বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল 9 টি পরিত্যক্ত গাড়ি

ফ্যান্টাসি সমৃদ্ধ গাড়ি উত্সাহীরা তাদের গাড়িগুলি কী করে? কেউ কেউ গাড়িটিকে আসল অবস্থায় ফিরিয়ে দেয়। অন্যরা তাদের স্বীকৃতির বাইরে সুর দেয়। তবে, দুর্ভাগ্যক্রমে, তাদের মধ্যে যারা সময় কাটাচ্ছে তাও পরীক্ষা করে দেখুন those

এবং এটি গাড়ি নির্মানের মান বা এর ব্যয় নির্বিশেষে নির্দয়। এর উদাহরণ হ'ল বিশ্বজুড়ে নয়টি ব্যয়বহুল পরিত্যক্ত গাড়ির ছবি।

জাগুয়ার এক্সজে 220

একটি ইংলিশ স্পোর্টস কার মডেল যা 1991 সালে অ্যাসেমব্লি লাইনটি বন্ধ করে দেয়। স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাসের অন্যতম ব্যয়বহুল গাড়ি। সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত প্রথম স্পোর্টস কার। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা 348 কিলোমিটার।

আজ, সংগ্রাহকরা তাদের গ্যারেজে এই জাতীয় স্পোর্টস গাড়ি রাখতে দশ মিলিয়ন ডলার দিতে প্রস্তুত to তবে এক ধনী আরব লোক জানিয়েছেন গাড়ি চালানো খুব জটিল ছিল। তাই তিনি তার পার্কিংয়ের জায়গায় ধুয়ে ফেললেন।

বেন্টলি

বেন্টলে আরনেজ তাদের নিজস্ব ডিভাইসে পরিত্যক্ত গাড়ির আরেকটি প্রতিনিধি। এক্সক্লুসিভ সিডান 1998 থেকে 2009 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি 450-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের সাথে 4,4 লিটার ভলিউমযুক্ত ছিল।

দরিদ্র লোকটি কিয়েভের একটি শিল্প অঞ্চলে "বিশ্রাম নিয়েছিল", যতক্ষণ না তাকে একটি ভাল জায়গায় সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। গুজব অনুসারে, গাড়িটি কেবল একজন মূলধন ব্যবসায়ী দ্বারা পরিত্যাগ করা হয়েছিল। 2019 সালে, মডেলটি নিলামের জন্য শুরু হয়েছিল starting 25,5 হাজার ডলার দিয়ে with 

ডজ চার্জার ডেটোনা

আরেকটি এক্সক্লুসিভ প্রদর্শনী, শান্তিপূর্ণভাবে একটি শস্যাগার মধ্যে পচা - ডজ ডেটোনা। শিলা শৃঙ্গে যে গাড়িটি পাওয়া গেছে তাকে বিরল মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। জ্বলন্ত জিহ্বার সাথে এর দেহের একটি মূল চিত্র রয়েছে। হুডের নিচে একটি 440-লিটারের ম্যাগনাম 7,2 অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে।

তার অস্তিত্বের ইতিহাস জুড়ে, গাড়িটি দুটি মালিককে বদলেছে। তবে একই সময়ে, স্পিডোমিটারে 33000 কিলোমিটারের একটি পরিমিত পরিসংখ্যান রয়েছে। পাওয়া প্রদর্শনটি নিলামে ১৮০ হাজার ডলারে বিক্রি হয়েছিল।

ফোর্ড জিটি 40

গ্যারেজে ফেলে রাখা সবচেয়ে কিংবদন্তি গাড়িটির বিস্ময়কর কাহিনী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটে। সত্তরের দশকের শেষের দিকে, একটি লস অ্যাঞ্জেলেস ফায়ার ফাইটার একটি ত্রুটিযুক্ত ইঞ্জিন সহ একটি রেসিং গাড়িটির জন্য ,20 XNUMX প্রদান করেছিল। দেখা গেল যে এই স্পোর্টস গাড়ির চাকা ধরে রাখা সর্বশেষ ব্যক্তি হলেন রেসার সল্ট ওয়াল্টার।

ফটোতে প্রদর্শিত মডেলটি 1966 সালে পি / 1067 চ্যাসিসে উত্পাদিত শেষ গাড়ি ছিল। গাড়িটি ১৯ 1966 সাল থেকে ১৯ 1977 from সাল পর্যন্ত ইঞ্জিনটি ভেঙে যায়। ফায়ারম্যান এটি ঠিক করতে পারেনি। এবং তাই ধীরে ধীরে "অ্যাথলিট" নষ্ট করে ফেললেন নষ্ট করে।

