11 খুব ব্যবহারিক সুপারকার ধারণা

আমরা ব্যতিক্রমী ডিসপ্লে কিন্তু ন্যূনতম ব্যবহারিকতার সাথে সুপারকারগুলিকে সংযুক্ত করতে এসেছি। তাদের মধ্যে প্রবেশ করা এবং বের হওয়া কঠিন এবং প্রায়ই অপমানজনক। আপনার লাগেজ আলাদাভাবে ভ্রমণ করা হবে. আর যেকোন নিরীহ মিথ্যাবাদী পুলিশ একজন অপ্রতিরোধ্য বাধা।

এই সব অনেকাংশে সত্য, অবশ্যই. কিন্তু, যেমন টপ গিয়ার নির্দেশ করে, কখনও কখনও সুপারকারগুলি ব্যবহারিক সমাধান দিয়ে আমাদের অবাক করে দিতে পারে-এতই বাস্তব, যে আমরা চাই তারা নিয়মিত গাড়িতে থাকত। তাদের মধ্যে 11টি এখানে রয়েছে।

সুইভেল সিট কন্ট্রোলার, প্যাগানী

সত্যি কথা বলতে, আপনার পায়ের মধ্যে আপনার হাত আটকে রাখা এবং ঘোরানো শুরু করা সবচেয়ে সামাজিকভাবে গ্রহণযোগ্য আচরণ নয়। কিন্তু পাগানি গাড়িতে, এটি পায়ের মধ্যে লাগানো একটি রোটারি কন্ট্রোলারের জন্য সিট সামঞ্জস্য করার একটি উপায়। এবং সত্যি কথা বলতে, সিট এবং দরজার মধ্যে আপনার হাত আটকে রাখা এবং ঘড়ি বা গৃহসজ্জার সামগ্রী আঁচড়ানোর চেয়ে এটি অনেক বেশি আরামদায়ক। আপনি যখন এটি করবেন তখন কেউ যেন আপনার দিকে না তাকিয়ে থাকে সেদিকে খেয়াল রাখুন।

প্রতিরক্ষামূলক কভার সহ স্যুটকেস, ফেরারি টেস্টারোসা

প্রায় সব সুপারকার তাদের নিজস্ব সেট স্যুটকেস এবং ব্যাগ অফার করে - সাধারণত এমন মূল্যে যা দীর্ঘকাল ধরে স্বাভাবিক নির্লজ্জতাকে ছাড়িয়ে গেছে এবং এখন নির্লজ্জতার সীমানা। যাইহোক, ফেরারি টেস্টারোসার জন্য ফ্যাশন মাস্টার শেডোনি দ্বারা তৈরি এই প্রিমিয়াম লেদার সেটটিও চতুর প্রতিরক্ষামূলক কভারের জন্য খুব ব্যবহারিক ধন্যবাদ। এবং এটি এত ব্যয়বহুল নয়। যদি BMWi থেকে কার্বন স্যুটকেসের একটি সেটের দাম 28 ইউরো হয়, তবে এই হস্তনির্মিত মাস্টারপিসের দাম ছিল মাত্র 000। 2100 এর দশকটি ভাল সময় ছিল।

টার্ন সিগন্যাল সুইচ, ল্যাম্বোরগিনি হুরাকান

যদি এমন একটি কোম্পানি থাকে যা ব্যবহারিকতার ঠিক বিপরীত হয়, তা হল ল্যাম্বরগিনি। কিন্তু এমনকি তাদের সাথে, আমরা যুক্তিসঙ্গত এবং দরকারী সমাধান খুঁজে পেতে পারেন. তাদের মধ্যে একটি হল টার্ন সিগন্যাল সুইচ, যা বাম হাতের বুড়ো আঙুলের ঠিক নীচে স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত। চাকার পিছনে প্রচলিত লিভারের চেয়ে এটি ব্যবহার করা অনেক সহজ - এবং শিফট প্লেটের কারণে পরবর্তীটির এখনও এখানে কোনও জায়গা নেই।

কোয়েনিগসেগ স্লাইডিং ছাদ

সুইডিশ হাইপারকারের একটি ট্রেডমার্ক হল টার্গা-টাইপ হার্ডটপ আলাদা করে নাকের লাগেজ বগিতে সংরক্ষণ করার ক্ষমতা। অপারেশনটি ম্যানুয়াল, তবে বেশ সহজ এবং দ্রুত। এবং এটি একটি ভারী ছাদ-ভাঁজ প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা দূর করে, একটি গতি-ব্রেকিং হাইপারকারে আপনার শেষ জিনিসটি প্রয়োজন।

এমনকি নতুন জেস্কো এবং জেসকো অ্যাবসোলুট (যা 499 কিমি / ঘন্টা উচ্চ গতির প্রতিশ্রুতি দেয়) এর সাথে এই সংযোজন হবে।

সরঞ্জামবাক্স, ম্যাকলারেন স্পিডটেল

শীর্ষ গিয়ার নোট হিসাবে, সম্ভবত এই মেশিনের 106 জন মালিকের মধ্যে কেউই স্ব-পরিষেবাটি অবলম্বন করবে। ড্যাশবোর্ডে সতর্কতা আলোর প্রথম ফ্ল্যাশিংয়ের সময় তিনি একটি কার্গো বিমান অর্ডার এবং তার গাড়িটি ওয়किंगের কাছে প্রেরণ করার সম্ভাবনা বেশি more

