BMW 420d Gran Coupe xDrive

সন্তুষ্ট

বেসিক তথ্য
খরচ (প্রতি বছর)
প্রযুক্তিগত তথ্য

যদি আমরা বলি যে 4 সিরিজ গ্রান কুপ কঠোরভাবে প্রযুক্তিগতভাবে শুধুমাত্র একটি সুন্দর এবং আরও গতিশীলভাবে ডিজাইন করা 3 সিরিজ, তাহলে আপনি সম্ভবত সফল ব্যবসায়িক সহযোগীদের মধ্যে এটি নিয়ে বড়াই করবেন না। কিন্তু যদি আপনি জিনিসগুলিকে ঘুরিয়ে দেন এবং বোঝান যে আপনি প্রায় 190 হর্সপাওয়ার, অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি চার-দরজা কুপ চালাচ্ছেন, তাহলে এমনকি সফল ধূসর কেশিক ভদ্রলোকেরাও এটি করবেন। আপনার কান উপর টান শুরু. এবং সতর্ক থাকুন, আমরা 420d সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলছি, তাই দ্বিতীয়টি সবচেয়ে দুর্বল, যেহেতু এটির নীচে কেবল 418d অবশিষ্ট রয়েছে!

মজার ব্যাপার হল, গ্রান কুপের ঠিক একই রকম বাহ্যিক মাত্রা আছে দুই দরজার কুপ সংস্করণের মতো। একমাত্র পার্থক্য হল পিছনের আকৃতি, যেখানে ছাদ 12 মিলিমিটার লম্বা এবং 122 মিলিমিটার লম্বা, যাতে যাত্রীরা পিছনের সীটে আরও আরামদায়ক হতে পারে (এবং অবশ্যই, পিছনের সিটে andোকা এবং বাইরে যাওয়া সহজ)। ... অন্য কথায়, গ্রান কুপের বুট ক্ষমতা 35 লিটার, যা ভক্সওয়াগেন গল্ফের চেয়ে 480 লিটার বেশি। ট্রাঙ্ক সত্যিই অগভীর, কিন্তু মাত্রা সত্যিই চিত্তাকর্ষক, এবং অতিরিক্ত প্রতিপত্তি বৈদ্যুতিক স্লাইডিং tailgate এবং পিছন ক্যামেরা এবং এমনকি উভয় পক্ষের দ্বারা যোগ করা হয়। লম্বা নাক থাকবে না।

ফ্রেমহীন দরজা, যেখানে পাশের জানালাগুলি প্রতিবার বন্ধ করার পরে বৈদ্যুতিকভাবে সিল দিয়ে বন্ধ করা হয়, সেখানে এক চিমটি অদ্ভুততা, সক্রিয় জেনন হেডলাইট, 19-ইঞ্চি ফাঁকা টায়ার, দুটি টেলপাইপ প্রান্ত এবং প্রতিপত্তির জন্য একটি স্মার্ট কী যোগ করুন। সাদা চামড়া, একটি এম স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভিং প্রোগ্রামগুলির একটি পছন্দ (স্পোর্ট, কমফোর্ট এবং ইকো প্রো) এবং অবশ্যই, স্লোভেনীয় ভাষায় একটি দুর্দান্ত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম কেবল ড্রাইভারকে নষ্ট করে না, তাকে অসুখীও করে। অভ্যন্তরীণ অংশের একমাত্র প্রধান সমস্যা হল সামনের আসনগুলি, যেগুলির একটি খুব ছোট আসনের অংশ ছিল, কিন্তু সর্বোপরি, সেগুলি খুব চওড়া এবং কয়েকটি পার্শ্ব সমর্থন সহ। ইঞ্জিনটি অত্যধিক জোরে, তবে এটি আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে তার কাজটি ভাল করে। পর্যাপ্ত শক্তি এবং টর্কের চেয়ে বেশি রয়েছে এবং ম্যানুয়াল মোড সার্কিট্রি রেসিংকে অনুকরণ করে, যা সর্বদা ক্রীড়াবিদদের খুশি করে। অল-হুইল ড্রাইভ মানে স্কিড বাদ দেওয়া হয়েছে, তবে সর্বোচ্চ পাহাড়টি তুষারময় পরিস্থিতিতেও অ্যাক্সেসযোগ্য হবে – বিশেষ করে স্কিস সহ যা পিছনের আসনগুলির মধ্যে আটকে যেতে পারে কারণ পিছনের বেঞ্চটি 40:20:40 অনুপাতে স্থানান্তরিত হয়।

আপনি যখন আপনার সফল বন্ধুদের সাথে আলোচনা করেন তখন কোণার চারপাশে পার্ক করা কি মূল্যবান? মোটেই নয়, কারণ অল-হুইল ড্রাইভ সহ 420d গ্রান কুপ একটি কমনীয়, মর্যাদাপূর্ণ এবং শক্তিশালী চার-দরজা কুপ, যথেষ্ট যে একটি সতেজ কোমল পানীয়ের গ্লাসের চাবি আপনার পকেটে লুকানোর দরকার নেই। দুর্ভাগ্যবশত, দাম এটি প্রমাণ করে। যদি কোন মন্তব্য থাকে, তবে এটি তাদের সমস্যা, কারণ তারা স্পষ্টতই এখনও তা করেনি।

আলিওশা ম্রাক ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ

BMW 420d xDrive গ্র্যান্ড কুপ

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	44.050 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	66.575 €
শক্তি:	135kW (184 KM)

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.970 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 135 kW (184 hp) 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 380 Nm 1.750-2.750 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি চারটি চাকা চালায় - 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001)।
ক্ষমতা:	229 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ড 100-7,5 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,8 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 127 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.575 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.140 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.640 মিমি - প্রস্থ 1.825 মিমি - উচ্চতা 1.390 মিমি - হুইলবেস 2.810 মিমি
বাক্স:	ট্রাঙ্ক 480–1.300 l – 66 l জ্বালানী ট্যাঙ্ক।

মূল্যায়ন