অডি কিউ 5 স্পোর্টব্যাক এবং এসকিউ 5 স্পোর্টব্যাক 2022৷

অডি কিউ 5-এর এখন একটি স্পোর্টিয়ার ভাইবোন রয়েছে এবং জার্মান ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া SUV একটি মসৃণ, আরও আক্রমণাত্মক সমাধান অফার করে যাকে এটি স্পোর্টব্যাক লাইন বলে।

এবং দেখুন, স্পয়লার, এটি নিয়মিত Q5 এর চেয়ে ভাল দেখাচ্ছে। এটা তাই সহজ. সুতরাং, যদি আপনি এখানে শুধু এটাই জানতে চান, তাহলে নির্দ্বিধায় আপনার ল্যাপটপ বন্ধ করুন, আপনার ফোনটি দূরে রাখুন এবং আপনার দিনটি চালিয়ে যান।

কিন্তু আপনি নিজের ক্ষতি করছেন কারণ এখানে আরও প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি কি এই নতুন ঢালু ছাদ দিয়ে অন-বোর্ড আরামের জন্য অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক? স্পোর্টব্যাকের খেলাধুলামূলক উদ্দেশ্যগুলি কি প্রতিদিনের যাতায়াতকে আরও বিরক্তিকর করে তোলে? এবং অডি আপনাকে এর জন্য কত টাকা দিতে চায়?

এই সব এবং অন্যান্য প্রশ্নের উত্তর. তাই আমার সাথে থাকুন

Audi SQ5 2022: 3.0 TDI Quattro Mkhev
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	3.0 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল সহ হাইব্রিড
জ্বালানি দক্ষতা	7l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$106,500

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10

আমাদের দুঃসাহসিক কাজটি SQ5 দিয়ে শুরু হয়েছিল, এবং অন্তত আমার মতে, এটি একটি মাঝারি আকারের SUV-এর একটি স্পোর্টিয়ার সংস্করণের তুলনায় একটি ঝাঁঝালো হট হ্যাচব্যাকের মতো দেখতে এবং আরও বেশি দেখায়৷

যার কথা বলতে গেলে, এটিকে গড়ের চেয়েও বড় দেখায়, যেন চ্যাপ্টা ছাদটি পিছনের প্রান্তটিকে আরও ঠেলে দিয়েছে, অন্তত দৃশ্যত।

যাইহোক, এর সর্বোত্তম কোণটি রাস্তায় আপনার সামনের লোকেদের দেওয়া হবে, রিয়ারভিউ আয়নায় প্রতি নজরে একটি চওড়া, সামনের দিকে ঝুঁকে থাকা গ্রিল, একটি সম্পূর্ণ-কালো মধুচক্রের জাল, বিড়ালের নখর সহ। হুড এবং হেডলাইটগুলি যা শরীরের উপর দিয়ে যায়, এটি শুরু হওয়ার আগে গতিতে ইঙ্গিত করে। 

SQ5 21-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল পরে। (ছবি হল SQ5 স্পোর্টব্যাক ভেরিয়েন্ট)

অন্যদিকে, বিশাল 21-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি লাল ব্রেক ক্যালিপারগুলিকে লুকিয়ে রাখে, তবে তারা দুটি SUV-এর ইতিহাসও প্রকাশ করে: সামনের অর্ধেকটি লম্বা এবং সোজা দেখায়, যখন পিছনের ছাদটি আরও বাঁকা হয় কারণ এটি ছোট পিছনের দিকে উড়ে যায়। উইন্ডশীল্ড এটি উপরে protrudes একটি ছাদ স্পয়লার সঙ্গে. 