তবে, আপনাকে একটি টুলবক্স দেওয়ার ম্যাকলারেনের ধারণা মন্ত্রমুগ্ধকর। এগুলি গাড়ির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, টাইটানিয়াম খাদ থেকে মুদ্রিত থ্রিডি এবং সাধারণগুলির অর্ধেক ওজনের ওজন। 

পোর্শ 911 জিটি 2 আরএসের কাপ ধারকরা

পোরশে 911 প্রজন্মের সমস্ত গাড়ীর সামনে এমন লুকানো কাপ ধারক ছিল (যদিও আমরা নিশ্চিত নই যে সমস্ত মালিকরা সেগুলি সন্ধান করতে পেরেছিলেন)। পরিশীলিত পদ্ধতিতে আপনার পানীয় অনুসারে ব্যাস সামঞ্জস্য করার ক্ষমতাও রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, সংস্থাটি 992 প্রজন্মের জন্য এই সমাধানটি ছড়িয়ে দিয়েছে।

ফেরারি 458 থেকে সিগন্যাল ঘুরুন

চাকাটির পিছনে জায়গার অভাব এবং বিশেষত উচ্চ গতিতে চালকদের কাজ সহজতর করার জন্য, ফেরারি ট্র্যাডিশনাল টার্ন সিগন্যাল লিভারের জন্য একটি সুবিধাজনক প্রতিস্থাপন তৈরি করেছে। 458-তে, অন্যান্য অনেক মডেলের মতো, তারা স্টিয়ারিং হুইলে দুটি বোতাম দ্বারা সক্রিয় করা হয়েছে। এটি কিছুটা অভ্যস্ত হয়ে যায়, তবে এটি অবশ্যই আরও সুবিধাজনক।

ম্যাকলারেন এফ 1 থেকে লাগেজের বিভাগগুলি

এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে F1 ডিজাইনার গর্ডন মারে জাপানী Honda NSX সুপারকারের ব্যবহারিকতা দেখে মুগ্ধ হয়েছিলেন। এটি কমপ্যাক্ট V6 ইঞ্জিনের পিছনে লাগেজ বগি রাখে। যাইহোক, মারে আরেকটি সমাধান নিয়ে এসেছেন - পিছনের জোড়া চাকার সামনে লকযোগ্য কুলুঙ্গি। আসলে, F1 হাইপারকার ফোর্ড ফিয়েস্তার থেকে কয়েক লিটার বেশি ধারণ করে।

ফেরারি জিটিসি 4 ভাঁজ আসন

সুপারকার নির্মাতারা ভাঁজ আসন পছন্দ করেন না কারণ তারা ওজন যুক্ত করে। অনুমান করা হয় যে ফেরারি গ্রাহকরা যতক্ষণ গাড়ি চালানো উপভোগ করেন ততক্ষণ অন্য কেউ তাদের লাগেজ চালাতে দিতে পারেন।

তবে, ইটালিয়ানরা তাদের এফএফ এবং জিটিসি 4 এর জন্য এই ব্যবহারিক বিকল্পটি বেছে নিয়েছে, যা 450-লিটার ট্রাঙ্কযুক্ত রিয়ার আসনযুক্ত তবে ভাঁজ পড়লে ভলিউম 800 লিটারে বাড়িয়ে তুলতে পারে। ফেরারি জিটিসি 4-তে আমরা এখনও কাউকে ওয়াশিং মেশিন চালাতে দেখিনি। তবে এটা জেনে খুশি যে এটি সম্ভব।

ফোর্ড জিটির ক্রমবর্ধমান নাক

আজকাল, প্রায় সমস্ত সুপারকারের ইতিমধ্যে কিছু নাক-উত্তোলন ব্যবস্থা রয়েছে যাতে তারা প্রতিটি মিথ্যা পুলিশের সামনে লেজ না ঝুলায়। তবে ফোর্ড জিটি-তে, সিস্টেমটি রেকর্ড গতিতে চলে এবং গাড়িটির সক্রিয় হাইড্রোলিক সাসপেনশনটি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত ওভারলোডেড এয়ার পাম্পের পরিবর্তে নিজেই ব্যবহার করে।

গ্লাস কলাম, ম্যাকলারেন 720 এস স্পাইডার

ব্রিটিশ ব্র্যান্ড বারবার এই র‌্যাঙ্কিংয়ে উপস্থিত হয়েছে, তবে এটি আশ্চর্যজনক নয় - ম্যাকলারেন সর্বদা আসল এবং ব্যবহারিক সমাধানগুলির জন্য দুর্বলতা ছিল। এই 720S স্পাইডারটি ব্যতিক্রম নয় এবং এটির সি-পিলারগুলি বিশেষভাবে শক্তিশালী করা এখনও পরিষ্কার কাঁচ থেকে তৈরি না হলে পার্ক করা অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন হবে।