টেস্ট ড্রাইভ অডি A3 স্পোর্টব্যাক বা Q2: কোনটি ভাল

আমরা একটি বেস পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি ডিএসজি ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে দুটি মডেলের তুলনা করছি।

আশ্চর্যজনকভাবে, অডি Q2 সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভার A3 এর তুলনায় কিছুটা সস্তা। কিন্তু এটি কি দৈনন্দিন জীবনের জন্য সেরা গাড়ি?

A1400 Sportback এবং সস্তা Q3 এর মধ্যে দামের পার্থক্য জার্মান বাজারে প্রায় 2 ইউরো - এবং এটি ইতিমধ্যেই পরিষ্কার, তাই না? (বুলগেরিয়াতে, পার্থক্যটি অনেক ছোট এবং পরিমাণ প্রায় একশত লেভা)। ছোট ক্রসওভার দুটি গাড়ির মধ্যে নতুন, এবং A3 পরের বছর প্রতিস্থাপিত হবে।

এই তুলনার একটি নির্ধারক সংখ্যা হল 36 মিলিমিটার। একই সময়ে, Q2 এর হুইলবেস A3 স্পোর্টব্যাকের চেয়ে ছোট। এটা একটু শোনাচ্ছে, কিন্তু কেবিন স্পেসে এর প্রভাব দারুণ। ভিতরে, স্পোর্টব্যাকটি একটি শ্রেণী প্রশস্ত দেখায়, বিশেষত পিছনে, লক্ষণীয়ভাবে আরও প্রশস্ত। আপনি যদি অনেক বেশি যাত্রী বহন করতে যাচ্ছেন, তাহলে A3 অবশ্যই একটি আরও উপযুক্ত গাড়ি - বিশেষ করে যেহেতু Q2 ক্রসওভারে কুপের মতো লাইনের কারণে দরজা সংকীর্ণ রয়েছে। সামান্য উন্নত সাসপেনশন আরামও স্পোর্টব্যাকের পক্ষে কথা বলে।

দুটি গাড়িতেই 116 hp লিটারের তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে। কোনো আপত্তি তোলে না। তিনি উভয় মডেলকে সামনের চাকা ড্রাইভের সাথে ড্রাইভ করেন বেশ শক্তিশালী চাপের সাথে নয়, তবে বেশ ভারসাম্যপূর্ণ এবং মেজাজ। যাইহোক, একটি সামান্য বেশি চটপটে গাড়ি একটি বড় কিন্তু হালকা A3 স্পোর্টব্যাক।

উপসংহার

যদিও এটি পরের বছর প্রতিস্থাপন করা হবে, তবে এ 3 স্পোর্টব্যাক অপ্রচলিত থেকে অনেক দূরে। এখানে আরও স্থান এবং দরকারী বৈশিষ্ট্য সহ, এটি কিউ 2 কে ছাড়িয়ে যায়।

2020-08-30