আপনার গাড়ির দাম কম করার জন্য 10 টি নিশ্চিত উপায়
সন্তুষ্ট
আধুনিক প্রযুক্তিগুলি হ্রাস কমাতে কোনও চমত্কার প্রযুক্তি সরবরাহ করে না: জ্বালানী সংযোজনকারী, তেল সংযোজনকারী, জ্বালানী চৌম্বকীয়, আইওনাইজার এবং এমনকি চমত্কার "এএসসি অনুঘটক সিনথেসাইজার", উদ্ভাবিত, অবশ্যই একদল সোভিয়েত বিজ্ঞানীর দ্বারা।
এই সমস্ত প্রযুক্তি আপনার বিক্রেতাদের ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টে খুব ভাল ফলাফল দেয়, কিন্তু আপনার জ্বালানী অ্যাকাউন্টে খুব কম। কোন জাদু সমাধান আছে. কিন্তু খরচ কমানোর জন্য প্রমাণিত, কার্যকরী এবং 100% নির্ভরযোগ্য উপায় রয়েছে - আপনি এটি পছন্দ করেন কিনা তা শুধুমাত্র একটি বিষয়।
1. ড্রাইভ ধীর
ইঞ্জিনের বেশিরভাগ শক্তি বায়ু প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে যায়। এবং এটি একটি লিনিয়ার ফ্যাশনে বৃদ্ধি পায় না। বেশ কিছু জার্মান পদার্থবিজ্ঞানী সম্প্রতি BMW 8 সিরিজের বায়ু প্রতিরোধের হিসাব করেছেন: 75 কিমি/ঘন্টা বেগে 50 নিউটন। কিন্তু 100 কিমি/ঘণ্টায় এটি 150 নিউটন নয়, 299। 150 কিমি/ঘণ্টায় এটি ইতিমধ্যেই 672, এবং 200 কিমি/ঘন্টা এটি 1195 নিউটনিয়ান।
ব্রিটিশ রয়েল অটোমোবাইল ক্লাব দাবি করেছে যে গতি ১৩০ থেকে ১১০ কিমি / ঘন্টা হ্রাস করার ফলে জ্বালানী সাশ্রয় হতে পারে ১৫ থেকে ২৫%।
খুব লোভনীয় শোনায় না। তবে এটি নির্দোষভাবে কাজ করে। অনুস্মারক হিসাবে, আপনি যদি ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সিদ্ধান্ত নেন, অন্যকে বিরক্ত না করার চেষ্টা করুন।
2. হঠাৎ আন্দোলন করবেন না
সহজ কথায়, শান্তভাবে, ঠাণ্ডাভাবে গাড়ি চালান এবং এই মুহূর্তে আপনার যা করা দরকার তা আশা করুন। 200 মিটার পর ট্র্যাফিক লাইটে হঠাৎ থামতে এবং ব্রেক দ্বারা উত্পন্ন তাপে আপনার গ্যাসকে পরিণত করতে গ্যাসে পা রাখার কোন মানে হয় না। অথবা কম খরচে যদি আপনার লক্ষ্য হয় তাহলে অন্তত এটা কোন অর্থে হয় না।
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলিতে কম্পিউটারটি নেভিগেশনে সংযুক্ত থাকে এবং প্যাডেলটি কখন ছাড়বে তা আপনাকে সতর্ক করবে কারণ এটি কোনও পালা, ছেদ বা অবস্থান স্থাপন করছে।
কিন্তু আসলে, আপনি বেশ শান্তভাবে এবং বাইরের সাহায্য ছাড়াই মোকাবেলা করতে পারেন - আপনাকে কেবল সামনের পথটি অনুসরণ করতে হবে এবং তার জন্য কী অপেক্ষা করছে তা অনুমান করতে হবে। এই ধরনের আচরণ থেকে সঞ্চয় অন্তত কয়েক শতাংশ।
3. আপনার গাড়ী পরিবর্তন করবেন না