পিছনে, চারটি টেইলপাইপ (যা দুর্দান্ত শোনাচ্ছে) এবং একটি ট্রাঙ্ক স্পয়লার শরীরে তৈরি প্যাকেজটি সম্পূর্ণ করে৷

কিন্তু ছোট Q5 45 TFSI ছদ্মবেশেও, এই স্পোর্টব্যাকটি আমার কাছে ব্যবসার মতো দেখায়। যদিও পারফরম্যান্স ওরিয়েন্টেডের চেয়ে একটু বেশি প্রিমিয়াম।

নাম অনুসারে, স্পোর্টব্যাক সংস্করণ আপনাকে আরও স্পোর্টার ফিরিয়ে দেয়, এবং এটি সবই একটি বি-স্তম্ভ দিয়ে শুরু হয় একটি আরও ঢালু ছাদলাইন যা এই Q5 সংস্করণটিকে একটি মসৃণ, চটকদার চেহারা দেয়। 

কিন্তু এগুলিই একমাত্র পরিবর্তন নয়। স্পোর্টব্যাক মডেলগুলিতে, একক-বেজেল ফ্রন্ট গ্রিল আলাদা এবং গ্রিলটিও কম এবং বনেট থেকে আরও বেশি প্রসারিত হতে দেখা যায়, যা একটি নিম্ন এবং আরও আক্রমণাত্মক চেহারা দেয়। হেডলাইটগুলিও একটু উঁচুতে স্থাপন করা হয়েছে এবং উভয় দিকের সেই বিশাল ভেন্টগুলিও আলাদা।

অভ্যন্তরটি হল সাধারণ অডি স্তরের চতুরতা, যেখানে একটি বড় কেন্দ্রের স্ক্রীন, স্টিয়ারিং হুইলের সামনে একটি বড় ডিজিটাল স্ক্রীন এবং আপনি যেদিকেই তাকান সেখানেই প্রকৃত দৃঢ়তা এবং গুণমানের অনুভূতি।

যাইহোক, কাজটিতে কিছু সন্দেহজনক উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে, যেমন দরজার ছাঁটা এবং শক্ত প্লাস্টিক যা গাড়ি চালানোর সময় হাঁটুতে ঘষে, তবে সামগ্রিকভাবে এটি সময় কাটানোর জন্য একটি সুন্দর মনোরম জায়গা।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

Q5 স্পোর্টব্যাকের পরিসর হল 4689 মিমি লম্বা, 1893 মিমি চওড়া এবং প্রায় 1660 মিমি উঁচু, মডেলের উপর নির্ভর করে। এর হুইলবেস 2824 মিমি। 

এবং মনে আছে আমি বলেছিলাম যে নতুন স্পোর্টিয়ার চেহারার কিছু ব্যবহারিকতার সমস্যা ছিল? যে আমি বোঝানো কি.

সামনের দিকে, এটি মূলত একই Q5, তাই আপনি যদি এই গাড়িটি জানেন তবে আপনি এটিকেও জানেন, এর প্রশস্ত এবং বায়বীয় সামনের আসনগুলির সাথে।

যাইহোক, পিছন একটু ভিন্ন, ঠিক যেভাবে আমি আশা করি না। নতুন ঢালু ছাদ লাইনটি আসলে হেডরুমকে মাত্র 16 মিমি কমিয়েছে। আমি 175 সেন্টিমিটার লম্বা এবং আমার মাথা এবং ছাদের মধ্যে পরিষ্কার বাতাসের পাশাপাশি প্রচুর পায়ের ঘর ছিল।

কেন্দ্রের টানেলের অবস্থানের অর্থ হল আপনি সম্ভবত পিছনে তিনজন প্রাপ্তবয়স্ককে ক্র্যাম করতে চান না, তবে দুজন সত্যিই কোনও সমস্যা হবে না। তাই আপনি দুটি কাপ হোল্ডার খুলতে, দুটি USB চার্জিং পোর্ট ব্যবহার করতে বা তাপমাত্রা সেটিংস সহ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য করতে পিছনের সিট বিভাজকটি উন্মোচন করতে পারেন।

45টি TFSI এবং SQ5 মডেলগুলিতে, পিছনের আসনগুলিও স্লাইড বা হেলান দিয়ে থাকে, যার অর্থ আপনি যা বহন করছেন তার উপর নির্ভর করে আপনি লাগেজ স্থান বা যাত্রীর আরামকে অগ্রাধিকার দিতে পারেন।

