টেস্ট ড্রাইভ BMW 520d xDrive ট্যুরিং: একটি লাভজনক সংস্করণে বিজনেস ক্লাস
প্রায় পাঁচ মিটার বিএমডব্লিউ লাইনারে দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ বিমান পরিবহনের সুবিধার দিকে এগিয়ে যায়
স্বয়ংচালিত শিল্পে ত্বরণ একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া, এবং এটি ব্যাভারিয়ান "ফাইভ" ট্যুরিংয়ের মতো উদাহরণের ভঙ্গিতে দেখা যায়। আপার-মিডরেঞ্জার ক্লাসিক মধ্যবিত্ত ধারণার সাথে আধুনিক স্মার্টফোনের মতই মিল রয়েছে যেমন তাদের পাক-আকৃতির বেকেলাইট পূর্বসূরীদের সাথে। পঞ্চম-সিরিজের স্টেশন ওয়াগনের এমন একটি পরিবেশ রয়েছে যা নিরাপদে বিলাসবহুল হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে এমনকি এই ক্ষেত্রে উচ্চ-সম্পন্ন BMW-এর উপস্থিতিতেও। প্রশস্ত পাঁচ-সিটের অভ্যন্তরটি উচ্চ-মানের ফ্যাব্রিক দিয়ে সজ্জিত এবং ক্ষুদ্রতম বিশদে বিবেচনা করা হয়েছে, iDrive এরগনোমিক্স সাধারণ অনবদ্য স্তরে রয়েছে এবং একটি কার্যকরী পিছনের সিট ফোল্ডিং সিস্টেম সহ লাগেজ বগি এবং ন্যূনতম 560 লিটারের আয়তনে অবদান রাখে বড় আকারের পণ্যসম্ভারের নিয়মিত পরিবহনের পরিবর্তে একটি সক্রিয় জীবনধারা। সংক্ষেপে - ক্লাসটি দূর থেকে দৃশ্যমান এবং মৌলিক সংস্করণের পিছনের কভারে শিলালিপি 520d এই দিকটিতে কিছুই পরিবর্তন করে না - অবশ্যই খরচ ব্যতীত ...
অর্থনৈতিক ফোর সিলিন্ডার ডিজেল
আধুনিক টার্বোচার্জড 520d ইউনিটে খুব ভালো টর্ক ডেভেলপমেন্ট রয়েছে এবং আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিয়ে 1500 rpm সীমা থেকে গতিশীলতার চেয়েও বেশি গ্যারান্টি দেয়। গাড়িটি উচ্চ গতিতেও শান্তভাবে, ভারসাম্যপূর্ণ এবং লক্ষণীয় শব্দ ছাড়াই চলে এবং ইউরোপীয় গতির সীমা মেনে চলা এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের প্রতি যুক্তিসঙ্গত মনোভাব প্রায় 7,0 লি / 100 কিলোমিটারের প্রকৃত গড় খরচ সহ দীর্ঘ সময়ের জন্য পুরস্কৃত হয় - চমৎকার মান বেস সংস্করণে 1800 কিলোগ্রাম ওজনের একটি গাড়ির জন্য অর্থের জন্য। এর সাথে যুক্ত হয়েছে লাক্সারি লাইনের সাথে আসা চিত্তাকর্ষক আনুষাঙ্গিকগুলির ওজন। দামের মাত্রাও বেশ চিত্তাকর্ষক, কিন্তু ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা আট-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, পিছনের অ্যাক্সেলে এয়ার সাসপেনশন এবং অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পারগুলির ফলাফল পাঁচ-সিরিজ ওয়াগনকে সপ্তম সিরিজ থেকে পরিচিত আরামের স্তরের খুব কাছাকাছি নিয়ে আসে।
দুর্দান্ত ড্রাইভিং আরাম
BMW এর সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং কর্নারিং ডাইনামিকস এখনও আছে, যা এই ধারণা দেয় যে আপনি একটি অনেক ছোট এবং হালকা গাড়ি চালাচ্ছেন, কিন্তু এই ক্ষেত্রে সত্যিই আশ্চর্যের বিষয় হল 520d xDrive ট্যুরিং রাস্তার উপরিভাগের বাধাগুলিকে ভিজিয়ে দেয়। এই বিষয়ে, বিজনেস এয়ারলাইনারদের অ্যাসোসিয়েশন বাস্তবতার সবচেয়ে কাছাকাছি - এমনকি পাইলটের আসনেও, যা বিচক্ষণতার সাথে এবং অযথা চাপ ছাড়াই কয়েক ঘন্টার মধ্যে চার-সংখ্যার মাইলেজ রিডিং ছেড়ে দেয়।
সংক্ষেপে
বিএমডাব্লু 520 ডি এক্সড্রাইভ ভ্রমণ লাক্সারি লাইন
ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল টার্বো ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের আয়তন 1 সেমি3
সর্বাধিক শক্তি 184 এইচপি 4 আরপিএম এ, সর্বাধিক 000 আরপিএম এ টর্ক 380 এনএম
আট গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, দ্বৈত গিয়ারবক্স
ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা - 8,4 সেকেন্ড
গড় জ্বালানী খরচ - 5,6 লি / 100 কিমি
মূল মূল্য BMW 520d xDrive ট্যুরিং – BGN 99 ভ্যাট সহ।
বিলাসবহুল লাইন মূল্য এবং অতিরিক্ত. সরঞ্জাম - বিজিএন 32 ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত
টেস্ট কারের দাম BGN 132। ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত.
মূল্যায়ন
শরীর
+ পর্যাপ্ত অভ্যন্তর স্থান
ড্রাইভারের আসন থেকে খুব ভাল দৃশ্যমানতা
নমনীয় লাগেজ স্থান space
+ স্থিতিশীল কেস
+ চমৎকার কারিগর
- ক্লাসের জন্য লাগেজের ন্যূনতম পরিমাণ প্রায় গড়
ড্রাইভ
+ ভাল শিষ্টাচার সহ অর্থনৈতিক ইঞ্জিন
+ অত্যন্ত স্থিতিশীল রাস্তার আচরণ
+ দুর্দান্ত যাত্রায় স্বাচ্ছন্দ্য
খরচ
+ অসচ্ছলতার সম্ভাবনা কম স্তরের
- উচ্চ ভিত্তি মূল্য
- অপেক্ষাকৃত ব্যয়বহুল অতিরিক্ত সরঞ্জাম
উপসংহার
শালীন রাস্তা পরিচালনা এবং ব্যতিক্রমী ড্রাইভিং আরাম সহ একটি বিলাসবহুল ওয়াগন। লাগেজের বগিটি কোনও ভলিউম রেকর্ড সেট করে না, তবে এটি নমনীয় এবং বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম। ফোর সিলিন্ডার বেসিক ডিজেল ইঞ্জিনটি সুরেলা পারফরম্যান্স, খুব ভাল গতিশীলতা এবং জ্বালানীর ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রথম শ্রেণির পারফরম্যান্স প্রদর্শন করে।
পাঠ্য: মিরোস্লাভ নিকোলভ
ছবি: মিরোস্লাভ নিকোলভ
বাড়ি " প্রবন্ধ " ফাঁকা » বিএমডাব্লু 520 ডি এক্সড্রাইভ ভ্রমণ: অর্থনীতি সংস্করণ সহ বিজনেস ক্লাস