অনেক লোক তাদের গাড়িতে কিছু যোগ করতে প্রলুব্ধ হয় - হয় সম্প্রতি প্রদর্শিত আধুনিক উইন্ডশিল্ড প্রোটেক্টর, বা পাশের জানালায় উইন্ডশীল্ড, বা অতিরিক্ত ছাঁচ, বাড়িতে তৈরি স্পয়লার ইত্যাদি। তাত্ত্বিকভাবে, একটি উত্পাদন মডেলের বায়ুগতিবিদ্যা উন্নত করা বেশ সম্ভব। তবে অনুশীলনে, পেশাদার প্রকৌশলীদের হস্তক্ষেপ এবং একটি বায়ু সুড়ঙ্গ ছাড়াই, 99,9% ক্ষেত্রে ফলাফল বিপরীত হয় - আপনার হস্তক্ষেপ বায়ু প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে এবং এটি প্রায়শই প্রতি 100 কিলোমিটারে এক লিটারের বেশি পেট্রোল খরচ করে।
4. আপনার টায়ার চাপ নিরীক্ষণ
একটি গর্ত বা একটি মিথ্যা পুলিশ সঙ্গে কোনো যোগাযোগ চাপ প্রভাবিত করে. তারা এমনকি দিন এবং রাতের মধ্যে তাপমাত্রার সাধারণ প্রশস্ততা দ্বারা প্রভাবিত হয়। মাসে অন্তত দুবার আপনার টায়ার চেক করা ভাল ধারণা - বিশেষত প্রতি সপ্তাহে - এবং প্রয়োজনে সেগুলি ফুলিয়ে নিন। এটি তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করবে এবং জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেবে।
খালি চোখে চাপ 2,5 থেকে 1,6 পর্যন্ত অদৃশ্যভাবে নেমে যেতে পারে। তবে এটি অবিলম্বে খরচকে প্রভাবিত করবে - টায়ারের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং প্রায়শই নরম টায়ার প্রতি 100 কিলোমিটারে এক লিটার যোগ করে।
5. আপনার গাড়ী হালকা করুন
পুরানো তালাবদ্ধের জ্ঞান বলে যে প্রতি 15 কেজি ওজনের জন্য, একটি হর্স শক্তি শক্তি থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। এবং একই সাথে ব্যয় সংযোজন করে। আমাদের মধ্যে অনেকেই ট্রাঙ্কের সমস্ত কিছু সহ আমাদের গাড়িটিকে মোবাইল ক্যাবিনেট হিসাবে ব্যবহার করতে অভ্যস্ত। যা প্রয়োজন কেবল তা ছেড়ে দিন।
Gas. পেট্রোলের গুনগত মান বাদ দিন
মধ্য এবং পশ্চিম ইউরোপে গাড়িতে ভ্রমণের সুযোগ পেয়েছেন এমন অনেক লোক বলেছেন যে কীভাবে ক্ষমতা হঠাৎ বেড়েছে এবং খরচ কমে গেছে। ইঞ্জিনের দক্ষ অপারেশনের জন্য জ্বালানির গুণমান খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বুলগেরিয়ার বড় চেইনগুলি কীভাবে এই বিষয়ে নিজেদের উপস্থাপন করে সে সম্পর্কে আমরা মন্তব্য করব না – আপনারা প্রত্যেকে নিজের মতামত তৈরি করতে পারেন। তবে কিছু জায়গায় সন্দেহজনকভাবে লাভজনক অফার সহ ছোট গ্যাস স্টেশন রয়েছে। তাদের এড়িয়ে চলুন। এটা অসম্ভব যে এত কম দাম গুণমানকে প্রভাবিত করে না।
7. উইন্ডোজ বন্ধ করুন