ফেরারি এনজো

একটি দুর্লভ গাড়ি যা "বিশ্বের পরিত্যক্ত গাড়ি" বিভাগে কখনও পড়া উচিত ছিল না। ইতালিয়ান সংস্থা এই মডেলের মাত্র 400 কপি প্রকাশ করতে সক্ষম হয়েছে। প্রতিষ্ঠাতা - এনজো ফেরারির সম্মানে সংস্থার দ্বারা নির্মিত সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি Perhaps

গাড়ির পাওয়ার ইউনিট একটি ভি আকারের 12 সিলিন্ডার। সাড়ে পাঁচ হাজার বিপ্লবে, এটি 657 এনএম টর্ক তৈরি করে produces এবং 7800 আরপিএম এ, এটি 660 এইচপি-র শীর্ষে পৌঁছে যায়। ফটোতে প্রদর্শিত প্রদর্শনীটি পুরোপুরি বিশ্বজুড়ে বিখ্যাত হয়েছিল যে এর মালিকের গাড়ি থেকে কেবল ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল।

বুগাটি টাইপ 57 এস

একটি বাস্তব রেট্রো গাড়ি নিলামের মঞ্চে নয়, গ্যারেজের মেঝেতে "প্রদর্শন করার সম্মান" পেয়েছিল। একটি খুব বিরল গাড়িটি মোটরসপোর্ট ক্লাব প্রতিষ্ঠাকারী রেসারের দ্বারা অর্ডার করার জন্য তৈরি হয়েছিল। মোট 17 টি মেশিন উত্পাদন করা হয়েছিল। রেট্রোকার মোটরটি 175 অশ্বশক্তি বিকাশ করেছিল। আর্ল হভ 18 বছর ধরে এই গাড়িটি চালিয়েছে।

তারপরে মডেলটি ব্রিটিশ ডাক্তার হ্যারল্ড কারের হাতে চলে যায়। তিনি তাকে তার গ্যারেজে রেখেছিলেন। এবং 2007 সালে ডাক্তার মারা যাওয়ার আগ পর্যন্ত গাড়িটি আর কেউ দেখেনি saw বিরল একটি গাড়ি হাতুড়ে ত্রিশ মিলিয়ন পাউন্ডের নিচে।

জাগুয়ার ই-টুপে

মার্জিত ই-টুপিকে "পরিত্যক্ত গাড়ি" তালিকায় যুক্ত করা হয়েছে। ইউকে-তে নিলামে, 60 এর দশকের গোড়ার দিকে একটি বিরল স্পোর্টস গাড়ি $ 47 ডলারে রাখা হয়েছিল। হাড় পচা একটি গাড়ী জন্য বরং একটি বড় দাম।

গাড়িটি 1997 সালে কেনা হয়েছিল। মালিক স্পষ্টতই বিরলতা পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনা করেছিলেন। তবে সে সফল হয়নি। ফলস্বরূপ, ডিভাইসটি প্রায় 20 বছর ধরে স্যাঁতসেঁতে গ্যারেজে দাঁড়িয়ে ছিল। যখন আপনার কাছে কেবল গাড়ি কেনার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ অর্থ থাকে তখন ফটো তার অর্থের একটি স্পষ্ট উদাহরণ is

ফেরারি ডিনো 246 জিটিএস সিরিজ

ইতালিয়ান চালকের বন্ধু লুইজি চিনেটি একচেটিয়া গাড়ি সংগ্রহের চেষ্টা করেছিলেন। তার গোলাগুলিতে, 1974 সালে প্রকাশিত ফেরারী ডিনোও ছিল released বহু দশক ধরে, বিরল ভিনটেজ গাড়ির "সংগ্রহ" কেউ দেখেনি।

এটিতে একটি 72 তম ফেরারি ডেটোনা এবং 1977 মাশারাতী বোরাও রয়েছে। তিনটি গাড়ির মধ্যে 246GTS সেরা সংরক্ষণ করা served যদিও তার কিছুটা পুনর্নির্মাণের দরকারও ছিল।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ 300 এসএল

তালিকার গোলটি করা ষাটের দশকের রেসিং গাড়িগুলির আরেকটি প্রতিনিধি। রূপান্তরযোগ্য রোডস্টার হল বিরল গাড়ি car এটি যে কোনও সংগ্রাহকের পক্ষে আগ্রহী। 1858 থেকে 1957 পর্যন্ত নির্মিত 1963 রোডস্টারগুলির মধ্যে কেবল 101 টি নীল রঙে আঁকা ছিল।

এক দশকেরও বেশি সময় ধরে, লস অ্যাঞ্জেলেসের একটি গ্যারেজে বিরল স্পোর্টস গাড়িটি অনুপযুক্ত পরিস্থিতিতে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। নিলামে, এই অনুলিপিটির জন্য $ 800 জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে।