласно GDDKiA, сначала мы попрощаемся с воротами на автомагистралях A2 Конин-Стрыкув и A4 Вроцлав-Сосница. Система e-Toll заработает там с 1 декабря 2021 года. Как мы будем его использовать?

Как мы читаем в официальном сообщении ГДДКиА, существует два способа оплаты проезда по автомагистрали.

  • Приобретение электронного проездного билета — электронного билета, который будет действителен каждый раз в определенное время и на данном участке автомагистрали, указанном водителем. Такая покупка не потребует установки какого-либо устройства или передачи данных геолокации.
  • На основании данных геолокации транспортного средства, переданных в электронную систему сбора платы за проезд KAS. Такой расчет дорожных сборов будет происходить с использованием современных и удобных способов оплаты — водителю нужно будет только зарегистрироваться в системе, установить и запустить соответствующее устройство: OBU (бортовое устройство), ZSL (внешняя система определения местоположения) или бесплатный e-TOLL. Мобильное приложение ПЛ.

Второй вариант, вероятно, будет массово использоваться водителями, часто пользующимися платными дорогами. Первый, в свою очередь, адресован людям, которые пользуются автодорогами от случая к случаю, и всем тем, кто по разным причинам не собирается регистрироваться в системе.

Это означает, что тем, кто не использует цифровые решения, необходимо каждый раз приобретать онлайн-билет или его печатный эквивалент, доступный на заправочной станции или в киоске.

Стоит отметить, что в планах на будущее ликвидация традиционных пунктов взимания платы на других участках и маршрутах, в том числе находящихся в ведении концессионеров. Однако пока сложно предсказать, когда голы полностью исчезнут с польского ландшафта.

একটি মন্তব্য জুড়ুন

×