একটি গাড়ীর 8 টি জিনিস যা বিস্ফোরিত হতে পারে

সিনেমাগুলির মতো কোনও গাড়ি ফেটে না। যাইহোক, এটি এই সত্যটি পরিবর্তন করে না যে গাড়ি চালানোর সময়ও প্রতিটি গাড়ীর কিছু অংশ রয়েছে যা যে কোনও সময় বিস্ফোরিত হতে পারে।

এই উপাদানগুলি কী এবং এইরকম পরিস্থিতিতে গাড়ীর কী কী ঘটতে পারে তা বিবেচনা করুন।

তেল পরিশোধক

একটি দুর্বল মানের বা খুব পুরানো তেল ফিল্টার বিস্ফোরিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি প্রচণ্ড শীতে গাড়ী চালানোর চেষ্টা করেন। এটি খুব কমই ঘটে - ফিল্টার উপাদানটি সহজেই ভেঙে যায়। তবে কখনও কখনও এটি ফণা নীচে থেকে একটি পপ সঙ্গে যেতে পারে।

অবশ্যই, গাড়িটি চলবে, তবে এই শব্দটিকে উপেক্ষা করা যাবে না। অন্যথায়, বিভাজক গ্রীস মোটর যন্ত্রাংশের দ্রুত পরিধানের কারণ হতে পারে।

ব্যাটারি

চার্জ করার সময়, ব্যাটারি পর্যাপ্ত পরিমাণে হাইড্রোজেন উত্পন্ন করে, যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিস্ফোরক হতে পারে। প্রায়শই, ব্যাটারিতে কারেন্ট সরবরাহ করার চেষ্টা করার সময় বা আউটলেট থেকে যখন একটি স্পার্ক দেখা দেয় বা চার্জার ক্র্যাব সংযোগ / সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় বিস্ফোরণ ঘটে।

ফলাফলটি দুঃখজনক - ব্যাটারি ফুটবে এবং কমপক্ষে দেড় মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে থাকা সমস্ত কিছু অ্যাসিড দিয়ে পূর্ণ হবে। এটি এড়াতে, নেটওয়ার্কে চার্জার সংযোগ করার আগে টার্মিনালগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে।

পাগড়ি

টায়ার খুব স্ফীত হয়, এটি খুব বিস্ফোরিত হতে পারে। এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ঘটে যখন উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানো হয় বা যখন কার্বের মতো কোনও বাধা আঘাত করে। একটি টায়ার বিস্ফোরণ সহজেই একটি গুরুতর দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

প্রায়শই এই পরিস্থিতিটি হয় হয় একটি তালি দিয়ে, বন্দুক থেকে গুলি করার মতো, বা একটি হাঁচির সাদৃশ্য একটি উচ্চতর শব্দ is

হালকা

Verর্ষাযোগ্য নিয়মিততা এবং ভীতিজনক ধারাবাহিকতা সহ অচির্তিক উত্পাদকদের কাছ থেকে নিম্ন মানের বাল্বগুলি হেডলাইটের অভ্যন্তরে বিস্ফোরিত হয়। যাইহোক, এটি উত্সাহজনক যে 10-15 বছর আগে ল্যাম্পের পরিস্থিতি আরও খারাপ ছিল।

তবে এ জাতীয় ঘটনা নিয়ে মনোরম কিছুই নেই। প্রদীপ থেকে কোনও ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে আপনাকে পুরো হেডল্যাম্প পৃথক করে ফেলতে হবে। কিছু বিদেশী গাড়ির ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি পরিষেবা কেন্দ্র পরিদর্শন করতে হবে, যেহেতু সামনের প্রান্তের অর্ধেকটি একটি হালকা বাল্ব প্রতিস্থাপনের জন্য বিচ্ছিন্ন করা দরকার।

মাফলার

স্টার্টারটির দীর্ঘস্থায়ী ঘূর্ণনের সাথে সাথে, জ্বালানী নিষ্কাশন ব্যবস্থায় স্তন্যপান করা হয়। স্পার্কটি খারাপভাবে সরবরাহ করা না হলে এটি ঘটে। ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে, জ্বলন্ত গ্যাসোলিন স্লাজ গ্যাসের বাষ্পগুলি এক্সোস্ট সিস্টেমে জ্বলতে পারে এই সত্যের সাথে সবকিছু শেষ হতে পারে। এটি মাফলারকে হতাশায়িত করতে পারে।

ইনজেকশন মোটরগুলির সাথে এটি খুব কমই ঘটে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কার্বুরেটেড গাড়িগুলির সাথে এটি ঘটে।

এয়ারব্যাগ

কেবিনে বিস্ফোরণের একমাত্র উদ্দেশ্য নিয়ে যে গাড়িটি ইনস্টল করা হয়েছে তার একমাত্র অংশ। তবে নিরক্ষর ইনস্টলেশন ও মেরামতের কাজের ক্ষেত্রে, এয়ারব্যাগের বিস্ফোরণটি নির্বিচারে ঘটতে পারে। এয়ারব্যাগের ভুল স্টোরেজও এটি বিস্ফোরিত হতে পারে।

আসন বেল্ট প্রটেনশনার

খুব কম লোকই জানেন, তবে অনেক আধুনিক গাড়ি চালক বা যাত্রী দলবদ্ধ করার জন্য প্রাক-সংঘর্ষের সিট বেল্ট প্রি-টেনশন ব্যবস্থা সহ সজ্জিত। এটির পরিচালনার নীতিটি এয়ারব্যাগের মতোই।

প্রেরণকারীরা এয়ারব্যাগ স্থাপনার মতো একই কারণে স্বতঃস্ফূর্তভাবে শুরু করে। একমাত্র ভাল জিনিস হ'ল এগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি বিক্ষিপ্ত এয়ার ব্যাগটি পুনরায় জ্বালানির তুলনায় অনেক সস্তা।

গ্যাসের বোতল

গ্যাস সিলিন্ডারগুলির প্রাথমিকভাবে অতিরিক্ত চাপের বিরুদ্ধে বিভিন্ন স্তরের সুরক্ষা থাকে। তবে এই সমস্ত কিছুর অর্থ এই নয় যে তারা সম্পূর্ণ নিরাপদ। কিছু কারিগর, জলাশয়টি বাড়িয়ে তুলতে সিলিন্ডারে ভাসমানের সেটিংসে হস্তক্ষেপ করে, যা পুনর্নবীকরণের পরে বিস্ফোরণের ঝুঁকি বাড়ায়।

কোনও ব্যয়বহুল যানবাহনের সুরক্ষা ব্যবস্থায়ও সমস্যা দেখা দিতে পারে, যার ফলে সহজেই পুরো গাড়িকে আগুন ধরিয়ে দেওয়া যায়।