টেস্ট ড্রাইভ Audi A4 2.0 TDI 190 hp অলরোড এস ট্রনিক - রোড টেস্ট

অডি A4 2.0 TDI 190 HP অলরোড এস ট্রনিক - রোড টেস্ট

A4 অলরোড সংস্করণটি পিচ্ছিল এবং অসম পৃষ্ঠে আরও আরামদায়ক, তবে সর্বোপরি, এর আরও আকর্ষণীয়তা রয়েছে।

আবেদন	স্ট্যান্ডার্ড অডি A4 এর চেয়ে সেক্সিয়ার, কিন্তু আরো অর্থবহ
প্রযুক্তিগত সামগ্রী	অডির ভার্চুয়াল ককপিট এবং ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম ডিজাইন এবং ইন্টারফেস উভয়ই সন্তুষ্ট করে। কিছু বিশেষ প্রভাব অনুপস্থিত
ড্রাইভিং প্লেজার	অত্যন্ত শান্ত, কোণে চটপটে এবং গর্তে নরম। এটি আপনাকে অনেক কিলোমিটার পথ চালাতে চায়, কিন্তু বাঁকগুলির মধ্যে কিছুটা চরিত্রের অভাব রয়েছে।
বিশেষ অংশ	সামনে এবং পিছনে বাঁকা চাকা খিলান এবং আন্ডারবডি শক্তিবৃদ্ধি অডি A4 কে আরও পেশীবহুল এবং বিশেষ বাহন করে তোলে।

থেকে কিছু আছে মৌলিক চিক "অলরোড" শব্দে। একটি নাম যা একটি দুureসাহসিক কাজ করে, একটি স্বাক্ষর যা তৈরি করেঅডি এক্সক্সএক্স আরো বিশেষ। আমি অবাক হই যে কতজন গ্রাহক সত্যিই উচ্চতর সেটিংস, আন্ডারবডি সুরক্ষা, উচ্চারিত মুডগার্ড চান। কিন্তু আপনি কি জানেন? এটা কোন ব্যাপার না, কারণ বাইরে এটি সত্যিই বিশেষ দেখায়, এমনকি একটু ধুলাবালি হলেও।

আমি যে সংস্করণটি চালাচ্ছি তা হল 2.0 টিডিআই 190 এইচপি, স্পষ্টতই অল-হুইল ড্রাইভ "কোয়াট্রো" এর সাথে, যা সঠিকভাবে অলরড সংস্করণের একমাত্র পছন্দ।

শুরু মূল্যে 48.866 ইউরো এটি স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়েও বেশি ব্যয়বহুল, তবে বেশি সজ্জিত নয়। আমরা যেমন প্রিমিয়াম জার্মান হোম দ্বারা শেখানো হয়েছে, যদি আপনি এটি ভালভাবে সজ্জিত করতে চান, তাহলে আপনাকে তালিকা মূল্য থেকে অনেক দূরে যেতে হবে। কমপ্যাক্ট সি-সেগমেন্ট সাধারণ-উদ্দেশ্য যানবাহনগুলিতে আমরা যে সমস্ত সুযোগ-সুবিধা পাই তা এখানে optionচ্ছিক।

অলরোডের সাথে প্রথম কিলোমিটার

অভ্যন্তরটি স্ট্যান্ডার্ড অডি এ 4 এর মতোই, যা পরিসরের মধ্যে সবচেয়ে সফল। আমি সত্যিই ড্রাইভিং পজিশন পছন্দ করি যেখানে স্টিয়ারিং হুইল বেরিয়ে আসে, প্রায় দৌড়, এবং সিটটি নিচে নেমে যায় এবং আপনাকে ডুবে যাওয়া আসন খুঁজে পেতে দেয়। সম্পূর্ণ অডি স্টাইলে, স্টিয়ারিং হালকা এবং সহজবোধ্য, খুব "ভিডিও গেম", কিন্তু দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে সত্যিই উপভোগ্য।