সামনের দিকে, A/C কন্ট্রোলের অধীনে একটি কী স্টোয়েজ এলাকা, গিয়ার লিভারের সামনে আরেকটি জায়গা, গিয়ার লিভারের পাশে একটি ফোন স্লট, বড় কেন্দ্রে দুটি কাপ হোল্ডার সহ একগুচ্ছ ছোট নুক এবং ক্র্যানি রয়েছে কনসোল, এবং একটি আশ্চর্যজনকভাবে অগভীর কেন্দ্র। একটি কনসোল যেখানে একটি কর্ডলেস ফোন চার্জার এবং একটি USB পোর্ট রয়েছে যা ড্রাইভ মোড নির্বাচকের অধীনে একটি নিয়মিত USB পোর্টের সাথে সংযোগ করে৷

এবং পিছনে, অডি মনে করে যে 500 লিটার স্টোরেজ রয়েছে, সাধারণ Q10 থেকে মাত্র 5 লিটার কম, যা দ্বিতীয় সারিতে ভাঁজ করে 1470 লিটারে প্রসারিত হয়।  

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 7/10

তিনটি মডেলের (দুটি নিয়মিত Q5s এবং SQ5s) স্পোর্টব্যাক লাইনআপ Q5 40 Sportback TDI quattro দিয়ে শুরু হয়, যা আপনাকে $77,700 (একটি নিয়মিত Q69,900-এর জন্য $5-এর বেশি) ফেরত দেবে।

এন্ট্রি-লেভেল Q5 স্পোর্টব্যাকে 20-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, স্ট্যান্ডার্ড এস লাইন স্পোর্টি লুক, এলইডি হেডলাইট এবং টেললাইট এবং একটি অঙ্গভঙ্গি-নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক টেলগেট রয়েছে। ভিতরে, লেদার ট্রিম, পাওয়ার স্পোর্টস সিট, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, স্টিয়ারিং হুইলে প্যাডেল শিফটার এবং অভ্যন্তরীণ আলো রয়েছে।

এছাড়াও আপনি একটি ভার্চুয়াল ককপিট, রিয়েল-টাইম ট্রাফিক, আবহাওয়া এবং রেস্তোরাঁর টিপস, প্লাস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে-এর মতো সমস্ত কানেক্ট প্লাস পরিষেবা সহ একটি 10.1-ইঞ্চি কেন্দ্র স্ক্রীন পাবেন৷

10.1-ইঞ্চি কেন্দ্রের স্ক্রীনটি Android Auto এবং ওয়্যারলেস Apple CarPlay-এর সাথে আসে। (ছবি হল 40TDI স্পোর্টব্যাক ভেরিয়েন্ট)

তারপর পরিসীমা $5 Q45 86,300 স্পোর্টব্যাক TFSI কোয়াট্রোতে প্রসারিত হয়। এটি তার স্বাভাবিক Q5 সমতুল্য থেকে আরেকটি উল্লেখযোগ্য লাফ।

এই মডেলটি 20-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি প্যানোরামিক সানরুফ এবং ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইটের একটি নতুন ডিজাইন অফার করে৷ এস লাইন ট্রিটমেন্ট অভ্যন্তর পর্যন্ত প্রসারিত, নাপ্পা লেদার ট্রিম, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য বা হেলান দেওয়া পিছনের সোফা সহ। আপনি একটি সাবউফার সহ 10টি স্পিকার সহ সেরা সাউন্ড সিস্টেমও পাবেন। 

45 স্পোর্টব্যাকে অনন্য 20-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল লাগানো হয়েছে। (ছবি হল 45 টিএফএসআই স্পোর্টব্যাক ভেরিয়েন্ট)

অবশেষে, SQ5 স্পোর্টব্যাকের দাম $110,900 ($106,500 থেকে বেশি) এবং এটি 21-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার এবং রেড ব্রেক ক্যালিপার অফার করে এবং এর ভিতরে আপনি পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্ট, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং একটি বুমিং ব্যাং পাবেন। শব্দ.. এবং 19 স্পিকার সহ একটি ওলুফসেন স্টেরিও সিস্টেম।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