আজকাল শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ছাড়া গাড়ি পাওয়া দুষ্কর। তবে এয়ার কন্ডিশনারটিরও একটি ত্রুটি রয়েছে - এটি অতিরিক্ত জ্বালানী খরচ করে এবং প্রচুর পরিমাণে প্রতি 100 কিলোমিটারে এক লিটার পর্যন্ত। এ কারণে অনেকেই এটি ব্যবহার না করে জানালা খোলা রেখে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন। যাইহোক, উচ্চ গতিতে, একটি খোলা জানালা এমন বায়ু প্রতিরোধের সৃষ্টি করে যে খরচ এয়ার কন্ডিশনার গ্রাস করতে পারে তার থেকেও বেশি। শহরে কম গতিতে, জানালা খোলার জন্য এটি আরও লাভজনক হতে পারে।
8. মাঝারিভাবে ইঞ্জিনটি গরম করুন।
এটি মোটরচালকদের মধ্যে একটি পুরানো বিতর্ক - এটি শুরু করার আগে ইঞ্জিনটি গরম করা প্রয়োজন কিনা বা নতুন প্রযুক্তি এটিকে এড়ানোর অনুমতি দেয় কিনা। আমাদের মতে, সমস্ত ইঞ্জিনের জন্য ওয়ার্ম-আপ প্রয়োজনীয়, তবে এটি মাঝারি হওয়া উচিত। বাড়ির সামনে 15 মিনিটের জন্য দাঁড়িয়ে থাকা এবং এক চতুর্থাংশ লিটার পেট্রল ব্যয় করার দরকার নেই। এক বা দুই মিনিটের অলসতা যথেষ্ট - যতক্ষণ না আপনি আপনার সিট বেল্ট বেঁধেছেন এবং আপনি কিছু ভুলে গেছেন কিনা তা পরীক্ষা করুন। তারপর ইঞ্জিন লোড ছাড়াই কয়েক মিনিট নিঃশব্দে গাড়ি চালান। যথেষ্ট.
9. ম্যানুয়াল গিয়ার নির্বাচন করুন
এটি অবশ্যই শর্তাধীন পরামর্শ। বহু বছরের গবেষণার উপর ভিত্তি করে ব্রিটিশ মোটরসবাদী সমিতি দাবি করেছে যে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন ম্যানুয়াল গাড়িগুলির চেয়ে 10-15% বেশি জ্বালানী ব্যবহার করে। তবে এটি গাড়ির ধরণ এবং অটোমেশনের ধরণের উপর নির্ভর করে (কিছু আধুনিক গিয়ারবক্সগুলি আসলে যান্ত্রিকগুলির চেয়ে বেশি দক্ষ)। এবং পাশাপাশি, এটি অবশ্যই ড্রাইভারের অভ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনার যদি লিভার সহ একটি গাড়ি থাকে এবং টেকোমিটারটি স্থানান্তরিত হওয়ার আগে প্রতি মিনিটে 3000 পড়ার আগে অপেক্ষা করে, এটি আপনার জ্বালানি সাশ্রয় করবে না।
10. আপনার গাড়ী বাড়িতে রেখে দিন
এটি একটি গাড়ির সাইটে আপনি পেতে পারেন এমন সবচেয়ে পাগলাটে পরামর্শের মতো শোনাচ্ছে। সেজন্য আপনি এটি কিনেছেন, এটি রক্ষণাবেক্ষণ করেছেন এবং ট্যাক্স দেন - বাড়িতে রেখে দেবেন? তবে সত্য হল এমন পরিস্থিতিতে রয়েছে যেখানে গাড়িটি কেবল একটি বোঝা হয়ে যায়। বড় শহরে মেরামত, বিক্ষোভ, অবরুদ্ধ চৌরাস্তা - এই সমস্তই অবিরাম ট্র্যাফিক জ্যামের গ্যারান্টি দেয় যাতে পেট্রল এবং ডিজেল বৃথা যায়। কখনও কখনও এটি অভ্যাস লাথি এবং শুধু পাতাল রেল, বাইক, বা একটু হাঁটা নিতে অর্থ প্রদান করে.