নিয়মিত A4 এর উপর গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে খুব বেশি পার্থক্য নেই, ব্যতীত যে ডাম্পারগুলি বাধাগুলি হজম করতে আরও দক্ষ বলে মনে হয়, এতটাই যে নরম সেটিংসে এটি মেঘে চড়ার মতো মনে হয়। ভিতরে 2.0 টিডিআই ইঞ্জিন 190 এইচপি e 400 Nm টর্ক এটি একটি রৈখিক প্রবাহ আছে এবং উচ্চ revs এ শ্বাস অভাব, কিন্তু এটি শান্ত, প্রতিক্রিয়াশীল এবং সর্বোপরি, এটি শক্তি আছে যেখানে গাইড প্রয়োজন, টাকোমিটারের নীচে। এটি এমন পারফরম্যান্সের গ্যারান্টি দেয় যা তার সংখ্যার সাথে মিলে যায়, সর্বদা নিশ্ছিদ্র পারফরম্যান্স সহ। ক্যাম্বিও এস ট্রনিক দোষ দেওয়া প্রায় অসম্ভব।

সংক্ষেপেঅডি এ 4 অলরেড এটির একটি গাইড রয়েছে যা তার চেহারাটি সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে: সামান্য উত্থাপিত এবং কিছুটা নরম।

রাস্তায় গতিশীলতা

পরিমিতি গতিশীল একটি নির্বাচিত এবং মিশ্র পর্বত গেমটিতে কার্ডগুলি এলোমেলো করে দেয়। এমনকি খেলাধুলার মোডেওঅডি এ 4 অলরেড নরম, আরামদায়ক থাকে এবং গর্তগুলি সম্পূর্ণ উপেক্ষা করে।

এটা সত্য স্টিয়ারিং আরো সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় - কিন্তু সবসময় হালকা - এবংছাঁটা একটু প্রসারিত, কিন্তু তার আচরণ একই থাকে। এই একটি গাড়ী নিরপেক্ষ, সুষম এবং একটি অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম যা কার্যকরভাবে আপনাকে কোণ থেকে বের করে দেয় কিন্তু স্পোর্টি ড্রাইভিং উপভোগের জন্য সামান্য জায়গা ছেড়ে দেয়। পিছনটি আপনাকে আটকে রাখতে সাহায্য করে এবং সেখানে একটু আন্ডারস্টার থাকে, কিন্তু স্টিয়ারিং কিছুটা বন্ধ থাকে (এর কারণেও বাস শীত) আপনাকে স্পোর্টি ড্রাইভিংয়ে প্রলুব্ধ করে না।

এটি এমন একটি গাড়ি যা আপনাকে দীর্ঘ পথের ইঙ্গিত দেয়, যে কোনও পরিস্থিতিতে উপভোগ্য এবং স্ট্যান্ডার্ড A4 এর চেয়ে ময়লা কম ভয় পায়। তবে সর্বোপরি, এর আরও বিশেষ দিক রয়েছে।

এটা আপনার সম্পর্কে কি বলে

আপনি প্রদর্শন না করেই দাঁড়িয়ে থাকতে ভালোবাসেন। আপনি "হ্যান্ডিম্যান" গাড়ি পছন্দ করেন, কিন্তু "নিয়মিত" এসইউ এর চেয়ে কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের সাথে।V

আপনার কত খরচ হয়

প্রাইসিং 48.000 € 60.000 এ শুরু হয় কিন্তু আনুষাঙ্গিক দিয়ে XNUMX XNUMX to পাওয়া সহজ এবং স্ট্যান্ডার্ড খুব মজুত নয়।

প্রোফাইলে

Audi A4 2.0 TDI quattro 190 HP Allroad

ইঞ্জিন	2.0 চার-সিলিন্ডার
সাপ্লাই	ডিজেল
ক্ষমতা	190 সিভি এবং 3.800 ওজন
একটি দম্পতি	400 Nm থেকে 1750 ইনপুট
সম্প্রচার	7 গতির স্বয়ংক্রিয় দ্বৈত ক্লাচ
0-100 কিমি / ঘন্টা	7,8 সেকেন্ড
ভি-ম্যাক্স	220 কিমি / ঘন্টা
মাত্রা	475 - 184 - 149
ট্রাঙ্ক	500 লিটার

প্রতিযোগীদের

মার্সিডিজ এবং বিএমডব্লিউ তাদের কাছে অডি অলরোড, সি-ক্লাস এসডব্লিউ এবং সেরি 3 টুরিংয়ের পছন্দগুলির "বিফ-আপ" সংস্করণ নেই, তবে এগুলি চার-চাকা ড্রাইভের সাথেও উপলব্ধ।