Q2.0 স্পোর্টব্যাক 5-এ 40-লিটার TDI দিয়ে শুরু করে মোট তিনটি ইঞ্জিন রয়েছে। এটি 150kW এবং 400Nm শক্তি বৃদ্ধি করে, যা 100 সেকেন্ডে 7.6km/h গতিতে স্প্রিন্ট করার জন্য যথেষ্ট। পেট্রোল Q2.0 স্পোর্টব্যাক 5-এ 45-লিটার TFSI সেই পরিসংখ্যানগুলিকে 183kW এবং 370Nm-এ বৃদ্ধি করে, আপনার স্প্রিং রেটকে 6.3s-এ কমিয়ে দেয়৷ 

উভয়ই একটি সাত-স্পীড এস টিপট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত এবং মসৃণ ত্বরণ এবং কম জ্বালানী খরচের জন্য একটি 12-ভোল্টের হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম, সেইসাথে একটি কোয়াট্রো আল্ট্রা সিস্টেম যা পিছনের ড্রাইভশ্যাফ্টকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে যাতে কেবল সামনের চাকাগুলি থাকে। চালিত

SQ5 একটি অত্যন্ত শক্তিশালী 3.0-লিটার TDI V6 পায় যা 251kW এবং 700Nm শক্তি এবং 5.1s ত্বরণ প্রদান করে। এটি একটি 48-ভোল্ট হালকা হাইব্রিড সিস্টেম এবং একটি আট-গতির টিপট্রনিক ট্রান্সমিশন পায়।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

সমস্ত Q5 স্পোর্টব্যাক মডেলগুলি একটি 70-লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে সজ্জিত, যা 1000 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসর প্রদান করবে - যদিও কিছু পাম্প ব্যথার জন্য প্রস্তুত। কখনও কখনও সিডনিতে প্রিমিয়াম ফুয়েলের দাম প্রায় $1,90 প্রতি লিটার হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, তাই ভাল জ্বালানী পেট্রোল গাড়িতে আপনার ট্যাঙ্কের প্রায় $130 খরচ হবে৷

Audi দাবি করে যে Q5 Sportback 40 TDI 5.4 g/km CO100 নির্গত করার সময় সম্মিলিত চক্রে প্রতি 142 কিলোমিটারে 02 লিটার খরচ করে। 45 TFSI-এর সম্মিলিত চক্রে প্রতি 8.0 কিলোমিটারে 100 লিটার প্রয়োজন এবং CO183 এর 02 গ্রাম/কিমি নির্গত হয়। SQ5 এর মাঝখানে কোথাও বসে, 7.1 লিটার প্রতি 100 কিমি এবং 186 g/km c02।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 8/10

Q5 স্পোর্টব্যাক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বর্ণনা করার সেরা উপায় কি? ইহা সাধারণ. এবং এটি "সহজ"।

সত্যি কথা বলতে কি, আমি জানি এটি কথিত Q5 এর একটি খেলাধুলাপূর্ণ সংস্করণ, কিন্তু সত্য হল যে 45 টিএফএসআই সংস্করণে আমরা পরীক্ষা করেছি, এটি একটি আরামদায়ক, হালকা ওজনের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা যা শুধুমাত্র যখন আপনি সত্যিই তাদের নির্দেশ দেন তখনই এটির খেলাধুলাপূর্ণ প্রকৃতি প্রকাশ করে৷ .

স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ মোডে রেখে, Q5 45 TFSI আত্মবিশ্বাসের সাথে শহরের মধ্যে গর্জন করবে, রাস্তার আওয়াজ একেবারে ন্যূনতম রাখা হয় এবং এটির আকারের পরামর্শের চেয়ে কিছুটা ছোট এবং হালকা বোধ করে।

অবশ্যই, আপনি ড্রাইভ মোডগুলি স্যুইচ করে আগ্রাসন বাড়াতে পারেন, তবে এমনকি গতিশীল আকারে এটি কখনই খুব কঠোর বা খুব আক্রমণাত্মক বোধ করে না। তদুপরি, আপনি কেবল স্ক্রুগুলিকে কিছুটা শক্ত করেছেন।

আপনার ডান পা ভিতরে রাখুন এবং 45 টিএফএসআই বাছাই করবে যাকে অডি "হট হ্যাচব্যাক" বলে, 100-কিলোমিটার স্প্রিন্টের লক্ষ্যে এবং আগ্রাসনের সাথে। কিন্তু SQ5 থেকে তাজা, এটি এখনও একরকম আক্রমনাত্মক না হয়ে একরকম সমতল এবং প্রায় শিথিল বলে মনে হচ্ছে।

এবং এর কারণ হল SQ5 ভেরিয়েন্টটি স্পষ্টভাবে উদ্দেশ্যমূলকভাবে কর্মক্ষমতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমি মনে করি এই V6 ইঞ্জিনটি একটি পরম পীচ এবং এটি এমন এক ধরনের পাওয়ারপ্লান্ট যা আপনাকে গাড়ির সবচেয়ে গতিশীল সেটিংসের সাথে লেগে থাকতে অনুপ্রাণিত করে যখন অত্যধিক শক্ত সাসপেনশন সেটিংসের সাথে আপনি আরও দ্রুত গ্রান্ট অ্যাক্সেস করতে পারেন।

এবং তিনি ক্রমাগত কর্মের জন্য প্রস্তুত বোধ করেন। এক্সিলারেটরে পা বাড়ান এবং গাড়ি কাঁপতে কাঁপতে, ডাউনশিফ্ট করে, রিভস তুলে নেয় এবং আপনার পরবর্তী কমান্ডের জন্য প্রস্তুত হয়।

এটি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে কোণে ছোট এবং হালকা মনে হয়, ভাল গ্রিপ এবং স্টিয়ারিং সহ যা প্রতিক্রিয়ার সাথে উপচে না থাকলেও সত্য এবং সরাসরি মনে হয়।

সংক্ষিপ্ত উত্তর? এই এক আমি নিতে হবে. কিন্তু আপনি এর জন্য অর্থ প্রদান করবেন।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 8/10

নিয়মিত Q5-এর জন্য অডি Q5 স্পোর্টব্যাকের একটি পাঁচ-তারা ANCAP নিরাপত্তা রেটিং রয়েছে, কিন্তু এটিই আজকাল প্রবেশের সর্বনিম্ন খরচ। তাহলে আর কি পাবেন?

এখানে অফার করা উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে অটোনোমাস ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (পথচারীদের সনাক্তকরণের সাথে), লেন পরিবর্তন সতর্কতার সাথে সক্রিয় লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, ড্রাইভারের মনোযোগ সহায়তা, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা, পার্কিং অ্যাসিস্ট, দুর্দান্ত পরিবেশ। একটি ভিশন ক্যামেরা, পার্কিং সেন্সর, প্রস্থান সতর্কতা এবং টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ, প্লাস আপনি লাঠি দিয়ে আটকে রাখতে পারেন তার চেয়ে বেশি রাডার। 

এছাড়াও রয়েছে ডুয়েল ISOFIX অ্যাঙ্কর পয়েন্ট এবং চাইল্ড সিটের জন্য টপ টিথার পয়েন্ট।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 7/10

সমস্ত অডি গাড়ি তিন বছরের, সীমাহীন-মাইলেজ ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত, যা সত্যিই পাঁচ-, সাত- বা এমনকি দশ বছরের ওয়ারেন্টির বিশ্বে এত বেশি নয়।

ব্র্যান্ডটি আপনাকে প্রথম পাঁচ বছরের জন্য আপনার বার্ষিক প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির জন্য প্রি-পে করার অনুমতি দেবে, নিয়মিত Q5 স্পোর্টব্যাকের মূল্য $3140 এবং SQ5 $3170।

রায়

আসুন এক সেকেন্ডের জন্য টাকা ভুলে যাই, কারণ হ্যাঁ, আপনি স্পোর্টব্যাক বিকল্পের জন্য আরও বেশি অর্থ প্রদান করেন। কিন্তু সামর্থ্য থাকলে কেন নয়। এটি নিয়মিত Q5-এর জন্য একটি মসৃণ, খেলাধুলাপূর্ণ এবং আরও স্টাইলিশ উত্তর, যা এই বিভাগে ইতিমধ্যেই একটি খুব কঠিন অফার ছিল। এবং যতদূর আমি বলতে পারি, আপনাকে যে ব্যবহারিক ত্যাগ স্বীকার করতে হবে তা সর্বোত্তমভাবে ন্যূনতম। 

তাই কেন না?